Суданская Альтернатива

Суакин приятно преобразился, город стал реально чистым, центральные улицы, площадь и порт мостили камнем, казармы построили, в порту проложили линию из остатков английской железной дороги и таскали по ней платформы, добавили кранов, причалов, строили каменные, временный маяк доделали, площадки, склады для грузов и угля, здание таможни, правления порта, появились новые мастерские.

Порт не пустовал, в нём была масса парусных доу разного тоннажа, стояло на разгрузке-погрузке несколько паровых шхун, пара турецких небольших парохода, европейских судов не было.

Были здесь и все силы ВМФ Судана, две паровые шхуны, которые недавно пришли и четыре катера. Береговые батареи, расширяли и из временных делали долговременные, одевая их в железобетон, скоро на них поставят орудия может в 150 мм, плюс мины, и не просто придётся бритам если они сюда сунутся с моря.

Дойчи уже начали работы для того, чтоб протянуть телеграф в Токар и будущий Порт-Судан, так же и по теме ж\д, вот, что часть предоплаты золотом делает. Деятельностью Османа Дигны на посту генерал-губернатора я остался доволен, а Ахмед Федил, командир экспедиционного корпуса скажем прямо порадовал, его бойцы умели очень многое, что они должны были уметь по обновленному боевому уставу, который сделал Артамонов.

Пехота умела быстро разворачиваться в цепи с разными интервалами, атаки волнами, перебежками, стрелковый бой без залпов и с ними, окапываться на местности и использовать её для себя. Делать опорный пункт отделения, взвода, роты, батальона и полка, в таком же порядке действия в атаке и обороне. Штыковой бой, метание гранат с разных положений, прохождение полосы препятствий, действия в городской застройке, вынос раненых из боя и оказание первой медицинской помощи тоже неплохо показали.

Боги войны, научились быстро разворачивать батареи и открывать огонь, с полузакрытых и даже закрытых позиций, вести корректировку огня используя сигналы и разнообразную связь, пулеметчики тоже в грязь не ударили, сапёры вполне умеючи ставили колючку, растяжки и мины и снимали их.

Бойцы корпуса выглядели сытыми, опрятными, больных было немного. Нагрузки были большие, но и режим, почти курорт, питание пять раз в день, сон семь часов и плюс сон-час, намазы муллы разрешили сократить, до трёх — утро, обед, вечер, но, выходных не было.

Я конечно не профи в делах военных, но выучка, слаженность, скорость действий, настрой меня впечатлил. Как и ирландцев, русских и сербов которые тоже всё это наблюдали и оценивали.

Ахмед Федил, дрючил их тут видать по полной, реализовывая простое правило "Тяжело в учении, легко в бою!", он, кстати, и сам неплохо английский подтянул. Сейчас корпус форсировано осваивал новую экипировку и вооружение, старую сдав на склад для передачи другим частям, снаряга им явно нравилась. Ещё бы, броники, которые закрывали не только грудь и живот, но пах, каски, перчатки, наколенники и налокотники, полукраги к ним. И выглядели они в ней как львы, готовые растерзать любого противника. Вот, "Львы Судана"!!! Их будут звать "Львы Судана", и издаваемый ими боевой клич, — "Аллаху акбар!", вскоре будет заставлять поссыкивать врагов, как рык льва обитателей саваны, в этом я не сомневался.

В Суакине меня ждала телеграмма про дядю Изю, по мнению врачей, он был практически безнадёжен. О резком росте военных настроений сообщали и мои агенты, которые с письмами для буров, уехали в Трансвааль ещё в ноябре 1898 года.

Всё!!! Значит, буры решили начать войну раньше реала, и правильно! Молодца! Они один хрен, сейчас лучше готовы, чем бриты, по отношению к реалу. Успели они закупить больше вооружения, особенно тяжелой артиллерии, чем в той истории, приняли мои советы действию, мне пока было неизвестно. Хотя один же приняли, начинают войну раньше той истории, есть вероятность, что, и другие предложения могли воплотить в жизнь. Ладно узнаем после. Своим и "нашим" отправили весть, ждать родственников на похороны, и готовить поминки, то есть начать закупать, провиант, лошадей, скот, повозки в Лоренсу-Маркиш и Трансваале, всё же взять с собой корпус не мог. Корпус "Львы Судана" тоже начал собираться в путь, укладывалось снаряжение, боеприпасы, провиант и многое другое.

Сидя в рабочем кабинете в своей резиденции, я смотрел на рейд Суакина, взгляд привлекли мои шхуны. Стройные, трехмачтовые, со стальным корпусом, под полторы тысячи тонн, на машине должны со слов их капитанов дать более 13 узлов и под парусами ходкие, они и станут рейдерами, которые могут шугануть, не пуганых бритов, наделать шуму, в первые дни войны, сбить график перевозок подкреплений, прежде всего из Индии. Надо вооружить команды, придать по взводу морпехов, и можно по Сейшелам, Маврикию, Мальдивам врезать, к их столицам не лезть, а портишки помельче вряд ли смогут отразить нападение десанта в сотню — полторы вооружённых моряков.

Вызвал командиров, спросил, как корабли, команды, настрой, нравиться ли служба. Ответили, корабли не новьё, но вполне, думали хуже будет, команды полусброд конечно, но озорной в меру. Ещё бы, я дал им право вешать тех, кто уж слишком накосячит, за убийство, насильников и конечно за прямое неподчинение приказу. Сами они пока не решились, а вот Осман Дигна нескольких ублюдков, как раз за все эти преступления повесил без вопросов. Служба не трудная, даже рутинная, ходить рейсами в порты Красного моря и по пути гонять контрабандистов не сложно, со стоимости их грузов они и команды получали долю.

Вот я им и предложил, выйти уже в океан, стать каперами, скорее пиратами и по окончании их похода реально богатыми людьми, жопится не стал, предложил 60 на 40. И поскольку капитаны были русские, прямо сказал, что их действия пойдут во вред Британии, стало быть в пользу России, а важности нарушения перевозок по морю им мне объяснять не надо было, роман "Крейсер "Надежда"" наверно читали оба.

Читали, и как выяснилось, были знакомы с работами теоретика крейсерской войны в России, толи Семенова, Семенюка, Семеновича, здесь они меня вежливо поправили, Семечкин Леонид Павлович, и не "Крейсер "Надежда"", а "Крейсер "Русская надежда", автор Конкевич Александр Егорович.

Их мои знания русской военно-морской теории удивили, но когда я им сказал, — "Господа! Вы в отставке, но бывших офицеров не бывает, и поэтому я считаю, что вы НЕ можете отказаться от шанса ещё раз послужить России! Тем более уверен, что в мыслях вы не раз топили и захватывали английские корабли и суда. Я предлагаю вам сделать это в реальности! Не под славным Андреевским флагом, но неся его в своём сердце. Мечты сбываются!!! Дерзайте!" Шок и ещё раз шок, был на их лицах, трепета не было. Мы распрощались с условием, что завтра они мне дадут ответ за себя и команды.

Пришло завтра и они дали ответ, они были готовы, команды в основном тоже, несколько человек с обеих шхун отказались, греки, итальянцы, где тонко, там и рвётся, их списали на берег, дали расчёт, запретили покидать порт и взяли под наблюдение, береженого Бог бережёт, убивать не стали. Их заменили на опытных местных моряков, им пиратами быть не впервой, ха-ха, и решили набрать ещё из тех, кто придёт в порт на больших транспортах.

Хотел отдать свой справочник по флотам капитанам шхун, теперь уже вспомогательных крейсеров, но они отказались, сказав, что у них есть свои. Ведь приглашая на службу ко мне им говорили, что могут и опасные моменты и авантюрные предложения, но, правда, про пиратов им не намекали. Мы вместе посмеялись, хм, вот, что значит, опыт не пропьёшь.

Шхуны решили вооружить двумя старыми нарезными пушками, пальнуть по берегу и пугнуть торговцев пойдёт, установить их на поворотных тумбах, пулемётом Норденфельда и британскими ракетами, они и для десанта сгодятся, команду, десант вооружить винтовками Мартини-Генри, револьверами, ручными гранатами. В команды добавили армейского медика, второго кока и аж три десятка бойцов десанта, шхуны начали ремонтировать, увеличивать запасы угля, провизии, готовить для размещения новых членов команды, флот Судана готовился к дальнему походу.