Теория невероятности

— Тархан, таплак! — заорал я, просто сообщая обстановку, что ориентируются через прицел на тепло от горящей мачты, но товарищ отреагировал.

Бык заморозил горевшую мачту, а из скрижали вылетела небольшая огненная медуза и стала медленно отлетать от корабля. Следующая щедрая очередь из ротора разнесла водяную гладь чуть в стороне от корпуса. Значит в тумане они нас оптикой не видят и стреляли по неспешно плывущей по воздуху руне.

Наречия Людей Моря я не понимал, но по тону было понятно, что сильно ругались и было с чего. Нас несло к берегу на скалы, из парусов обрывки на второй мачте, а обстрел кормовой надстройки заклинил руль и теперь корабль просто бревно с пассажирами. И ещё, место похоже выбрали не случайно. Здесь сходилось несколько течений, и без хорошего корабля и опытной команды сюда вообще соваться не следовало. Про нас молчу.

Дымовая завеса по-прежнему нависала над кораблём и с воздуха нас пока не беспокоили. Холодная вода имела отличную прозрачность и можно было прекрасно видеть дно и острые скалы под днищем корабля, которые становились всё ближе. Собирали ценные вещи и каждый себе присматривал что ни будь плавучее. Тархан негромко говорил с Крюком, что-то обсуждая, а потом тавр открыл скрижаль и подул резкий боковой ветер, снося туман.

Корабль, цепляясь за порывы ветра остатками парусов второй мачты, резко повернул в бок, прошёл между двух скал и почти выпрыгнул на небольшую мель около огромной скалы, стукнув носом. Мы намертво припарковали судно. Под килем были камни, а борта вжало между двух, слегка выступающих из воды каменных глыб. Зато нос касался береговой скалы и можно было прямо с корабля лезть на мокрые камни, а не прыгать в ледяную воду. Крюк и его ребята тут наверняка бывали не один раз и отлично знали как берег, так и рельеф дна, о чём говорила лихая парковка раздолбанного корабля.

Скалы, лес и опять скалы. Именно так я бы охарактеризовал местность нашего кораблекрушения. Мы выползли на небольшую изломанную гряду, поросшую огромными деревьями. Пираты лихо выбрались из воды, попутно втащив и меня с тавром, а вот разведчику сесть было негде. При попытке подлететь и примоститься на скалах, чуть выше, я отбил магазин из Суворова, пользуясь целеуказаниями Симбионта, и довольно неплохо попал в маневрирующий корабль. Тархан запустил несколько ледяных рун, и пару огненных росчерков. Запас, в четыре с половиной тысячи капель звёздной крови, всегда аргумент. Корабль был оснащён парой крупнокалиберных роторов, энергетикой и я видел четыре блока ракет на подвесах, но если бы нас хотели прибить, то потопили бы подальше от берега, а не давали выползти из воды. Одного наглого космо и его копытного товарища явно хотели взять живыми.

Разведчик — это всегда лёгкий корпус, а его броня — это незаметность и скорость — как бы мощно он не был бы вооружён. Наверняка есть силовые щиты и обшивка из отличной брони, но его защита никогда не будет сравнима даже с корветом. Рисковать, попадая под пули и руны явно не хотели. Это разумно. Немного отлетели и сели недалеко. Теперь нас отделял пролив, метров в сто шириной, а сам корабль сел, уйдя из прямой видимости за небольшую скалу. Скорее всего, там была подходящая площадка. Забравшись чуть выше, наша банда расположилась за камнями, в тени небольших, но толстых и крючковатых деревьев. Мы видели часть корабля, но, чтобы пройти по суше, нужно обойти вдававшуюся в глубь берега резкую бухту. Это, наверное, километров пять по обрывистым скалам, или была более удобная дорога, но гораздо длиннее.

Вытащив бинокль, Тархан немного понаблюдал и передал мне. Я тоже понаблюдал. Пираты, они такие. Они повсюду. На воде, в космосе и даже в пустыне ухитряются захватывать и обворовывать колесные караваны. Я глянул на корабль, около места нашего крушения.

— Крюк на Мачте, извини, что втянул тебя во всё это. Скажи, ты пират или так, помореходствовать немного? Не хочешь размяться?

Капитан покосился в сторону Тархана. Ну да, тавры неплохо воспитали местных мореходов, пытаясь вбить в упрямые головы, что грабить это нехорошо. Но в этот раз мой бычара просто одобрительно кивнул:

— Тебе построят корабль такой, как ты захочешь, и я поставлю на него металлический движитель. Он сможет плавать без парусов против ветра. Слово младшего служителя Тархана, Упрямого как Трава на Ветру. Если доживём, конечно, — и тавр хмыкнул.

Больше сомнений у капитана и его банды не было. Команда, это всегда семья, поэтому наш разговор слышали ещё несколько выбравшихся на берег парней, а остальным передали по цепочке. Если тавры не против, ещё и с подарочком, то отказаться невозможно. Но только как? Наступила моя очередь объяснять. План был предельно прост…

Крюк на Мачте слушал с хитрым прищуром. Он прекрасно знал, что младший служитель — это очень даже не маленький теленок, который только реликвии во время песнопений держит. Не смотря на скромное звание, морские волки отлично понимали, что Тархан наделён очень большой властью и возможностями. Лезть в драку тавров пирату совсем не хотелось, но и обещания человеко-быки выполняют свято, и если будем живы, то у нашего капитана с сотоварищами будет самый превосходный корабль в этих водах. Прям чувствовалось, как словно в лучших примерах культуры азио, боролись противоречивые чувства, но тёмная сторона давно победила, просто добивала свою светлую оппонентку неспешно, давая сопернице насладиться ситуацией. С желанием пограбить и получить за это корабль, бороться невозможно.

Перед тем как разошлись, Тархан протянул пирату звёздочку руны.

— Это сага, она будет открыта только для Третьего высшего служителя. Никому не говори, что тебе нужна встреча с Третьим верховным, пока вокруг тебя не будет много тавров и твои слова не смогут сделать секретом. Скажи, что у тебя послание от младшего служителя Тархана, Упрямого как Трава на Ветру. А когда встретишься с Третьим, то отдай ему руну сагу. В ней есть и про твой корабль.

Пират кивнул. Видя мой взгляд, товарищ пояснил:

— Любой младший служитель умеет создавать руны. Наше предназначение — это даровать народу истину и знания. Иногда проще показать, чем рассказывать.

Я тоже понял о чём он говорит. Я такую руну уже подбирал, но она образовалась из вождя-предателя, который хотел свою деревню отравить. Видимо, служители тавров умели сами такие руны формировать. На самом деле удобно, как замена мыслеобразов. Сразу текст, изображение, личные ощущения и пояснения. Проще перекинуть мыслеобраз о состоянии корабля технику ремонтной палубы, и мгновенно доложить о всех дырках и пробоинах, чем два часа неисправности голосом перечислять. Служители много общаются, и такая возможность точно будет не лишняя.

Пираты должны были разводить костры и имитировать стационарный лагерь, пока я шёл на дело. Как оказалось, пиратствовать не такое уж сложное занятие, когда у тебя есть для этого подходящие приспособления. Первым оказалась лодка, которая отлично выхватывалась из криптора и позволила переплыть залив напрямую за несколько минут, а подправив настройки и изменив размер ячеек, сунуть лодку в криптор обратно, не сдувая. Я так уже делал, и было очень удобно. Аккуратно поднялся по скале, не выползая в зону видимости камер корабля, но так, чтобы приспособление номер два, смогло сделать свою работу. Боевые кодировки тавров были неплохие, но им не приходилось сталкиваться с тварями Грани. Большую часть защит люди разрабатывали именно для этого. Когда появляются разумные твари, с поистине огромными возможностями, то защищено должно быть всё, иначе может сработать самоподрыв корабля, зенитный ротор ударит по своим, а кофейник будет пытаться облить кипятком.

Симбионт взял управление кораблём непринуждённо. Даже не думал, что я являюсь обладателем таких возможностей. Прямо император воздушных пиратов. Корабль я под управление взял, но пока об этом знали я с имплантом и сам корабль. Все было просто, и очень не просто. Тавры народ очень организованный. Даже если это корабль без опознавательных знаков, то и у них обязательно есть порядок, уставы и дисциплина. Разведчик имел два обитаемых отсека, разделённых переборкой. Это боевой отсек, он-же командная рубка и кабина. Второй отсек был трюмом, а по совместительству десантным отсеком. Корабль был небольшой, и всё было скромно. На борту было два пилота, три десантника в доспехах, вроде кидо и пять Козерогов. Тавры были быкообразными, поэтому все названия давали от рогов и копыт.