Старуха 5

Когда Вера вернулась из Стокгольма домой, Витя, накладывая ей на тарелку мясо, тушеное с грибами (белые для этих целей Вера не сушила, а замораживала свежими), поинтересовался:

— Ну как съездила? Выглядишь усталой.

— Семь часов в самолете — ты бы вообще с ног валился.

— А чего так долго-то летели?

— По погоде летели, через Петрозаводск и Вологду. Но все же с посадками, так что терпимо.

— А там как все было?

— Красиво, торжественно… и невкусно. Все же не умеют шведы по-настоящему вкусно готовить. У них вообще для вкусной еды почти ничего нет. Егор Дементьевич говорил, что для борща он свеклу из Москвы возит, то есть пилоты знакомые ему привозят, так что борщика нормального я все же поела… хотя вру: у них свининка очень даже ничего, и рыбка копченая. Однако дома вкуснее. Сам мясо тушил?

— Нет, мама вчера заехала, по рукам мне надавала и из кухни прогнала. Но вот морозильник ей наш очень понравился, сказала, что такой же хочет, чтобы в следующем году грибов наморозить.

— Ну и купи ей… закажи, их в Лепеле теперь уже много делают. И отца научи машиной управлять, а то что они, как бедные родственники, по электричкам толкаются!

— Вера, это ты у нас зампред всего, а он — простой советский мастер. Хороший мастер, но совсем советский, и он просто не поймет. Они с матерью считают, что на машинах только начальство и буржуи недорезанные…

— Научи, скажи, что при необходимости подвезти начальство… в виде меня хотя бы, в роддом допустим… А насчет того, кто у нас на машинах ездит… а правильную идею ты… он мне подсказал. Я займусь… попозже. Когда мы окончательно победим. Но ждать придется недолго!

— И это хорошо? — с легкой улыбкой на лице решил уточнить Витя.

— Это — плохо. То, что нам придется побеждать, плохо. Но, к сожалению, неизбежно…

Глава 9

Гауптман Шрейер сидел в лаборатории, пытаясь разобраться в том, что на этот раз в мастерской сделали не так, и изо всех сил изображая глубокие раздумья. Потому что ошибка рабочих просто бросалась в глаза: эти идиоты снова (уже в который раз!) припаяли к контактной площадке вместо жилы провода экран. Хотя и на самом деле он именно думал, думал о том, перепаять ли провод самостоятельно (на что ушло бы минуты три максимум) или все же составить акт по форме и учинить скандал — что заняло бы половину дня, сопровождаемую беготню с бумажками, согласованием нескольких актов с руководством мастерской и, скорее всего, еще и внесения изменений в технологические карты. То есть строго формально тут и выбора-то не было, но если на инструкции наплевать и сделать работу самому, то можно будет еще до обеда начать проведение испытаний новой радиостанции для самолетов. По результатам внедрения которой (а в том, что ее в люфтваффе немедленно внедрят, в лаборатории не сомневался вообще никто) можно было отхватить премию, достаточную для приобретения новой хорошей автомашины: генерал-фельдмаршал за новую технику награждал разработчиков более чем щедро.

Но додумать свои мысли гауптману не удалось: в лабораторию буквально вбежал недавно принятый на работу лейтенант Лаубе и с порога поспешил поделиться с начальником «поразительной новостью»:

— Ерс, я поймал в эфире удивительный сигнал!

Хотя лаборатория и считалась военным подразделением, и таковым она стала еще в тридцать четвертом, когда Геринг (тогда еще генерал-полковник) успел забрать ее под свое крыло, воинской дисциплиной в ней и не пахло. Все сотрудники, хотя и хранящие дома парадные мундиры, всегда на работу ходили в штатском — да и в общении всё осталось с тех времен, когда лаборатория была всего лишь исследовательским отделом местного университета. То есть попытки установить военную дисциплину имели место, однако когда Дедрич, занимавший должность начальника отдела еще с университетских времен, при сдаче очередной модели рации сообщил высокому начальству, что если бы майор Копп, которого назначили начальником, не мешал бы сотрудникам работать, то рацию бы передали в производство минимум на полгода раньше, Геринг вышиб вояку с поста и все вернулось к прежнему состоянию. И поэтому Ерс Шрейер на обращение новичка к нему по имени даже внимания не обратил, а сразу перешел к сути:

— Рикерт, и зачем кричать? Ты поймал сигнал на волне двадцать два метра?

— Да, — удивленно ответил новичок. — А откуда… Вы знаете о таком сигнале?

— Рикерт, повторю еще раз: инструкции нужно читать. А в инструкции написано, что на волне двадцать два метра имеет место постоянная помеха и поэтому на ней никаких работ мы проводить не должны.

— А… а каков источник помехи? Вы хоть это знаете? Ведь на такой частоте могут работать, например, вражеские радары и мы должны определить источник! И предупредить об этом руководство люфтваффе!

— Ах, молодежь, молодежь… Ты думаешь, что ты самый умный? И никто в лаборатории, которая уже больше десяти лет занимается разработками радиосистем, об этом не подумал?

— Нет, конечно… то есть…

— Ладно, присядь… — гауптман Шрейер решил, что по поводу неверной пайки все же придется по инструкции закатывать скандал, но с этой работой справится и молодой, а самому ему выпадает нечастая возможность немного отдохнуть. — Раз уж ты сам сигнал поймал, то я объясню, что в таких случаях нужно делать. Прежде всего, рассмотреть сигнал в осциллоскопе — и тогда бы ты понял, что помеха имеет синусоидальную форму, точнее форму обрезанной снизу синусоиды, и возникает с частотой ровно в пятьдесят герц.

— То есть это просто помеха от электрической сети?

— Вероятно да, но не от нашей сети. Русские на Аландах поставили очень мощную радиостанцию, которая работает на Испанию…

— Коротковолновую?

— Длинноволновую, но так как у них большие проблемы с мощными передатчиками, они просто поставили много передатчиков слабеньких. И у русских кто-то из радиоинженеров оказался очень хитрый: они на разных передатчиках своей радиостанции смогли так сдвигать фазы, то за счет интерференции волн с множества антенн они получили направленный радиолуч. И направили его в сторону Испании, а так как энергия идет в одном направлении, то они с двадцати киловатт общей мощности получили сигнал такой, что в Испании он принимается легче, чем даже сигнал местных станций. Очень хитро придумано… но я даже представить себе не могу, сколько они потратили сил и времени, подбирая конденсаторы для сдвига фаз на многих сотнях маленьких передатчиков, вместо того чтобы просто построить одну направленную антенну. Причем это было бы и дешевле, и даже по размерам меньше антенна получилась бы — но это уже вообще не наши проблемы.

— Но помеха-то на коротких волнах!

— Еще раз повторю: сигнал нужно рассмотреть на осциллоскопе, тогда будет видно, что это — всего лишь шум, который возникает при локальном перегреве катода. Очевидно, русские не смогли изготовить или даже придумать качественный фильтр линии питания катодов своих ламп, которые греются напрямую от сети через обычные трансформаторы. А так как сдвиг фаз рассчитывался для длинных волн, то помеха, пролезающая в выводные фидеры, уже не направлена в одну сторону и мы ее можем поймать вообще над всей Европой. Самим русским на это плевать, на рабочую частоту радиостанции она вообще не влияет… я даже не уверен, что они об этой помехе знают. А мы уже знаем, знаем об ее источнике, знаем, что в эфире она держится двадцать четыре часа в сутки и даже знаем, что с ней мы ничего поделать не можем. Но так как она возникла в очень узком диапазоне — частота там, конечно, немного плавает, но в пределах менее полуметра — то мы просто в этот диапазон не лезем. И другие не лезут: мы еще год назад начальство о ней предупредили. Ну а ты — раз уж не изучил положенные инструкции — сейчас сам займешься доработкой инструкции по монтажу платы выходного контура. Вот смотри, что наши паяльщики натворили — и доработай инструкцию так, чтобы даже такие ленивые работники, как ты, подобную ошибку уже не делали…

Роберт Людвигович, очень волнуясь, ходил по аэродрому в ожидании приезда Петра Баранова, который пожелал «лично поучаствовать» в испытаниях нового самолета. То есть обычно его «личное участие» сводилось к тому, что он сначала беседовал с летчиками, которые должны были испытывать очередной самолет, а затем — с конструкторами, самолет сделавшими, а после того как машина взлетала и садилась обратно, он пожимал всем причастным руки и уезжал. Выглядело все это довольно глупо, но на самом деле оно лишь так выглядело, зато начальник Главного управления авиапрома после этого знал, что для проведения полного цикла испытаний может потребоваться и все нужное обеспечивал заранее — и в том числе и по этой причине для большинства машин весь цикл испытаний занимал буквально два-три месяца. Если, конечно, в ходе испытаний не вскрывались какие-то недоработки конструкции или дефекты изготовления…

Правда, всё это касалось лишь авиапрома, а зачем Петр Ионович приехал на испытания машины, разработанной в НТК, было не очень понятно — и от этого Роберт Людвигович испытывал смутную тревогу. Но которая прошла сразу после приезда Баранова, который первым делом подошел к конструктору и сообщил:

— Вы на меня особого внимания не обращайте, просто Старуха приехать не смогла и попросила меня за началом испытаний приглядеть. Но так как отказать ей я не смог, а, сами понимаете, пользы от моего присутствия будет немного, я просто постараюсь вам не мешать…

Бартини понимающе кивнул: Старуху он уже давненько знал, а познакомил его с ней как раз Петр Ионович, еще в тридцать шестом, когда шли летные испытания самолета «Сталь-7». Тогда товарищ Баранов забрал его прямо с этого же аэродрома:

— Роберт Людвигович, сегодня испытания без вас продолжатся, а вы поедете сейчас со мной. Мне кажется, что на вас Старуха глаз положила…

— А кто это? И чего ей от меня надо?

— Дамочка одна, какая-то начальница в НТК. А там, в НТК, создано управление по разработке авиационных систем, так вроде называется, и она сгребает к себе лучших конструкторов. Только вот про то, что они лучшие, — при этих словах Петр Ионович довольно хихикнул, — становится понятно только после того, как они у нее работу выполнят. Сейчас у авиауправлении НТК Сухой Павел работает, Мясищев Владимир, последнее время и Петляков. А теперь, возможно, и вы там же работать будете.