Владыка

К трибунам медленно подъезжала вереница машин. Первым почти бесшумно катился легковой электромобиль с установленным справа от водительского места ручным пулемётом на капоте.

– Как вы догадываетесь, господа и товарищи, всё представленное вооружение – это только прототипы будущего оружия, – попросил опять задействовать буйную фантазию армейский реформатор.

– А где же прицепы с дымящими трубами? – ехидно заметил один из критиков электромобилей.

– Дымные пароэлектрогенераторы скрыты в тыловых капонирах, чтобы не демаскировать машины и не замедлять их ход, – совсем не смутился вопросом автоконструктор. – Электромобиль способен проехать сотню километров без смены аккумуляторных батарей – этого достаточно для действий в ближней полосе фронта. При дальних переходах подцепляется прицеп с парогенератором и дополнительной электробатареей. Скорость электромобиля значительно выше обычного авто с бензиновым двигателем. К тому же не требуется дефицитный бензин, для заряда электробатарей парогенератор использует любое топливо.

– Даже лепёшки кизяка?! – шутливо выкрикнул кто-то из казаков.

– И сухой навоз тоже пойдёт, – серьёзно кивнул конструктор.

– С такой в лесу не пропадёшь. Настоящая партизанская машина! – похвалил фронтовик.

– Мощность электробатарей маловата. На такой базе танк не создать, – отрицательно покачал головой один из полковников.

– Из-за слабой металлургии Парагвая армия не может позволить себе танки и тяжёлые бронемашины, – разочаровал публику магнат. – Только лёгкую защиту от пуль по бортам, как у следующей пехотной машины.

Перед зрителями медленно проехал пикап с шестью стрелками в прикрытом сверху брезентовым тентом кузове. Огонь они могли вести на ходу сквозь узкие бойницы в бронированных бортах. Водитель и двигатель тоже были защищены листовой бронёй. Короткие стволы карабинов тут оказались очень уместны.

Следующей машиной была похожая модель, только с откинутым тентом и установленной по центру кузова вращающейся турелью с четырьмя спаренными пулемётами. Стрелок, усевшись за пулемётной спаркой и оперируя ножной педалью электромоторчика, показал резвость турели. С лёгким жужжанием поворотная конструкция совершила несколько полных оборотов вокруг оси. Стволы пулемётов круто задрались в небо, а потом грозно черкнули вдоль притихших трибун.

– Зверь-машина! – раздался восторженный выкрик.

– Да эта пулемётная электрокосилка за полминуты всю нашу толпу выкосит, – поддержал другой голос.

– И от налёта аэропланов прикроет, – оценил подвижность турели следующий голос.

– Ну, тут ещё надо старые «Максимки» на длинноствольные модели заменить, – заскромничал конструктор зенитной установки. – Однако мобильная концепция пулемётной электротачанки отражена.

К трибуне подъехал полубронированный пикап, тоже с открытым кузовом, но вместо пулемётной спарки в нём был установлен миномёт на сошках.

– Парагвай не сможет себе позволить выпуск полевых артиллерийских орудий, но зато способен оснастить армию мобильными миномётами. Которым по силе вести огонь как с закрытых стационарных позиций, так и прямо с колёс. Боекомплект доставляется в прицепе электромобиля. После выполнения артзадачи расчёт быстро меняет позицию, избегая ответного огня. В условиях лесистой местности или городской застройки миномёты значительно эффективнее пушек. На поросших кустарником равнинах Гран-Чако эта система тоже весьма действенная, скрытная и быстрая.

– Скорострельная миномётная тачанка! – сразу же дали точную характеристику с трибуны анархистов.

– В планах также оснастить пехотные подразделения лёгкими переносными малокалиберными миномётами, но модель ещё только в конструкторской разработке, – развёл руками демонстратор достижений парагвайского военпрома и опять удивил: – Возможно, удастся создать и автоматические многозарядные гранатомёты с электропневматическим способом метания гранат. Лёгкие скорострельные бесшумные катапульточки очень бы пригодились для диверсионных и партизанских отрядов. Особенно актуальны малошумные беспороховые артсистемы в условиях ведения ночного боя.

– Гляжу, владыка Алексей, вам дай волю, так вы всё оружие электрифицируете? – рассмеялся лидер офицерства, Врангель.

– Постараюсь, – улыбнувшись и подняв указательный палец, не стал отрицать тягу к электрическим схемам прогрессор. – Прошу обратить внимание на следующий в конце демонстрационной колонны арсенал новинок военно-инженерной техники. В кузовах электромобилей размещён набор электроинструментов и переносного оборудования: электропилы, электросварочные аппараты, землеройные фрезы, бетономешалки, портативные пароэлектрогенераторы и зарядные станции, а также набор осветительных ламп и прожекторов. Всё это оборудование позволит малой строительной группе быстро возвести полевые оборонительные укрепления.

– Ага, один боец с ручной электропилой заменяет бригаду лесорубов! – поддержали владыку с трибуны казаков. – В хозяйстве эффективнее, чем ручной пулемёт в бою!

– А строительные машины ещё эффективнее, – указал на следующие в хвосте колонны роторные экскаваторы, грейдеры и бурильно-крановые установки Алексей. – Вот только строительные электромашины могут работать лишь в близком тандеме с пароэлектрогенераторной установкой. У аккумуляторов мощности маловато, хватает только на перемещение между объектами.

– Так и будут по земле ёрзать с прицепами и дымящими трубами?

– Нет, прицепы скрываются в капонирах или укрываются за высокой насыпью, а строительные машины запитываются по вытяжному электрокабелю. Расстояние до рабочей площадки ограничивается лишь длиной кабеля и его сечением. В пределах километра можно смириться с потерями энергии при её передаче.

– А военно-морской флот тоже будет на электротяге ходить? – с явным сарказмом в голосе спросил седовласый капитан первого ранга. – Или под парусами?

– Тут, господа офицеры, я вас вынужден разочаровать, – развёл руками владыка. – Военного морского флота, в классическом его понимании, в Парагвае не будет – слабенькая экономика не потянет. На судовой верфи Асунсьона мы можем только переделывать вспомогательные корабли черноморского флота в грузопассажирские клипера. Хотя скоростные суда типа «Летучий голландец» и обладают скрытым военным потенциалом в виде двух торпедных аппаратов, двух скорострельных артиллерийских орудий, бортовых пулемётов и двух разведывательно-ударных автожиров, но полноценными боевыми кораблями считаться не могут. А вот насчёт речной флотилии адмирал угадал: лёгкие бронированные катера будут на электрической тяге. Как вы понимаете, в предвоенной ситуации мы можем очень быстро поставить в боевой строй машины и катера, используемые в народном хозяйстве. Броневые листы защиты будут храниться на военных складах, а все гражданские машины и катера изготавливаться с конструктивной возможностью оснащения бортовой бронёй. Смею вас заверить, машин и лёгких катеров в Парагвае скоро будут десятки тысяч. Хватит всю армию моторизовать.

– Кстати, об армии, а велика ли она будет в Парагвае? – предварительно оглянувшись на офицерство, с первого ряда вкрадчиво спросил Врангель.

На несколько секунд этот непростой вопрос погрузил трибуны в напряжённую тишину.

– Весь народ Парагвая! – выдержав паузу, широко распростёр руки анархист-владыка. – В случае войны первыми врага встретят регулярные войска республики, базирующиеся в пограничных укрепрайонах, которые будут обустроены в ближайшее время. Вторым эшелоном вступят в бой регулярные войска казачьей общины. Третьим пойдут сформированные из резервистов казачьи полки, как наиболее мобильные и подготовленные части. Их поддержат резервные полки из анархистов и товарищей красногвардейцев. Последними на подмогу подойдут резервисты от рабочих и крестьян парагвайской республики. Однако не все из резервистов будут призваны вступить в бой первым эшелоном, у каждого в военном билете будет указана категория. Нельзя в военное время ослаблять экономику, ибо от экономической мощи государства зависит сила армии.