Призраки истории. Книга 2

Что касается подлодки «U-977», то полагают, что она перевезла прах Гитлера и Евы Браун.

30 апреля 1945 года в саду Рейхсканцелярии были сожжены тела Гитлера и его жены Евы Браун, что общеизвестно. От них осталась лишь груда костей и горка пепла. Эсэсовцы собрали пепел и разложили по шкатулкам. Из комнаты Евы Браун принесли маленькую деревянную шкатулку. Внутри неё находился небольшой хрустальный шарик, который Ева Браун использовала для предсказания судьбы. Считается, что она предсказала судьбу Гитлера ещё в 30-е годы.

После того, как прах Гитлера и Евы аккуратно разложили по коробкам, эсэсовцы сняли простыни с принесённой ими поклажи. Под простынями оказались обугленные трупы мужчины и женщины. Их положили в то самое углубление, в котором недавно происходила кремация Гитлера и Евы. Известно, что с двумя запечатанными коробками Артур Аксман (шеф гитлерюгенда) благополучно покинул горящую столицу. В норвежском порту два бронзовых ящика были перенесены на борт субмарины «U-977». В её грузовых отсеках находились два ящика, один из которых содержал вышеупомянутый прах. А другой — ёмкость, в которой, если верить свидетельствам некоторых бывших эсэсовцев, содержалась сперма Гитлера.

Известный доктор Менгеле уже значительно позднее оплодотворял спермой нацистских бонз специально подобранных арийских женщин.

Повторив известный путь «U-530», с заходом в Антарктику, 17 августа 1945 года подлодка «U-977» также прибыла в Мар-дель-Плату, где и сдалась аргентинским властям. Вот версия "неопубликованной рукописи" Вильгельма Бернхарта.

Если верить вышеизложенному, "дорогой Вилли" не внял просьбе "старого товарища" Гейнца. И где-то там, в Антарктиде, десятки лет хранились упомянутые выше «реликвии». Правда, эта версия уже сильно отличается от той, |что предлагали Вермаут и Шеффер американским следователям. Но значит ли это, что вторая версия окончательная? Есть немало странностей и несостыковок даже в том случае, если мы принимаем "Возвращение Св. Копья" за чистую монету. Во-первых, куда делись таинственные пассажиры этих подводных лодок?

Зачем было взято такое количество продуктов? Какова была роль во всей этой операции ТРЕТЬЕЙ подводной лодки "U-465"?

Наконец, действительно ли имела место встреча «U-977», как о том говорят бывшие офицеры СС, с советской подводной лодкой, на борту которой находились якобы высокопоставленные представители и учёные-атомщики из СССР?

Произошла ли тогда передача технической документации по немецкому атомному оружию?

Ведь если «U-977» действительно участвовала в подобной (заранее запланированной?) встрече, то и от второй версии придётся отказаться!

Может, всё дело в том, что эти подлодки занимались ещё и перевозкой валюты?

Но ещё за пять лет до окончания войны, в 1940 году нацистское командование учитывало возможность военного поражения. И выбрало Аргентину как "землю обетованную" для возможной эвакуации. Все детали по созданию убежища в Аргентине обдумывал лично Мартин Борман!

Был организован "Фонд М", средства из которого предназначались на разведдеятельность и на помощь нацистам, обживающимся в новой стране. Согласно данным США в 1945 году на счёте «М» было 400 миллионов долларов! Специалисты полагают, что всего в Аргентину было переведено не менее двадцати миллиардов долларов!

Учитывая численный состав "Конвоя Фюрера", можно сделать вывод о том, что было кому возить золото и ценности в Аргентину и Патагонию!..

Но всё это, дорогой читатель, делает историю с подлодками «U-530» и «U-977» ещё более непонятной.

В самом деле, по прибытии к месту интернирования, и Вермаут, и Шеффер, попав в руки спецслужб, дали свои первые версии, которые вообще не выдерживали никакой критики! Надо совсем ничего не знать о кадрах спецслужб, чтобы полагать, что те так легко поверили подобной "клюкве"!

И средства "развязать язык" у любой спецслужбы всегда найдутся (не на базар же за ними ходить).

А тут получается, что они просто «проглотили» самую нахальную ложь, дали себя обвести вокруг пальца!

Затем, через 40 лет, бывший капитан цурзее Бернхарт полностью изменяет первоначальную версию! И снова явные неувязки.

Ну хорошо, верные присяге, которой ни при каких условиях не желают изменять (в этом у них кстати, кое-кому не мешало бы поучиться), или по иной причине, они усиленно скрывали что-то ещё. Но что?

Конечно, есть вопросы, которым вовеки суждено остаться безответными. Но с предполагаемым районом высадки на "Землю королевы Мод" людей Вермаута и Шеффера связана, пожалуй, и ещё одна, по мнению исследователей и аналитиков, значительно более удивительная загадка.

Речь идёт о таинственно-легендарной экспедиции адмирала Ричарда Бёрда, известной как "Высокий Прыжок".

Глава 23. ЭКСПЕДИЦИЯ "ВЫСОКИЙ ПРЫЖОК"

"Высокий Прыжок" находится в списке наиболее загадочных экспедиций Военно-Морских Сил США (из тех, про которые известно хоть что-то). Командовал этой экспедицией адмирал Ричард Бёрд.

Назначение Бёрда на эту должность носило далеко не случайный характер, поскольку он занимался антарктическими исследованиями с 1928 года.

Вот тут-то мы и сталкиваемся с очень любопытным фактом. Составление планов экспедиции "Высокий Прыжок" совпало по времени с окончанием допросов бывших командиров немецких субмарин «U-530» и «U-977» — Вермаута и Шеффера. Но началась экспедиция ещё не скоро. Только 27 января 1947 года.

Каким же был состав экспедиции? Что имел адмирал в своём распоряжении? Оказывается, довольно внушительные силы. Прежде всего, авианосец! И помимо него — ещё 13 других кораблей, а также — 25 самолётов и вертолётов палубной авиации. Всего в составе экспедиции насчитывалось более 4000 человек!..

Вся эта армада через какое-то время бросила якоря вблизи "Земли королевы Мод". Вначале события развивались успешно. Исследователи сделали около 49 000 фотографий, соответствующих отображению 60 процентов побережья. Затем произошло что-то непонятное. Всего через неполный месяц, в феврале 1947 года, операция "Высокий Прыжок" была внезапно свёрнута.

Мощная военно-морская эскадра, имевшая запас продуктов на 6–8 месяцев, неожиданно возвратилась.

Вот с этого момента экспедиция адмирала Бёрда окружена плотной завесой секретности. Однако в мае 1948 года европейский журнал «Бризант», поместил сенсационную статью, в которой утверждалось, что вернулась экспедиция далеко не в полном составе. Что, как минимум, один корабль, четыре самолёта и несколько десятков людей были «потеряны» вскоре после того, как эскадра достигла "Земли королевы Мод".