Русские речные флотилии за 1000 лет

Рис. 22.11. Гребная 20-весельная баржа, 1810 г. По материалам РГАВМФ.

Таблица 8 Список судов Царскосельской флотилии

№ п/п	Год поставки	Наименование	Место постройки	Основные размерения, м	Парусное вооружение
длина	ширина	осадка
1	1822	4-весельный трешхоут № 1 4-весельный трешхоут №2		5,87	2,29		не имеет не имеет
2	1822			6,02	2,13
3	1822	Американская байдарка
4	1822	Три 4- и 2-весельных яла
5	1828	Палубный одномачтовый бот № 1 (12 медных фальконетов)
6	1847	Ял 4-весельный (2 медных фальконета)
7	1852	Катер 10-весельный (2 медных фольконета)
8	1855	Палубный одномачтовый бот № 2
9	1855	Ботик № 2	Тимбировон на Охте в 1 855 г.	3,89	1,52	0,37	тендерное
10	1859	Катер 8-весельный (2 медных фальконета)
11	1859	Катер 8-весельный «Альбатрос»	Охтинская верфь	7,01	2,36	– 0,46	шхунское
12	1860	Катер 8-весельный «Лебедь»	Охтинская верфь	7,32	1,91	0,46	латинское
13	1862	Калифорнийский плот «Шквал»	Кронштадтский порт	7,32	2,44	0,23	тендерное
14	1862	Верейко 4-х весельная «Утко»	В СПб порту	3,96	1,71	0,37	шпринтовов
15	1863	Ботик английский	В СПб порту	6,14	2,13	0,20	тендерное
16	1822	Пирога индейская	На островах Тихого океана	11,58	1,29	0,35	не имеет
17	1830	Коик турецкий Nfi 1	В Константинополе	13,56	1,26	0,35	не имеет
18	1859	Ял 2-весельный «Ерш»	Охтинскоя верфь	4,21	1,40	0,33	шпринтовов
19	1859	Финка 2-парноя «Владимир»	В финских шхерах	5,26	1,83	0,38	шпринтовов
20	1859	Ял 2-весельный «Рыбко»	В Бордо	4,88	1,55	0,33	шпринтовов
21	1861	Ял двухвесельный «Щуко»	В СПб порту	5,18	1,48	0,35	шпринтовов
22	1861	Соймонка 2-парная	На Сайменском канале	5,72	1,47	0,37	не имеет
23	1862	Ял 2-весельный «Окунь»	В СПб порту	4,57	1,51	0,41	шпринтовов
24	1862	Тузик «Птичка»	Охтинская верфь	3,28	1,26	0,33	не имеет
25	1862	Тузик «Крошка»	В СПб порту	2,74	1,26	0,33	шпринтовов
26	1862	Туз «Цыпко»	Кронштадтский порт	3,68	1,26	0,33	не имеет
27	1862	Ял 2-весельный «Славянка»	Кронштадтский порт	4,88	1,55	0,38	шпринтовов
28	1862	Гондола венецианская	Кронштадтский порт	10,05	1,25	0,23	не имеет
29	1862	Сомпанка китайская	В Шанхае	5,26	1,83	0,23	не имеет
30	1862	Гичка 8-весельная	В Або	10,57	1,47	0,54	рейковое
31	1862	Катер 10-вёсельный	В Бордо	8,43	1,91	0,35	рейковое
32	1862	Катер 10-весельный	В Бордо	8,07	2,03	0,57	рейковое
33	1863	Челнок Волжский	В Нижнем Новгороде	4,72	0,69	0,15	не имеет

Продолжение таблицы 8

№ п/п	Год поставки	Наименование	Место постройки	Основные размерения, м	Парусное вооружение
длина	ширина	осадка
34	1863	Байдарка Алеутская	Но Алеутских островах	5,18	0,45	0,08	не имеет
35	1863	Спасательная лодка Френсиса	В Портсмуте	7,70	1,45	0,33	не имеет
36	1863	Одиночка «Ракета»	Охтинскоя верфь	6,32	1,67	0,20	не имеет
37	1863	Косная волжская лодка	В Астрахони	11,42	2,21	0,39	рейковое
38	1863	Буер русский	8 СПб порту	5,94	2,59		тендерное
39	1863	Буер шведский	В СПб порту	2,47	2,21		тендерное
40	1863	Буер английский	В СПб порту	4,65	2,44		рейковое
41	1864	Каик турецкий Nfi 2	В Константинополе	18,92	1,6	0,23	не имеет
42	1864	Невский перевозной ял	Охтинскоя верфь	4,27	1,32	0,33	не имеет
43	1864	Ловецкоя волжская лодка	В Астрахани	7,85	1,52	0,33	шпринтовое
44	1864	Двинка 3-парная	В Риге	5,11	1,30	0,23	шпринтовое
45	1864	Финка кемская	Но реке Кемь	7,32	1,22	0,20	шпринтовое
46	1864	Сойма ладожскоя 4-весельноя	Но Ладожском озере	5,49	1,53	0,20	шпринтовое
47	1864	Байдарко алеутскоя 3-лючная	Но Алеутских астровох	7,32	0,81	0,15	не имеет
48	1865	Байдарка гренлаондская одиночная	В Гренландии	5,83	0,50	0,17	не имеет
49	1865	Одиночка «Праща»	Охтинскоя верфь	6,40	0,98	0,15	не имеет
50	1865	Ял 2-весельный	В Царском Селе	4,88	1,56	0,38	шпринтовое
51	1865	Одиночка «Дротик»	В Царском Селе	6,20	0,95	0,15	не имеет

Рис. 22.12. Пирога индейская.

Рис. 22.13. Гондола венецианская.

Рис. 22.14. Ял двухвесельный «Ерш». Из собрания автора.

Рис. 22.15. Финка двухпарная «Владимир». Из собрания автора.

Рис. 22.16. Ял двухвесельный «Рыбка». Из собрания автора.

Рис. 22.17. Ял двухвесельный «Щука». Из собрания автора.

Рис. 22.18. Сайманка двухпарная. Из собрания автора.

Рис. 22.19. Челнок волжский. Из собрания автора.

Рис. 22.20. Тузик «Крошка». Из собрания автора.

Рис. 22.21. Ял двухвесельный. Из собрания автора.

Рис. 22.22. Ял двухвесельный «Славянка». Из собрания автора.

Рис. 22.23. Катер 10-весельный. Из собрания автора.

Рис. 22.24. Катер 10-весельный. Из собрания автора.

Рис. 22.25. Спасательная железная лодка Френсиса. Из собрания автора.

Рис. 22.26. Косная волжская 10-весельная лодка. Из собрания автора.

Рис. 22.27.18-весельный императорский катер Длина – 13,71; ширина – 2,79; водоизмещение – 12,5 т.

Рис. 22.28.18-весельный императорский катер на Черном море. Длина по ватерлинии – 12,19 м; ширина -2,44 м; осадка – 0,51 м.

Рис. 22.29. Паровой катер наследника цесаревича «Дагмар».

Длина -11,27 м; ширина – 2,59 м; углубление – 0,91/0,69 м; водоизмещение – 6,6 т; машина – 6 л.с.

Рис. 22.30. Императорская яхта «Шутка», 1881 г.

Рис. 22.31. Паровой катер «Петергоф». По материалам РГАВМФ.

< image l:href="#"/>

Рис. 22.32. Паровой катер «Бунчук». По материалам РГАВМФ.

Библиография

РГАВМФ: ф. 935, сп. 1, д. 158; ф. 935, сп. 2, д. 156.

Иванов К. И. Переяславль-Залесский в прошлом и настоящем. Ярославль, 1940.

Иванов К. И. Переяславская флотилия 1688-1693 гг. «Морской сборник», 1940, № 4.

Известия голландцев о начале в России флота и ботика Петра Великого. «Сын Отечества», 1838, V, стр. 1-8.

Смирнов М. И. Справка о Переяславской флотилии Петра Великого. Труды Владимирской ученой архивной Комиссии, т. X. Владимир, 1910.

Смирнов М. И. Забытая потеха. Из история Переяславской флотилии Петра I. Доклады Переяславль-Залесского научно-просветительского общества, № 4. Переяславль- Залесский, 1919.

Соловьев Н. Переяславский ботик – «Исторический вестник», 1897.

Розов А. Исторические записки о бывшей Переяславско-Залесской флотилии Петра I. Журнал Министерства народного просвещения. 1853, январь.

Устрялов Н. История царствования Петра Великого, т. II. СПб, 1858.