Последний довод павших или лепестки жёлтой хризантемы на воде

Через двадцать минут, опустив вертолёт до 600 метров, они пытались визуально обнаружить корабли.

— Я когда-нибудь разнесу это радар к бениной матери, — психовал борттехник.

— Да не парься ты, это сегодня так, — второй пилот подался вперёд, всматриваясь вперёд.

— Вот они! Левее! Три корабля! Это вояки, — определил, ткнув пальцем второй пилот, — они идут узлов тридцать. Шустро. А вон патрульный фрегат на контркурсе.

— Командир, а мористее целая разношерстная эскадра, — колдуя над аппаратурой, вставил борттехник.

В это время головной корабль окрасился вспышками выстрелов.

— Офонореть! Ребята пока мы были в Бофорте, наши большие чины в Норфолке никаких учений не затеяли?

— Что там? — Сидящему в глубине вертолёта борттехнику не было видно, что происходит впереди.

— Они там из чего-то пальнули, — Дилан казалось не находит себе места, то приподымаясь и подсовываясь к плексигласу переднего обзора, то опять садился в кресло.

В очередной раз, оторвав свою задницу от кресла, его вдруг болтануло в сторону и крепко припечатало обратно — командир, заложив вираж влево, с набором высоты уходил к материку.

— Ты чего? — Недоумевал, потирая ушибленный локоть, спросил второй пилот

— Идём на материк, к базе подвалим со стороны юга, — резко бросил Врайт, вцепившись в ручки управления.

— А как же предписанный маршрут?

— Не нравится мне всё это, — в голосе лейтенанта чувствовалось нарастающее беспокойство, — мне показалось, что стреляли боевыми и попали! Уж больно ярко горело! А насколько я помню — это зона патрулирования фрегатов „Тандерболт“ и „Велвинд“, и лупили они именно по кому-то из них. Ты пытаешься вызвать базу? — Это уже борттехнику.

— Я уже пять минут слушаю, по-моему наступает большая жопа, — задумчиво ответил тот.

— А чего мы по ним не пальнём? — Глупо вытаращился Дилан.

— Ты что, дебил? Из „Минигана“? Да плевать им на наш 7,62, посудины чересчур крупные.

Семнадцати тонная машина, на полных 315 км/ч, подгоняемая шестью тысячами лошадиных сил, мчала в сторону берега.

Чисапикский залив.

Капитан патрульного фрегата „Харрикейн“, возвращавшегося с внешнего рейда, увидев, как субмарина пошла под воду, был крайне озадачен.

„Что за шуточки вздумали шутить эти подводники? Уж не ребята с Литл-Крик балуют“?

Сонар, несмотря на все капризы радиолокации, прекрасно выдавал местоположение субмарины. Ответ с базы на доклад о происшествии ждать, конечно, полчаса не меньше, а ему ещё вахту сдавать, плюс все заморочки связанные с этим процессом.

— Ну, что, трещит? — Спросил капитан у радиста, имея в виду сегодняшние помехи.

— Трещит, — кивая головой, ответил тот, — может пусть ею катера береговой охраны занимаются, а мы на берег?

Капитан, взглянув на матроса, ничего не ответил. Его внимание привлёк нарастающий, идущий сзади звук — фрегат стоял комой к выходу из залива.

В следующий миг над их головами, казалось едва не задев грот-мачту с антенной, провыли самолёты.

Капитан даже выскочил на мостик, взглянув сначала вслед низколетящим летящим самолётам, потом на антенну радара, который и обнаруживает эти самые НЦ. Вслед за первыми самолётами шла следующая волна. Взглянув на подсвеченный горизонт, он даже не стал их считать. Недоумение вызывало то, что это явно не реактивная авиация. Стоял непривычный рокот и гул, некоторые прямокрылые машины пролетали отдельно от общей массы и казалось, что они ползут по небу неторопливо, выделяясь звуком поршневых двигателей слегка похожим на тракторный. Где-то под коркой мозга, словно параллельно основным мыслям, медленно переваривался факт увиденных мельком на фюзеляжах красных кругов опознавательных знаков Японии. Наконец-то полученный доклад о множественных низколетящих целях, капитан воспринял без удивления, а вот силуэты крупных, по военному очерченных судов, выныривающих из туманного сумрака, заставили сердце учащённо заплясать в грудной клетке. В следующее мгновенье в ногах появилась какая-то слабость и онемение — реакция на вспышки выстрелов и докатившиеся раскаты.

Разрывы на фрегате и на берегу начались почти одновременно. Неожиданно впереди, всего лишь в двухстах метрах появился белый небольшой бурун перископа, а потом и рубка преследуемой подлодки. Не прошло и пяти минут, как показалась вся палуба субмарины обнажившей хищные стволы пушек. Ещё с минутным запозданием раздались поочерёдные выстрелы всех трёх её пушек. Пущенные в упор снаряды, тем не менее, не лишили фрегат возможности достойно ответить, и возможно нарушителя удалось бы быстро потопить, но на всполохи выстрелов мелькнули тени надводных кораблей врага.

Лодка на всех парах уходила в сторону высадки десанта, а два эсминца и канонерка добивали патрульный корабль, кстати, получая весомые и болезненные плюхи в ответ.

Линкоры и крейсера входили в залив, максимально быстро сокращая дистанцию до целей, долбя из всего ствольного и разнокалиберного.

Ударный воздушный флот, взлетев с авианосцев, находящихся близ мыса Хенлопен, разделился на шесть основных групп.

Группа самолётов под командованием полковника Такаси Хасигучи атаковала пункт базирования военных кораблей и корпуса военно-морской академии в Аннаполисе.

Полковник Сигеру Итая направил свои ударные истребители с подвешенными 250 килограммовыми бомбами и ёмкостями с напалмом на объединенную базу Эндрюс морской авиации США.

Самолёты капитана 2-го ранга Сигеказу Симазаки бомбил базу Майер-Хендерсон-Холл и Анакостия-Боллинг.

Вслед первой волной, вёл свою группу на авиабазу Ланглей капитан Сабуро Синдо. Цель — осколочно-фугасными бомбами раздолбать 633 авиабазовое крыло 9-ой воздушной армии.

Особая ударная группа подполковника Мураты, с подвешенными под брюхо самолётов 800 килограммовыми бомбами наносила удар по кораблям в Норфолке, а истребители полковника Тадаси Канеко давили авиацию, базирующуюся на аэродроме Чамберз.

Капитан Акира Сакамото отвечал за базу морских сил спецназначения Литл-Крик.

Планировались удары по станциям авиации ВМС Патаксен-Ривер в Мэрилэнде и Ошеан в Виргинии. Большинство самолётов бомбивших и обстреливающих аэродромы, несли по несколько реактивных снарядов подвешенных к крыльям. Конечно, это снижало лётные качества самолёта, но в сравнении с современными скоростями и эффективностью современных средств ПВО, потеря маневренности была не существенной.

Самолёты заходили на военные порты волнами, сбрасывали бомбы и отваливали обстреливать из пушек и пулемётов прилегающие казармы, склады с техникой, административные здания, не мешая следующей волне.

Норфолк. Утро. 05. 30.

С первыми попаданиями над гаванью Хамптон-Роудс начал подниматься чёрный дым. Это почти одновременно занялись огнём три эсминца и большой десантный корабль стоящие пришвартованными друг к другу у седьмого и шестого пирсов. Три пятисоткилограммовые бомбы, разорвались посреди эсминцев и в гуще вертолётов, по линеечке расставленных на LHD „Иводзима“, вызвав мгновенное воспламенение керосина. Один за другим, геликоптеры вспыхивали, окрасив гавань ярким светом пожаров. Один „Рюсэй“ низко, рискуя зацепиться за антенны на административном здании порта, заходил на цель — авианосец. Корабль получил уже одно попадание, однако на палубе не стояло ни одного самолёта, наверно поэтому и не было пожара. Но зато, замершая у причала туша, пришвартованная дюжиной канатов к пирсу, открыв большой проём погрузочного терминала, вывалила из своего брюха кишки шлангов, проводов, ленточные транспортёры, обнажив глубокое тёмное нутро — туда и метил японский пилот. Боясь промахнуться, лётчик передержал машину в бреющем полёте.