Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Шрифт:

«В виду изменения вашего статуса вам открыт доступ к разгону марки А. Стармех желаете использовать?» «Да» «Нет»

Конечно, желаю. И жму «ДА»

Если она может общаться со мной в капсуле почему не сделала это в первый раз? Не понятно. Да и обозвала как-то по интересному.

–Эларни, а кто такой Стармех?

–Старший ремонтник на корабле. Обычно эту должность занимает инженер. Но по традиции сохранено сокращение Стармех.

Хотя я и сам мог бы догадаться из названия. Че то я совсем расслабился.

Проснувшись после второго захода,

отметил что самочувствие у меня намного лучше, удивила необычайная ясность мыслей и тошноты нет. Да и соображать вроде как быстрее начал. Что примечательно оббьем изученного материала заметно отличался в лучшую сторону, я успел изучить материала на процентов десять больше. Вот что значит разгон высшей марки!

На сеть пришло новое сообщение от Эларни.

«Стармех вам необходимо сделать перерыв в изучении баз. Чрезмерные нагрузки на мозг могут привести к нежелательным последствиям.»

Список этих самых нежелательных последствий прилагался отдельным файлом. Лишь краем глаза посмотрев на его начало, я решил срочно сделать перерыв. Помимо провалов памяти и кровоизлияния в мозг там было еще много интересных повреждений мозга. Так что изучение баз под разгоном не так безопасно как это мне казалось в начале.

Как нестранно, но есть не хотелось практически весь день, Аппетит появлялся только под вечер. В процессе изучения баз капсула насыщала организм всеми необходимыми веществами и микроэлементами. Общее физическое состояние организма также поддерживалось в тонусе.

Справил естественные потребности в пустой герметически закрываемый пакет. Который спрятал в шкаф, подальше с глаз. Ничего более подходящего я не нашел.

Перекусив пайками, завалился спать на кресло. Предварительно его разложив. Проснувшись через двенадцать часов, полез обратно в капсулу.

Спустя несколько погружений, я немного потерял в весе, хотя все мышцы прорисовались почётче. Словно я систематически посещал спортзал.

Так и прошли четыре недели. Через каждые пять суток, выходя из капсулы, перекусывал пайками и почти сутки спал обычным сном. Потом просматривал отчеты по состоянию доступных систем корабля. Также листал базы данных исторических событий, и сводки новостей, что были в памяти искина.

В процессе выяснил, почему некто не прилетел. Корабль был в рейде далеко за пределами империи. Больше нечего конкретного я пока не узнал.

Выбравшись из капсулы, после очередного погружения просмотрел списки изученных мною баз. Перечень впечатлял.

За все погружения, я изучил такие базы как:

1 Инженер первый уровень.

2 Механик с первого по второй уровень.

3 Энергетические системы малых кораблей с первого по третий уровень.

4 Ремонтные дроиды с первого по третий уровень.

5 Классификация кораблей и особенности строения первый уровень.

6 Эксплуатация и ремонт кораблей в экстремальных условиях первый уровень.

7 Энергетические системы средних и крупных кораблей с первого по третий уровень.

База энергосистемы средних и крупных кораблей, несмотря на то, что имела третий

уровень, оказалась слишком объемной, да и база по малым кораблям также не сильно отстала. На эти две базы и на ремонтных дроидов, было потрачено больше всего времени.

Что примечательно, чем выше уровень, тем больше объём и тем дольше база разучивается. Если на первый уровень уходило один час, то на третий уже сто часов в среднем. Тогда на пятый уровень баз у меня будет уходить почти год, а может и больше.

Это я учил их, практически не отвлекаясь. А ведь людям нужно себе на жизнь зарабатывать. Да и на сами базы тоже. Которые совсем не дешевые.

Вот и выходит, что даже второй и третий уровень обычные граждане союза могут осваивать месяцами. А если базы имели шестой и седьмой ранг? Кроме времени там и цены на них были с поистине космическими цифрами.

Подойдя к шкафчику, с НЗ достал последнюю пару пайков. Похрустывая ними направился к терминалу. Подойдя, хлопнул себя по лбу. А на фиг он мне? Я же могу со своей сети, при помощи коммуникатора отправлять запрос. С этой мыслью направился к одному из кресел возле столов.

Развалившись в кресле и похрустывая сублимированным пайком, сделал пробный запрос искину.

–Эларни скинь данные по ремонтным и инженерным комплексам. Также Полный перечень всех имеющихся повреждений.

Облом. Искин не ответил. Ну что же будем пока по старому общаться. Мы не гордые. Поднявшись с кресла, подошел к консоли и повторил запрос.

На дисплее отобразились несколько отчетов. Которое я сразу перечитал. Из отчетов выходило что.

Из восьми ремонтных комплексов осталось два. Да и те были законсервированы с момента вылета корабля. Активация дистанционно не возможна. Только в ручную.

Полный отчет по повреждениям тоже прилагался, отдельным файлом.

Да…а ведь некоторые коридоры не то что покорёжило они вообще представляли собой нагромождения внутренних стен и силового каркаса. Путешествие предстояло весёлое. Гравитации в большинстве отсеков не было.

На схеме отсутствовали целые пласты наружной брони. Корабельные погреба и мостик были окрашены на схеме в чёрный цвет. Что означало, все коммуникации или перебиты или их вообще больше нет. Как и главных корабельных орудий, с элеваторами что подавали на башни боеприпасы.

Чем же по этому рейдеру долбили, интересно?

–Эларни покажи, где сейчас находятся комплексы.

Просмотрев появившуюся схему, тяжело вздохнул. Хош не хош а работать, надо. И так слишком долго оттягивал. Да и сухпайок заканчивается. Про воду вообще молчу. Меньше чем пол литра осталось.

С помощью браслета скопировал себе на сеть схемы корабля. Подойдя к шкафчику с одеждой, немного пошарив, нашел перчатки. Как только надел на руку. Перед глазами выскочил запрос на объединение перчаток со скафандром. Нажал.

«Да»

Они тут же объединились с одеждой. Осмотрелся по сторонам, всё ли взял. И отдал команду на герметизацию комбинезона.

На голову тут же наполз шлем сложенный в воротнике. Нежно обжав мне голову. Дышать стало немного тяжелее. Слава богу я больше не чувствую запаха гари. К которому я уже почти привык.

Поделиться с друзьями: