Чтение онлайн

ЖАНРЫ

По Москве – рекой. Увлекательная прогулка по набережным: знаменитые и малоизвестные достопримечательности
Шрифт:

Лев Нарышкин, приобретя Фили, перестроил церковь в камне: оставив зимний Покровский престол в нижнем ярусе, в верхнем разместил престол в честь Спаса Нерукотворного, поскольку молился именно перед этой иконой, чтобы спастись от смерти во время Стрелецкого бунта.

Его потомки, братья Лев и Александр Нарышкины, в 1763 году приняли у себя в гостях коронованную императрицу Екатерину II. Сначала она заглянула в Покровское-Фили и отобедала здесь, затем по аллее, которая, возможно, была высажена специально к ее приезду, направилась смотреть полки возле деревни Фили на Можайской дороге, куда первый Нарышкин переселил кунцевских крестьян. А затем уж посетила Кунцево-Знаменское (по Знаменской церкви), где и отужинала. Предполагается, что аллея располагалась на месте нынешней Большой Филевской улицы и соединяла Кунцево

с храмом Покрова Пресвятой Богородицы в Филях, в который императрица также заглядывала.

Советский художник и искусствовед Игорь Грабарь назвал эту церковь «легкой кружевной сказкой», в которой «чувствуется рука великого поэта и зодчего-чародея». Покрова в Филях (как чаще всего величают храм) – действительно «икона» нарышкинского стиля в архитектуре. Искусствоведы спорят о том, кто мог быть архитектором этого великолепного барочного храма: либо знаменитый Яков Бухвостов, либо Петр Потапов, автор Новодевичьего монастыря. А вот внутреннее убранство и иконостас сделаны руками резчика по дереву Карпа Золотарева, создавшего ряд икон для Донского и Новодевичьего монастырей. Прежде здесь хранились и полотенца, вышитые царицей Натальей Кирилловной Нарышкиной.

Покровский храм представляет собой единый комплекс церкви и колокольни: на его украшение сам Петр I не жалел денег – даже подарил своему дяде цветные витражи после успешного взятия Нарвы. Вероятно, он лично бывал в этом храме. Некоторые главы церкви были увенчаны имперскими символами – двуглавым орлом и короной.

Отечественная война прославила Фили: здесь, в простой избе, произошел легендарный военный «совет в Филях». У Льва Толстого совет открыл вопросом Бенигсен: «Оставить ли без боя священную и древнюю столицу России или защищать ее?» И Кутузов принял историческое решение оставить Москву французам. Впрочем, Толстой по-своему представил «решение» Кутузова: «Отпустив генералов, Кутузов долго сидел, облокотившись на стол, и думал все о том же страшном вопросе: «Когда же, когда же, наконец, решилось то, что оставлена Москва? Когда было сделано то, что решило вопрос, и кто виноват в этом?»

Покровский храм в Филях

В честь полководца был назван главный проспект в этой местности – Кутузовский, да и весь район приобрел названия, так или иначе напоминающие о событиях и героях 1812 года.

Покровскую церковь французы тогда осквернили и использовали как конюшню и портняжную мастерскую, а в начале Великой Отечественной войны храм Покрова в Филях был закрыт. Верхушка здания была разобрана, чтобы не быть ориентиром для немецких летчиков, но это не помогло, и некоторые зажигательные бомбы все-таки попали в храм. При этом до 1943 года на нижнем ярусе располагался лазарет.

После войны на протяжении практически двадцати лет Покровский храм использовался как бумажный склад, после чего наконец-то было решено его реставрировать. Первые реставрации начались еще в 1955 году – спасали уникальный памятник И.В. Ильенко и Е.В. Михайловский. В 1971 году здание передали в ведение музея имени Андрея Рублева, то есть Спасо-Андроникова монастыря. К Олимпиаде 1980 года сияющий храм Покрова в Филях был готов к открытию как филиал музея.

Как ни странно, но серьезные проблемы начались в 1990-х годах: во всей стране храмы возвращались обратно в лоно Русской православной церкви. Нижний, Покровский придел, в котором практически не сохранилось ничего старинного, действительно с 1992 года стали периодически использовать для церковных служб. А вот верхний ярус музейщики отдавать не хотели – только в 2000 году было издано правительственное распоряжение, согласно которому Покровский храм мог использоваться одновременно и как музей, и как церковное учреждение (по праздникам).

Из ценностей, которые принадлежали храму изначально, остался дубовый престол, главная икона «Покров Богородицы», несколько других икон (например, «Три радости»). Кое-где на сводах можно разглядеть остатки росписей XVII столетия и более поздних времен.

Сегодня фоном для храма Покрова в Филях служит стоящий вдалеке «кусочек Нью-Йорка» в Москве – комплекс небоскребов «Москва-Сити». Буквально за Новозаводской улицей, на которой

располагается церковь, начинается промышленная зона. Самое интересное, что в ней находится, – это Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева – едва ли не главное предприятие отечественной ракетно-космической промышленности. Возникло оно в 1993 году при слиянии конструкторского бюро «Салют» и машиностроительного завода имени Хруничева – тех самых, работники которых проживали в поселке Главмосстроя на острове на противоположном берегу Москвы-реки. В Филях и в нескольких филиалах ГКНПЦ имени Хруничева разрабатываются, создаются и проходят испытания российские ракеты-носители семейств «Протон» и «Ангара», а также разгонные блоки.

Территория завода и историческая местность Фили вместе с прежними деревнями Мазилово и Давыдково входят в район Фили-Давыдково, чуть севернее которого располагаются знаменитая Поклонная гора и парк Победы.

В район Фили-Давыдкова входит и часть природоохранной зоны «Долина реки Сетунь», поэтому элитные застройщики облюбовали это место, возведя жилой комплекс «Кутузовская Ривьера» и «Эдельвейс» – тот самый, который видно еще с Живописного моста возле Серебряного Бора. А недавно земли бывшего села Мазилова купил Газпром под свою застройку.

Шелепихинская набережная – Западный порт

Левый и правый берег

По левому берегу Москвы-реки, напротив Филей, проходит Шелепихинская набережная. Фактически после нее Москва-река входит в оживленную центральную часть города. Когда-то здесь было село Шелепиха. Возле него во время визита в нарышкинские владения Покровское и Кунцево императрица Екатерина переправилась через Москву-реку на роскошном пароме Александра Александровича Нарышкина, тогдашнего владельца этих земель.

В XIX веке Шелепиху заняли дачники, а в XX веке, уже после Великой Отечественной войны, – промышленные предприятия. На набережной, например, и сегодня стоит Первый московский асфальтобетонный завод. Практически посередине набережной на противолежащий берег выходит Шелепихинский мост, возле которого располагается Западный речной порт. Строился этот мост в 1965 году специалистами Гипротрансмоста Н.Н. Рудомазиным и К.Н. Яковлевым – как Краснопресненский мост, благо до Красной Пресни здесь действительно рукой подать. Ничего необыкновенного в нем нет, зато это самый высокий проезжий мост над Москвой-рекой.

Рядом с ним на правом берегу разместился большой Западный порт, построенный в 1937 году, как и канал имени Москвы. В будущем планируют реконструировать его по всем международным стандартам, сделать логистическим центром и передать в пользование деловому кварталу «Москва-Сити», который располагается вниз по течению за двумя мостами.

Собственно, Шелепихинская набережная практически выходит к одному из них – Дорогомиловскому железнодорожному мосту, на котором лежат рельсы Малого кольца МЖД. Построен он был в 1907 году, и, хотя на табличке указана фамилия Г.В. Ульянинского, его проектировщиками иногда считают Л.Д. Проскурякова, П.И. Рашевского и А.Н. Померанцева. Этот мост звался прежде Старым Дорогомиловским, поскольку чуть ниже по течению реки, вслед за ним, располагался Смоленский железнодорожный мост, который в 1998 году перестроен в Дорогомиловский автодорожный мост.

Прямо за мостами река изгибается в Дорогомиловской излучине и по правому берегу образуется клин, на котором расположился район Дорогомилово, даровавший название этому мосту.

Первое Дорогомилово возникло в XIII столетии – но на противоположном берегу, пока в XVI веке на месте нынешнего Киевского вокзала переселенными ямщиками из села Вяземы не была организована новая Дорогомиловская ямская слобода, через которую проходила дорога на Смоленск. К XX веку это была весьма небогатая окраина города, измученная наводнениями, поэтому здесь не селились богатые люди. Зато здесь располагалось еврейское Дорогомиловское кладбище, на котором, кстати, были похоронены художник Исаак Левитан и братья-магнаты (один – банкир, другой – железнодорожник) Лазарь и Самуил Поляковы – одни из первых в России титулованные дворяне иудейского вероисповедания. В советское время после сноса еврейского кладбища их могилы были перенесены на Востряковское кладбище, а Левитана – на Новодевичье.

Поделиться с друзьями: