Секретный проект. Дилогия
Шрифт:
— Большой, я – АД–2, как слышишь.
— Ад–2, Большой. Пять баллов.
— Орел–6, ответьте АД–2!
— АД–2, я Орел–6.
— Орел–6, уточните место и дайте бип!
— Ад–2, включил!
Поймал их радиосигнал, довернул, догоняем. Вдруг слышим, как англичане начали предупреждать Орла, который с ними уже на связи, что к нему сзади приближаются две какие–то цели со скоростью 490 узлов!
— Нордвик, Орлу–6, все нормально! Это наше прикрытие.
— Нордвик, я – ЭйДиТу. Нахожусь в 65 милях к северо–востоку от Орла–6. Следую к вам рейсом БиСи097. Сообщите руководителю полёта, что нужна длинная полоса, около мили длиной.
— ЭйДиТу,
— На метле!
— ЭйДиТу, Нордвику. Вам следовать Фарнборо. Орел–6, Нордвику. Вам следовать Фарнборо. Вас встретит эскорт и проводит до полосы.
— Эскорт не требуется. Дойдем сами.
— Повторяю, вас встретит эскорт 12 «Спитфайров» с белыми коками.
— ОК!
— Нордвик, ЭйДиТу. Начал снижение.
— ЭйДиТу, Нордвику! вам эшелон 65 00
— Большой, АД–2, эшелон 2.
— Большой понял.
У Нориджа вижу отметки целей, 12 штук клином.
— Нордвик, ЭйДиТу! Сообщите позывной эскорта.
— ЭйДиТу, Нордвику. Позывной «Мэверик»
— Мэверик, ЭйДиТу. Вижу 12 целей строем клин. Это вы? Вопрос!
— ЭйДиТу, я – Мэверик. Подтверждаю!
— Мэверик, я – ЭйДиТу, не заходите в спутную струю! Как поняли?
— Вас понял, но…
— Разворачивайтесь и разорвите клин, оставьте нам 500 футов, мы подойдём сзади и уравняем скорости.
«Спитфайры» разошлись, и сошлись. Я их уже вижу не через локатор, проходим сквозь строй, затем тормоз, убрали тормоз, уравняли скорости. Смотрю влево, вижу поднятую руку пилота, показывающего большой палец вверх.
— ЭйДиТу – это фантастика! — и двенадцать глоток прокричали трижды «Хей».
— ЭйДиТу, Нордвику, выходите из зоны, позывной «Фезант». Закончу смену, еду к вам!
— Фезант, я – ЭйДиТу!
— ЭйДиТу, Фезанту. Вам эшелон 32 00.
— Понял, 32 00. Большой пошли на 1000!
— Понял АД–2.
Полоса в Фарнборо очень широкая и очень длинная. Мы оставили Лондон слева, развернулись и сходу сели на бетонную полосу, покрашенную в зелёный цвет. Пилоты самолётов эскорта устроили галдёж в воздухе, требуя для себя посадки тоже. Кто–то им разрешил. Пока заруливали, появились два Ан–6 с топливом, механиками и охраной. Мы заглушили двигатели, открыли фонари, а у англичан нет трапиков! Сидим, курим бамбук, переговариваемся со встречающим меня Теддером.
— Милорд! Вы бы заранее бы предупредили, что трапики нужны! А то неудобно получилось!
— Ну, что вы, маршал! Ничего страшного, мы подождем.
Английские механики, наконец, подкатили какой–то трап от пассажирского самолёта, но, в этот момент подбежали два наших механика с трапами. Наконец–то на земле.
— Добрый день, сэр чиф маршал! — я протянул руку. Теддер крепко пожал её.
— Добрый день, милорд. Рад снова видеть вас на берегах Альбиона. Оу, Пиотр! И вы здесь! Тоже очень рад вас видеть живым и здоровым! Но я сгораю от нетерпения посмотреть ваши машины, маршал Эндрю!
— Пожалуйста, маршал Артур!
Он поднялся по трапику в машину, я поднялся следом, и долго отвечал на его вопросы. Тут подбежали лётчики эскорта, которых диспетчер, в отместку за гвалт в эфире, загнал на самую дальнюю стоянку. Я спрыгнул с трапа и остановил их.
— Ребята! Можете её посмотреть, но предупреждаю! Ничего на память не откручивать! И, машины боевые, всё вооружение – боевое! Руками то, что подвешено под крыльями, не трогать! Всё понятно?
— Так точно, сэр!
— Обращаться
к маршалу Андрееву следует через слово «милорд»! — добавил сверху Теддер.— Так точно, милорд маршал!
Я заулыбался английской вежливости. Пилоты RAF насели на Петра за объяснениями. Теддер вылез из кабины, техники отогнали летчиков от машин и стали заталкивать их в капониры. А мы с Петром пошли раздеваться в Ан–6. Теддер пошёл за нами и, пока мы переодевались, осмотрел транспортник.
— Как до войны! Всё лучшее в авиации собирается в Фарнборо! Когда эта проклятая война кончится! — сказал Теддер. — Вы откуда прилетели?
— Из–под Растенбурга.
— Без посадок?
— Гитлер нас сесть не приглашал!
— Я думал, что может быть, в Швеции садились.
— Нет, у нас не настолько хорошие отношения со шведами, как с вами.
— Сэр Андрю, нескромный вопрос, а что это за ракета со стеклянной головкой у вас под крыльями?
— Самонаводящаяся.
— И я не увидел у вас прицела.
— Он есть, только расположен горизонтально.
— Его надо поднимать при стрельбе?
— Нет. Но когда цель в прицеле, вокруг неё начинает мерцать кольцо. Выбираешь оружие и стреляешь.
— Т. е. лётчик сам не прицеливается?
— Не совсем, он выбирает цель и оружие. Делает захват цели, а после этого рулями добивается мерцания маркера захвата. Для этого нужно держат цель в перекрестии прицела.
— Я не видел перекрестия.
— Оно появляется при включенном прицеле.
— Вы приехали предложить эти самолёты нам?
— Это уже ни к чему! Война заканчивается. Сегодня мне предлагали экскурсию в замаскированную ставку Гитлера. Я предпочел увидеться с вами!
— Прямиком через Германию… Вы шли со скоростью 490 узлов, когда мне доложили, я примчался на КП. Потом выяснилось, что это вы. Мы подумали, что вы летите на этом самолёте, — Теддер показал на Ан–6, — а Гитлер придумал что–то новенькое, и хочет вас сбить. Это тоже очень интересный самолёт. Теперь понятно, почему вы так быстро продвигаетесь по Германии.
— К сожалению, медленно продвигаемся, и с потерями. На месте Гитлера, я бы уже сдался. Но он находит, пока, топливо для своей армии. Французы, как назло, отдали ему огромные запасы флотского мазута и бензина. Шведы продолжают поставлять топливо. Мир никак не хочет понять, насколько опасен Гитлер.
— Сэр Эндрю, если говорить об опасности, то более опасного государства сейчас, чем Россия, извините, просто не существует! Извините за прямоту, но мы с вами солдаты!
— Маршалы, сэр Артур! Маршалы! Мы отличаемся от солдат ответственностью перед своими народами! Поэтому, когда вас бил Гитлер, больно бил, жестоко, не разбирая, где мирное население, где войска, мы пришли к вам на помощь. Мы сразу сказали, что не хотим, чтобы Гитлер победил. Его идеология противна самому существованию человечества.
— Но, сэр Эндрю, а ваши захваты территории после 39 года?
— Мы забирали территории, отколовшиеся от нашей страны в результате прошлой войны. И то, не полностью, а лишь частично, выходя на естественные рубежи обороны. В 39–м году таких машин, как вы сегодня видите, ещё не было. Они появились у нас перед самой войной. Да и не такие они были. А гораздо хуже. И если бы не вы, наши союзники, то неизвестно, как бы сложилась ситуация. Поэтому я и тут. Нам нужно начать переговоры о послевоенном устройстве Европы. Европы без Гитлера, Европы без войн.