Волки на воле и взаперти

– Это не мое решение. Сделать это можно с помощью твоей очаровательной Эльзы и препарата «S-44», который должен быть у тебя в упаковке анальгина.

– Не надо напоминать мне, что и где лежит в квартире.

– О’кей! Приказ: Губанова убрать сегодня же. Вопросы есть?

– Нет!

– Прекрасно. Привет Эльзе. До связи!

Джонсон выключил аппарат, взглянул на Катри, которая на время переговоров зашла в зал.

– Слышала? – спросил Джонсон.

– Да.

– Как будешь выполнять?

– Очень просто: изменю внешность, сниму квартиру на ночь на одном из вокзалов, приглашу Губанова.

– Он приедет?

Женщина усмехнулась:

– А куда он денется? Прибежит!

– Дальше можешь не продолжать. Не забудь только нанести на кисти рук защитный слой, скрывающий отпечатки. Препарат «S-44» в аптечке на второй полке крайнего ящика.

– Я знаю.

Джонсон вновь посмотрел на нее:

– Скажи, Эльза, тебе не жалко бывшего любовника?

– Нет. Чувство жалости мне неизвестно. Обидно, что мы перебросили ему миллион долларов.

– Мы вернем его. И не только этот миллион, мы обнулим все его счета. Они же проходили через финансовое управление. Как и оформление недвижимости. Вдова Губанова удивится, когда узнает, что ее муж беден как церковная мышь.

– По-моему, у них дело идет к разводу.

– Шло! Занимайся своим Губановым. Он должен умереть сегодня, только ночью.

– А экспертиза покажет, что человек скончался от обширного инфаркта.

– Да. И здесь его проблемы с женой очень даже кстати.

Глава третья

Загородный военный аэродром.

Вторник, 28 августа

Автобус «ПАЗ» с армейскими номерами и наглухо тонированными стеклами в 5.10 беспрепятственно миновал контрольно-пропускной пункт аэродрома и выехал к Центру управления полетами, напротив которого стоял самолет «Суперджет-100» МЧС России. К нему уже был подан трап. У трапа ожидал пилот.

Из «ПАЗа» вышли двадцать человек. Практически тут же за автобусом остановился представительский «Мерседес», из которого вышли советник президента Воронин и его помощник Орлов.

Из-за того что пассажиры были в штатской одежде, Воронин не сразу узнал заместителя главкома Сухопутных войск. Вельяминов же, как только Воронин оказался на бетонке, направился к нему:

– Здравия желаю, Алексей Петрович.

– Здравствуйте, Аркадий Анатольевич. Все члены миссии прибыли на аэродром?

– Так точно, все. У каждого – помощник и группа охранения во главе с майором Аксеновым.

– Хорошо. Вчера вечером у меня был разговор с президентом, он держит на контроле работу вашей миссии. Она очень важна для реализации соглашений между Россией и Турцией.

Вельяминов улыбнулся:

– Не надо напоминать мне о важности миссии, Алексей Петрович. Все прекрасно понимают задачу.

– Ну, тогда нет необходимости ее повторять.

– У меня вопрос.

– Вы насчет перемещения машин из Хмеймима в Гурад, где должна состояться встреча с турецкими коллегами и выработка конкретного плана нашего взаимодействия в районе провинции Идлиб?

– Не только. Но это в том числе.

– В Хмеймиме вас будет ждать вертолет «Ми-8» с опознавательными знаками сирийских ВВС, это необходимо для обеспечения секретности. Он доставит вас в город Гурад, вернее, к городу, на базу турецких войск.

Вельяминов кивнул:

– Второй вопрос. «Суперджет» вполне мог совершить беспересадочный перелет из Москвы в Хмеймим, но запланирована посадка в Анкаре. С чем это связано?

– Летящему с вами турецкому полковнику Селику в Анкаре будет передана секретная документация по взаимодействию с российской военной полицией, утвержденная президентом Турции. Ну и дозаправка самолета.

– Понятно. И третий вопрос: с кем я могу контактировать на нашей военной базе?

Воронин ответил категорично:

– Ни с кем! «Суперджет» подрулит к вертолету, миссия в полном составе перейдет на борт «Ми-8», и вы продолжите путь. Командующий группировкой российских войск в Сирии, а также руководство базы предупреждены по данному вопросу. Заминки в Хмеймим не будет. У вас все?

– Пожалуй, да.

– Тогда пройдемте к офицерам.

Советник в сопровождении Вельяминова подошли к группе генералов, старших и младших офицеров. Воронин каждого поприветствовал, пожал руку. Всем пожелал счастливого пути и удачи в работе.

После чего он сел в «Мерседес» и уехал.

К Вельяминову подошел пилот:

– Командир корабля, майор Ильин Вячеслав Никонович.

– Никонович? – переспросил заместитель главкома Сухопутных войск, – довольно редкое отчество.

– Да, моего отца зовут Никоном. В память о прадедушке, священнике, погибшем в 1918 году.

– Ясно. Что ж, очень рад, извините, что не могу полностью представиться сам. Называйте меня просто Аркадий Анатольевич, если в этом возникнет необходимость.

– Я понял. Салон самолета имеет отсеки бизнес-класса и экономкласса. Прошу вас дать команду подчиненным подняться на борт. Генералам и полковникам в бизнес-класс, остальным – в эконом. Бортпроводница вас проводит.

– Вы только не уходите, у меня к вам будет несколько вопросов.

– Есть, Аркадий Анатольевич.

Вельяминов подал команду:

– Прошу всех на борт. Члены миссии – в бизнес-класс, помощники и охрана с офицерами связи – в эконом. Бортпроводница покажет.

Генералы и офицеры, забрав личные дорожные сумки, направились к трапу, где с очаровательной улыбкой их встретила молодая бортпроводница.

Вельяминов повернулся к командиру корабля:

– Скажите, Вячеслав Никонович, и давно в МЧС «Суперджеты»?

– Год назад получили. Пока, насколько мне известно, в авиапарке два судна. Руководство планирует закупить еще пять лайнеров.

– И что, надежный самолет? Я как-то привык к «Ту-154», «Ил-76». Летали и на «Боингах» и на аэробусах, а вот на «Суперджете» полечу в первый раз.

– Машина надежная, Аркадий Анатольевич.

– Считаете, у самолета есть будущее?

– Несомненно.