Прекрасная Элдри

Почему добирались на топливозаправщике? Буксир шел с грузом в виде списанных межсистемных грузовиков, лишенных ценной аппаратуры и маршевых двигателей, связанных с помощью балок в замысловатую пространственную какбы цилиндрическую фигуру, где в углах как раз и размещались грузовозы. «Спереди» с помощью специальной тросовой системы как раз и «впряжен» «ослик», выхлоп которого проходит по оси, эм, цилиндра… с углами. Мда. Выражаться красиво так и не научился… Короче. Разогнавшись, буксир не останавливается в промежуточных точках, а лишь снижает скорость до величин, достаточных для безопасной пристыковки судов обслуживания, а затем вновь разгоняется. Так эффективнее и безопаснее. На «грузе» функционируют только маневровые двигательные системы с минимальным количеством топлива к ним, управляющиеся по подключенным к оставшимся рабочим магистралям «времянкам» от буксира. Поэтому и добирались до него попутно без привлечения челнока и отвлечения экипажа нашей «маршрутки».

По документам груз доставлялся в какую-то глушь на окраинах для разборки и переработки порожняком. Но по факту каждый бывший транспорт под завязку забит полезным колонистам товарами. Которые нам в полете придется проверить, то есть в прямом смысле – в пустотных скафах забираться в каждое мертвое корыто и сверить опись с фактами. Зачем делать это в полете, если все равно ничего не измениться? А нечего было шутить над начальницей, тем более она обещала обучать нас всякому разному до выработки безусловных рефлексов. Какая же фра Анамия Иммора, оказывается, злопамятная.

Путь до точки назначения перемежался интенсивной учебой с короткими перерывами отдыха. Вначале нас активно грузили теорией с приведением жизненных примеров из богатой практики сотрудников бюро. Затем отдельные элементы отрабатывались на практике. Сейчас проходили курс молодого астропилота. Иначе назвать никак не получится. Еще в школе пионеров мне с Лизой давались только знания в общих чертах про устройство космических судов, особенности пилотирования и прокладки маршрутов с ориентированием в космосе. Теперь все тоже самое ускоренно и углубленно – на сколько позволяло «учебное пособие». В итоге мы втроем облазили как буксир, так и все бывшие транспортники вдоль и поперек, в деле применяя изученной материал. Если по-первости экипаж на наше поведение смотрел со смесью скепсиса и удивления, то со временем втянулся и подошел к делу с творческой изюминкой – путь не близкий, времени у них много, а развлечений не много. Так что от них узнали многое из жизни дальних перелетов, поведении в замкнутых пространствах в различных ситуациях, в том числе и нештатных. Основное правило космо-моряка – если не проверил свое корыто до отлета, то главное выучить побольше различных молитв. Где нибудь у Колец Вааля на границе секторов при поломках тебе это не поможет, зато себя и коллег перед смертью развлечешь.

Через тридцать шесть дней такого путешествия, наконец, добрались до пункта назначения… буксира. Там пересели на обычный скоростной универсальный кораблик поисковиков – знакомая мне по учебе шаланда. С комфортом там ненамного лучше, зато скорость перемещения на порядок выше. Тут уже нас в рубку управления никто не пускал и пространных, подернутых флером ностальгии и романтики, рассказов из о прошлом не вещал. Все строго по уставу и правилам. Короче, еще три дня просидели в крохотных каютах. От чего чуть не свихнулись – шеф, оказывается, недолюбливает небольшие замкнутые пространства и начинает в них нервничать. Что проявляется в скверном характере, повышенном количестве придирок и безудержной болтливости. Ее безостановочные повествования о насыщенной и богатой на события жизни достали меня и девочек! Почему? Просто сказитель сам определял – что интересно и вещал, не взирая на вежливые просьбы слушателей заткнуться или поменять тему! Такое поведение неблагодарных подопечных вызывало бурю негодования и каждый раз заканчивалось одним и тем же – мы вынуждены были пересказывать и показывать «в лицах» какую-либо инструкцию по службе или «на практике» отрабатывать внештатную ситуацию!

Но всему приходит конец. Вот и наши мучения завершились. При этом старательно отгоняли мысль об обратном пути и питали надежды на более удобный маршрут и транспорт. На «Ан-Сей» времени расслабляться тоже не было. Практически на бегу ускоренная экскурсия и знакомство с коллегами по бюро, представление начальству и короткий отдых до следующего утра. А уже на следующий день после прибытия нас загнали на усиленный экзамен, где проверяли теоретические и практические знания с навыками. Сдавать тесты, перемежающиеся драками и стрельбой – не тот вид отдыха, о котором я так мечтал на Марсе. Верните меня обратно!

За сутки такого марафона не удивительно, что мы задолбались до состояния каких-нибудь слизняков с Глории. Примерзкие существа-паразиты. Но, в отличие от них, нам сибаритствовать и просто отдохнуть или помереть никто не дал. Весь следующий день безвылазно провели в медотсеке непрерывно, в режиме нон-стоп, проходя различные обследования. Даже приемы пищи и выполнение, эм, санитарных позывов организма выполняли под внимательным наблюдением маньяков от науки! Последний раз я так пугался людей в различных халатах и комбинезонах веселеньких цветов, когда пребывали в гостях у мамы Лизы. Не к ночи будь помянута эта добрая и славная женщина. Тьфу-тьфу.

Только по завершению всех положенных процедур, которые должны были пройти еще до приема на работу, перешли к цели нашей поездки сюда. Да. Мы получили определенные гарантии, что будем работать на федеральное правительство, а не на частную организацию. Но как!.. Короче, нас сделали внештатными сотрудниками федерального статистического агентства со всеми положенными процедурами – подписями в бумагах и принесением клятв. Всю жизнь мечтал стать разведчиком. Если что это сарказм. Почему? Просто ФСА является внутренней разведкой со специфическими обязанностями и своеобразной славой института инспекторов. Которых ненавидят и бояться во всех частях освоенного космоса, но к ним же апеллируют в сложнейших и безвыходных ситуациях. Про разведывательную функцию агентства знают немногие, но вот про славу и возможности инспекторов известно везде. А теперь мы часть этой дружной семьи. Оказывается, наша шеф не уходила в отставку, если только по бумажкам, просто перешла в другой отдел. Теперь понятно почему она и шеф бюро, и куратор от кого.

Еще пять дней нас просвещали по работе по новой службе с обязательной дачей кучи различных подписок. По ним меня даже после смерти воскресят потребуют отчета – не рассказал ли я своим марсианским духам что-нибудь по работе до истечения срока запрета? Правда, был и маленький плюс. Статус внештатного сотрудника гласит, что устав и правила агентства на таких специалистов распространяется с послаблениями, а все социальные плюшки идут в полном объеме. В том числе и отдельное делопроизводство в пределах гражданского права при различных неприятных ситуациях с их участием. Если, конечно, ты подтвердил свой соответствующий статус. «Корочек» нам не выдали, но вот специализированный линк повышенной защищенности с генератором кода преимущественного права для проверяющих выдали. Хитрая вещь – не понятно, то ли он нам в помощь и для защиты наших данных или для слежения за нами.

В обратный путь отправились со всеми возможными удобствами и комфортом на «рейсовом» грузопассажирском корабле, отвозящих на пересменку и в отпуск очередную партию экипажа «Ан-Сей». Понятно, что большая часть из них от этого были веселы и благодушны, да и само судно лучше приспособлено для длительных перелетов разумных. Короче, со многими удалось познакомиться и поболтать о жизни и работе в МСОИГ. Очень познавательно и интересно узнать о своем месте службы из разных источников. В общем, рассказанное шефом совпадало с рассказами обычных работяг. Ах да! Тут нас, по просьбе фра Имморы, пускали в рубку управления и позволяли познакомиться с управлением кораблем, скажем так, в реальном времени.

На одной из промежуточных станций нас нагнало срочное сообщение из дома. С пометкой «срочно и важно» Сария скупо сообщала о пропаже Наммии. Понятно, что из-за секретности подробностей не было указано, но и возможности связаться прямо сейчас и все уточнить так же не было. Написал лишь ответ о получении сообщения, указал дату, место и время прибытия. Благо летели к планете со станцией КФЖД.

На площадке для встречи гостей возле вокзала КФЖД наблюдалась занимательная картина. На стояке застыли в виде коробочки четыре, даже по марсианским меркам, броневика. Рядом с ними в подобии короткого строя застыло в якобы расслабленных позах с десяток разумных в боевых бронескафах с закрытыми шлемами, плохо маскирующихся под гражданские модели. У всех были занятные эмблемы-значки на груди. У части в зеленом круге находилось абстрактно нарисованное золотистое дерево. У остальных значок представлял собой стилизованный отпечаток кошачьей лапки со следами царапин. Впереди импровизированной шеренги находилась марсианка с непокрытой головой и серьезным лицом в полноценном боевом бронескафе такой же расцветки и с рисунком дерева. Когда она переводила свой взгляд на кого-нибудь из прохожих, то те резко ускорялись и старались убраться как можно подальше от пугающих холодных глаз. Там многое было, но напрочь отсутствовали радость, доброта и милосердие. Но вот она что-то увидела, немного расслабилась. Зато напряглись сопровождающие, завертев головами и достав скрытое до этого времени оружие. И все это молча и не издавая лишних звуков. Когда женщина впереди приподняла правую верхнюю руку, остальные как по команде бросились вперед, рассредоточиваясь и образуя якобы коридор от дверей вокзала до стоянки. Вот появились те, кого необычные и пугающие встречающие дожидались. Трое в обычных дорожных костюмах неспеша подошли к марсианке.

– Приветствую, глава. Как добрались.

– Все хорошо, Сария. Обратный путь оказался приятнее чем туда… А вот это все обязательно? – спросил и повертел ладошкой, как бы описывая на сцену встречи.

– Да.

– Тогда ладно. Поехали домой?

Уже в машине, когда специалист подал сигнал о защите от прослушки, с еле сдерживаемым нетерпением спросил.

– Расскажи подробнее о случившемся, а то мы в догадках извелись и на силу отделались от сопровождения шефом. Удалось по родовым причинам выпросить десять дней на отдых и приведение дел в порядок.