Вертел я ваши кланы! Том 5

Да, книга 18+, герою 19, кажется, лет, и в книге очень много секса. А вот почему — этому есть объяснение. Это тоже часть сюжета и более того, интриги, а не просто PWP.

В общем, рекомендую: https://author.today/work/151435

Глава 8. Западня

— Аврора, что находится прямо подо мной? — спросил я в микрофон.

— Багажное отделение, Миша.

— Чёрт... ну может, там кто-то артефакт везёт, а? — спросил я, не слишком надеясь на удачу.

— Секунду, проверяю... задекларированных ценностей, артефактов в багаже нет. Впрочем, если это маяк, то это может быть вообще что угодно, а если это бомба, то хватит какого-нибудь дешёвого рубина, который никто, разумеется, декларировать не будет.

— Мне надо в багажный отсек, — вздохнул я.

— Миша, а может, связаться с Петром? Боюсь, задача может оказаться вам не по зубам.

— Не вздумай! — я даже голос повысил, но тут же успокоился. — Я обязан справиться своими силами, силами своей команды. Тебе надо объяснять, почему?

— Догмат силы, будь он неладен, — вздохнула Аврора. — Как глава клана ты можешь справиться или не справиться, но звать на помощь — значит признать свою слабость. Но Вадим, когда прижало тогда с Сергеем, за помощью обратился!

— Он обратился в безвыходной ситуации! А у нас что? Шаману звёзды нашептали? Если деда из-за каждого сна дёргать, так надо было не выпендриваться, а идти к нему в клан.

— Погоди. Не дёргайся. Вон тот мужчина, — Аврора подсветила контур нужного пассажира, — это небесный маршал. Охранник, проще говоря, вооружённый. И ты ему не нравишься.

— Понял, ухожу. Давай лучше прикинем, как попасть в багажное отделение?

Аврора вывела перед глазами схему самолёта.

— Проще всего через шахту лифта. Но она всегда в поле зрения проводников, да и просто там людей много шляется.

— А если немного всех напугать? — встряла в разговор Катя, — чтобы по местам расселись?

— Хм... там останется два проводника, но их можно отвлечь.

— Я отвлеку одного, — предложила Рики, — Катя другого.

— Действуем! — принял я решение. — Аврора, показывай, кому куда идти и что делать.

— С вами вечно что-нибудь да не так... — проворчала Аврора, но указания обозначила.

Мне надо было просто спрятаться в туалете. А Рики с Катей предстояло быть наготове, неподалёку от лифта. В нужный момент они должны будут попросить проводников помочь им добраться до своих мест.

Как только мы заняли свои места, самолёт тряхнуло, мигнуло освещение.

— Аврора, только не угробь нас раньше времени! — пошутил я. — Ты вообще летать то умеешь?

— Десять тысяч часов на авиасимуляторах и разбор записей реальных полётов — устроит?

— Ого! А когда ты успела?

— Только что, Миша.

В динамике раздался женский голос.

— Говорит капитан. Просьба всем пассажирам занять свои места, мы вошли в зону турбулентности. Сейчас нас хорошенько потрясёт, но не переживайте, это обычное дело. Пожалуйста, если кто-то почувствует себя нехорошо — обратитесь за помощью к бортпроводникам.

Капитан корабля — женщина? Впрочем, почему нет.

Мне пришлось приложить некоторые усилия, чтобы не биться о стенки туалета.

— Аврора, а как ты имитируешь турбулентность?

— Закрылки туда-сюда дёргаю. Девочки, ваш выход.

— Простите, — услышал я голос Рики, — я, кажется, заблудилась... и мне нехорошо, укачивает. Не поможете? ... В первом классе... да, спасибо.

То же самое чуть погодя разыграла и Катя.

— Миша, путь свободен. Нет, погоди, к тебе идёт маршал. Чёрт!

В ту же секунду дверь туалета открылась. На пороге стоял тот самый мужик. Короткая стрижка, массивная челюсть, холодный взгляд серых глаз. Под пиджаком — хорошо развитая мускулатура.

— Капитан сказал всем занять свои места. И ты ведь не из этого салона, — прищурил он глаза.

— Слышь, тут вообще-то занято, поищи другой туалет! — наехал я в ответ.

— Похоже, что и ты здесь не чтобы поссать, — маршал склонил голову набок. — Что ты задумал?

Перед глазами появился таймер обратного отсчёта. 6 секунд...

— Миша, проводник возвращается, быстрее! Держись!

Я ухватился за поручень, и в этот момент самолёт дал крен. К которому я добавил хорошее ускорение телекинезом. Маршал пролетел через весь проход и впечатался в стену. Самолёт выровнялся, и мужик упал лицом вниз.

3 секунды...

Резко нырнул в боевой транс. Двери лифта открылись, но за ними не было кабины, она осталась на другом этаже. Длинный, размазанный рывок — и вот я уже внутри шахты. Двери закрылись. Меня никто не видел.

— Вниз, — подсказала Аврора. — Там лючок обслуживания, прикручен на четыре винта с внешней стороны, по углам.

— Попробую открутить...

Это было проще сказать, чем сделать. Так-то для телекинеза тонкий металл — не препятствие. Проблема была в том, что я не видел, что делаю, только что не «наощупь» определяя положение винтов. Но стоило открутить один — остальные поддались сразу же.

Багажное отделение встретило меня контейнерами, поставленными настолько плотно, что между ними кошка бы не пролезла. Единственное, где можно было протиснуться — это между контейнерами и потолком отделения.

— Плотненько, однако... — пробормотал я про себя и пополз в ту сторону, откуда чувствовался отклик предполагаемого маяка.

По мере того, как я подползал к тому месту, я понимал, что маяк не в багажном отделении. Он снова был надо мной.

— Блин... да где же он? — я снова и снова сканировал пространство.

Отклик от контакта маны с артефактом — вещь неточная. Это как определять направление на источник тепла по тому, какую щёку сильнее припекает. Короче, плюс-минус лапоть. Но уж верх от низа отличить можно!

Внезапно отклик резко сместился в сторону хвоста. Ещё сканирование — и он снова дальше!

— Аврора, как такое может быть? Сверху смотрел — он был снизу, вниз спустился — он наоборот надо мной. Сейчас и вовсе в хвост куда-то убежал. Что внутри этой палубы?

— Провода, гидравлика, воздуховоды, да много чего там десятки километров всякого разного... Поняла! Канализация! Только что в одном из туалетов смыли воду.