Перкалевый ангел. Предтечи этажерок

– Способный преодолевать расстояние в 700 верст и более?
– усмехнулся себе в усы Кованько, намекая на озвученную ранее модель пассажирского самолета.

– Именно так.
– степенно подтвердил слова собеседника Егор.
– И вооруженный, как минимум, двумя пулеметами для защиты от аэропланов противника.

– И как скоро, по вашему мнению, сможет появиться подобный аппарат?
– поинтересовался великий князь, время от времени чиркающий что-то на лежащим перед ним листе.

– Техническую базу для его создания при должном финансировании можно построить за год. Непосредственно на инженерно-конструкторские работы и постройку предсерийных экземпляров потребуется до полутора лет. Так что в середине 1912-го года серийная модель уже вполне может пойти в производство. Но, помимо финансирования, понадобится помощь многих ученых и инженеров. Ни одному одиночке, каким бы гениальным он ни был, такой проект не потянуть.

– Так и вас, господа, вроде, трое.
– по-доброму усмехнулся великий князь, окинув взглядом гостей.

– Так мы же не ученые и не инженеры, - развел руками Егор в ответ на откровенную подколку Романова, - а простые рабочие мужики, которые поставили себе цель в жизни и смогли ее добиться. Тем более, что многие расчеты нам помогали делать настоящие инженеры с Сормовского завода.
– закашлявшись, он слегка похрипел горлом и извинившись перед оделенными властью собеседниками, подвинул свой блокнот соседу, - Михаил, будь добр, продолжи за меня. Что-то в горле запершило.

– Атака войск противника на марше и непосредственно на поле боя, должна осуществляться специально разработанным для этого аэропланом, несущим противопульное бронирование кабины пилота и наиболее важных систем. Вооружение должно состоять из двух-четырех курсовых пулеметов и авиационных бомб общим весом в 20 - 25 пудов в случае одноместного исполнения. При наличии хвостового стрелка, количество пулеметов увеличивается до пяти штук на одну машину, а бомбовая нагрузка снижается до 10 - 15 пудов.
– ведя пальцем по строкам, принял эстафету Михаил.

– Броня на аэроплане!?
– казавшийся невозмутимым великий князь, откровенно выпучил глаза.
– Вы полагаете, что это возможно?

– Противопульная - вполне возможна.
– кивнул Михаил, - Аэроплану-то все равно из чего состоит его нагрузка - из брони или боеприпасов. Другое дело, что на абсолютно любой аэроплан броню подвесить не получится - сразу же сместятся центры тяжести, из-за чего сильно вырастит риск аварии. Потому данный тип аэроплана изначально придется проектировать исключительно как военный, как боевой аппарат. К тому же, в случае отсутствия у противника вооруженных аэропланов, его вполне можно применять для охоты на те же разведчики. Но только в случае отсутствия специально спроектированных для уничтожения аэропланов противника машин.

– А такие, по вашему мнению, непременно должны быть?
– уточнил Кованько.

– Естественно! Кто-то же должен будет пресекать попытки противника произвести разведку или бомбардировку наших войск. Вот для этого и понадобится легкий, верткий и скоростной аэроплан. Его вооружение должно состоять из одного или двух курсовых пулеметов.

– Прямо как на флоте.
– покачал головой великий князь.
– Линейные корабли, крейсера и эсминцы.

– А это и есть флот, Александр Михайлович. Флот для небесного океана. И уж если продолжать аналогию, остаются еще транспорты. Грузопассажиские аэропланы могут понадобиться для снабжения своих боевых собратьев всем необходимым, для доставки провизии и боеприпасов войскам оказавшимся в окружении или на заметном удалении от доступных линий снабжения. Для вывоза раненых в тыловые госпитали, в конце-концов. Применений им можно найти великое множество. А использовать там можно мобилизованные гражданские аэропланы.

– Невероятно.
– пробормотал Кованько.
– Мы, военные, еще даже не задумывались о подобном, а тут, нате вам, все расписано и разложено по полочкам. Может у вас и штатные расписания уже имеются?
– усмехнулся он.

– Нет, Александр Матвеевич. Чего нет, того нет. Но когда вы сможете понять, какое количество аэропланов будет потребно нашей армии, мы с удовольствием поможем вам в составлении штатов, коли мнение гражданских от пят до кончиков ушей лиц будет иметь для вас значение.

– Гражданских лиц - не будет. Ваше, милостивые господа, будет! И огромное! Кстати, а какие пулеметы вы видите возможным для установки на аэропланы? Системы “Максима”?

– С пулеметом “Максима” мы знакомы, и нам он видится излишне тяжелым. К тому же, матерчатая лента требует наличие заряжающего, а это лишние место и вес, что неприемлемо в авиации. Посему требуется либо коренная модернизация данного пулемета с внедрением ствола охлаждающегося воздухом, а не водой и создание для него стальной пулеметной ленты, либо установка чего-либо более легкого.

– Возможно, подойдет ружье-пулемет системы Мадсена.
– подумав пару секунд, предположил генерал-майор.

– К сожалению, не имею представления о таком, поэтому ничего не могу сказать.
– пожал плечами Алексей.

– Достаточно легкий - можно стрелять даже с рук. С воздушным охлаждением ствола. Питание боеприпасом осуществляется из магазинов на 40 патронов, который вставляется сверху на ствольную коробку. Скорострельность около 300 выстрелов в минуту.
– выдал краткую характеристику генерал-майор, зная ее прекрасно по той простой причине, что таковые ружья-пулеметы рассматривались в качестве вооружения дирижаблей, но в конечном итоге отказались от данной затеи.

– Вполне неплохо.
– кивнул Алексей.
– Его бы слегка усовершенствовать - повысить емкость магазина до сотни патронов и увеличить скорострельность раза в полтора. Тогда он идеально подошел бы для наших нужд. А сколько он стоит?

– Точно не скажу. Но что-то в районе полутора тысяч рублей за штуку.

– Кхм. Солидно.
– вновь закашлялся Алексей, но на сей раз подавившись слюной от шока, ведь один пулемет равнялся по цене полудюжине мотоциклов, которые правда лично он никогда не назвал бы мотоциклами в связи с общей ущербностью конструкции.

– Вот и у нас вечно такая же реакция на суммы озвучиваемые производителями на свои новейшие военные изобретения.
– тяжело вздохнул великий князь.

– Прогресс требует жертв.
– развел руками прокашлявшийся Алексей, сделав вид, что не заметил отнюдь не тонкой шпильки в адрес их компании, чьи аэропланы также не могли похвастать скромными ценами.
– Но если имеется такая возможность, я бы предпочел узнать о всех современных моделях пулеметов имеющихся в мире. Не будет ли с моей стороны наглостью попросить вас, Александр Михайлович и вас, Александр Матвеевич, опубликовать сообщение о желании воздухоплавательного парка Российской Империи произвести испытания пулеметов с питанием из отъемных обоим?
– вспомнив знаменитый пулемет Льюиса, ставшего одним из символов Первой Мировой, а затем и Гражданской войн, Алексей решил попытать счастье и купить лицензию на его производство до того как в нем возникнет общемировая потребность.

– Это будет очень непросто.
– постучав пальцами по столешнице, медленно произнес великий князь.
– Мне потребуется получить величайшее дозволение на это.

– А если мы трое откроем оружейную фабрику и подадим подобное объявление от своего лица? Так сказать, в частном порядке.

– Это будет намного проще.
– тут же кивнул Романов.

– В таком случае мы постараемся зарегистрировать подобную фабрику на свое имя.

– Вы так уверены в спросе на пулеметы, что готовы вложить в это дело немалое количество собственных средств?
– вполне искренне удивился Кованько, прекрасно понимая, каких вкладов сил и средств потребует организация подобного производства при более чем скромных объемах заказов со стороны армии на подобное вооружение. Конечно, тут немалую роль играла изрядная цена пулеметов. Но даже будь они вдвое дешевле, казенные заказы вряд ли позволили бы держаться на плаву подобному производству. И только принятие на вооружение аэроплана, что нес бы озвученное ранее вооружение из четырех-пяти пулеметов могло бы способствовать развитию такого завода. Вот только пока в Российской Императорской Армии не значилось ни одного аэроплана. Вообще! Чего уж было говорить о прожектах, что стали достоянием его ушей сегодня.