Телепорт.ru
Шрифт:
— Да ни по какому! Хрень одна — как вы дошли до жизни такой! Как-как! Чем-то об косяк! Нахрена я вообще в это всё полез!
— Щас, подожди, — я выпихнул Либанова из-за компа и решительно ткнул в иконку ВКС с Ивлевым.
Кажется, в этот раз я, наконец, вылил на генерала всё накопившееся раздражение. На удивление, он даже не попытался меня в очередной раз построить — напротив, был сама вежливость и сочувствие, твёрдо обещал немедленно разобраться с фсбшными “перегибами на местах”. А когда я более-менее успокоился, посоветовал найти в телепортовском видеочате трансляцию из ООН — оказывается, там даже и такое уже завели.
Мы втроём кое-как расселись перед монитором. Дима до сих пор по инерции напоказ дулся, но в компе ковырялся с плохо скрываемым
Глава 23
Господи, как тут люди живут… Жарко, душно, влажно. А главное —делать нечего! Ладно я — чего там, неделю отстрадать, и домой. Но они-то тут всегда! На всю жизнь! Я б с ума сошёл, чесслово. Начинаешь понимать, почему они так плодятся — больше-то тут заняться и нечем.
А я вот плодиться не могу, даже попытаться: Рыжую со мной не отпустили. Вообще никого, кроме меня не отпустили, если быть точным. И теперь наличие “правила” уже и не скрывают: все втроём (кроме меня и Лины в список поражённых в правах попал ещё и Либанов) мы можем собраться только в ограниченном перечне особо охраняемых локаций. На данный момент география очень ограниченная, такая точка всего одна — наша территория в Долгопрудном. Во всех остальных местах нам разрешено появляться строго по одному. Я, конечно, пытался возмущаться — это что, нам и в отпуск не съездить, что ли?! — но фсбшники железобетонно стоят на своём: опасно. Особый охранный режим. И спорить с ними — проще на орбите выбрать какую-нибудь каменюку и попытаться убедить её. Думается, толку больше выйдет. В итоге, я плюнул и попёрся сюда, в Венесуэлу, запускать станцию в одно лицо. А Рыжая, похоже, обиделась. И настроения мне это никак не добавляет!
Ещё и с секретчиками здесь всё даже хуже, чем дома. Там мы с подполом, по крайней мере, уже давно знакомы, как-то притёрлись, хоть и возникает всё больше сомнений в последнее время. Во всяком случае, я уж точно перестал думать, что он — “мой” человек. А тут почти никого из знакомых и нет! И все такие служаки медноголовые, что просто ой… В частности, смешно сказать, на море не был! Один раз кое-как выпросился с местными вояками прокатиться в порт и обратно, хоть сколько-то на страну поглазел через бронестекло. Так там от аэропорта Каракаса до Ла Гуайры, где и отстаиваются наши корабли, дорога идёт вдоль берега, но собственно моря нигде не видно! Понаставили каких-то дурацких заборов… правда, моряки говорят, что там и с воды пляжей особо не разглядишь, даже и не понятно, где все местные отдыхают тогда. А в самом порту тоже не до купания — краны, корабли, мусор плавает. Глубоко, холодно наверняка… да и не пустили бы меня занырнуть, конечно — я и спрашивать не пробовал даже.
Говорят, когда запустят станцию полноценно, наших туристов будут возить на остров Маргарита — есть тут такой шикарный курорт в Карибском море. Я, правда, не до конца понимаю, в чём смысл: от нашей текущей локации добираться прилично — километров пятьсот. Или самолётом лететь, или на перекладных, сначала автобусом, потом на пароме. В чём понт? Я, признаться, думал, что главный поток будет туристический, в тёплом море погреться, но парни из Даниловой команды меня высмеяли: ничего подобного, говорят. Основной упор делается на грузы, причём сюда пойдёт продовольствие! Вот это парадокс, конечно: самая холодная страна мира повезёт в страну вечного лета еду. Казалось бы, юга, экватор, влажно, всё растёт, как дурное — и продовольствия им не хватает! Социализм на марше, что ли? Народ местный, и правда, перекормленным не выглядит ни разу. Ближайший городок — Куа — тоже повергает в депрессию. Весь одноэтажный, обшарпанный и прям вызывающе бедный. Настолько всё тут убого, что у меня даже и мысли не возникло попробовать договориться с охраной и поискать там хоть какие-то развлечения.
Надо
признать, впрочем, что с точки зрения Телепорта место выбрано отлично. И на маяк я навёлся влёт, и прыгнул без проблем и происшествий. А это, между прочим, мой самый дальний прыжок — больше десяти тысяч км! Я, признаться, не шибко в географии силён, и самонадеянно думал, что после скакания во Владик да на Камчатку мне сам чёрт не брат, но оказалось, что на планете полно маршрутов и подлиннее. В частности, мне тогда казалось, что Мехико, куда я запросто гонял за фруктами на рынок, на таком же расстоянии от Москвы, как и Нью-Йорк, а туда, оказывается, на пару тысяч дальше — те же 10 тысяч км с лишним! Ум за разум заходит, когда пытаешься осознать, как это мы так легко тонны груза и сотни пассажиров будем в эдакую даль закидывать. Что ж, тем выше ценность, которую Телепорт продвигает в массы, хе-хе.Однако, я, естественно, даже не успев оглядеться толком, сразу же вкинул рацию — организовать для туристов отдельные станции прямо на тех самых островах. И был немедленно жёстко обломан: не проходит по соображениям безопасности. Здесь для защиты строится целый военный городок, будет стоять чуть ли не дивизия в охране и обороне, плюс авиаполк. Территория в глубине континента, между побережьем и базой — ещё и крупный город, в котором до черта местных военных и полиции. А вот острова против атаки с моря практически беззащитны. Надо ли говорить, кто в регионе обладает бесспорным первенством в военно-морской мощи?
В итоге, для туриста экономится только межатлантический перелёт. Это тоже здорово, конечно — даже страшно подумать, сколько такое может стоить, если платить за керосин для самолёта! И сколько займёт времени. Но и от моих розовых мечтаний, по типу “с утра вышел из квартиры в Москве, а в обед уже плещешься в лазурном море!”, реальность не оставила и следа. У нас-то это всё уже довольно близко к жизни, крупные города вполне возможно посетить чуть ли не все в течение одного дня. А вот тут пока что облом, так и будут жить по-старому, тащиться на автобусах по узким дорогам часами…
– *-*-
Вот я и отработал очередной день, четвёртый по счёту. Ну, как “отработал” — отмучился. Отстрадал. Отбездельничал, ведь дел-то у меня никаких и нет. Я тут для мебели, по большому счёту, как контролёр от головной научной организации, слежу, чтоб никто из сотрудников какую-нибудь дичь не совершил. Типа, как тогда Плахотнюк с бригадой в космос смотался по-бырому. Туристы, блин, космические… Но сейчас тут все сотрудники настолько заинструктированы и запуганы, что вероятность даже малейших ошибок крайне невелика, не говоря уж про какую-то отсебятину.
Делать опять нечего. И даже телек не посмотришь: наших каналов тут до сих пор нет, а местную скороговорку я не понимаю. Да и вряд ли там что-то интересное показывают, впрочем…
Помаявшись с полчаса в душной комнате — нагрелось за день, пока ещё кондей нахолодит — я решил заняться делом. Прошерстить доступные маяки — хорошо видно, правда, только один, ближайший. Надо же — ещё не выключили… впрочем, чёрт с ними, пусть охрана разбирается. Лучше проверить места, где недавно был, не прыгая, просто слегка приоткрывая окошки — такой хулиганский подгляд. Спохватившись, сначала треснул сам себя по лбу, а потом открыл портал на высоту, чтоб выстудить спальню как следует. И чего, спрашивается, все эти дни страдал? Да у меня мощности хватит, чтоб всю нашу строительную базу-времянку охладить до полного промораживания! Но быстро сам себя же и оборвал: не стоит. Не оценят такие мои достижения наши фсбшники, скорее, наоборот — выговор получу очередной. Пусть мучаются под кондеями, ждут.
А раз вопрос с микроклиматом решён — надо запробовать кое-что новое, давно хотел. В принципе, идее не меньше года, но всё как-то руки не доходили, да и случая удобного не было. А вот во время дальнего прыжка сюда давно замеченный эффект снова напомнил о себе: есть ощущение, что в процессе я могу “свернуть”. Я даже уже как-то раз пытался “посмотреть налево”, но так, без фанатизма. Да ещё и всё время с кем-то, уж и забыл, когда один далеко прыгал… Но глянуть-то можно! Вот я и двинул как-то косяка в сторону. И почти уверен, что увидел там что-то... другое.