Псих. Дилогия

И вдруг Кот резко и сильно саданул ногой по стойке тренажёра. Глухо громыхнуло железо; звук раскатился рокотом по спортзалу, и все стихло.

– Я хочу послушать про милионное дело, - спокойно объявил в наступившей тишине лейтенант.
– Кто не может держать себя в руках - двери открыты.

И - мне, слегка презрительно:

– Только очень надеюсь, что это всё-таки дело, а не лажа.

– Казино, - кивнул я, переводя дух.
– Вся суточная выручка.

Выждал немного, чтобы в их воображении прокрутились цифры со многими нулями. И стал рассказывать.

– Деньги вывозят раз в сутки, это я точно установил. В пять утра, через час после закрытия, на флайкаре с крыши. Между прочим, я полдня и всю ночь проторчал на смотровой площадке, знаете, там на высотке через бульвар, пас леталку. Стоит все время, пока работает казино, но там охрана - "стакан" на крыше, в нем два жлоба с лучеметами, плюс одна стационарка. От "стакана" до флайкара метров пятнадцать. Чуть сбоку, но со стороны "стакана" лифт; да бумага нужна, чем на пальцах объяснять, я бы вам все нарисовал. Происходит это так. Где-то за полчаса до взлёта появляется пилот; ну, он проверяет машину, гоняет тесты и все такое. Без пятнадцати пять поднимают деньги. Четыре человека охраны, двое выходят первыми, двое сзади, а старичок толкает тележку - такую, знаете, сетчатую, вроде как на вокзале багаж возят. В ней - стандартные инкассаторские мешки. Пилот открывает люк, двое охранников загружают деньги, двое стоят рядом. Старичок - видимо, счетовод какой-то, он каждый мешок чуть не носом провожает. Он же и садится в леталку первым, следом за ним - два охранника. Оставшиеся двое отходят к "стакану". Люк закрывается, флайкар взлетает.

Пока я говорил, Кот рассеянно огляделся, присел боком на снаряд, принялся легонько побалтывать в воздухе ногой. Следом и все потихоньку расселись - кто на корточки, кто на маты; чувствовалось, как понемногу рассасывается в компании напряжение - всем было интересно. И я решил не озадачивать их чрезмерно. Пусть пока пороняют слюнки.

– Теперь план. Мы угоняем где-то флайкар - где, я ещё не думал, но вряд ли это составит серьёзную проблему. Захотим - найдём. Лучше модель типа зет-четырехсотой: она высокая и длинная, это нам пригодится. Подлетаем к казино; нужно будет чётко подрассчитать время, чтобы свалиться им на головы, когда деньги уже погружены, но до того, как закроют люк. Теперь смотрите: врубаем аварийные огни, гуделку на полную - и валимся прямо на них, изо всех сил изображая терпящих бедствие. У нас правый люк уже открыт. Притираем свою леталку прямо к их флайкару, к их открытому люку, между ними и "стаканом". Внутрь сходу - слезоточивую гранатку. От тех, кто в стакане и рядом, мы прикрыты леталкой - из лучеметов они её не прошибут. Прыгаем в их флайкар, выкидываем лишних и на нём улетаем. Как только мы в их машинке - все, нам сам черт не страшен, она бронированная, как летающая крепость.

Я обвёл глазами притихших и внимательных слушателей.

– Ребята, - сказал я хрипловато.
– Вы когда-нибудь видели багажную тележку, доверху набитую деньгами?

Несколько секунд никто не нарушал молчание.

– А ведь красиво, а?
– наконец мечтательно выговорил Полоз.

– Заманчиво, - кивнул Студень.
– И просто. Про такое дело легенды рассказывать будут.

– Слишком просто, - недовольно пробурчал Каланча.
– Либо ловушка, либо вовсе туфта.

– Очко играет, а, Каланча?
– вкрадчиво спросил я.

– Цыц!
– Кот звонко хлопнул ладонью по колену.

– Значит, так, - объявил он, обводя взглядом смолкнувших парней.
– Никаких пока обсуждений. План сырой. Сам думать буду.

Н-да, лейтенанта я вряд ли смог обмануть.

– То, что ценной инфы притащил вагон - оно неплохо. Но тут ещё мозговать и мозговать. И - проверять.

– Получше проверять, - вставил Каланча.

Кот смерил его взглядом.

– Когда мне понадобится совет, парень, я его спрошу. Я когда-нибудь водил вас на непроверенные дела? Я хоть раз кого подставил?

Вокруг зашумели.

– То-то, - заключил лейтенант.

– Кот, но ведь вагон денег!
– закатывая глаза, простонал Танч.

– Я, что ли, отказываюсь?
– Кот помолчал, покусал губу.
– Решаю так. Инфу копать будем. Пощупаем, покрутим, там поглядим. А пока - об этом всё. Всё, я сказал! Теперь с тобой, Птаха. Самовольство твоё у меня вот тут уже. Десятка два "горячих" ты, парень, заработал законно. И на будущее. Только выкини мне ещё что-нибудь. Только дай повод. Урою на месте.

Лейтенант легко поднялся; задержавшись уже в дверях, бросил мне через плечо:

– Освободишься - сразу ко мне. Будешь схемы рисовать.

И вышел.

Каланча, с усердием исполнявший приговор, сделал вид, что сбился со счета, и добавил несколько штук от себя. Но это можно было пережить.

***

Отлежаться мне не светило. Кот встретил уже у лестницы - с пачкой бумаги и карандашом; кивнул: "Пошли" - и снова повёл наверх, правда, уже не в спортзал, а в один из "скворечников".

Мы уселись на каких-то ящиках - вернее, уселся Кот, а я пристроился кое-как на корточках. Лейтенант разложил передо мной бумагу и карандаш.

Он внимательно смотрел, как я набрасываю схему крыши, рисую расположение флайкара, открытого люка, "стакана", лифта, но не задал ни одного вопроса. Я уже закончил, а лейтенант все молчал.

А потом вдруг сдёрнул с ящика мою схему, все так же молча, с каким-то остервенением, тщательно разодрал её на мельчайшие клочки. Швырнул обрывки в угол. И зло спросил:

– Ну как, нормально?

– Что?
– не понял я.

– Нормально, говорю?
– Кот раздражённо передёрнул плечами.
– Взбаламутил всех и рад, а? На белом коне, несмотря на битую задницу? Ты мне скажи, Птаха, мне интересно просто. Ты вообще-то сам понимаешь, что твой план - полное фуфло?

– Понимаю, - ответил я тихо.

– А-а, это ещё интересней. Может, изложишь, почему?

– Изложу.

– Ну?

– У пилота должны быть инструкции - при любых непонятках первым делом закрыть и заблокировать люк. Если он не полный идиот, он так и сделает. Он-то в кабине, наверняка изолированной, его сразу не выкуришь. И тогда мы можем танцевать вокруг этого флайкара до опупения. Внутрь уже не попадём.

– Разумно мыслишь!
– восхитился лейтенант.
– А ты понимаешь, умник, по какому краешку сегодня походил?

– Да.

– Ух ты. Так может, ты думаешь, что наплетя с три короба, уже выскочил?

– Нет.

– Ну-ну, - изумился Кот.
– Ну-ну. А теперь попробуй так же разумно объяснить, зачем ты нам всем тут мозги компостировал.

Я опустил голову.

– Есть ещё одно, о чем ты не знаешь.

– Ну?

– Этот флайкар... Он переоборудован. У него бифлайный движок. Обычный водитель с ним не справится. Нужен летун.