Вигляд 2.0 Заметки путешественника
Шрифт:
Мы радовались от этого гармоничного города, где всё служит человеку, а не наоборот, где нет перегибов, как во многих городах. Хотя беспечно шатающихся выходцев из Африки и Пакистана невозможно не заметить. Они здесь или работают, или не задерживаются. Ведь рядом есть Франция с Парижем. В таком приподнятом настроении мы добрались до нашей станции Molina. Но дверцы на выход не открываются. Билет прочитывается, ответ - invalide, что я перевожу, как "недействительный". Интуитивно мы понимали, что уже пересекли границу первой зоны, но ранее нигде не надо было вставлять билет на выход из метро. Попробовав этот фокус в зоне прохода для пассажиров с колясками, мы решили приобрести билеты на выход в автомате. Ответ робота обескуражил "минимум 25 евро положите в приёмник для банкнот" и так два раза... Что делать? Служащих нет, но
Здесь всё повторилось. Надпись "invalide" снизила наши шансы выйти из злополучного метро. Ведь и расстояния здесь не чета московским, можно и пешком пройтись. Что делать? Вот уже грозного вида тётушка в униформе подземки приближается к нам. На боку висит рация. Всё, пропали!
– Могу ли я вам чем-нибудь помочь, сеньор?
– обращается она ко мне, видимо на испанском, и протягивает руку к нашему талону.
– Не знаю, сеньора... вот купили билет, но где-то что-то не рассчитали...
– пытаюсь ей сказать ход своих мыслей на смеси английского и итальянского... от волнения все языки в голове, как в мясорубке.
Она внимательно смотрит в наш билет.
– Вам на этой станции выходить?
– всё также строго спрашивает она.
– Да, - вру я ей. Я готов выйти на любой станции этого метро, только чтобы вдохнуть тёплого вечернего воздуха.
– Пожалуйста, проходите, - сеньора нажимает на какую-то потайную кнопку, и мы оказываемся на улице.
– Данке шон, мадам!
– невольно слетает с губ. Как мало надо для счастья! В голове все языки смешались в один.
Вот и наш хостел. Попугаи уже спят. Или, может быть, их клетку накрыли одеялом.
– Вы говорите по-английски?
– обращаюсь я к китаянке из системы обслуживания.
– Нет, сеньор!
А жаль. Мне надо горячая вода, чтобы залить купленный в супермаркете итальянский полуфабрикат - тортеллини. Слова "hot, water" ей не знакомы. Указывая пальцем на разбрызгиватель для глажки белья, даю понять, что же мне нужно. Понимаю, что с чайниками у них напряжёнка.
– Горячая вода есть в автомате, сеньор! Стоит один евро!" - с радостью отвечает она на мой ребус.
Это мне и без неё понятно. Неужели она не пьёт китайский чай? Или заваривает его кипятком из автомата? На кухне есть СВЧ, у нас есть минералка, и через две минуты тортелини готовы. Китаянка предлагает нам посуду из фамильного буфета. Вечер завершили в общении с Wi-Fi. Весь город был в афишах предстоящего бегового мероприятия Cursa de la Marsha, информация о котором была доступна лишь через его сайт. На сайте выяснили, что десятикилометровый пробег является благотворительным, стоимость регистрации 5 евро, плюс 2 евро дополнительно за чип. Но есть ограничение по количеству участников - лишь только 14 000 человек. "Как только такое количество участников будет достигнуто, регистрацию закрывают" - перевели мы с сайта мероприятия. До старта оставалось два дня, а регистрация была закрыта ещё неделю назад. Волна сожаления охватила нас или зависти - сложно сказать. Мы ведь живём на другой планете...
Вторым пунктом были поиски вариантов поездки от Барселоны до Figueras - городка, являющегося родиной Сальвадора Дали. От него ходят автобусы до деревни (или посёлка) Roses, где у нас намечен двухнедельный пляжный отдых. Renfe выдало два проходящих поезда из Мадрида. Цена проезда 23 евро по туристическому тарифу, если туда-обратно, можно сэкономить двадцать процентов стоимости. Дороговато, но на региональные дороги мы так и не вышли. Есть ещё более дешёвое автобусное сообщение, но тоже информации никакой. Первый поезд в 7:00, второй в 16:12, в пути полтора часа. Остановились на вечернем варианте, так как хотелось ещё немного подышать воздухом столицы Каталонии.
Барселона. День отъезда.
Сегодня Тася проснулась по московскому времени, когда попугаи ещё спали. Тем лучше, можно на тридцать минут отвлечь её внимание испанскими мультфильмами. Лёгкий завтрак и в путь. До 12:00 мы должны посмотреть парк Guell, который в восьми автобусных остановках от нас. Барселона
заслуживает того, чтобы по ней ходить пешком. Ведь только на такой скорости можно как-то понять и запомнить город. Более быстрый способ - это беспорядочное калейдоскопическое сочетание красивых картин, которые иногда сложно соединить в одно действо.Субботний город дышит более чистым воздухом. Это видимо удел большинства мегаполисов, когда автомобилисты не выдерживают пятидневного прессинга и сбегают на природу. Завидую многочисленным бегунам, вышедшим на утреннюю пробежку. У нас нет такой временной щедрости, но от чашки ароматного кофе в итальянском кафе невозможно отказаться. Пять минут, и продолжаем движение. Вот и авеню Валькарка, от которой перпендикулярно отходит общественный эскалатор, дублирующий достаточно крутой тротуар. Мы поднимаемся и любуемся открывающимися внизу видами. Вход в парк видимо нецентральный, так как народу немного, и ничего примечательного, что указывало на связь с Гауди, не видать. Камни, песок да громадные плодоносящие опунции базилярис, листья которых изрезаны туристическими надписями и рисунками из серии "Здесь был Артур из Парижа". Я попытался сорвать диковинный плод (не опунции), но был поражен мелкими колючками и липким белым соком и решил оставить свою затею (зуд и гиперемия сохранялись до позднего вечера).
Времени у нас немного (в 12:00 в хостеле check out), поэтому решено бегло составить представление о парке. Но первая половина, за исключением каменного креста и сильно пересеченного ландшафта с попадающимися торговцами сувениров, ничем себя не проявила. Лишь когда мы подошли к центральному входу, лавкам, облицованными мозаикой, которые одновременно являлись элементом декора от крыши, мы поняли, что так привлекает в этом парке бесчисленное множество туристов. Как говорится: "яблоку негде упасть". Невольно возникал вопрос: "Кто был меценатом у Гауди? Должно быть, тоже свободно мыслящий человек, раз претворял такие смелые и необычные проекты в жизнь". Вспоминался наш земляк из Грузии, который, к сожалению, так и не смог привлечь туристов, не смотря на свои гигантские скульптуры, которые в объектив фотокамеры не попадают. А здесь вот простая ящерица, усеянная разноцветной мозаикой, а её репликанты-сувениры встречаются не реже авторского собора, а желающие сфотографироваться с ней выстраиваются в очередь. Вторую часть парка мы решили оставить на потом. Время поджимало.
С минутным опозданием зашли в хостел. Наш номер уже заботливо убирают. Пообедав, попытались связаться с мадам Шантал Мале через Skype. Но дочь её была, очевидно, на работе, а сама она ни слова не могла сказать на английском. Отправив ей письмо, что мы вечером будем у неё в гостях, мы выдвинулись на поиски вокзала. Уборщица нам посоветовала северный вокзал, показав точку на карте. Времени ещё свободного много (три с половиной часа), погода прекрасная, и мы отправляемся в путь пешком. Но на автовокзале нам сказали, что интересующий нас автобус будет в 19:00. Мы прошли на соседний подземный вокзал у Триумфальной арки, расположенный в семистах метрах. Там нас направили на центральный. С учётом того, что я где-то читал, что все вокзалы в Барселоне подземные, и поезда также ходят под землёй, мы решили, что центральный терминал находится на площади Каталонии, так как там была эмблема Renfe и множество информационных пунктов. Ещё километр пешком. Но и здесь незадача. До отправления поезда остаётся сорок пять минут. Спрашиваю у служащего, чудом владеющего английским. В ответ - "восемь остановок по зелёной линии". С благодарностью мы уезжаем в нужном направлении.
Действительно, это центральный вокзал, судя по количеству билетных касс, железнодорожных путей. Все линии подземные, лишь само здание выступает над поверхностью. Пытаюсь подружиться с автоматом по продаже билетов, но не получается. Видимо он работает с теми, кто резервировал билет через интернет. Отстояв пятнадцатиминутную очередь, прошу у кассира два билета туда-обратно до Фигераса. "С вас 46 евро, сеньор" - отвечает она мне. Моё пожелание туда-обратно осталось без внимания или без перевода. Она дважды объяснила мне, что билет действителен в течение 15 дней, т.е. до второго октября, и на то, что мне необходимо выехать обратно первого октября, не последовало никакой реакции. Времени спорить уже не оставалось, сэкономить на проезде не удалось, поэтому мы убежали искать выход на платформу, что тоже довольно непросто.