Стрелочники истории. Дилогия

После представления нового начальства комбатам, командиры рассыпались по аэродрому знакомиться с обстановкой, а Залогин отвел в сторонку Шибалина с Фроловым:

– Но как же так? Генерал в подчинении у капитана? – недоумевал он.

– Я тебе сразу говорил, что пришлют зама, а не начальника. – отвечал Фролов. – Правда, на генерала тоже не рассчитывал, думал – полковника дадут, а тут целый генерал с кучей полковников. Хотя, говоря между нами, это наказание Михаилу Петровичу, за то, что не оправдал надежд. Он когда в Барановичах 17-м механизированным корпусом командовал – потерял весь корпус. Вышел с остатками из окружения – меньше полка. Огрызки от его дивизий. В нашей истории – ему дали 50-ю Армию, он и ее потерял, да еще сам попал в окружение и погиб в октябре. Короче, далеко не стратег, но руководить дивизией или корпусом – его учили. Поэтому в вашей истории руководство решило Армию Петрову не давать, а вместо этого – передать тебе. Район он знает прекрасно, опыт войны в окружении тоже имеется. То есть, стратегию будешь определять ты, а Петров – отвечать за тыловую текучку, планирование, по тактике советы и консультации, ну и прочее такое.

Фролов взял Залогина под локоть, привлекая внимание.

– Теперь главное. Твоя основная задача – не столько уничтожение противника, сколько создание чувства "вездесущности" советской власти, ее постоянное присутствие на оккупированных фашистами территориях. Неотвратимость наказания всех немецких пособников. Чтобы каждый колеблющийся, перед тем как сделать выбор и пойти на услужение к врагу – задумался, а стоит ли? Разумеется, уничтожение оккупантов и его ресурсов тоже играет свою роль, но установление Советской власти в десятках деревень с уничтожением полицаев – важнее, чем атака крупного гарнизона с неясными последствиями для твоей Армии. Понятно? Отсюда – соответствующая стратегия. Сейчас город возьмем и рассыплемся, на манер немецкого Бранденбурга, на небольшие боевые группы, охватив большую территорию. В идеале – хорошо бы на всю Белоруссию и Украину – сколько сможете. Твоя задача – координация действий всех боевых групп, когда нужно – собрались в кулак, ударили в одном месту и опять рассыпались. Потому, тебе, как диверсанту, командовать, а вот планировать, вести расчеты времени, боеприпасов, распределять роли и графики выдвижения – тут Михаил Петрович будет дирижером. Ибо ты – не потянешь.

– Понятно. – кивнул Залогин. – С аэродромом то что будем делать?

– А вот тут… – Фролов махнул рукой, подзывая Сарнова и Серпилина. – Начинается та самая необязательная, но очень полезная часть. Гена и Сережа, вы готовы? Техника у портала? Народ с принимающей стороны собран? Приступаем к мародерке! С аэродрома вывозим все. Абсолютно.

– Самолеты в портал не пролезут. – с сожалением покачал головой Сарнов. – В ангарах стоят разобранные Юнкерсы, новые запасные движки, всякое прочее – это пропихнем. С летающими что делать? Там почти полста, правда, штук двадцать все же покоцали пулями и осколками, остальные – в лучшем виде. Будем пилить крылья?

– Пилить? Интересная задумка, но я планировал чуть иначе. – прервал Николай Петрович и обратился к Залогину. – Семен, у тебя летчики есть? Должны быть, сколько их посбивали в июле-августе?

– Есть, больше взвода наберем.

– Вот и отлично, за сегодня проверить все самолеты, те, что на ходу – заправить, вечером вместе с Дугласом и истребителями полетят к нашим.

– А смогут? – усомнился Сарнов. – Юнкерс – не Чайка и не Ил…

– Смогут! – ответил Семен.

– Конечно! – добавил Фролов. – Сереж, ты сам подумай – молодые пацаны 18-19 лет, только-только из училища, причем не птенцы ускоренных курсов – взлет-посадка образца 42 года, этих чему-то научили, просидели в лагере по две-четыре недели, а тут такой шанс – сегодня попасть домой. Чай, не Боинг рулить. Да и особый пилотаж не нужен, не к бою готовятся, а лишь к перелету.

Залогин усмехнулся.

– Много их посбивали за первые месяцы, я уж проверял. Полагаю, даже драчка может организоваться – кому лететь, а кто останется. Для летуна – в пехоту? Да они готовы на неизвестном самолете угробиться, чем в окопах сидеть. Это ж летуны – форс дороже жизни.

– Сдаюсь! – засмеялся Сарнов. – А что с остальными?

– Ну не знаю, можно и распились, если крылья отвинтить не получится. – ответил Фролов. – Думаю, у Шибалина для такой цели болгарки найдутся. Приспособим где-нибудь.

– Можно аэрокатера и аэросани сделать! – подсказал Геннадий. – По речному мелководью для Афанасьева – самое то. Да и зима не за горами. Пригодятся юнкерсы, даже без крыльев.

Сарнов с Серпилиным убежал организовывать погрузку с «этой», разгрузку с «той» стороны. Извозчиками – опять должны стать офицеры из 93 года, ибо другим в оба конца хода нет.

– Семен, у тебя сейчас много народу, напряги своих комбатов, кто сегодня не воевал – пусть загружают автомобили. Они каруселью пойдут. Остальным – спать. Авиабомбы и ГСМ грузите на поддоны, придут автокары – заберут с земли. На все про все – полдня, потому что после обеда нам еще Лепельские склады очисть нужно, а ночью, опять марш – дальше на восток. Даже, знаешь что, передай эти приказы своим полковникам, пора тебе привыкать к генеральской должности, а мы пойдем к Петрову, дальнейшие планы обсуждать.

Вскоре из-за ангара вылезла Камазовская фура, за ней в очередь встали МАНы и Опели. Процесс пошел по накатанной схеме – два-три взвода загружают, потом меняются с отдохнувшими, с той стороны – тоже самое. А офицеры, поставив машину под погрузку, переходили на другую, уже груженную, и перегоняли ее в портал. Оттуда выезжали на третьей – пустой. Ибо автотранспорта на базе было намного больше, чем «шоферов». Саня с Димоном еле успевали перегонять «окно» с одной части аэродрома на другую, хотя и менялись время от времени для перекура. Рация просто разрывалась: «У ангара МАН под завязку…» «Склад ГСМ, открывай портал – три поддона стоит…» «Саня! Или кто там? Принимай авиабомбы! А то сейчас электрокар в земле утопнет!..» «Димон, срочно на батарею ПВО – тут зенитки есть, почти целые!..» «Когда же электрогенераторы утяните, целый час уже жду!»

К полудню пришло сообщение, что Лепель практически взят. На окраинах еще была слышна перестрелка, но вокзал, пакгаузы, железнодорожная ветка и, самое главное – склады с военной амуницией – захвачены. Аэродром к этому моменту был затрофеен полностью. Утащили даже мебель из казарм, да прихватили полста пленных авиатехников.

Подразделения начали спешно передислоцироваться в город, оставив небольшую охрану у самолетов, которые должны были улететь на закате. На сей раз задействовали автотранспорт, и хотя Шибалин выгнал все автомобили, что были на ходу, плюс – захваченные на аэродроме, – большинство батальонов опять пошло пешком. Единственная радость – налегке и с надеждой, что скоро автомобили вернутся и захватят остальных. Машины действительно вернулись, но совсем не те, что уехали. Шибалин приступил к реквизиции содержимого военных складов, а за отставшими партизанами погнал трофейные автомобили, захваченные в городе. К счастью, среди пленных нашлись шофера, поэтому офицеры продолжали трудиться на поприще Харона, перевозя имущество в иной мир.

На вокзале стояли два состава, под завязку забитые имуществом с военных складов. Это еще немцы постарались, в надежде отправить их в Германию, сразу как только будет взята Орша. Увы, не сложилось. Зато обрадовался Залогин с Шибалиным.

– О! И грузить не надо!

Хотя это была едва ли не десятая часть трофеев. На разъездных путях нашли ветку в направлении север-юг, открыли портал и, даже не рассматривая, что в вагонах, плавно перегнали оба состава к себе. Оттуда сразу же обратно в 1941 год, но уже в Подмосковье, где груженые составы обменяли на три пустых.

Видимо, командование придавало Лепельской операции очень большое значение, поскольку после захвата аэродрома на линии фронта в районе Орши начался беспокоящий противника артиллерийский огонь, пулеметная и винтовочная стрельба. В течение двух дней Красная Армия несколько раз изображала начало атаки, которая так и не состоялась. Это было сделано для того, чтобы немцы, обеспокоенные отсутствием связи с Лепелем и лепельским аэродромом не смогли снять с фронта ни одной воинской части до тех пор, пока шел планомерный и тотальный вывоз имущества со складов.

Разумеется, немцы обеспокоились и выступили силами двух-трех пехотных полков, без артиллерии и бронетехники – все, что они за полдня смогли наскрести среди ландверных подразделений. Плюс – такое же количество полицаев.

Их далеко на подступах к городу встретили две батареи гаубиц. Походные колонны, марширующие по дороге к Лепелю со стороны Бегомля были обстреляны и попросту разбежались. Шесть танков и три батальона партизан, выставленные Залогиным на дорогу, не понадобились – воевать было не с кем. Ландверы и полицаи развернулись задолго до контакта с охранением.