Титовка - Западная Лица

Западная Лица: Сюда неопытным экипажам ходить _не рекомендуется_: река превратится в череду обносов. Почти при каждом серьезном осмотре -- "живые" камни, в дождь очень скользко. Порог "Свет в окошке": По очень большой воде собственно "окошко" может уйти под воду и превратиться в абсолютно криминальную мышеловку. "Юковпорог": с воды читается слабо!, последствия могут быть разной степени тяжести.

– ---------------------------------ИНТЕРЕСНЫЕ ОБЪЕКТЫ НА МАРШРУТЕ:

Природные объекты: Водопады Прорыв, Мельничный каскад и Прощание славянки. Красивейшая речка Юринка, приток Титовки. Если спросить у работников пункта лицензионного лова на "Прощании славянки", покажут огромный камень-череп на вершине сопки, размером где-то с два железнодорожных вагона. Смотреть лучше около 9 вечера (солнце выявляет рельеф), видно только с одной точки. Эти же служители могут рассказать много интересного из истории края, а также разнообразные полезные сведения. Рядом с мостом через Западную Лицу (шоссе Мурманск -- Никель) на левом берегу на карте обозначена пещера, но мы, к сожалению, ее в проливной дождь не нашли.

Антропогенные объекты: Титовка : невообразимый брошенный аэродром (ВПП более 2,5 км -- место стапеля ), начало почти сразу за ж/д мостом, выше по течению.

Бывший кусочек Мурманлага, после моста на правом высоком берегу. Видна колючка в прекрасном состоянии и вышка -- все вполне готово к употреблению. Найденное в песках аэродрома кайло, видимо, имеет к лагерю непосредственное отношение... Вдоль дороги, идущей по правому берегу вниз от Каменца, замечательно сохранившиеся немецкие укрепления. Похоже на землянки, но огромных размеров, и все сооружения -- и 50м2 , и маленькие стрелковые ячейки -изнутри так аккуратно выложены камнями, что хоть сейчас используй для проживания или обороны. На первой ступени Мельничного - немецкая мельница, стены похожи на старую крепость и столь же незыблемы, остальное наши войска пытались ремонтировать, что видно по автографам типа "ДМБ-77" на цементных заплатках, но окончательно разрушили... Разного рода немецких сооружений по дороге на Рыбачий еще много, но мы не смотрели.

Долину Западной Лицы в этих краях называют Долиной Славы, но, пожалуй, Долина Смерти подошло бы больше... Количество братских могил подавляет, обелиски встречаются едва ли не через каждый километр. На каждого убитого фашиста приходилось 14 наших, и не все потери были в бою: дивизии ложились в снег перед броском и не вставали. До сих пор в речке лежат гильзы времен войны, мы нашли пулеметный диск, а поскольку Серега разбирается в оружии, вопросов с датировкой не было. Наши окопы и блиндажи -- просто ямы в песке, заплывшие от времени...

В Мурманске , если есть время, все очень рекомендуют зайти в краеведческий музей. Для этого от вокзала надо идти к главной площади и у гостиницы "Арктика" повернуть налево, идти до следующего перекрестка, где-то на углу -- вход. В пятницу он не работает, больше о расписании ничего не знаем.

– ---------------------------------СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА И ПИТАНИЯ: Из расчета на одного человека:

Проезд: Москва - СПб, скорый, плацкарта -- 94 рубля СПб -- Мурманск, пасс., плацкарта -- 166 рублей Мурманск -- Титовка, пасс.,общий -- 22,5 рублей Старая Титовка -- Чертов перевал, Икарус -- 20 рублей Мост через Западную Лицу -- развилка на Мишуково, "Жигули" -- 25 рублей Развилка -- Мурманск, автобус -- 16 рублей Мурманск -- СПб, пасс., плацкарта -- 166 рублей СПб -- Москва, скорый, купе -- 155 рублей + белье Итого: 679,5 рублей

Питание: 275 рублей , включая питание в поезде. Пиво, пирожки, сигареты -- отдельно.

Стоимость похода целиком на человека: 955 рублей, или $37, с излишествами -$60.

– ---------------------------------

ЛОЦИЯ РЕКИ ТИТОВКА

Лоция для очень низкой воды. По словам местных жителей, за последние 12 лет такой воды они не видели. Следует учесть, что по нормальной воде все радикально изменится, в особенности структура шивер и порогов-шивер, некоторые мелкие шиверки и перекаты смоются, а привязки по времени вообще исчезнут. Поэтому смотрите пороги и определяйте путь прохождения сами.

Имена шивер не всегда свидетельствуют о сложности, а приведены для лучшей ориентировки.

Каяк в силу меньших габаритов многое может пройти по более простой траектории.

Препятствие Расстояние Длина Ориентиры и характеристика Примечания,

от возможный путь

предыдущего прохождения

Мост ж/д Мурманск -- Никель. По ЛБ идет дорога. Неплохие места для стоянки и стапеля.

Плес 2 км

1. Порожек От моста 50 м По обоим берегам остатки В правой протоке

ок.40 минут моста, сложенные из камней. больше воды. По

В русле островок. Много струе. Смотреть

обливных и надводных камней. не надо.

Плес Ок.2 км

2. Порожек Ок.40 мин 50 м Каменные выходы по обоим В правой протоке

берегам. Островок. Много больше воды. По

обливных и надводных камней. струе.

Плес 1 км

3. Порог Ок.15 минут 400 м За правым поворотом. Шум Удобная чалка к

"Каменец" слышен еще до поворота. камням правого

Виден высокий песчаный обрыв берега перед

по правому берегу за порогом. Хорошая

порогом. Остров (заметен стоянка, дорога

плохо). В левой протоке воды вдоль реки.

мало. В правой протоке река Проход по струе,

разделяется надвое каменным вывернув перед

"островом", слева воды каменным

больше. В струе много "островом" от

обливных и надводных камней, центра под левый

сливчики. Требуется берег, далее под

интенсивный маневр. На левым берегом. По

выходе река расширяется и большей воде

сильно мелеет. откроется проход

ближе к правому

берегу

(осложненный

свалом воды с

высокой ступеньки

вправо).

Плес 2 км Разбои и разливы.

4. 30-40 мин 50 м Почти под ЛЭП. В русле Смотреть не Порожек-шивера огромные камни и много обязательно.

обливняков. Проход под левым Нужен хороший

берегом чище. На выходе маневр.

перекат, мелко.

Плес, перекаты 5 км Самый длинный спокойный Иногда мелко.

участок на маршруте.

озеро Лайя 4 км На входе в озеро мелко. На Много хороших

мысу большого полуострова стоянок, пляжи,

лежит мост, за ним поворот очень красиво.

направо мимо остатков

вертушки, плыть прямо к

непонятной штуке на

противоположном берегу.

Затем вплыть в сужение и

резко повернуть направо.

Перекат Через 300 м Ок.200 На резком левом повороте. По правому берегу

от озера м Много обливных камней. дорога. Слалом по

струе. По большей

воде смоется.

5. Шивера 300 м, 800-900 Состоит из 2-х частей, между Большое падение. "Вспомни маму" ок.10 мин м ними быстроток 50-70 м, Постоянный

слева уловцо. В русле много слалом. Начало

больших обливных и надводных второй части

камней. Первая часть -- можно посмотреть.

каменистая шивера с По большей воде

поворотами, длиной 400-500 может упроститься

м. После этого река в плане маневра,

раздваивается, вправо вода но станет