Транспорт и техника Андромеды

ВНЕШНИЙ ВИД: Феникс имеет чрезвычайно прочный, утилитарный внешний вид, ориентированный на бронезащиту и установку вооружения. Корпус и башня изготовлены из толстых наклонных композитных броневых листов, сваренных вместе. Пластины реактивной брони выступают из поверхности корпуса, в то время как юбки из стальной сетки вокруг нижней части корпуса детонируют попадающие ракеты перед ударом. Башня округлой формы с наклонными передней и боковыми панелями, закрывающими ее целиком. В верхней части башни есть люки для экипажа. Снаружи на задней палубе корпуса установлены четыре больших цилиндрических топливных бака, питающих огнеметное оружие. Огнеметы размещены в четырех выносных оружейных постах, по два с каждой стороны башни. Каждый пост имеет коробчатый бронированный корпус, закрывающий вращающуюся оружейную установку. Сопла для огнеметов угрожающе торчат из отверстий в корпусе. В башне установлена центральная пушка, по бокам которой расположены два подствольных гранатомета для дополнительной огневой мощи. Бронированные обзорные блоки, антенны и лазерный дальномер расположены на крыше башни. По бокам корпуса также расположены обзорные блоки меньшего размера для водителя и бортовых стрелков. Обзорные экраны сведены к минимуму, чтобы уменьшить слабые места в броне. Общая форма оптимизирована для отражения огня противника с небольшим количеством выступающих деталей. Цветовая гамма – ровный темно-зеленый, прерываемый только плитками реактивной брони. Все в Фениксе передает ауру мрачной, безошибочной смертоносности, идеально подходящей для его роли разносчика огня на поле боя"

НАЗВАНИЕ: Ползун

ОПИСАНИЕ: Ползун – это высокоэффективный танк-паук, предназначенный для передвижения по труднопроходимой местности и лазания по стенам и потолкам. Он оснащен восемью шарнирными ножками с электроадгезивными накладками, которые позволяют ему прилипать к любой поверхности и карабкаться по ней. Каждая нога также имеет несколько суставов для максимальной гибкости и диапазона движений. Гусеничный движитель Ползуна чрезвычайно маневренный и может с легкостью передвигаться боком и вверх ногами. Он может проползать в труднодоступных местах и вписываться в небольшие щели, которые были бы недоступны для других транспортных средств. Шарнирные ножки также обеспечивают устойчивость и амортизацию при движении по неровной или каменистой почве. Для защиты Ползун оснащен двумя скорострельными плазменными пушками на верхней башне. Башня обеспечивает обзор на 360 градусов. Плазменные пушки обладают достаточной мощностью, чтобы поражать бронированные цели. Кроме того, гусеничный Ползун оснащен дымовыми гранатометами, которые при необходимости могут обеспечить прикрытие. Основным недостатком Ползуна является его относительная хрупкость. Несмотря на маневренность, ему не хватает тяжелой брони или щитов. Для защиты он полагается на свою скорость и маневренность, а не на прочность. Сложные механизмы ног также подвержены повреждениям при ударе. Однако в целом мобильность и огневая мощь Ползуна делают его незаменимым для разведки и молниеносных ударов.

ВНЕШНИЙ ВИД: Ползун имеет центральное продолговатое шасси, на котором расположены кабина пилота, силовая установка и системы вооружения. Козырек кабины изготовлен из усиленного прозрачного алюминия для обеспечения видимости. Восемь опор симметрично прикреплены вокруг шасси. Каждая ножка имеет несколько гидравлических шарниров и плоскую захватную площадку на конце. Общая форма сверху напоминает веретенообразного механического паука. В неподвижном состоянии гусеничный робот-паук достигает примерно 15 футов в высоту. Ножки наклонены вниз, чтобы не отрывать шасси от земли. Каждая ножка состоит из 4 основных сегментов, что придает ей большую гибкость. Ножки изготовлены из легкого титанового сплава, но имеют открытую гидравлику и проводку. Общая цветовая гамма – матово-черная с некоторыми серыми вставками. В передней части шасси имеется турельное кольцо для плазменных пушек. Пушки короткие и массивные, с вращающимися стволами, которые светятся оранжевым при зарядке. Над турелью расположен козырек кабины, который обеспечивает пилоту отличную видимость. Козырек может выдвигаться для входа и выхода. В задней части корпуса расположены патронники для гранатометов в наборах по 6 штук. Когда они не используются, они образуют плотную группу. В целом дизайн Spider Crawler соответствует своему названию. Он передвигается быстрыми движениями, похожими на движения животного, в отличие от неуклюжего хода обычных танков. Конструкция ног придает ему инопланетный, почти насекомоподобный вид, соответствующий его специализированной роли.

НАЗВАНИЕ: Прыгун

ОПИСАНИЕ: Прыгун – это тяжелый боевой танк, способный совершать невероятно высокие прыжки благодаря своей мощной гидравлике и азотной двигательной установке. Главной особенностью Прыгуна является его прыгучесть. Используя гидравлику высокого давления и азотные двигатели, он может подниматься в воздух на высоту до 30 метров – этого достаточно, чтобы преодолевать здания, каньоны или другие препятствия. При достижении вершины прыжка раскрываются маленькие крылья, которые помогают контролировать и стабилизировать его спуск. Приземление смягчено мощными амортизаторами. Благодаря этой способности к прыжкам Прыгун может перехитрить силы противника, быстро перепрыгивая через их оборонительные позиции. Он также искусен в захвате возвышенности и стрельбе по врагам внизу. Прыжковые двигатели позволяют ему совершать эти прыжки быстро, не требуя времени для набора скорости, как обычному транспортному средству. Однако задействованные экстремальные силы создают большую нагрузку на системы транспортного средства. Частые прыжки приводят к износу гидравлики и двигателей, что требует частого технического обслуживания. Сложные системы также затрудняют ремонт в полевых условиях. Экипаж проходит обширную подготовку, чтобы освоить тактику скоординированных прыжков. При неправильном расчете времени прыжки могут оставить транспортное средство незащищенным. Большое количество необходимого азота под высоким давлением ограничивает радиус действия. Тем не менее, в умелых руках мобильность прыгуна делает его грозным оружием.

ВНЕШНИЙ ВИД: Прыгун имеет угловатый, квадратный профиль, типичный для тяжелых танков. Его высота составляет 5 метров, а длина – 7 метров. Корпус изготовлен из толстых керамитовых пластин, которые могут выдерживать огонь из тяжелого вооружения. В передней части корпуса расположены две пушки с тяжелыми частицами в конфигурации "сверху-снизу", способные независимо наклоняться. Они могут вести разрушительный огонь по широкой дуге. Над ними находится дальномер и система наведения. Питание пушек осуществляется из магазина в центре корпуса, вмещающего 500 патронов. Бока и верх усеяны небольшим противопехотным вооружением для борьбы с угрозами ближнего боя. Сзади расположены два цилиндрических подруливающих устройства, каждое из которых содержит 12 азотных струй. Большие гидравлические толкатели соединяют эти устройства с корпусом. Поверхности управления раскрываются сверху при прыжке. Четыре прочных ножных узла выдерживают большой вес. Каждая заканчивается широкими мягкими ступнями для амортизации приземлений. Ножки полностью шарнирны, чтобы удерживать прыгуна на одном уровне во время прыжков. Внутри есть место для экипажа из 3 солдат – водителя, стрелка и командира. Во время маневров они пристегиваются ремнями безопасности. В целом, Прыгун обладает внушительным силуэтом. Его угловатая форма и выдающиеся системы вооружения дают понять, что это машина, предназначенная для динамичной бронетанковой войны. Сложные системы прыжков отличают его от всех других танков в полевых условиях, позволяя использовать тактику, с которой не может сравниться ни одна другая машина.

НАЗВАНИЕ: Амфибия

ОПИСАНИЕ: Танк-амфибия сочетает в себе возможности основного боевого танка и десантно-штурмовой машины. Машина оснащена мощным двигателем с термоядерным реактором, позволяющим ей развивать высокие скорости на суше и в воде. Она оснащена тяжелой броней из дюрахрома и усовершенствованным комплексом ECM для защиты от вражеского оружия. Основное вооружение состоит из 150-мм пушки масс драйвера эффективной против бронированных целей. Вторичное вооружение включает в себя противотанковые гранатометы-ретрансляторы и турель с плазменным лучом, установленную на крыше. Для передвижения по воде танк использует четыре гребных винта с гидравлическим приводом и гидропланы. Гребные винты могут вращаться, обеспечивая тягу в любом направлении. Танк полностью герметичен, что позволяет работать под водой. Оказавшись в воде, танк работает скорее как лодка, чем как гусеничная машина. Он обладает достаточной мощностью и устойчивостью, чтобы справляться с океанскими течениями и волнами. Сложная трансмиссия обеспечивает плавный переход между колесным, гусеничным и водным движителями. Однако гибридные системы и гидроизоляция приводят к более высоким требованиям к техническому обслуживанию. Танк также сталкивается с проблемами мобильности на болотистой или мягкой местности из-за своего большого веса. Комфорт экипажа снижен по сравнению с другими бронированными машинами.

ВНЕШНИЙ ВИД: Танк-амфибия представляет собой низкопрофильную машину округлой формы с наклонными броневыми листами, покрывающими корпус и башню. Он имеет центральный корпус с силовыми установками, прикрепленными спереди и сзади. Подвеска состоит из четырех комплектов опорных катков с каждой стороны с гибкой броневой обшивкой между ними. При входе в воду бортик раскладывается, образуя понтоны вдоль корпуса. На суше нити прикрыты бронированными боковыми юбками. Башня танка удлиненная и закругленная со скошенными бортами. Спереди установлена крупноствольная массовая пушка-наводчик. По бокам также имеется противопехотное вооружение меньшего размера. Для обеспечения видимости башня оснащена перископами и сенсорными решетками по всей поверхности. Моторный отсек и гидравлические системы герметизированы под внешними люками. На воде спереди и сзади расположены четыре гидравлических гребных винта. Они вращаются вперед или назад в зависимости от желаемой тяги. Подводные плавники меньшего размера обеспечивают рулевое управление и стабилизацию. Танк находится низко в воде, его башня и верхняя часть корпуса выступают над поверхностью. Большие волны иногда могут захлестывать палубу.

НАЗВАНИЕ: Вингер

ОПИСАНИЕ: Вингер – универсальный летающий танк, используемый вооруженными силами для воздушных атак и рейдов. Он сочетает в себе прочность и огневую мощь тяжелого танка с мобильностью и скоростью самолета. Тяжелый бронированный корпус машины и энергетическая защита позволяют ей выдерживать сильный огонь противника, когда она летит низко над полем боя. Она оснащена мощными плазменными пушками, эффективными как против наземных, так и воздушных целей. Поворот пушек на 360 градусов позволяет Вингеру поражать цели в любом направлении. Несмотря на свой значительный вес, Вингер обманчиво маневренен благодаря инновационным крыльям, похожим на ласты. Эти регулируемые крылья обеспечивают вертикальный взлет и посадку и превосходную маневренность. Машина может зависать на месте, чтобы точно целиться во врагов из своих пушек. Главным недостатком Вингера является его ограниченная продолжительность полета. Антигравитационные двигатели быстро перегреваются, заставляя транспортное средство периодически приземляться и охлаждаться. Это делает его уязвимым для атак быстро движущихся врагов. У транспортного средства также отсутствует какое-либо количество войск на борту, что ограничивает его функции. В основном оно обеспечивает агрессивную огневую поддержку пехоты и бронетанковых подразделений.

ВНЕШНИЙ ВИД: У Вингера овальный корпус, напоминающий сверху ската манта. Корпус изготовлен из толстых темно-серых керамических пластин, окаймленных ярко-красными маркировками. С каждой стороны расположены по паре больших регулируемых прямоугольных крыльев из глянцевого черного сплава. Передние кромки крыльев заканчиваются изогнутыми ребрами для устойчивости. На передней части корпуса расположено кольцо башни, в котором размещены две угрожающе выглядящие длинноствольные плазменные пушки. Ядра пушек светятся красным, когда они заряжаются для стрельбы. Башня может поворачивать пушки под нужным углом. Сзади расположены две большие гондолы антигравитационных двигателей по бокам центрального хвостового руля направления. Гондолы имеют резко расположенные выхлопные отверстия, которые при включении светятся ярко-фиолетовым цветом. При стоянке Вингер опирается на четыре прочные посадочные стойки. Козырек кабины расположен высоко на корпусе, обеспечивая пилоту хороший обзор. В целом машина выглядит одновременно маневренной и хорошо вооруженной, идеально подходящей для молниеносных воздушных атак.

НАЗВАНИЕ: Скороход

ОПИСАНИЕ: Скороход – это изящный и маневренный танк, разработанный для обеспечения высокой скорости и маневренности на поле боя. Он использует компактный термоядерный реактор для приведения в действие усовершенствованной антигравитационной двигательной установки, позволяющей ему быстро зависать и летать по пересеченной местности. Гладкий, округлый корпус изготовлен из сверхпрочной композитной брони, которая может отразить большую часть вражеского огня. Несмотря на скорость и маневренность "Скорохода", ему не хватает огневой мощи. Он вооружен спаренными частичными пушками на башне для точной стрельбы на большие расстояния. Для защиты в ближнем бою "Скороход" оснащен турелями с импульсными лазерами меньшего размера, которые при необходимости выдвигаются из скрытых панелей на корпусе. Главной слабостью "Скорохода" является его легкая броня, которая не выдерживает продолжительного огня из тяжелого оружия. Он полагается на скорость и маневренность, чтобы избежать слишком большого количества попаданий. Компактный термоядерный реактор также вырабатывает гораздо меньше энергии, чем более крупные танки, поэтому "Скороход" имеет более слабые щиты и меньшую способность поддерживать тяжелое дополнительное вооружение и системы. Комфорт экипажа также оставляет желать лучшего из-за небольшого внутреннего пространства. Тем не менее, "Скороход" является бесценным дополнением к любой армии, которой нужен быстрый, мощный танк для рейдов и перестрелок.

ВНЕШНИЙ ВИД: Скороход имеет округлый аэродинамический корпус в форме капли, лежащей на боку. Корпус изготовлен из глянцевых черных и темно-серых композитных броневых листов, плавно подогнанных друг к другу. В широкой задней части корпуса расположены две большие гондолы антигравитационных двигателей, в которых размещена мощная двигательная установка танка. Зависая над землей, "Скороход" поднимается примерно на 1 метр на потрескивающей синей подушке антигравитационной энергии. Башня расположена низко над корпусом, с каждой стороны выступают длинноствольные крупнокалиберные пушки. Башня имеет плавно скошенную броню и немного уже спереди, чем сзади, что придает ей форму закругленной стрелы. Когда турели с импульсным лазером меньшего размера не используются, они скрыты за бронированными панелями, которые сдвигаются в сторону при развертывании башни. Импульсные лазеры расположены на коротких стержнях для максимального охвата. В передней части корпуса находится кабина пилота – прозрачный купол из толстой кристаллической брони. Внутри кабина тесная, кресло пилота расположено по центру и окружено панелями управления и голографическими дисплеями."