Прогулки с бесом, или "Gott mit uns"!
Шрифт:
— Не было у них такой пословицы, поэтому они так легко и отказались от подарков из Fatherland!
— Удивляет и поражает древняя немецкая мораль: почему не предложили всё спасённое добро и немедленно! — сложить в большую кучу!? Как и почему добро стало законным трофеем пособникам? Премией за храбрость?
— Всё просто: "немецкая мораль" говорила: "гибнущее в огне — огню и принадлежит, а если какой-то безумец вступает в спор с огнём, то, как можно наказывать за такое? Он достоин награды и почестей, но не возмущения! Они не мародёры"!
— Крайне не гибкий народ! Полное отсутствие гибкости! Случись у меня такое, так я бы всё спасённое приказал живо вернуть на место! Для профилактики, "чтобы другим
Но это только наши с бесом домыслы, и ничего осудительного в них мы не находим. Утешает и оправдывает: Истории известно враньё куда мощнее бесовского! Нужно сказать, что на враньё больших размеров требуется лицензия. Сколько "вралей без лицензии", кроме меня и беса, проживает на сегодня — не знаю, но прежде таких, как я, беса не касается, карали длительным пребыванием в местах, где "Макар телят не пас".
Непреодолимая, объяснимая сила тянет на рассуждения о том, о чём не имею ни малейшего представления: о советском кино. "Кухню" советского кинематографа в деталях не знаю, поэтому все разговоры могут быть ошибочными и не подниматься выше суждений заурядного потребителя кинопродукции.
Возвращаемся в сцену "вытягивания горящих бочек за пределы станции".
В советских фильмах о войне, если идёт "показ борьбы советских людей на железнодорожном транспорте, захваченным врагом", в кабины бывших
советских паровозов помещали "советских" машинистов без задней мысли о том, что такой "советский" машинист — уже "не советский", если своим трудом он перемещает вражеские грузы. Коллаборационист он, "вражеский прислужник, продавшийся врагам за кусок хлеба". Но фонограмма фильма не делала пояснений и не говорила: "советским паровозом управляет вражеский прислужник". Нелепица явная. Как её миновать?
Если бывшим "советским" машинистам захватчики доверяли и принимали на работу, то кем машинисты становились? Ответ прежний:
— "Предателями, изменниками родины и вражескими пособниками"! — иных названий не было ранее и не ожидается впредь. Тех, кто рабочий люд сделал "вражескими пособниками" — упоминать не будем. Повтор.
Рождается провокационный вопрос: для чего в фильмах советские "режи" помещали вооружённых солдат в кабины к машинистам? Кабина паровоза тесная, места хватает только для обслуживающего персонала из трёх человек, а что там четвёртому делать? Да ещё и чужаку, не понимавшего ни единого слова в русском языке? Путаться под ногами у обслуживающей бригады? Вопрос не подается объяснению.
Если бывший "советский" машинист работал на Рейх добровольно, то немецкий солдат с оружием в кабине — лишний. Но это "немецкая" логика, моя — совсем другая: немецкий вооружённый солдат охранял бригаду от опасности, коя могла свалиться на головы прислужников! Работники из русских давали подписку на верное служение Рейху и автоматически становились врагами… Кому?
— Тупеешь, брат! Вражеский солдат с оружием в тесной кабине паровоза
необходим советскому кинематографу для "эффекту" и для выброса адреналина в зрительскую кровь: вспомни, как в напряжённый момент повествования советский (русский) машинист, "оставаясь в душе "советским человеком", ударом гаечного ключа большого размера по голове путающегося под ногами немца, нейтрализовал его и выполнял задуманное сценаристом действие!? Немца даже
каска не спасал от удара ключом!! Зрители не задумывались над пустяком: "с чего бы русский машинист, вначале честно работавший на врагов, вдруг "осознал глубину падения" и одумался!? И по мере сил своих и талантов, "выполнил задачу по очистке родины от иноземцев"! Ох, уж эти непредсказуемые русские"!Когда русский машинист вытягивал горящий состав из бочек с бензином со станции, в кабине паровоза присутствовал немецкий солдат?
Бес говорит, что перед началом выполнения "смертельного номера" Медведь приказал помощнику и кочегару покинуть локомотив:
— Мужики, спасайтесь…
— А ты!?
— Как-нибудь… Чего всем-то погибать?
Он, как и отец, не знал ни единого немецкого слова, поэтому не говорил четвёртому обитателю с автоматом во вражеской форме в форме и только ему понятное слово:
— Weg! — тот и сам понял, что дело "швах" и нужно давать "ходу".
Был на тот момент, согласно советским сценариям, в кабине паровоза немецкий солдат с автоматом?
— Был. Но он первым покинул "судно", как только понял, что собирается делать мрачного вида русский механик.
Никто теперь об этом не узнает, поэтому эпизод с вытягиванием состава из бочек с бензином со станции запишем в "фантазии". Вольности. Ещё и потому такое нужно сделать, что в некоторые бесовские рассказы трудно верить. Выдумал бес всё от начала и до конца! Оно, конечно, можно было с помощью той же фантазии на станцию не наливной состав поместить, а что-то иное, например вагоны с артиллерийскими снарядами всех калибров. Бес не согласился помещать состав со снарядами:
— Представь, что снаряды стали рваться? Сколько бед они бы причинили жителям ближайших улиц? Совсем недавно по телевиденью рвались снаряды на складе боеприпасов у соседей к югу от вас. Сколько канонада длилась? Сутки? Трое? — и совместно пришли к выводу, что тогдашние горевшие бочки с бензином были безобиднее, чем горевший склад с боеприпасами в мирное время.
Кто уличит нас во лжи? Все участники тех событий в ином мире.
Ах, почему я не медиум и не имею способность входить в общения с душами умерших вражеских пособников? Почему бес, этот чёртов всезнайка, ничего дополнительного, кроме отцова рассказа о событиях на горевшей адским огнём станции, не хочет добавлять? Если что и рассказывает, то всё сказанное похоже на враньё?
— Мне не дана способность общаться с душами умерших. Во имя когда-то царившего "социалистического реализма" окажи милость, разыщи дух машиниста, что в мире живых носил кличку "Медведь" и спроси: "чем ещё, кроме желания свести счёты с жизнью, руководствовался, когда вытаскивал вражеский наливной состав? В определение "героизм" его деяние вписать позволительно?
— Какой, к чёрту, героизм! Героизм тогда таковой, когда совершается во благо отечества! А если машинист вытаскивал со станции бочки с топливом для вражеских танков — какой он "герой"!? Если бы он, как и все, занялся сохранением своей жизни — его бы никто не осудил за такое и в первую очередь — сами враги. Почему предавал "весь советский народ"? Пусть бы эту станцию, со всеми её обитателями, как чужими, так и своими, взяли черти! Пусть бы там всё сгорело! Нет бензина — нет и танков! И меньше ртов, что просили есть после войны!
— Наливной состав всё же благополучно сгорел, но если бы такой "костерок" полыхал на станции, то и от неё мало бы чего осталось. А вокруг станции старые и убогие домишки с жителями, и если бы не подлый героизм русского пожилого машиниста, то что могло быть? Тысячи людей в зимнюю пору под открытым небом?
Мучаюсь от вопроса: "коллаборационист способен проявить героизм"?
Немного о "героях" и "подвигах" и о "двух сторонах одной медали".