Ташкент - Москва книга вторая, Халхин-Гол до и после, часть первая

– Товарищ Сталин, мы руководствуемся в своих действиях уставами и наставлениями, а тут какой то институт лезет со своими методичками.

– Теперь к вам вопрос товарищ Рычагов. Как летают в испании немецкие пилоты-истребители? Как мы или по другому?

– Да, товарищ Сталин, немцы летают в разомкнутых боевых порядках. У них основной тактической единицей считается пара самолетов. Да вы все видели это в документальном фильме, который мы только что посмотрели.

– Как лучше?

– Лучше, конечно, парами – отвечал Павел Васильевич.

– А товарищ Филин говорит нам про устав. Давайте предложения – будем менять.

– Мы дадим, товарищ Сталин, дадим, - раздалось несколько голосов.

– Уже дали, а вы их даже читать не хотите.

– Теперь к вам, товарищ Лактионов. Вы ведь не скажете, что вы не причем?

– Не скажу, товарищ Сталин. Я начальник ВВС РККА – мне и отвечать.

– Да подождите голову пеплом посыпать. У вас по штату в истребительном полку сколько машин?

– В разных, по-разному, но если приблизительно машин 60 будет.

– За сколько времени все машины полка можно поднять в воздух?

– Минут за сорок, я думаю можно.

– За сорок минут немецкие бомбардировщики прилетят, разбомбят и за свежими бомбами успеют слетать. Я конечно утрирую.

– Так ведь самолеты можно разместить на двух аэродромах.

– Можно, товарищ Локтионов. Но как вы, условный комполка, будете руководить вторым аэродромом?

– По телефону, товарищ Сталин.

– А если диверсанты прервали линию связи?

– Ну, ловить диверсантов это не наша задача.

– Да, товарищ Локтионов, ловить диверсантов не ваша задача, а вот организовать грамотную структуру ВВС чтобы не пришлось поднимать полк в течении двух часов, это ваша задача. И если комполка не может в боевой обстановке физически руководить полком в 60 самолетов, может в полку оставить 30 машин.

– Товарищ Сталин, больше ведь лучше. – пытался защищаться Локтионов.

Сталин не стал ничего отвечать Локтионову, а посмотрел на остальных сидящих, как-бы говоря – если есть вопросы, задавайте. Вопросы были.

– Товарищ Сталин, разрешите обратиться, командарм 2-го ранга Штерн. А нельзя ли побольше узнать про посланцев из будущего, не верится как-то во всё это. Фантастика какая то.

– Можно, товарищ Штерн.

И Сталин в сокращенном виде рассказал про перенос из 2016 года территории Узбекистана и некоторых прилегающих территорий в 1939 год.

– Так как вы являетесь высшим командным составом ВВС РККА, было решено ознакомить вас с проблемами, возникшими в начале войны, поверьте, не только в ВВС, из-за чего война продлилась до мая 1945 года и принесла неисчислимые страдания мирного населения и огромные потери Красной Армии. Ну, с проблемами в других войсках будем знакомить других командиров, а с вами нам надо будет принимать какие-то решения. К сожалению, Узбекистан 21-го века, несмотря на все достижения в области науки и техники, не сможет один без нас по мановению волшебной палочки победить германскую армию и разгромить противника. Да и почему потомки должны решать за нас наши задачи. Хорошо хоть они согласились нам помочь, облегчить нам военное бремя, уменьшить наши потери. Будут предоставлены и уже предоставляются, новые образцы стрелкового оружия, бронетехники, артиллерии. На том уровне, на котором наши технологические возможности позволят – будем копировать, и воспроизводить в необходимых количествах. К сожалению, с боевой авиацией копировать не получится. Уровень развития авиационной техники ушел вперед так далеко, что повторить даже единичные образцы мы не в силах. Конечно, сохранились кое-какая техническая документация по лучшим образцам техники производившейся нами к концу войны. Но самое главное не это. Дело в том, что на технике надо уметь воевать, а мы, оказывается, не обладали тем набором умения и тактических приемов, на низком уровне была организованность и связь. При наличии этих свойств, даже на технике, которая сейчас находится на вооружении, наши воины одерживали победу над лучшей техникой немцев.

Мы же с вами не можем этим похвалиться сейчас, и не смогли овладеть этим там, в реальности пришельцев из 2016 года, за оставшиеся 800 дней до нападения.

– Да, товарищ Сталин, правильно нас там расстреляли, совсем не справились мы со своими обязанностями – грустно, почти не слышно, проговорил кто-то из сидящих.

– А вот группа товарищей из будущего прибывшая нам помочь и проанализировавшая в течении длительного времени информацию о начале войны и предшествующем этому времени так не считают. У них, знаете ли, другой взгляд на эти вещи. Более прагматичный что ли. Они посчитали, во что обошлось государству обучение вас, как пилотов, сколько стоило доведение вас до генеральских званий и другие затраты и считает, что в крайнем случае, лучше вас использовать по прямому назначению.

– Это как? – вразнобой спросило сразу несколько голосов.

– Как боевых летчиков, истребителей и бомбардировщиков. Скольких вражеских пилотов вы успеете сбить, сколько жизней молодых пилотов тем сохранятся.

– Теперь, товарищи «штрафная эскадрилья», прошу за мной. Будем смотреть аэроплан, который, по словам потомков, подходит для производства и будет более адекватен в условиях приближающейся войны с немцами. А то он стоит уже третий день, а я его еще не видел. Наверное, компании подходящей не было.

И товарищ Сталин повел всех присутствующих смотреть Як-11, который недавно смотрели Ахмеров и Мясищев.

После осмотра самолета, вызвавшего восторг у присутствовавших, особенно, когда Сталин сказал, что это всего лишь учебно-тренировачный самолет, все вернулись в кабинет для продолжения совещания.

– И так, если нет возражений, будем использовать вас по прямому назначению. Во всяком случае, летно-подъемный состав – как всегда, если Сталин брался что-либо изучать, он старался вникнуть в суть вопроса и при этом использовал терминологию соответствующей области деятельности. Вот и сейчас, используя присущие авиации определения, он понимал, что разговаривает с людьми на их языке. Чем, откровенно, удивил некоторых пилотов.

Сталин объяснил собравшимся, что разделяет мнение специалистов из будущего о том, что тактику и способы действия истребительной авиации надо менять, с учетом опыта прошедшей у потомков войны. Поэтому все пилоты, участвующие в совещании будут направлены в командировку на один из аэродромов потомков, в южных районах. Так как товарищ Сталин не может приказывать военным напрямую, это сделает нарком обороны товарищ Ворошилов, тем более, что он присоединился к участникам во время осмотра самолета Як-11. После того, как формальности были улажены, Сталин объяснил убывающим в командировку, что проверкой их учебы будут боевые действия на территории дружественной нам Монголии.

– А вас товарищи Штерн и Локтионов я попрошу остаться. Будем думать, как исправить ситуацию в масштабе всей авиации РККА. А вы, товарищ Филин, тоже задержитесь. Вы будете нужны для другого дела.

В это время открылась дверь из приемной и неизменный секретарь произнес:

– Товарищ Сталин, Ахмеров докладывает – материалы готовы, нести или позже?

– Конечно, нести и чем быстрее, тем лучше.

Через 6 минут в комнату заседания вошли Ахмеров и Мясищев. В руках они держали папки документов, переплетенных пластиком, как и положено в 21 веке.

– Вот, товарищи, знакомьтесь, представитель посланцев из 2016 года – подполковник Ахмеров Фарид Алимжанович, заместитель начальника института перспективных разработок. Инициатор проведения всех преобразований затеянных нами в ВВС РККА. А это, - Сталин указал на папки с документами, - тактико-технические требования на машины, составленные с учетом опыта еще не наступившей у нас войны. И вам товарищи Локтионов и Филин надо будет ознакомиться и подписать эти документы. Не плохо будет, если и товарищ Штерн подпишется под этими бумагами, или как говорят потомки – парафирует их. Парафирует, - произнес Сталин еще раз. Видимо слово ему очень понравилось.