Русалка в академии

– Это уникальная техника, которую никто не сможет повторить. Сто пятьдесят.

– Никто не сможет повторить? Вы уверены? Даже специалисты на вашей родине?

– Без магии они будут выращивать жемчуг три года, а не несколько месяцев, - усмехнулась я. – Так что в ближайшее время нам конкуренции боятся не следует.

– А с магией?..

– Никто не сможет повторить того, что делаю я. Мои знания абсолютно уникальны, это мои личные разработки.

В итоге мы все равно сторговались на ста двадцати золотых за каждую жемчужину, то есть в сумме я могла заработать двадцать четыре тысячи. И это при том, что я не собиралась оставлять эту технологию только господину Юджур. Да, в драгоценных камнях я ничего не понимаю, но есть ведь еще и другие материалы, например, коралл. Цветные коралловые шарики вполне могут заменить другие драгоценные камни. А еще есть интересный вариант с многослойным жемчугом – то есть можно просто переложить жемчужину одного цвета в ракушку другого оттенка. А, если сделать это не один раз, то и вовсе получится настоящий многослойный пирог.

Работа с господином Юджур даст мне необходимое время, чтобы разработать более интересные проекты, поможет залатать временные финансовые дыры.

Проблема, однако, заключалась в том, что мне очень не хотелось уплывать в море, чтобы собирать жемчужниц. Точнее, все было сложнее – мне безумно хотелось плыть, но я понимала, что это будет большой ошибкой, как алкоголику садиться за праздничный стол. Стоило подумать о путешествии в южные моря, как руки начинали трястись, а мозги съезжали набекрень от желания наведаться в Храм. Внутренний голос обещал, что там будет спокойствие, тишина и благодать, но я вместо того, чтобы слушать его, принялась перечитывать страницы в начале дневника, где записала все, что удалось выудить из воспоминаний Кракена. Нельзя мне туда, это стихия на меня давит, а после посещения Храма она станет еще сильнее.

Был, конечно, вариант попросить Кракена притащить жемчужниц, как и первую партию, но это было бы полным издевательством над питомцем, он потратил в прошлый раз целый день, чтобы доставить всего три штуки, а теперь надо двести. Нет, нужно плыть на корабле и собирать жемчужниц, причем, желательно в разных концах океана, чтобы они были разных сортов. Еще надо собрать больше кораллов, даже при том, что у меня не было на них времени, материал уже кончался, а брали изделия из него довольно хорошо – это была экзотика.

Когда я через неделю вернулась в Уркатос, оказалось, что меня уже ждали со всех сторон: гильдия где-то нашла кусок Крови Моря, а господин Юджур прислал посыльного с сообщением, что каменные шарики готовы, а еще со мной хочет встретится заместитель главы гильдии морских перевозчиков.

***

В моем авторском блоге новый пост – о третьем томе и о героях серии, а также о любовных линиях в ней). Ссылка в аннотации книги, а тем, кто подписался на автора, ссылка пришла в уведомлениях)

Глава 6

Кусок Крови Моря, который предоставила гильдия магов, оказался камнем размером с мужской кулак, и у меня буквально руки зачесались от желания получить его в собственное пользование. В голове все время проигрывались картинки того, как я поплыву в храм и заделаю с его помощью большую трещину. Наверное, этим можно объяснить мою рассеянность, из-за которой я сама не заметила, как согласилась на то, что этого куска хватит минимум на три тоннеля. Чуть было не согласилась и на четыре, но вовремя себя одернула и вернулась в реальность, чтобы заявить, что четыре – это про обычные, короткие проходы под рекой, а вот под морем длинный и еще со сложностями, для этого нужно больше камня. Перечить мне не посмели.

На берегу собралась целая делегация из магов гильдии, чтобы следить за моей работой, что мне совершенно не понравилось. Сперва пришлось просить уйти по-хорошему, потому велела расчистить пространство полуоркам, а потом просто плюнула и возвела на берегу рядом с будущим входом под воду высокий забор, чтобы мне не мешали.

Сама работа по прокладыванию тоннеля была уже знакомой и не сложной. С собой я сразу прихватила ящик со светящимися артефактами и по мере прохождения тоннеля развешивала их в воде, чтобы не слепили глаза, а создавали мистическую атмосферу и не мешали смотреть на подводный мир. Хотя, конечно, это был порт, вода грязная, рыб мало, а вот мусора – полно. Короче, совсем не океанариум, но местным, наверное, и так интересно будет.

Когда дошла до места, где еще раньше почувствовала некий неясный объект под водой, то заинтересовалась и запустила вокруг целый рой светящихся артефактов. В темноте обнаружился затонувший корабль, на вид – весьма старинный, необычной для современных кораблей вытянутой формы... Лишь подведя тоннель еще ближе к кораблю, я поняла, что вокруг него не какие-то доски или палки, а весла, это была галера. Легкий поток воды разогнал вокруг нее ил, и я смогла разглядеть на приподнятом вверх носу нарисованные глаза – так и сейчас украшали свои суда халифатцы. На боку виднелась опаленная огнем пробоина. Наверное, галера затонула еще во времена тех самых войн с Халифатом сотни лет назад.

Подумав, послала на корабль поисковый импульс на предмет золота, но ничего крупного не почувствовала, а за мелочью решила не лезть. Тоннель решила провести к кораблю поближе и в этом месте сделала его пошире, чтобы была площадка для остановки. Может быть, это место станет туристическим объектом.

Дальше уже не было ничего интересного, я просто провела тоннель до противоположного берега, стараясь оставаться в низине. Под конец пути аж вся взопрела и дышать стало тяжеловато, душно. Захотелось окунуться в воду, хоть и такую грязную, как в порту, но я предпочла ускориться и поскорее пробить проход на свежий воздух. Слишком длинный путь, чтобы делать его без дополнительной вентиляции.

Проблема была в том, что это не подземный тоннель, вдоль которого можно пробить сколько угодно шахт для поступления воздуха, забрать их решетками и они не будут мешать проезжающим над ними машинам. Нет, здесь над тоннелем следуют корабли, а они частично погружены в воду. Если просто пробить тоннели, у тех будут жесткие стенки, пусть и из воды, и корабли будут на них натыкаться или необходимо будет их обплывать.

Можно было, конечно, просто попросить приставить к тоннелю мага воздуха, который бы гонял кислород туда-сюда, но, во-первых, это будет экономически невыгодно – ему надо платить зарплату. А во-вторых, хотелось отчебучить чего-нибудь эдакого, чего местные маги не умели.

Поэтому я пробила в стенке прохода еще один выход для забора воздуха и, как могла, установила в нем что-то вроде пропеллера. Хорошо, что я маг, и мне не надо морочиться с такими вещами, как трение деталей, установка отдельного двигателя и прочим. Я просто создала лопасти и заставила их крутиться. Правда, сперва оказалось, что они неправильно наклонены, в результате воздух выкачивается из тоннеля, а не закачивается в него, но с нескольких попыток я разобралась. Скорость поставила побольше, чтобы туда никто не лез, забрала конструкцию решеткой, и на обратном пути чувствовала, в спину приятный ветерок. Правда, не очень долго, но дышалось все равно полегче. Надеюсь, этого хватит, вряд ли в этом тоннеле будут толпы ходить.

На острове сняла ограждение и позволила магам посмотреть на итоги работы. Во время приемки работ «комиссия» строила постные лица и поджимала губы, но, увидев за границей тоннеля затонувший корабль, никто из них не смог сдержать эмоций. Долго ходили около стены, сыпали какими-то историческими датами и именами героев войн.

– Я свободна? – наконец, не выдержала я.

Разволновавшийся чиновник подмахнул мне пять дней отработки и отпустил с миром, бросив, что карту остальных тоннелей пришлет мне письмом.