Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Пиротехнические работы
Шрифт:

По принципу создания начального импульса авиационные взрыватели подразделялись на механические, электрические и пневматические. Наиболее распространены были механические взрыватели, создававшие начальный импульс путем накола жалом капсюля-воспламенителя, и электрические взрыватели, начальный импульс в которых возникал при прохождении через запал электрического тока. Пневматический принцип создания начального импульса был применен только в одном взрывателе — АПУВ. Суть его состоит в следующем: в замкнутом пространстве мгновенно сжимается воздух. В результате этого воздух нагревается до температуры 300° С. Такой температуры достаточно, чтобы воспламенить,

например, вату, смоченную в пироксилине, а затем специальный пиротехнический состав или капсюль-воспламенитель.

По месту установки в авиабомбах взрыватели подразделялись на донные, головные и боковые.

Взрыватель представляет собой сочетание нескольких взаимодействующих механизмов и систем, перечень и назначение которых приведены в табл. 22.

Таблица 22.

Наименование механизма

Назначение механизма

Воспламенительный механизм (ударный механизм)

Создание начального огневого импульса

Предохранительная система

Обеспечение безопасности при обращении с взрывателем.

Регулирование времени взведения взрывателя.

Приведение взрывателя в боевое состояние

Замедлительный механизм

Регулирование времени действия воспламенительного механизма или регулирование процесса передачи огня от воспламенительного механизма на детона-торную часть после падения авиабомбы

Дистанционный механизм

Регулирование времени действия вос-пламенительного механизма и передачи огня от воспламенительного механизма на детонаторную часть во время падения авиабомбы

Подрывная ловушка и противо-семное приспособление

Приведение в действие воспламенительного механизма от внешних воздействий после падения авиабомбы

Детонаторная часть

Усиление огневого импульса, создаваемого воспламенительным механизмом, и передача взрывного импульса снаряжению авиабомбы

В зависимости от назначения взрывателя он может состоять из сочетания различных механизмов и систем. В настоящее время нас интересуют взрыватели ударного действия, замедлен-, ного действия и взрыватели-ловушки.

Взрыватели ударного действия, не имевшие замедления, комплектовались по схеме, приведенной на рис. 58, а, взрыватели с замедлением — по схеме, приведенной на рис. 58, б. Часто схемы а м б совмещались в одну. Иначе говоря, имелись взрыватели, которые могли действовать в зависимости от установки: мгновенно и замедлением.

Взрыватели замедленного действия комплектовались по схеме, приведенной на рис., 58, в. Часто такие взрыватели снабжались

ОСНОВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ВЗРЫВАТЕЛЕЙ

Воспламенительный механизм

Воспламенительный механизм взрывателя предназначен для создания начального огневого импульса. В механических взрывателях это достигается путем накола жала ударника инициирующего вещества, в электрических и пневматических взрывателях — воздействием тепла на инициирующее вещество.

В механическом взрывателе быстрое проникание острия (жала) в инициирующее вещество капсюля-воспламенителя (капсюля-детонатора) с концентрацией энергии удара на небольшой поверхности острия приводило к резкому местному повышению темпе- . ратуры, что вызывало воспламенение вещества, которым заполнена гильза капсюля-воспламенителя (капсюля-детонатора).

Воспламенительный

механизм состоит из двух основных частей: первая — ударник с жалом, вторая — капсюль-воспламенитель. В определенный момент происходит сближение этих частей, и жало ударника накалывает капсюль-воспламенитель. Перемещение частей воспламенительного механизма происходит в зависимости от его конструкции под действием реакции преграды, сил инерции, возникающих при ударе авиабомбы, или под влиянием боевой пружины.

Соответственно этому различают воспламенительные механизмы: реакционные, инерционные и пружинные.

Реакционные и инерционные воспламенительные механизмы применялись во взрывателях ударного действия. Пружинные воспламенительные механизмы применялись во взрывателях замедленного и дистанционного действия.

Реакционные Воспламенительные механизмы

Наиболее простым являлся механизм с применением так называемого реакционного ударника (рис. 60).

Здесь капсюль-воспламенитель (на рисунке не показан) закреплен неподвижно в корпусе взрывателя в специальном гнезде, а ударник сделан подвижным.

В этих случаях их перемещение происходит вследствие давления проникающего материала преграды на тарель ударника или же в результате деформации корпуса взрывателя.

Для механизма с реакционным ударником масса ударника не имеет особого значения, и габариты его принимались только исходя из условий прочности и удобства монтажа взрывателя.

Инерционные Воспламенительные механизмы

Инерционные Воспламенительные механизмы применялись осевого и всюдубойного действия. На рис. 62 приведена схема Воспламенительного механизма осевого действия с подвижным ударником. Часто в таких механизмах ударник делался в виде неподвижного бойка, а капсюль-воспламенитель помещался в подвижном инерционном теле (рис. 63). Имелись также воспламенительные механизмы с двумя подвижными инерционными ударниками, один из которых снабжался жалом, а в другой устанавливался капсюль-воспламенитель.

Подвижные ударники и инерционные тела устанавливались в каналах корпусов взрывателей с очень небольшим зазором. Во избежание компрессии (сжатия воздуха) при передвижении ударников в них делали воздухоотводящие отверстия или канавки по боковой поверхности.

Взрыватели с инерционными Воспламенительными механизмами осевого действия были головными и донными.

Основным их недостатком являлась малая чувствительность в случаях значительного несовпадения оси взрывателя с направлением силы удара, что часто наблюдалось при бомбометании с небольших высот. При больших углах встречи авиабомбы с преградой такие взрыватели не срабатывали (углом встречи называется угол между нормалью к поверхности преграды и касательной к траектории авиабомбы в точке падения).

Этот недостаток не присущ Воспламенительным инерционным . механизмам всюдубойного (всестороннего)

Пружинные Воспламенительные механизмы

У пружинных механизмов боевая пружина постоянно находится в сжатом состоянии (взрыватели дистанционного действия, . замедленного действия). В определенный момент спусковое приспособление (стержень, шарики и т. п.) освобождает ударник, который под действием боевой пружины своим жалом накалывает капсюль-вое-. пламенитель.

Поделиться с друзьями: