Русская Америка: Открыть и продать!
Шрифт:
Путь был долгим, а вот то, зачем комиссары сюда ехали, заняло менее одного дня! Флаг спустили и флаг подняли прямо в день прибытия — в 15 часов 30 минут. Генерал Руссо даже не пожелал чуть отдышаться от морской болезни, которой жестоко страдал. Это — к рассказам о том, что янки покупали Русскую Америку «нехотя»…
Неделей ранее на Ситху пришел пароход «Джон Л. Стефенс», имея на борту генерала Дж. Дэвиса и 250 солдат.
14 (26) октября Пещуров и Руссо подписали официальный протокол. По списку «А» этого протокола уполномоченному США передавались укрепления и общественные здания, включая дом главного правителя, верфи, склады, казармы, батареи, госпиталь и школа, а также — весь колониальный архив РАК.
Из 500
Генерал Руссо вел себя корректно — такая у него была роль — «хорошего парня».
Генерал же Дэвис…Генерал же Дэвис повел себя как генерал Дэвис…
Уже через день после подписания протокола он показал этим русским баранам, кто здесь теперь пастух! И 17 (29) октября Пещуров писал Стеклю:
«Генерал Дэвис, начальник гарнизона, и часть офицеров находятся еще на пароходе, хотя мы успели уже очистить все здания, назначенные к передаче американскому правительству. Это быстрое очищение лучших жилых домов весьма затруднило Главного правителя колоний и тех лиц, которым приходилось в здешнюю дождливую погоду выбираться из домов и большей частью на суда. Я просил, однако, князя Максутова торопиться этим делом, чтобы избежать неприятностей с генералом Дэвисом и его офицерами. Несмотря на часто повторяемые предупреждения, что в Ситхе нет свободных помещений, американцы наслали сюда целую толпу официальных лиц и до сих пор еще не принимались за возведение домов, которые они взяли из Сан-Франциско (это через почти три недели после появления Дэвиса в Ново-Архангельске. — С.К.) и которые, по их уверениям, должны были устранить все затруднения в размещении понаехавших гостей. Напротив, затруднения эти увеличиваются еще тем, что американцам хотелось иметь различные отдельные канцелярии и конторы».
А еще через полмесяца новости от Пещурова приобрели еще большую «смачность»:
«Нахлынувшие сюда американцы ведут себя довольно беспорядочно, в особенности солдаты, состоящие из всякого сброда. Было уже немало случаев драки и воровства, из сравнительно небольшого гарнизона постоянно до 30 человек арестованных (это уже, надо полагать, таких, которые оказывались опасными не для русских, а для самих янки. — С.К.)».
И брошенные фактически на произвол Дэвиса русские колонисты ударились в повальное — кто как смог — бегство…
Попробовали драть нос тлинкиты. Один из их вождей заявил: «Правда, мы разрешили русским владеть островом. Но мы не намерены давать его любому и каждому встречному».
Что ж, генерал Дэвис и его, и его племя вразумил быстро, как это умеют только генералы-янки в условиях абсолютного пушечного превосходства!
На бывших русских землях наступали времена не только произвола, но и запустения. Раньше тут были хозяева, а теперь пришли хищники, шакалы…
ЭСКИЗ «орлёного» флага РАК был 28 сентября 1806 года утвержден непосредственно Александром Первым, написавшим «Быть посему»!
В верхней левой четверти флага, повторявшего тогдашние национальные цвета, порывисто раскрывал крылья характерный «александровский» орел… Это значило много и обязывало ко многому.
Да, задумывалось и начиналось многообещающе… И с умом, и с удалью, и с перспективой…
Закончилось же…
УДИВИТЕЛЬНО… Территория Русской Америки не была спорной. Можно было еще согласиться с претензиями Испании, Мексики и США на Форт-Росс, да и то…
Во-первых, одной из существенных причин, побудивших Испа-
нию продвигаться вверх, на север по калифорнийским берегам, было как раз основание нами Форт-Росса. Об этом уже говорилось.
Во-вторых,
прецедентов наличия на территории обширных государств крохотных колоний других держав уже тогда было не так уж и мало.На виду у всей Европы гордо торчала на носу у той же Испании британская Гибралтарская скала (она и сейчас там торчит, и все еще — британская)… Чем не прецедент в споре за Форт-Росс? Не говоря уже о всей Русской Америке!
Так ведь спора-то и не было…
А прибрежные «точечные» португальские колонии Диу и Даман, контролировавшие Камбейский залив на западе Британской Индии? Они были португальскими не один десяток лет и в пределах уже независимой Индии! А португальская же колония Гоа на Среднем Индостане? А английский Гонконг в Китае? А французский по сей день архипелаг Кергелен в южной части Индийского океана? А английские Фолклендские острова?
Ведь с любой точки зрения, и прежде всего — с точки зрения естественности владения, Франция и Англия имеют неизмеримо меньше прав на Кергелен и Фолкленды, чем Россия — на Аляску и Алеуты!
Да и на Форт-Росс…
Что же до непосредственно Русской Америки, то это была юридически российская территория. Если бы это было иначе, то США ее просто поглотили бы, и — все. Без каких-либо договоров!
А они вели переговоры и подписали в конце концов с Россией такой договор, из текста которого явно следовало, что США вполне сознают законные и неотъемлемые права России на уступаемые ей ее заокеанские владения.
Иначе заполучить эти земли Соединенные Штаты могли бы только войной. Как они, в конце концов, получили войной от Мексики Верхнюю Калифорнию.
Но война — это война… Нашей территории США и близко не могли угрожать, а вот Россия в случае военных действий могла бы янки жизнь и подпортить…
Скажем, хотя мы и закупали у них корабли, сами их мы тоже умели строить! Через два года после сдачи наших американских владений — 24 мая 1869 года, на верфи Галерного острова в Петербурге был заложен первый в мире брустверно-башенный броненосец «Крейсер», накануне спуска на воду летом 1872 года переименованный в «Петр Великий».
Водоизмещение 10105 тонн, длина 100,6 метра, ширина 19,3 метра, осадка — 7. Две паровые машины по 4452 лошадиные силы, 6 котлов, скорость хода 14,26 узла, дальность плавания до 3600 миль (6670 км). Броня борта 203–356 мм, броня палубы 76 мм. Вооружение: четыре 305-мм орудия в двух вращающихся башнях при башенной броне 356 мм, четыре 87-мм орудия на бортовых барбетах, шесть 47-мм орудий и четыре 37-мм, два подводных торпедных аппарата. Экипаж 440 человек.
По своим тактико-техническим данным «Петр Великий» считался сильнейшим боевым кораблем своего времени и находился в боевом составе флота тридцать лет! С 1923 года он использовался как блокшив (плавучий склад) и был разобран на металл в 1959 году — через девяносто лет после закладки.
Автором проекта был адмирал Андрей Александрович Попов, главными строителями — корабельные инженеры М.М. Окунев и А.Е. Леонтьев. Все, как видим, русские…
Не потрать Россия вскоре средства на защиту «братушек» от турок, а построй тогда пяток таких броненосцев под уголек Русской Америки, и можно было бы…
Эх, много чего можно было бы совершать нам тогда, и мало чего тогда могли бы на Тихом океане янки!
Тем более что в том, что мы владеем Русской Америкой вполне законно, по всем нормам международного права, не сомневался никто. Не сомневался и до ее продажи, и после…
Вот «Замогильные записки» — мемуары немного известного нам виконта Франсуа Рене де Шатобриана, впервые изданные в 1849–1850 годах. Автор мемуаров отнюдь не равнодушен к проблеме приоритетов. Скажем, заявляя в конце жизни, что, с тех пор как он «увидел небо из колыбели», вся география мира изменилась, Шатобриан далее пишет: «Французские мореплаватели раз-