Танковая гвардия в бою
Шрифт:
Тем временем основные силы армии двигались к Днепру на широком фронте, очищая от противника восточный берег реки. Левофланговый 6-й гвардейский танковый корпус наступал в общем направлении на Канев. « Одновременно с выходом 51-й гвардейской танковой бригады к Днепру 52-й гвардейской танковой бригаде была поставлена задача стремительным броском выйти в район Канев, овладеть Каневской переправой и удерживать ее до подхода главных сил корпуса. К 4.00 23.9.43 52-я гвардейская танковая бригада в составе 2 танковых батальонов, 2 рот мотопехоты (без артиллерии) достигла Решетки»[402] и втянулась в бой за расположенный в районе Решетки опорный пункт. На помощь 52-й гвардейской танковой бригаде была направлена 53-я гвардейская танковая бригада, вышедшая в район Решетки к исходу дня 23 сентября. Командир бригады решил не втягиваться в затяжные бои за опорный пункт, а обойти Решетку с востока и развивать наступление в направлении Каневской переправы. В 3 часа 24 сентября танки бригады вышли к Лепляво, после чего немецкие войска под угрозой окружения начали отходить на западный берег Днепра [403] . « В 6.00 24.9.1943 г. головной танк 53-й гвардейской танковой бригады ворвался на Каневский мост, и в это время три пролета моста было противником взорвано»[404] . В ночь с 24 на 25 сентября мотострелковый батальон 53-й гвардейской танковой бригадой трижды безуспешно пытался форсировать Днепр у Канева на 4 рыбачьих лодках при огневой поддержке 12 танков Т-34 бригады
На правом фланге армии 56-я гвардейская танковая бригада 7-го гвардейского танкового корпуса 23 сентября освободила Борисполь и достигла 4 сентября западнее Княжичи заранее подготовленной оборонительной позиции противника: « …подготовлено 3 линии противотанковых рвов, имелись рельсовые надолбы, идущие по восточной опушке Дарницкого леса, а также сильная огневая противотанковая система. В районе Княжичи имелась подвижная группа 20 танков, среди которых были танки типа «Тигр»[405] . Организовав взаимодействие с подошедшими 71-й и 136-й дивизиями 38-й армии, бригада в 8 часов 28 сентября перешла в наступление в направлении Новая Дарница – Никольская Слободка. Около 13 часов подразделения 56-й гвардейской танковой бригады достигли Никольской Слободки, встретив минное поле и три противотанковых рва. К 15 часам, обезвредив 250 противотанковых мин, бригада с боем овладела Предмостной Слободкой [406] .
В боях 28 сентября танк, механиком-водителем которого была сержант Мария Логунова, уничтожил несколько огневых точек, противотанковую пушку и до взвода солдат противника. Танк М. Логуновой был подбит, а она сама лишилась обеих ног, но, после излечения, научилась водить машину на протезах и освоила радиотелеграфное дело, благодаря чему смогла остаться на службе до конца войны, готовя радиотелеграфистов для танковых войск.
Часть раненых была временно размещена в одном из уцелевших домов деревни Княжичи, однако деревня вскоре вновь была захвачена немецкими войсками. Врач медсанроты танковой бригады капитан медицинской службы Т. Арефьев прятал, кормил и лечил раненых в течение четырех суток до освобождения Княжичей [407] .
1-й гвардейский кавкорпус 23 сентября получил приказ командующего армией « …форсированным маршем на лучших лошадях к 3.00 сосредоточиться в районе Гусенцы, Яшники, Ковалин и с рассветом 24.9 форсировать р. Днепр на участке Ржищев, Ходоров, с ближайшей задачей после форсирования овладеть Березовка, Пивцы, Медведовка»[408] . Однако кавкорпус достиг указанного района лишь к 15 часам 24 сентября и предпринял попытку форсирования в ночь с 24 на 25 сентября, переправив на западный берег Днепра один эскадрон между Гусенцами и Ходоровым. В ночь с 25 на 26 сентября на западный берег Днепра переправились еще два спешенных эскадрона, однако переправить средства усиления и главные силы кавкорпуса не удалось, и форсировавшие Днепр подразделения были противником уничтожены. 27 сентября распоряжением командующего фронтом кавкорпус был изъят из состава армии в резерв фронта [409] .
Из 686 танков и САУ армии, вышедших 20 сентября из района сосредоточения западнее Ромны, в ходе марша к Днепру по техническим причинам вышло из строя 64 машины, в том числе 10 машин по вине экипажей и 54 – по вине заводовизготовителей [410] . Боевые повреждения танков и САУ за тот же период представлены в таблице 5.2.Таблица 5.2
Группировка противника в районе Букринского плацдарма непрерывно усиливалась. Начиная с 23 сентября немецкие войска силами от роты до батальона пехоты с танками при поддержке артиллерии и минометов и больших (до 30–40 самолетов [411] ) групп бомбардировщиков неоднократно предпринимали контратаки с целью ликвидации плацдарма. При авиационной бомбардировке 24 сентября на переправе был смертельно ранен командир 6-го гвардейского танкового корпуса генерал-майор танковых войск М.И. Зинькович. В 19 часов 27 сентября противник « силою до полка пехоты при поддержке 30 танков»[412] атаковал позиции мотострелков 6-го гвардейского танкового корпуса, оборонявшихся у Григоровки. В ходе отражения атаки потери одной 22-й гвардейской мотострелковой бригады превысили 400 чел. убитыми и ранеными [413] . Для усиления оборонявшихся на правом берегу Днепра войск и дальнейшего расширения плацдарма настоятельно требовалось организовать переброску на западный берег Днепра танков и самоходной артиллерии. Еще 26 сентября « …были подвезены на берег реки легкие переправочные парки типа А3 (резина) и НЛП (фанера), которые обычно в нормальных условиях используются для десантнопаромной переправы легкой материальной части пехотных подразделений. В связи с создавшимся тяжелым положением Военным Советом армии было приказано переправлять на этих парках танки и в первую очередь легкие самоходные установки (СУ-76), затем легкие танки типа «Валентайн». Первая пробная погрузка СУ-76 7-го гвардейского танкового корпуса на паром из лодок А3 без изменения конструкции табельного верхнего строения оказалась неудачной… при погрузке самоходная установка накренила паром, соскользнула с него, гусеницей порвала резину и затонула у берега вместе с паромом. Были приняты срочные меры по усилению конструкции верхнего табельного строения… После этого самоходная установка была погружена нормально и за несколько часов все СУ-76 были переправлены на западный берег реки»[414] . Таким образом в ночь с 28 на 29 сентября на левый берег Днепра было переправлено 19 установок СУ-76 1894-го легкого самоходного артполка 7-го гвардейского танкового корпуса в район Трактомирова [415] и 5 установок СУ-76 1893-го легкого самоходного артполка в район Григоровки [416] . « Однако этого было недостаточно, требовалась переброска танков, особенно Т-34. Тяжелых парков в распоряжении армии для этого все еще не было. Сделали попытку переправить Т-34 на усиленных паромах из лодок А3. Для этой цели соединили два парома, на которых переправлялись СУ-76, и усилили верхнее строение рельсами. Первый и второй танки были погружены и переправлены с большим риском, так как нагрузка на паром превышала во много раз предельную. При погрузке третьего танка паром был раздавлен и затоплен вместе с танком у берега. Танк и паромы были немедленно извлечены из воды и после этого переправа Т-34 на паромах из лодок А3 не производилась»[417] .
Для переброски на западный берег Днепра тяжелых грузов, в первую очередь танков, и организации четкого бесперебойного снабжения действующих на Букринском плацдарме частей 3-й гвардейской танковой, 40-й (части начали прибывать с 25 сентября) и 27-й (введена в бой 27 сентября) армий требовалась постройка постоянно действующего моста. 28 сентября Военным Советом 3-й гвардейской танковой армии было принято решение о постройке в районе Козинцы низководного деревянного моста на свайных опорах под грузы 30 тонн [418] . « Ширина реки на этом участке определяла следующие данные моста – длина 635 м, ширина 4,1 м, свайных опор 135 шт. (свай 800 шт.). Срок постройки моста Военным Советом армии был определен в 13 дней»[419] . Постройка моста была возложена на 182-й отдельный армейский моторизованный инженерный батальон и 15-ю штурмовую инженерно-саперную бригаду в составе трех батальонов. Однако эти силы не позволяли построить мост в требуемый срок, поэтому в окрестных селах на постройку моста было мобилизовано 2110 чел. [420] .
Непосредственная работа по строительству моста началась 1 октября. Лесоматериал доставлялся из ближайшего лесного массива на расстояние 8,5 км, на доставке леса ежедневно работали 4 трактора с прицепами и свыше 20 автомашин. Наиболее трудоемкую операцию представляла собой забивка свай, производившаяся вручную при помощи «баб». « Чтобы представить трудоемкость работы, достаточно указать, что для забивки одной сваи требовалось сделать по ней от 1500 до 2500 ударов «бабой»[421] . Противник обнаружил ведущиеся работы на третий день работ и подвергал участок строительства бомбардировке с воздуха. « 5.10.43 противник произвел массированный налет авиации на район строительства моста. Был сильно поврежден мост, разбиты переправочные средства, убито и ранено до 400 чел. При этом налете был убит начальник инженерных войск армии, ныне Герой Советского Союза гвардии полковник Онучкин»[422] . В тот же день по району постройки моста был открыт прицельный артиллерийский огонь, что обусловило необходимость вести строительные работы только ночью. Забивка свай была завершена 11 октября, а в 19 часов 10 минут 14 октября мост был открыт для движения. « На строительство моста, таким образом, было затрачено всего 11 календарных дней (исключая дни вынужденного простоя из-за бомбежки и артогня противника)»[423] .
Кроме того, 28 сентября армии была придана 6-я понтонная бригада [424] , начавшая строительство двух понтонных переправ грузоподъемностью до 16 тонн в районе Григоровки. Всего к 1 октября армия располагала двумя понтонными мостами (в районе Григоровки и в 2 км севернее Григоровки) и шестью паромными переправами: переправа в районе Подсинне и две переправы в районе пристани Переяслав обслуживали части 7-го гвардейского танкового корпуса, переправа в Зарубенцах обслуживала 9-й мехкорпус и армейские части, две переправы в районе понтонных мостов у Григоровки находились в резерве [425] . Тем временем немецкие войска, подтянув в дополнение к действовавшим в районе Букринского плацдарма 167-й пехотной, 10-й моторизованной и 19-й танковой дивизии еще 72-ю пехотную и 7-ю танковую дивизии [426] , нанесли с утра 29 сентября удар по всей протяженности фронта Букринского плацдарма. Бой длился до темноты. Мотострелкам 6-го гвардейского танкового корпуса удалось удержать позиции; действия 71-й мехбригады 9-го мехкорпуса оценивались командованием как « совершенно неудовлетворительные»вследствие потери управления. 23-я гвардейская мотострелковая бригада 7-го гвардейского танкового корпуса оставила занятый 26 октября Великий Букрин, потеряв при этом около 250 чел. [427] Наступательный порыв немецких войск иссяк, и 30 сентября они закреплялись на достигнутом рубеже, ведя с частями советских войск огневой бой. Удар противника удалось отбить ценой тяжелых потерь – к примеру, 22-я гвардейская мотострелковая бригада 6-го гвардейского танкового корпуса имела к 1 октября лишь 100 активных штыков [428] .
План наступления 3-й гвардейской танковой армии с Букринского плацдарма
Прочное закрепление за собой Букринского плацдарма, сосредоточение на нем основных сил 3-й гвардейской, 40-й и 27-й армий и организация бесперебойной переправы и снабжения войск позволили советскому командованию начать подготовку к наступлению с Букринского плацдарма, в соответствии с первоначальным замыслом, в общем направлении на Кагарлык, Фастов, Брусилов с целью охвата киевской группировки противника с юга. Согласно плану командования фронта, к исходу первого дня наступления войскам армии предстояло выйти в район Поток, к исходу второго дня достичь Ставы, к исходу третьего дня овладеть Белой Церковью, к исходу четвертого дня выйти в район Фастов и на пятый день наступления занять Брусилов [429] . С 3 октября соединения 3-й гвардейской танковой армии, выделенной во фронтовой эшелон развития успеха, передавали свои участки соединениям 40-й и 27-й армий, вели разведку и рекогносцировку направлений атаки. Первоначально срок начала наступления был назначен на 4 октября, однако вследствие недостаточного количества подвезенных на плацдарм боеприпасов (вплоть до 11 октября основной станцией снабжения армии оставалась ст. Виры, расположенная на расстоянии 290 км от Букринского плацдарма; лишь 11 октября снабженческие грузы начали прибывать на отстоящую на 50 км от плацдарма ст. Яготин [430] ) и контратак противника наступление постоянно откладывалось до 12 октября. Окончательно поставленные перед армией задачи выглядели следующим образом:
– 7-й гвардейский танковый корпус развивает успех 161-й стрелковой дивизии 40-й армии и 147-й стрелковой дивизии 27-й армии и наступает в направлении Великий Букрин, Ромашки, Грушево, Пии, имея ближайшей задачей овладеть районом Грушино, к исходу второго дня наступления выйти в район Малые Прицки, в дальнейшем иметь в виду развить наступление на Кагарлык, Ставы;
– 6-й гвардейский танковый корпус развивает успех 55-й стрелковой дивизии 27-й армии и наступает в направлении Григоровка, Черныши, Шандра, Поток, имея ближайшей задачей овладеть районом Черныши, к исходу второго дня наступления занять Поток, имея в виду развить наступление на Липовец, Терновка;
– 9-й мехкорпус наступает в направлении Малый Букрин, Дудари, Макадоны, имея ближайшей задачей выйти в район Дудари, к исходу второго дня наступления достичь Горбиевки, с выполнением ближайшей задачи выйти во второй эшелон армии и наступать за центром армии в общем направлении на Расавку [431] .
В составе 3-й танковой армии предполагалось использовать 166-й отдельный инженерно-танковый полк – первый в Красной Армии полк танков-тральщиков. Танковые тралы проходили боевые испытания на Сталинградском и СевероКавказском фронтах и на Орловском направлении, однако использовать в боевой обстановке полк тральщиков предстояло впервые. Полк имел 286 чел. личного состава, 22 танка Т-34, 18 минных тралов, 18 автомобилей «Студебеккер», специально предназначенных для перевозки тралов, и 56 обслуживающих колесных машин [432] . Решением командующего 3-й гвардейской танковой армии передовому отряду каждого из корпусов придавалась рота танков-тральщиков в составе 7 танков Т-34 и 6 тралов. Первоначальным планом предполагалось, что при обнаружении на пути передового отряда минного поля танкитральщики броском выйдут в голову передового отряда и протралят минное поле, обеспечив тем самым безостановочное движение вперед передового отряда [433] .
12 октября, в 7 часов утра, началась артиллерийская подготовка наступления. В 7 часов 40 минут пехота 40-й и 27-й армий при поддержке танков пошла в атаку. В 7 часов 55 минут, в соответствии с первоначальным планом, началось движение передовых отрядов корпусов, около половины десятого начали движение главные силы корпусов. Противник силами 72-й, 112-й, 255-й пехотных, 19-й танковой и 20-й моторизованной дивизий оказывал ожесточенное сопротивление наступающим советским войскам [434] . Особенности местности в районе Букринского плацдарма ( «…резко пересеченный холмистый характер местности, изрезанный длинными оврагами с отвесными стенами высотой до 10–30 м. Плацдарм располагал лишь несколькими проселочными дорогами, идущими в сторону противника и проходящими у краев обрывов или в узких промоинах, допускающих лишь одностороннее движение. Для ведения наступательных операций каждый корпус располагал лишь 1–2 такими дорогами»[435] ) не позволяли развернуть на направлениях наступления корпусов более одной танковой роты. Практически с момента выхода с исходных позиций передовые отряды двигались за танкамитральщиками. К исходу дня 12 октября: