Тайна Будущего - в Прошлом
Шрифт:
Ил.88. Реконструкция внешнего вида 'Небесной колесницы'. Похоже на НЛО, неправда ли?
И, тем не менее, из старинных манускриптов можно сделать кое-какие выводы. Тексты подробно описывают парящие в воздухе круглые машины, снабженные иллюминаторами и куполами. Чем вам не летающие тарелки? Они развивали 'скорость ветра' и, при этом, еще и издавали 'мелодичные звуки'. Существовали и другие разновидности летательных аппаратов: некоторые были сигарообразными, другие имели форму усеченной пирамиды с несколькими двигателями на днище. Древний манускрипт 'Виманика Шастра', (144) опирающийся на еще белее старые источники, в общих чертах сообщает об управлении летательными аппаратами, профилактических работах, наконец, защите воздушных кораблей от молний и бурь. Если верить 'Виманика Шастра', корабли империи Рама взлетали вертикально и были способны
Древние источники рассказывают, 'виманы' обыкновенно стояли в ангарах. Есть упоминания и о топливе. Как правило 'воздушные корабли' использовали 'желтовато-белую жидкость' или ртутные соединения. Первое вещество заставляет задуматься о керосине или бензине. Что касается ртути... Возможно, речь о ракетных двигателях. Один из манускриптов дает такое описание: 'Железная машина, хорошо собранная и гладкая, с грузом ртути, который выстреливается из задней части корабля в виде ревущего пламени'. В любом случае нам остается предположить, что 'Виманы' оборудовали разными типами двигателей, точно так, как и современные самолеты.
В 'Махабхарате' и 'Рамаяне' содержится также информация о фигурах высшего пилотажа в исполнении 'небесных колесниц', и, похоже, их не повторить лучшим пилотажным группам современности. 'Виманы' двигались так же свободно, как НЛО, полеты которых описаны многочисленными очевидцами. Это говорит об использовании принципов антигравитации или чего-то еще, до сих пор нам неизвестного.
Кстати, есть и подробные инструкции по строительству 'небесной колесницы', содержащиеся в санскритском трактате 'Самарангана Сутрадхара': 'Крепким и долговечным следует сделать корпус виманы, подобно огромной птице из легкого материала. Внутри надо поместить ртутный двигатель с железным нагревательным аппаратом под ним. При помощи силы, скрытой в ртути, которая приводит ведущий смерч в движение, человек, сидящий внутри, может путешествовать по небу на большие расстояния. С помощью этих машин человеческие существа могут подниматься в воздух и небесные сущности могут спускаться на землю'. Интересно, о каких 'сущностях' речь?
142 - Летающие машины, якобы существовавшие в древности, упоминаются в мифах многих народов. Наибольшую известность получили описанные в индийских эпосах 'Махабхарата' и 'Рамаяна' летающие аппараты виманы. Они будто бы летали не только в пределах земной атмосферы, но и устремлялись в космос и даже на другие планеты. Слово 'вимана' происходит от санскритского словосочетания, означающего 'небесная колесница'
143 - Стелс (англ. stealthy - незаметный, тайный) - метод маскировки боевых самолетов посредством специально разработанной конструкции фюзеляжа, позволяющий рассеивать лучи радаров ПВО. Поверхность самолета собирают из тысяч плоских треугольников из волнопоглощающего материала
144 - Трактат 'Виманика Шастра', написанный мудрецом Бхарадваджи в IV веке до Р.Х. был обнаружен в одном из храмов Индии в 1875. В книге содержались описания различных приборов, вроде радара или прожектора, рассказывалось о диете пилотов и летной форме. Более того, перечислялись металлы, необходимые для производства виманы, типы аппаратов и типы двигателей к ним. Например, 'Рукма Вимана' и 'Сундара Вимана' имели коническую форму, первый был трехъярусным с движителем в основании. На втором 'этаже' находились каюты пассажиров. 'Сундара Вимана' был более обтекаемой формы. 'Трипура Вимана' - многоцелевой аппарат как для воздушных, так и для подводных путешествий. Самый сложный в техническом и конструктивном отношении, и наиболее маневренный 'Шакуна Вимана' напоминает шатл многоразового использования. Трактат описывал также типы используемых энергий, солнечную, свободную и другие. Откуда у индуса, жившего в IV веке до Р.Х. могли взяться даже фантазии на такие темы, неизвестно
7.12.Первая Мировая война была несколько раньше, чем мы привыкли думать?
Существует гипотеза, что около пятнадцати тысяч лет назад на территории северной Индии и Пакистана существовала империя Рама. Она была знаменита большими процветающими городами, которые сегодня лежат в руинах под песками индийских пустынь. Древние тексты называют эти города 'Семью столицами Риши'. Индийский эпос рассказывает, что жители этих столиц пользовались всеми благами цивилизации, одним словом, жили, ни в чем себе не отказывая. Кое-кто убежден, будто жители империи Рама летали на своих аппаратах по всей Азии, посещали Южную Америку и, естественно, Атлантиду. По крайней мере, нерасшифрованная иероглифическая надпись, обнаруженная среди развалин Мохенджо-Даро, вероятной одной из 'Семи
столиц', практически идентична надписям, найденным в другой точке мира - на острове Пасхи.А потом разразилась чудовищная война. Трудно сказать, кто и с какой целью ее развязал. Некоторые исследователи винят во всем богов, которые, как становится ясно из манускриптов, по мелочам не разменивались, разрешая противоречия при помощи оружия. Другие полагают, военный конфликт произошел между империей Рама и Атлантидой. Мировая война оказалась фатальной и для той, и для другой стороны. Обе цивилизации оказались уничтожены. Мир погрузился во мрак ядерной зимы. А затем настал каменный век.
7.13.Дыма без огня не бывает, или 'Небесные колесницы' в других странах
Выходит, праиндусы летали, в то время как прочие нации, словно герой старого советского кинофильма, 'не могли летать, поскольку были рождены ползать'? Оказывается, - нет, не так. Напротив, 'летали все'. В главе, посвященной шумерам и их мифическим учителям аннунакам, мы уже говорили, что в месопотамской мифологии свидетельств о полетах героев по воздушному океану и за его пределы предостаточно. Например, аккадский эпос об Этане, тринадцатом правителе Киша, (145) 'вознесшемся на небеса' в 'бронзовых когтях орла', вполне правдоподобно описывает Землю, постепенно удаляющуюся в иллюминаторе. 'Земля в иллюминаторе видна'...
– пел некогда Владимир Мигуля. Вот так это и было. По легенде, Этан, миссия которого состояла в просветительстве, сам оказался бесплоден. Этан обратился за помощью к Шамашу, прибывшему на 'огненном небесном корабле': 'О Господь, даруй мне Растение, Дающее Рождение. Избавь меня от этого препятствия'. Судя по тому, как развивались события, Шамаш пошел навстречу своему подопечному, выслав за ним упомянутого выше 'Орла', в описании которого угадывается беспилотный автоматический модуль. 'Орел' объявляет Этане: 'К небесам Анну понесу я тебя'. После чего стартует и выходит на орбиту. По мере удаления от Земли Этан видит разные картины. Сначала планета выглядит словно 'мучная каша', в то время как океаны кажутся 'корытами с водой'. А затем Земля 'становится пылинкой'. То есть, куда-то далеко полетели...
А вот, например, строки из кодекса законов древнего Вавилона Хакафа: 'привилегия управлять летательной машиной велика. Знание о полете - среди наиболее древних в нашем наследии. Дар от 'тех, кто наверху'. Мы получили его от них, как средство спасения многих жизней'. Что имеется в виду? Спасательные операции в ходе Вселенского Потопа? Я, конечно, далек от утверждения, будто древние вавилоняне умели летать. Однако откуда-то эти фантазии взялись?
Ил.89. Барельеф из Ура, изображающий аннунаков
Не все месопотамские тексты дышат миролюбием. Есть и те, что вслед за 'Махабхаратой' и 'Рамаяной' описывают применение оружия чудовищной силы воздушного, простите, базирования. Одна из шумерских легенд рассказывает, как 'молодой бог Нинурта', экипированный по последнему слову науки и техники, с оружием, 'которое разит многочисленных врагов', вступил в борьбу с жестоким и злым демоном Асагом. Который, впрочем, тоже оказался не лыком шит. Завязалась кровавая битва, в ходе которой Нинурта летал 'словно птица', сверкали молнии, и гремел гром, а земля дрожала, словно осиновый лист. Асаг был крепким орешком. Однако, Нинурта, в конце концов, одолел супостата. Судя по всему, победа оказалась пирровой, экология в ходе конфликта приказала долго жить: 'Поднялись первозданные воды страны, откуда нет возврата', и залили землю. Причем, эта вода вовсе не была 'водой жизни', а, напротив, несла смерть. Что это, если не радиоактивное либо химическое заражение местности? Причем, аннунаки, по крайней мере, те из них, что 'носили свои мотыги и корзины', читай, отвечали за ирригацию и сельское хозяйство, 'не знали, что делать'. На страну обрушился ужасающий голод, в каналах не было 'хорошей воды', поля заросли бурьяном. Жизнь в стране замерла. К счастью Нинурта, 'собрав много камней, воздвиг стену, чтобы отгородить Шумер от 'вод Кура'. По-видимому, речь о каких-то мероприятиях по дезактивации местности. Нинурта привел в порядок водное хозяйство, выкачал из каналов 'плохие воды' и пустил на поля Месопотамии очищенные, благодаря чему 'поля дали зерна в изобилии, виноградники и сады принесли богатый урожай, который громоздился горами в житницах и на холмах'.
Вы полагаете, в Месоамерике было как-то по-другому? Тогда откуда на могиле царя майя Пакаля взялось изображение летательного аппарата из Звездных войн режиссера Лукаса?
145 - Этан (Этана) - в вавилоно-ассирийской мифологии герой, поднимавшийся в небо на 'орле', чтобы найти 'траву рождения', и благополучно вернувшийся на землю. Этан считался правителем Киша (XXVIII век до Р.Х.), который, наряду с Эреду, Уром, Уруком, Лагашем и Ниппуром входил в десятку самых могущественных шумерских городов-государств