Ванька XII

– Отправляемся! Посадка закончена! – чуть не оглушил меня своим криком проводник. Наш состав, и правда, зазвенел буферами.

Глава 4 Новые декреты

– Вот. Располагайтесь. Поберегли.

Тот, который из бывших, даже вскочил при моем возвращении.

Пободрей он как-то даже стал, плечи расправил. На лицо порозовел чуток. Исчез тревожащий его фактор.

Что? На место, которое парень занимал, он мне указывает? Я совсем другое имел в виду, но – от хорошего не отказываются. Сейчас мне даже прилечь можно…

– Благодарю.

Мой вещевой мешок уже обрел новое место расположения и я рядом с ним присел. Чем в дороге голод унять у меня по пути на вокзал было куплено – не в первый раз путешествую. Пусть лучше останется, чем бурчать пустым брюхом. Впрочем, в этот раз мне такое не грозило. Полученное по карточкам в распределителе было весьма скудным – опять нормы урезали, так мне было сказано при отоваривании. Ну, и за это спасибо. Пришлось закупаться в лавочках у вокзала. Цены там кусались, но на своем здоровье не экономят. Всю полученное и купленное съестное теперь у меня в вещевом мешке и содержалось.

Сегодняшние газеты я тоже приобрел, но уже после новости, которую узнал в кассовом зале. Тут обычно новые декреты сразу не по одному принимали, может что я ещё пропустил кроме изменений в порядке работы железнодорожного транспорта?

Так и оказалось. Были ещё и изменения в области народного здравоохранения. Опять же под лозунгами общедоступности и бесплатности. Второй раз за сегодня меня посетила одна и та же мысль – за чей счёт банкет? Головушка моя не раз контужена, вот и не страдает разнообразием оформления мыслей. Да что там, с памятью у меня сейчас подозрительно нехорошие проблемы после Парижа. Забываю слова на ровном месте. Хорошо, что не полностью. Вспоминаю, что нужно, но не сразу. Приходится для этого постараться…

Всё это – пугает.

Эх, война…

Медицинский декрет не сильно отличался от железнодорожного. Опять же, если появилась такая потребность – иди к врачу на прием. Нет в месте проживания оного – к фельдшеру. Всё – и осмотр, и лечение, и медикаменты будут тебе совершенно бесплатными как амбулаторно так и в стационаре. Откуда денежки на это чудо? Рецепт как для железнодорожного транспорта – налог. Медицинский. С каждого работающего.

А кто за неработающих будет платить? За стариков, детей, инвалидов? Опять же в Наркомздрав социальное партнерство на щит поднимал – работающий платит за неработающего, здоровый – за немощного… Мы же теперь все сознательные.

Не, всё хорошо и красиво. Однако, собираемость налогов сейчас оставляет желать лучшего. Это ещё мягко сказано.

Очередь опять же. Получится как сегодня с моим проездным документом. Да, получил я его совершенно даром, но не на сегодня, а мог им воспользоваться только через десять дней. Ехать же мне надо было именно сейчас! А в случае болезни, травмы? За десять дней за милую душу подохнешь…

Доктора и фельдшеры у нас ещё за годы военных действий повыбиты. А медицинские сестры? А сиделки?

Про медикаменты я уже и не говорю. В армии у нас с ними плохо было, особенно в последнее время.

Так, а с системой возмещения затрат что? С оплатой труда?

В Государственной Медицинской Кассе выдают тебе талончик. Не опять ли на желтом полукартоне? Доктор его получает за проведенное лечение и сдает на оплату обратно в ГМК. Столько-то положено за то, столько – за это. Всё от диагноза зависит.

Ой, ребята! Там, в Наркомздраве вы хоть день в амбулатории или в больничке работали? Одной и той же болезнью все страдают по-своему, лечатся индивидуально! Волей-неволей жульничество и приписки пойдут. Эта же система на первое место процесс, а не результат выводит. Тут – чем больше лечишь, тем больше денежек в карман положишь. Намаетесь скоро до колик и кровавого поноса. За каждым фельдшером проверяльщика на целый день не поставишь…

Я, грешным делом, и на войне, и на каторге, и в плену сколько над этим вопросом голову ломал. Так и сяк прикидывал. Везде клин выходил. Всё в ресурсы утыкалось. Когда их нехватка – хоть голой жопой на раскаленную сковородку садись…

Вот и сейчас под перестук колесных пар я туда-сюда, туда-сюда на голых досочках верчусь. Вагон-то наш новому государству ещё от империи достался. К тому же он – серенький, четвертого класса, а какая-то умная голова ещё его и двух верхних ярусов коек лишила. Первый ярус только и остался. На этих полках и сидит народец, а я – лежу. Блаженствую, можно сказать…

Тут у меня вещевой мешок из-под головы чуть и не поперли. Думали – не замечу. Голову мягонько придерживают, а мешочек – тянут.

Кто же на такое сподобился?

О! Молодушка-капуста в трёх платках!

Вот бы не подумал!

– Миленький! Не губи! – своим ором половину вагона она на ноги подняла, когда я её за руку схватил. – Дяденька! Я больше не буду!

Нет, в сегодняшней газете ещё одного декрета не хватает – про тюрьмы. Основательного такого, с введением специального налога на их содержание, реализацию права гражданина сегодняшней России на социальную защиту.

Пока такой декрет не приняли, наш проводник выкинул молодушку из вагона прямо на ходу. Состав еле-еле плелся, видно – дрова для паровоза были совсем плохи, но хоть были. Приходилось мне как-то здесь их и по ходу движения будучи пассажиром самому заготавливать. Наготовим в лесу рядом с путями и дальше едем, наготовим – снова едем. При новой власти такое частенько случалось.

Эх, везде нехватка ресурсов.

Уже снова задремывая, я басню про Тришкин кафтан вспомнил.

Вот ведь – классика. Отражает законы бытия.

Глава 5 Вятка

Почему я в Вятку направился?

Люди там хорошие. Это раз.

Был я здесь уже, не в совсем новое для себя место еду. Это – два.

Кое-какие знакомые тут у меня имеются. Вернее – имелись. Теперь всяко может быть. Сейчас ничего загадывать заранее нельзя. Всё очень быстро меняется. Но, с натяжечкой, примем это за третий пункт.

Ну, и сокровища мои здесь до поры до времени прикопанные. Это – очень даже немаловажно. Вот и четыре.

Опять же – не голодно тут. Хлебушка хватает. Про грибы и ягоды, рыбу в реках я и не говорю. Ежели чего – не как в столице будет прокормиться.

Чем займусь? Хотелось бы по специальности. Может, частную практику открою.

До Вятки я добрался долго. Не как раньше. Много раз по непонятной причине стояли, однажды даже на уже промелькнувшую мимо станцию вернулись. Просто удивительно! Однако, мои попутчики на это спокойно реагировали, вроде – так и положено. Не возмущались, терпели. Мне только и оставалось что присоединиться к коллективу.

Вот и знакомый вокзал.

– Всем доброй дороги, – попрощался я с теми, кто в нашем вагоне дальше ехал. На вятский перрон я один сходил, больше никому сюда было не надо.