Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Российская реклама в лицах
Шрифт:
От первого лица

… У нас была и есть очень дружная семья. Один брат – стоматолог, второй – в традиционном для семьи винном бизнесе. Сестра работает в Deutsche Bank. Каждую зиму мы обязательно собираемся у мамы с нашими детьми…

Бизнес в голове, Испания – в сердце

И все-таки почему Испания?

Трудно сказать. Может быть, гены: у меня бабушка – итальянка. В Германии мне как-то не по себе. Хочется простора. Хочется теплого моря. Я объездил все Средиземноморье: Турция, Греция, Кипр, Италия. Испания – лучше

всех. А лучшее место в Испании – это остров Минорка, второй по величине на Балеарском архипелаге. Вот туда я и направился.

Отдыхать или работать?

Вообще-то я не очень разделяю эти понятия. Хорошая работа увлекает так, что беззаботный отдых становится неинтересен.

Хорошо, вернемся к Минорке.

Это был настоящий рай. Старинные испанские традиции, море, чудный климат – там не так жарко, как на материке. И при этом практически никакого туризма! Это был мой шанс. Я вложил все деньги в холидей-комплекс, расположенный прямо на берегу моря, но уединенно от остального мира.

Что это такое?

Двадцать домов, бар, бассейн. Строить начали до нас, но на полпути у предшественников кончились деньги.

Тебя их опыт не пугал?

Я же говорю, у меня темперамент от бабушки. Мы работали на износ, но поселок был достроен за два с половиной месяца! Сами удивились, увидев, какая красота получилась.

А почему такие жуткие сроки?

Я сумел подписать контракт с ADAC – крупнейшим в Германии объединением автомобилистов – на заселение домиков. Часть моих домиков арендовалась, но часть была сразу выкуплена.

А какой в этом смысл?

Даже с выкупленных домиков я все равно получал деньги: ведь еще были бар, гавань, сервис, которые оставались моими.

«Шкода» – тоже хорошее слово

И что было потом?

Я воспользовался тем, что туризм развивался, а сервиса не было. И одновременно со строительством купил пять «Шкод».

Почему «Шкоды»?

Дешевле машин в Испании не было, а для открытия rent-a-car необходимо было иметь как минимум пять автомобилей. «Шкоды» меня здорово выручили вначале. Зато к 89 году я уже владел 110 автомобилями: «Фордами», «Фольксвагенами», «Сеатами», огромным гаражом и станцией техобслуживания. К услугам туристов было все: от спортивных кабриолетов до микроавтобусов.

По морю мои туристы катались на двух катерах: большом одиннадцатиметровом катамаране и мотоботе. Это тоже приносило хорошую прибыль.

Получается, ты все деньги вкладывал в дело. А семья не роптала?

Во-первых, не все. Я купил участок, 47 000 м2.

Сколько?!

47 000. Прямо у моря, с 15-метровым бассейном и баром. Построил огромный дом. Так что жить было где. А во-вторых, Клаудиа всегда имела свой бизнес. Именно она первая на Минорке начала печатать на футболках. Вместе со своей компаньонкой, подругой нашей семьи, Марианн Багген.

(От автора: Марианн вполне достойна отдельного рассказа. Достаточно сказать, что прибыли они на Минорку с мужем Джоном из Голландии. Там им как-то вдруг стало скучновато. Они бросили высокооплачиваемую работу, продали дом и купили яхту. И пошли искать местечко, которое понравится. По пути не по своей воле едва не пересекли Атлантику: длина их лодки была 12 м, а высота волн во время беспрестанных штормов – до 15 м. Нанятый ими моряк-капитан оказался пьяницей

и самозванцем, так что управляться пришлось самим.

Даже опытные моряки считают, что супруги Багген выжили чудом. Зато нашли пристанище на всю жизнь и счастливы.) Но я обратил внимание на их бизнес только после того, как мое предприятие… (Тут Ханс издает вытянутыми губами характерный свист. – Прим. авт.)

Процент подкрался незаметно

Ну вот… Такое было начало!

В этом-то все и дело! Начало было слишком хорошим. Все развивалось стремительно и шло настолько хорошо, что я начал брать все больше и больше кредитов. А между тем за четыре года – с 85-го по 89-й – банковские кредиты сильно выросли в цене – до 16 % годовых. А если опаздывал хотя бы на один день с возвращением, то платить приходилось уже из расчета 35 %.

Параллельно начал падать туризм, стагнация наблюдалась по всей Испании. Конечно, если бы я был осторожнее, то и сейчас был бы крупным бизнесменом на Минорке.

Но зато мы бы не знали спрейного термотрансфера и прессов с электромагнитным клапаном.

Верно. Но тогда ситуация не казалась мне перспективной.

Ты обанкротился?

Я отказался от этой мысли, хотя по деньгам это было выгоднее. Я продал все, что имел, в самый кризис, по самым отвратительным ценам, но никто не сможет упрекнуть меня в том, что я не рассчитался по своим долгам. И уехал на материк, в Аликанте. С чистой совестью и чистыми карманами.

А уехал зачем?

Очень тяжело жить бедным там, где долго жил богатым.

Диалог не по существу

– Как отреагировала на смену твоего общественного положения Клаудиа?

– Нормально. Она всегда была рядом и страдала вместе со мной. Она не из тех, кто в трудный момент скажет «Good bye!»…

Лицом к рекламным технологиям

Почему – Аликанте?

Это был один из самых недорогих для жизни регионов Испании. Опять же, он очень похож на любимую мной Минорку: солнце, море.

Чем занялся?

Теперь нас кормил – в прямом смысле – маленький бизнес Клаудии и Марианн. Еще на острове, перед отъездом, я начал им помогать, благо у меня появилось свободное время. Их салон назывался «Принт Экспресс» и располагался на главной площади городка с 300 жителями – прямо напротив церкви и коровника.

Мы получали из Германии специальную термотрансферную жидкость – вонючую и довольно токсичную, работать приходилось в масках, – которую разбрызгивали вручную по рисункам, выведенным на обычной бумаге на лазерных принтерах. Потом переводили картинки на текстиль.

Много было клиентов?

На удивление. Люди начали понимать, что свое, индивидуальное всегда лучше массового. И еще у нас не было конкурентов. О нас узнали даже в центральном представительстве Canon в Барселоне и пригласили на выставку. Их интересовал еще один канал сбыта лазерных принтеров.

Я и Марианн поехали в Барселону, договорились с Canon о продажах принтеров. И неожиданно нашли термотрансферную жидкость, дающую отличную цветопередачу и при этом не токсичную и без запаха. Одна проблема: для самой операции термопереноса требовались дорогие высокотемпературные прессы, к тому же с большим давлением прижима. Каждая машина стоила 15 000 долларов, по тем временам – очень серьезные деньги.

Поделиться с друзьями: