Технарь

– Готово, - ответил я.

– Есть.
– Он, подтвердив получение, кивнул мне в ответ головой.

Я посмотрел на присутствующих и осторожно спросил:

– Господа начальники, так может я могу идти?
– и я указал на двери.

– Давай, топай отсюда, - кивнул мне лейтенант, а потом добавил: - Только завтра не забудь зайти ко мне за новой картой.

– Да, конечно, - закивал я быстро головой. И пока все не передумали, быстро подхватив свой манатки, я направился к выходу с поста резервного управления кораблем. Ненадежное оказалось место. Столько возможностей попасть сюда незаметно! Уже у входа меня застал голос главного инженера.

– Молодой человек, а вы куда сейчас направляетесь?

Я остановился.

– Да вроде нас перераспределить должны. Вот узнаю о своем будущем назначении, да пойду на новое место службы.

И я пожал плечами. Это была правда.

– Понятно, - протянул он. И переключился на разговор с полковником. И чего он хотел узнать этим своим последним вопросом, я не понимал, а потому просто открыл двери и покинул кают-компанию. Теперь мне нужно к местному интенданту, за новой экипировкой и амуницией. Может, и еще каких плюшек получить с него получится. И я направился вдоль по коридору, сверяясь с картой, которая находилась у меня в голове.

* * *

– Необычное происшествие, - усмехаясь, произнес полковник, глядя на закрывшиеся двери, - кто бы мог подумать, что у меня на корабле есть такие наивные увальни. И откуда он только взялся такой?

И он посмотрел на лейтенанта.

– Какой-то мир Солония. Нет названия. Только идентификационным номер.

– Понятно. По нему и видно, что он откуда-то из таркова угла голый и выбрался. Что сам-то скажешь, Кеар?

Сейчас полковник обращался к своему главному инженеру. Тот так же задумчиво смотрел на двери.

– Ты знаешь, хоть парень и простоват, но не так глуп, как может показаться, - ответил он.
– Если он не солгал насчет его умения работать с ремонтным комплексом, то это как минимум уровень инженера пятого ранга, а не техника третьего, как у него. Так что парнишка меня заинтересовал. Я понаблюдаю за ним. Мне в технический отдел нужен новый младший инженер для исследовательских работ, коль так получилось, что мы тут застрянем на несколько недель.

– Ну, это твое право, - пожал плечами командир этого корабля.

А затем они вернулись к обсуждению текущего положения дел и тех последствии, что им пришлось устранять после теракта, устроенного фанатиком. Только вот не подозревали они того, что тот самый фанатик, которого они все уже похоронили, только что вышел за двери кают-компании.

Четыре дня спустя. Нижняя палуба. Ремонтные мастерские

– Эй, новичок!
– Закричал кто-то.

Это явно обращаются ко мне. Если где-то слышится что-то типа "эй, новичок!", или "эй, ты, человек!", или "эй, ты, тормоз вислоухий!" (хотя почему именно "вислоухий" или "тормоз", я так не понял), ну или еще что-то подобное, то это наверняка ищут меня. Так как ни новичков, ни других людей тут не было. Пристроили меня работать с натуральными троглодитами, как я их только мог себе представить.

Это одна из редких рас, проживающих на территории Агарской Империи. Они очень похожи на наших горилл. Единственное отличие - менее крупная голова, и они додумались напялить на себя одежду.

А так, судя по их умственному развитию, от наших братьев-приматов они ушли не очень далеко.

Особенно если судить по тем дубинкам, похожим на огромные бейсбольные биты, с которыми они прохаживались по кораблю, ну и прямо очень добрым и милым лицам этой бригады, по факту, обычных грузчиков, хотя в табеле они значились как вольнонаемные служащие - техники на этом линкоре. И вот в такой компании мне пришлось трудится. В основном это был низкоквалифицированный труд.

Линкор, как оказалось, это огромная такая свалка. И главными мусорщиками на ней и были эти самые троглодиты. Они оказались очень сильной расой, и их в основном использовали для перетаскивания грузов, разбора завалов и прочего. Частично руками, частично они использовали простейшие погрузчики или автоматических дронов. Но для работы с высокотехнологичным вспомогательным оборудованием у них не хватало способностей. Ну и кроме того, техников в их бригаде, как оказалось, тоже не было. Однако вот работа для специалиста моего профиля у них все-таки была, и достаточно часто. Конечно, много техников им реально не требовалось, но одного-двух их главный просил чуть ли не с начала рейда, и вот наконец, его запрос на пополнение состава удовлетворили. И у них появился настоящий технический специалист в моем скромном лице.

Техник бригаде был необходим по нескольким причинам.

Во-первых, периодически они натыкались на вышедшее из строя или частично работающее оборудование, или - правда, это случалось гораздо реже - к ним попадали корабли, которые еще можно было восстановить. В этом случае было необходимо провести предварительную оценку, стоит ли заморачиваться с подобными вещами или же выгоднее распилить их на части и оттащить на переработку и утилизацию. Вот этим я и должен был заниматься вместе с ними. Они находят, я проверяю. И дальше мы уже решаем, что с этим делать.

Ну и во-вторых, техник им нужен был для обслуживания их собственного вспомогательного оборудования, которое в противном случае приходилось передавать для ремонта в другие бригады. А там оно могло пылится неделями, так как приоритет восстановления у него был одним из самых низких. Свой же техник мог заняться ремонтом и профилактикой если и не сейчас же, то достаточно быстро.

Была и третья причина, по которой бригаде был необходим собственный техник. Но об этом предпочитали не распространяться.

Однако я достаточно быстро дотумкал, для чего же я мог им понадобиться. По идее, все найденное оборудование, которое еще можно было восстановить и использовать, мы должны были передавать в ремонтные мастерские, где собственно и производился его ремонт и возврат в эксплуатацию. Но тут и вылезла подноготная вольнонаемного труда. Практически все ремонтники были наняты со стороны и поэтому устав флота, а также его привилегии и преференции на таких работников не распространялись. А значит, им не полагалось никаких премий и боевых выплат, которые получали военные при таких вот армейских операциях, как эта.

Но голь на выдумки хитра, и всякие мелкие служащие стали находить каждый свой выход для приобретения подобных компенсаций. И так как напрямую ущерба флоту и его имуществу подобная деятельность не приносила, на нее армейское и флотское руководство смотрело сквозь пальцы. И вот тут-то мне мои новые сослуживцы как раз доходчиво и объяснили, что далеко не все найденное бригадой оборудование необходимо, вернее можно, возвращать обратно. Наиболее ценное и компактное оседает в карманах бригад, артелей и прочих групп, работающих по этому или смежным профилям. Те же ремонтники из ремонтных мастерских уж точно кормятся из подобной кормушки.