Spirit of Adventure

Пришла пора идти и грузиться на катер. Отметились на причале у сидевшей с бумагами девушки и недоверчиво посмотрели на то судно, на котором предстояло идти вдоль побережья. "И туда влезет тридцать человек? Мы же там будем, как селедки в банке!" - начала было возмущаться женская наша половина. Девушка, видимо уже попривыкшая к подобного рода наездам отреагировала предельно спокойно, с легкой долей юмора - "Не влезет? Влезет легко! И еще место останется!"

Зашли на борт. Действительно, влезли все и даже не пришлось как-то тесниться. Катерок оказался достаточно просторным, а два мотора "Ямаха", по двести пятьдесят лошадок уже начинали внушать уважение. "Ну что, отваливаем?" - спросил рулевой, - "Поедем, прокатимся, а мы еще и расскажем что-нибудь". "Надеваем жилеты и будем находиться в жилетах все время прогулки" - строго сказал он. Народ нацепил на себя оранжевые жилетки и занял свои места.

"Едем!" - произнес рулевой, моторы рыкнули и катер понемногу стал пятиться от причала. Отойдя на некоторое расстояние, мы стали разворачиваться, а потом... потом рулевой поддал газу, моторы взревели и катер понесся вдоль берега в облаке брызг, поднимая за собой внушительный бурун. Катер, взлетая на волне, падал на воду, как ящик на асфальт, поднимая очередное облако брызг, под одобрительный визг и вопли экскурсантов.

Побережье открывалось достаточно живописное и я, рискуя уронить за борт фотоаппарат, старался поймать удачный кадр. Береговые обрывы, сложенные сланцами, открывали свои полосы к морю. На диких пляжах народ купался, ловил рыбу и охотился с маской, трубкой и подводными ружьями. Кто-то крикнул - "Дельфины!" - действительно, с правого борта четыре белобочки, разбившись на пары, куда-то плыли по своим белобочьим делам, совершенно не обращая внимания на катер, пока не взмахнув на прощание хвостами, не скрылись из виду.

Впереди по курсу показалась почти идеально квадратной формы скала. "Скала Киселева" - сказал рулевой, - "Помните сцену, когда Миронов дает пинка мальчику, в Бриллиантовой руке? Это было здесь! Причем, как гласит легенда, эту сцену никак не получалось снять. То Максим Никулин падал до пинка, то еще что... В конце концов Гайдай вышел из себя и сказал - просто иди! Тот пошел, а Миронову - вот и пинай! В итоге - Миронов дал младшему Никулину настоящего пинка. Сцена получилась такой, какой она запомнилась всем, но Максим этого пинка Миронову не простил и не забыл..." Вот такая история...

Под интересный рассказ, катер пристал к берегу и нам было предоставлено около получаса на посещение скалы. Мы полезли вверх через небольшой лесок, до боли напоминавший прибрежные заросли в районе западной набережной Алушты. Разница была лишь в том, что мы лезли, обливаясь потом от сильной влажности, а крымский климат все же гораздо более сухой. На вершине располагалась полянка, густо поросшая иглицей, с которой открывался неплохой вид на окрестности. Отметили первое восхождение в этом отпуске холодным пивом, пофотографировались и стали спускаться.

Подошел катер, мы снова погрузились и с ветерком понеслись обратно. Следующим номером программы значилось купание в открытом море. Мы дошли до Ольгинки и встали метрах в трехстах от берега. У нас есть полчаса на открытие купального сезона. На нас были жилеты. "Блин, не буду снимать, в Алуште народу расскажу, что купался в спасательном жилете, поржем! Сфотографируй меня!" - сказал я жене, чтобы слышал помощник рулевого, сидевший на носу у трапа. Остальные тем временем, быстро поскидывали с себя все лишнее и попрыгали с катера в воду. Жилетки оставили на себе лишь те, у кого с плаванием действительно было неважно.

Купальный сезон был успешно открыт. Все загрузились обратно на катер и подошли к берегу. Над сходным устройством висел беспилотник с камерой и все, кто сходил на берег, махали руками, некоторые посылали воздушный поцелуй, благодаря за веселую экскурсию. Короче говоря - не пожалели. Впечатления были сугубо положительные.

Теперь нужно было пройтись по сувенирным ларькам, приобрести что-нибудь на память о пребывании на Черноморском побережье Кавказа. Купили два магнитика на холодильник и брелок. Прогулялись по центральной улице и пошли домой. Необходимо было немного отдохнуть, переварить полученные впечатления и набраться сил перед празднованием Дня ВМФ. Перед домом еще прикупили пива, чтобы не бегать вечером.

А вечером были чудесные шашлыки, жаренные на костре ребрышки, "горячий салат" по эксклюзивному Лехиному рецепту и тосты - "За ВМФ!", "За Северный флот!" и "За тех, кто в море!", теплая компания и душевная обстановка. Свое важное место занял и праздничный салют на обратном пути, благо одна упаковка пиротехники болталась у нас в машине еще с нового года, Ура!

*****

Хотели выезжать на Новороссийск и Крым рано утром, но легкий абстинентный синдром после вчерашних содержательных посиделок и поздний отбой, немного сдвинули наш график. В голове было не очень комфортно, водка хоть и была качественной, но его смесь с пивом, хоть и свежим, все же принесла свои плоды. Муторности добавляло еще и то, что на дворе начинался понедельник и буквально под окнами стали ремонтировать дорогу, укладывая новый асфальт. Началась новая рабочая неделя. Все, кто работал, рассредоточились по местам работ. Леха, на которого вчерашний праздник, казалось не подействовал никак, закончив красить навес у подъезда, поднялся домой и, взглянув в окно вынес свой вердикт - "Хуйней занимаются! Первый же ливень смоет весь асфальт к херам! Очередной распил бабла на местах".

В конце концов, собрались, распрощались с гостеприимными хозяевами и понемногу потянулись на выезд из поселка. Солнце уже палило вовсю, я не стал бы возражать против запотевшего стакана "Майкопского", но дорога звала. Впереди Крым, отступать некуда! Курортный поселок тем временем жил своей курортной жизнью и наш отъезд никак на него не повлиял. Он этого выдающегося события даже не заметил.

Выехать оказалось не совсем просто. Тот самый автомобильный мостик, по которому впору было ходить только пешеход, был закрыт для проезда. Процесс укладки асфальта дошел и до него. Остатки старого покрытия были обильно политы битумом, ярко блестевшим на летнем Солнце. Не доезжая до моста стоял старый асфальтоукладчик, а у самого моста, на старой канистре с отрешенным видом восседал какой-то шаромыжник в оранжевой жилетке. Видно что-то сторожил, во всяком случае, со стоявшей рядом техникой он управляться явно не умел. Все остальные ушли на обед. А когда вернутся, он не знал.

На расспросы о возможном маршруте выезда, он, пребывая в нирване, как смог объяснил, что есть такой маршрут. Маршрут пролегал мимо соседних домов в направлении уже упоминавшейся речки, в этом месте протекавшей без бетонных берегов и пересекаемой грунтовой дорогой, переходящей в асфальт.

Делать однако, было нечего, пришлось развернуться и ехать, разыскивая указанный маршрут. Вот и речка. Почти без воды, учитывая ширину русла, метров в десять. Можно представить, какой по нему несся поток при ливнях. Теперь же, через окатанные камни мирно бежал полноводный ручеек, шириной метра в полтора. За нами пристроился Ниссан Куб с ростовскими номерами. Интересно, как он будет перелазить через камни и брод. Патриоту-то пофиг такие как бы препятствия, а вот авто с таким мизерным дорожным просветом может столкнуться с определенными трудностями.

Мы перелезли через речку. И, что удивительно, "Кубик" тоже перелез речку вполне благополучно. Сообща добрались до выезда на трассу и тут наши дороги разделились. Нам - на выезд, а ему - в сторону моря. Посигналив друг другу на прощание, мы разъехались. По пути заехали на заправку, попрощались с работающими представителями принимающей стороны.

Дорога потянулась в горы. Повороты становились круче, по пути пару раз тянулись в пробках - дорожные работы, трасса понемногу обустраивалась, но пока приходилось с этим мириться. И без того стесненные условия горной дороги, становились еще стесненнее, к этому следовало добавить еще и работающую дорожную технику. Несколько крутых, закрытых поворотов и мы на перевале, смотревшемся теперь, при дневном свете и более-менее работающем мозге несколько по-иному. Теперь - спуск. До поры до времени. В курортных поселках по дороге как обычно - толкотня. Народ блуждает от пляжей к столовкам. Много пешеходных переходов, хочешь не хочешь, а нужно остановиться. Проезжающий транспорт вынужден их пропускать. Отсюда - медленно тянущийся затор. Таким образом дотянулись до Джубги. Когда по дороге, а когда по обочине.

Джубга осталась позади. А вот и развилка. Нам - на Новороссийск. Дорога петляет среди гор. По обеим сторонам периодически открываются довольно неплохие виды на горы, густо поросшие лесом. Обратили внимание, что все речки, попадавшиеся нам навстречу, носили необычное окончание "щель", например - Компасова щель. Сразу вспомнил свою службу на Севере. Там тоже хватало необычных топонимов. Залив - губа, пролив - шар, озеро - явр. Почему? Да потому что речка - щель! И ниибет!

Проехали Архипо-Осиповку. Достаточно большой населенный пункт. Дорога по-прежнему петляет среди гор и холмов. Моря не видно, но по дороге несколько раз попадаются люди, явно идущие с пляжа. Смотрится несколько курьезно - вокруг горы, а народ тащит ласты и маски. Теперь дорога стала уходить в горы и становиться все круче и круче. Нередки повороты на сто восемьдесят градусов, которые, двигаясь вверх, проползаю на первой передаче. Стал снова вспоминать школьный курс автодела. Как учили - на какой передаче едешь в гору, на той же передаче - с горы. Так и тянемся, кому надо быстрее - Бог в помощь, летите, голуби, летите!