Перекрестки судьбы
Шрифт:
Федералы, оказавшись зажаты с трех сторон, пошли на беспрецедентный шаг. Они подорвали три звезды в захваченных дравидами центральных системах. Вот, буквально пару дней назад. Последствия пока непонятны, но то, что Центральные миры перестали существовать, это уже очевидно.
Беспрецедентный шаг, стоивший жизни миллиардам людей. Миллиардам… А я еще удивлялся, почему с Ригоном и прилегающими системами так поступили, не дав шанса на эвакуацию. Да там просто отморозки какие-то во главе Федерации. По крайней мере, даже во время войны с архами, ни одна из сторон не дошла до такого.
Хотя… Понять федералов могу. Закадычные «союзники» — сполоты,
Интересно, как федералы вообще смогли это осуществить? Если только… Каким-то образом открыли черную дыру в непосредственной близости от звезд. Ну нет, таких технологий просто не существует.
Или открыли окно гиперперехода прямо внутри звезды. Вот тут уже более возможный вариант. И технически… Хм, а я ведь смогу такое провернуть. Правда, это будет последнее действие в моей жизни. Вести корабль, чтобы выйти из гиперпространства внутри сверхмассивного объекта, придется вручную. Похоже, федералы отправили для акции смертников.
В любом случае, непонятно, как скажется на будущем подобные действия. И дравиды, и Федерация Амар, которая сейчас осталась практически в одиночестве, воюют за пригодные к жизни системы. После подобного, даже не понятно, как отреагируют дравиды.
В любом случае, в данный момент, я не в состоянии прогнозировать развитие событий. И уж тем более повлиять. У меня сейчас задачи куда меньшего масштаба. Вытащить этот чертов бот. И лететь, в качестве управляющего модуля, мне предстоит лично.
Только непонятно, как это осуществить. Совсем не факт, что искин линкора не среагирует на мой скафандр. А без скафандра… Теоретически в виде мутанта я способен в открытом космосе прожить, но вот управлять чем-то уже не получится. Псионов поблизости не наблюдается, что вернуть контроль над телом после активации.
Ощущение тупика, как когда-то в детстве, при первом моем погружении с аквалангом под воду. Не знаю, с чего такая ассоциация возникла, но… Просто, в детстве, отец учил меня нырять. Но я был еще мелкий, и оказавшись в воде, просто завис, только дыша и не двигаясь. До тех пор, пока меня отец не вытащил обратно на пирс.
Акваланг! Там же ни одной электронной приблуды. Совсем. А главное, я смогу соорудить нечто подобное из подручных средств.
Не откладывая родившуюся идею в долгий ящик, отключил трансляцию и потопал в мастерскую. Буду делать акваланг. И весла для лодки. В смысле, пневматическую управляющую систему для газового двигателя, чтобы иметь возможность маневрировать. Ну, хоть какие-то подвижки… Конечно, моя проблема это не галактическая война, но тоже требует действий.
Глава 5
Глава 5
Нажать на рычаг, открутить вентиль, перекрыть кран. Толчок, чуть не сбивает с ног. Но магнитные захваты все же выдерживают. Выглянул в иллюминатор, пытаясь сориентироваться, где же я сейчас нахожусь.
Штурвал потянуть на себя, запуская поток гелия на реверс. Пора тормозить. Черт! Опять слишком большая задержка. Тьфу… Разворачиваю кресло к нормальному пульту управления ботом, и активирую бортовые системы бота.
Вторые сутки бьюсь над системой управления газовым двигателем, и все ерунда какая-то получается. От идеи лететь к нужному мне штурмботу внутри контейнера я
все же отказался. Смог испытать двигатель, вот и славно. Работает — хорошо. С контейнеровоза я лишь пополняю запасы гелия. Да складываю в пустеющих контейнерах выловленные в космосе «заморозки». Уже сотни три таких спящих в криокапсулах человек выловил. И это ведь не основное поле боя, а чуть ли не самая окраина.Вместо контейнеров, я выловил несколько бесхозных челноков в космосе, и провел проверку на возможность пересечения границы опасной зоны с полностью погашенной электроникой. Полностью, значит даже реактор не работает.
Несколько запущенных погашенных челноков, показали, что карантинные системы на такие посудины не реагируют. Правда, если на борту активный скафандр, то… В общем, акваланг мне все же пришлось изобретать. Ну да, это вообще проблемой не стало. Немножко поломать один из пилотских комбинезонов, вырвав систему регенерации воздуха и вместо нее прикрепить баллоны со сжатым воздухом и присобачить дыхательную маску с клапанами.
Получилось примитивно и кривовато, но свою функцию выполняет нормально. Расход воздуха великоват, но в данном случае, это не важно. Уж чего-чего, а баллонов запасных у меня столько, что я могу ими вместо снарядов стрелять из орудия. Если найду подходящий калибр пушки, конечно.
Так или иначе, но проблему с дыханием в зоне, где электроника работать не должна, чтобы не навлечь на себя беду, я решил. Кстати, немного подумав, от идеи разгоняться для входа в опасную зону с помощью газовых двигателей, я все же отказался. Слишком долгий разгон.
Вместо них, стандартные ракетные ускорители и штатные двигатели. Тогда подлет к нужной мне точке, сократится до пары дней. И то, полтора дня уйдет на торможение и маневрирование, чтобы не промахнуться. Вот сейчас, как раз пытаюсь понять, как настроить систему, чтоб было проще управлять. Всю голову сломал.
Основной проблемой, для меня стало даже не залететь в опасную зону, а пристыковаться к штурмботу. После долгих раздумий, от идеи перетаскивать членов экипажа или пассажиров штурмбота на свое судно, я передумал.
Зайти в «красную» зону, подойти к боту, зафиксировать несколькими балками в носовой части своего челнока и после этого, с помощью газовых двигателей вытолкать его в безопасное пространство. Вроде, что может быть проще? Тем более, я даже себе газовую горелку соорудил, на водородно-кислородном факеле. Не ацетилен, конечно. И тем более не плазма, но приварить несколько длинных металлических балок, сойдет.
Интересно, а почему искин линкора реагирует даже на активный скафандр в зоне поражения своих орудий, но не добивает бот, с которого идет трансляция сигнала о помощи? В недоумении почесал затылок. Непонятно. Но опыты показали, что это так. В любом случае, аварийный маяк в качестве управляющего модуля использовать не получится при всем желании. Придется ручками.
Все, голова кипит. Пора возвращаться на крейсере и проверять расчеты по новой. Ну, не работает система маневрирования, так, как мне надо. Не работает! Учитывая, что расчет траектории и маневр по стыковке мне придется делать только по тем данным, которые получу на крейсере перед началом операции, это совсем не дело.
Это в формулах, десятая доля вероятности ерунда. В масштабах космоса, несколько тысяч километров получится. Без сканеров… В общем, если промахнусь, летать мне по красной зоне придется долго. Очень долго… Пока не воткнусь в какой-нибудь дрейфующий корабль.