Озеро Байкал. Популярно о великом

Все пловцы пересекали озеро в 3-миллиметровых гидрокостюмах. Хотя для воды такой температуры нужен 8-миллиметровый костюм, но в нём было бы невозможно плыть.

Достаточно среди покорителей Байкала спортсменов и на более необычных плав. средствах. Ещё в августе 1984 года инженер из Иркутска Валерий Горшков впервые пересёк озеро из Танхоя в Листвянку на парусной доске – виндсёрфе. Ему для этого потребовалось 5 часов 30 минут.

А летом 2009 года житель Ангарска (город в 40 км к западу от Иркутска) Николай Солодков прошёл этот же маршрут в противоположном направлении на снегоходе! Да-да, здесь нет ошибки, он пересёк озеро на снегоходе по воде. Это было одно из самых необычных пересечений Байкала! Расстояние между точками на разных берегах – 39 км, Николай прошёл его чуть менее, чем за один час. Если бы во время движения он остановился хоть на секунду – неминуемо утонул бы.

Слава смельчакам! Они, преодолевая стихию и собственные страхи, как будто выходят порой за границы человеческих возможностей. На самом же деле они расширяют эти границы и показывают другим, на что способны сильные духом и сосредоточенные на своей цели люди.

Шаманизм

Центральная Азия испокон веков считается колыбелью шаманизма, а остров Ольхон на Байкале – одной из важнейших «энергетических» точек на земном шаре. Байкальские шаманы, почитаемые среди других за особую силу и знания, стали достойными преемниками древних шаманских традиций этой земли. В свое время остров Ольхон действительно выступил «последним оплотом шаманизма», поскольку во времена расцвета Золотой орды сюда бежали шаманы из монгольских степей, а через два столетия и их бурятские «коллеги» от насильно распространявшейся в Забайкалье «желтой веры» (буддизма).

Само слово «шаман» присутствует во многих языках мира. Вероятно, этимология слова берет свое начало из эвенкийского (шаман, саман – исступлённый), а с XVII века слово становится известным во многих слоях общества. Согласно бурятской легенде, самый первый шаман, сын одного из тэнгриев, был послан на землю в образе белоголового орла, который долго парил над Байкалом и местом своего жительства выбрал остров Ольхон. Орел взял себе в жены бурятскую женщину, и от их союза родился первый человек, наделенный шаманским даром. Вечно Синее небо (Хунхэ Мунхэ Тэнгэри) и матушка Земля (Этугэн) считаются главными божествами в шаманском пантеоне. Всего, согласно сказаниям, насчитывается 55 белых и 44 черных тэнгриев. Духов не пересчитать, простой смертный их и не знает, поскольку каждый из духов отвечает за конкретное погодное явление, проблему со здоровьем, бытовую неурядицу и прочее. Обращаться напрямую к духам без посредника – шамана – запрещается. Только шаман знает молитву- дурдалгу – лестницу, ведущую в мир духов. Но даже шаману запрещено произносить молитву вне обряда, – считается, что за «ложный вызов» духи серьезно накажут провинившегося. Основной догмой шаманов была и есть жизнь в гармонии и равновесии с природой и ее духами. Люди не должны нарушать привычного для матушки Земли порядка вещей, они должны быть гостями, а не хозяевами на ней.

Шаманское «учение» на протяжении столетий передавалось из уст в уста и только в XVIII веке, после обоснования буддизма в Сибири, появились первые рукописи. Но и по сей день они не пользуются большой популярностью. Шаманское учение – очень универсально, оно не требует храмов или особых условий, обряд можно проводить в любом месте и в любое время.

Стать шаманом по собственному желанию невозможно. Считается, что тэнгрии отмечают «избранных» на свое усмотрение. Подтверждением «избранности» человека всегда служили аномальные черты на теле – утха, такие как волчья губа, раздвоенный палец, большое родовое пятно и т. д. Такого ребенка под свою опеку брал сильнейший шаман улуса, делая его своим помощником и постепенно посвящая в таинства «профессии». За время обучения будущий шаман должен постигнуть способность видеть и разговаривать с духами, научиться понимать язык животных, выучить молитвы и призывания, традиции своего народа… За время «работы» шаманы получают различные степени посвящения. Всего их насчитывается девять. Самое высокое – зарин, когда шаман якобы мог левитировать, было большой редкостью уже в XIX веке.

Шаманский костюм (оргой) – одна из главных принадлежностей шамана. Долгое время для изготовления костюма использовались цельные звериные шкуры и рогатые головные уборы, затем с изменением представлений о небесном верхнем мире возник образ птицы, и в костюмах шаманов стали широко использоваться перья, как правило, орлиные.

Позже для изготовления оргоя стали использоваться шкуры различных животных, существовало поверье, что чем больше животных «задействовано» в изготовлении плаща, тем больше духов – покровителей у шамана. С развитием прядения шаманские плащи стали изготавливаться из шелковой или хлопчатобумажной ткани. Оргой всегда имеет множество подвесок, на первый взгляд абсолютно хаотичных, но это только видимость. Каждая подвеска наделена особым смыслом. Очень часто на подоле шаманского плаща можно встретить бахрому, она означает змей из подземного мира и не дает забыть шаману о том, что в подземный мир стоит спускаться только по очень важной причине. Вихревые движения жгутов и подвесок во время призывания во многом также способствует быстрому вхождению в транс. Зооморфные пластинки символизируют подвластных шаману зверей и птиц, а человекоподобные – духов-покровителей. Круглые большие бляхи – это образы солнца и луны.

Другой неотъемлемый атрибут шаманского обряда – хэсэ-бубен. Бубен символизирует собой вселенную, а изображенные на нем солнце и луна – указывают на почитание культа природы. Три составные части бубна – это обод, его обтяжка (она, как правило, изготавливалась из мочевого пузыря крупного рогатого скота или выделанной конской шкуры) и ручки-крестовины. Для шамана бубен – это его «перевозчик» в мир духов, «туроператор» по уровням вселенной, говоря современными терминами. На бубне, как и на костюме шамана, нередко встречаются разные подвески. Считают, что в мире духов они помогают защищаться от враждебных существ.

Знаете ли вы, что…

В байкальских сувенирных лавках можно увидеть в продаже так называемые «онгоны» – фигурки человеко- или звероподобной формы из дерева или камня, часто с закрытыми глазами. Онгоны – это еще один элемент шаманской атрибутики, который изображает духов умерших предков или духов-покровителей. Настоящий шаман свой онгон не купит никогда. Согласно поверьям, онгон должен быть сделан, найден или подарен.

Даже несмотря на то, что на дворе уже давно властвует 21 век, вопреки продолжительным гонениям и повсеместному забвению, шаманство всё равно находит отклик в сердцах людей. Коренное население Байкала и близлежащих территорий постоянно обращается к родовым шаманам за советом. И многие русские жители знают имена и адреса шаманов, но по просьбе самих шаманов не спешат делиться ими с туристами, которым хочется посмотреть «танцы с бубнами». Многие шаманы сетуют, что к ним все чаще обращаются люди с просьбами об улучшении благосостояния, изменения внешности и прочего. Это совсем не то, чем они привыкли заниматься на протяжении веков. Шаман – это посредник между природой и человеком, и шаман действительно может помочь справиться с недугом, но он вряд ли возьмется решать ваш квартирный вопрос.

Ледовые дороги Байкала

Как известно, горное окружение Байкала и сложный рельеф местности препятствует прокладке железных и автомобильных дорог вокруг озера. Это ограничивает доступ ко многим достопримечательностям, заповедным кордонам и малым населенным пунктам.

И только когда сибирские морозы сковывают водное зеркало озера, появляется возможность добраться в желаемое место. Примерно два месяца в году, начиная с середины февраля сначала бесстрашное местное население, а потом и путешественники начинают накатывать ледяные пути. Так появляются байкальские ледовые дороги – «зимники».

Существуют официальные ледовые трассы и неофициальные. Из официальных известны две: залив Куркут – остров Ольхон, 11 км и Усть-Баргузин – село Байкальское – Северобайкальск, 350 км. Трассы обслуживаются дорожными службами и обозначены вешками на всем протяжении. Созданы они из-за острой необходимости сообщения между областными и республиканскими центрами с отдаленными населенными пунктами в зимний период.

Неофициальные ледовые дороги, такие как: Северобайкальск – Хакусы, Хужир – Усть-Баргузин, Култук – Листвянка, Бугульдейка – Провал и многие другие, служат в основном для перевозки туристов, рыбаков, отдыхающих и небольших групп местного населения. Именно такие малоизвестные зимники для автотуриста и представляют интерес для зимних ледовых путешествий.

Обычно для новичков первая поездка на автомобиле по зимнему Байкалу сопровождается словами «страшно интересно», то есть «интересно» и «страшно». Интересно наблюдать ледяную гладь, уходящую вдаль, а страшно потому, что ехать приходится по абсолютно прозрачному льду, кажущемуся очень тонким, и только видимая глубина трещин указывает, что толщина льда на самом деле больше метра.

Состояние ледового панциря южной и северной части озера разное. Если юго-западная сторона ледяного покрытия часто расчленена множеством трещин, торосов, хотя и на ней есть большие участки голого отполированного ветром льда, то северная часть огромного «катка» от острова Ольхон «встает» более стабильно и гладко. На этом участке можно крутиться и дрифтовать на машине, что доставляет безграничное удовольствие детям и новичкам ледовых походов. Однако весь север густо завален снегом и найти абсолютно голый лед практически невозможно. Средняя толщина снежного покрова северной части – около 20 см. Есть и разница толщины льда. Так в марте 2017 года вблизи поселка Большое Голоустное была зафиксирована толщина льда всего 62 см, а около поселка Давша (Баргузинский заповедник) – 130 см. Разница утренней температуры воздуха в тех же местах на юго-западе поселке Б. Голоустное –15 °C и в поселке Давша –29 °C, соответственно. Ветреный режим для обеих частей Байкала зимой тоже разнится. Если для юга и запада побережья характерна пасмурная, ветреная погода, бураны, оголяющие лед за считанные минуты, частые оттепели, то на севере преобладает в основном морозная, тихая и ясная погода.

Знаете ли вы, что…

Одна из традиций ледовых путешествий по озеру зовётся «поцелуй Байкала». В чистейшем метровом льду проделывают углубление, наливают туда алкоголь или чай, «целующий» ложится на лёд и выпивает свою «рюмку».

Основные препятствия на пути автотуриста представляют трещины, пропарины и торосы. Трещины бывают становые, дочерние и независимые местные. Становые трещины образуются от больших выдающихся в море мысов и продолжаются на несколько десятков километров в море. Эти трещины возникают ежегодно в одних и тех же местах, как трещина на мысе Крестовский, уходящая далеко в море, и трещина мыса Нижнее изголовье полуострова Святой нос, перекрывающая вход в Баргузинский залив. Как правило, такую трещину видно издалека, за несколько километров, потому что края ее оторочены высокими торосами. Это следствие многократного сжатия, растяжения и подлома краев льда одного под другой. Нередки и даже обязательны выходы открытой воды из самой трещины на окружающий лед. Но все же эти трещины можно пройти на колесном транспорте. Дочерние трещины отходят от становых и имеют меньшую ширину и длину до нескольких километров. Часто как раз в месте слияния этих трещин и возможно переехать препятствия на автомобиле, потому что сила натяжения льда при суточном сжатии делится между двумя просветами открытой воды и они имеют наименьшую ширину. «Перепрыгнуть» на машине здесь легче. Местные трещины имеют непродолжительную длину и ширину, могут иметь извилистую или даже кольцевую форму. И как правило, после нескольких морозных дней замерзают до необходимой прочности.