Воскресное утро
Шрифт:
– Давайте, наконец, познакомимся, - обратился к Красавину и Оганяну Берия.
– Меня зовут Лаврентий Павлович Берия. В данный момент я - Нарком внутренних дел и заместитель председателя Совета Народных Комиссаров СССР. Только что, как вы слышали - назначен так же вашим куратором. Вы, я так понял, в Вязьме не контактировали с местными органами НКВД?
– Нет. Не успели.
– ответил Красавин.
– Хорошо я дам команду - они сами прибудут к вам на аэродром. А вечером, надеюсь, я сам там буду. Нужно решить вопрос с охраной и обороной вашей базы. Дивизии НКВД должно хватить на организацию режима.
–
– А давайте не будем откладывать разговор на вечер. Садитесь ко мне в машину и хотя бы вчерне по дороге обсудим вопросы, связанные с обеспечением вашей техники боеприпасами и ГСМ - сказал Берия, делая приглашающий жест в сторону своей машины.
Тут же Берия подозвал начальника своей охраны и что-то сказал ему. Тот ответил "есть!" и направился к машине сопровождения. Один из сотрудников охраны получил от него указания и пошел к тягачу трейлера.
Берия и Оганян сели на заднее место, Красавин сел на место начальника охраны. Кителя они с генералом снова сняли, накинув летные куртки.
– И так! Что нужно вам - давайте посмотрим по степени сложности от простого - задал вопрос Берия Красавину и Оганяну, когда они устроились на местах и машины тронулись.
Красавин сидел вполоборота на переднем сиденье, чтобы видеть собеседников.
– Давайте начнем с авиации - предложил он.
– Слушаю, - ответил Берия.
– Нужен керосин ТС-1 , это для моих самолетов, транспортников и вертолетов. Не знаю, производится он сейчас или нет. Если воевать экономно и полностью исключить доучивание курсантов - то наших запасов хватит дней на тридцать войны. А дальше наши самолеты - станут экспонатами.
– Для сверхзвуковых МиГ-23 нужен керосин Т-6.У них в наличии топлива на две заправки. Они могут конечно немного полетать и на нашем керосине, но это не есть для их двигателей хорошо. А таких двигателей никто в мире еще долго не сможет делать.
– Далее. Снаряды к пушкам - 23 мм и 37 мм, неуправляемые реактивные снаряды 80мм. Мы уточнили у Павла Федоровича - несмотря на наличие таких калибров и сейчас - они не подходят для наших пушек. Точно так же 23 мм снаряды нужны и для комплексов ПВО "Шилка". Патроны 12,7 мм для МиГ-15 думаю не проблема. Ракеты класса - "воздух-воздух" и "воздух-земля" - это самое сложное. Но заниматься ими нужно.
– Авиапокрышки. Запас у нас пока есть - в начале учебного года был завоз, исходя из плана учебного года, но конец-то учебного года у нас в сентябре. Так что - дно наших закромов уже видно.
– Далее, в связи с тем, что мы потеряли централизованное энергоснабжение нужны передвижные электростанции. По минимому - то есть, нужды аэродрома мы обеспечиваем, но для полноценной работы ремонтных служб обеспечения требуется больше электроэнергии.
– В связи с развертыванием Центра в дивизию, нужно срочно увеличить количество авиатехников. С товарищем Жигаревым мы это обсуждали - обещал помочь. Но у нас есть встречное предложение - призвать некоторое количество местных жителей, подходящих по ВУСу или еще не имеющих военной специальности.
У нас ведь почти все выпускники школы имеют десятиклассное образование. Мы сможем их обучить обслуживать самолеты.– Да еще! К вопросу об охране аэродрома. Павел Федорович обещал посадить к нам на аэродром истребительный полк ПВО Московской зоны. Мы, в принципе и сами - с учетом МиГ -23 и дивизиона ПВО "Оса" способны защитить аэродром, но думаю, этот полк не помешает. К тому же мы с ним договорились в этот полк перевести Покрышкина и Кожедуба. Ну и других знаменитых в будущем летчиков. Есть идея, если со снабжением дело наладится - обучить их воевать на реактивной технике.
Берия записывал в блокнот тезисы проблем, не отрываясь, а тут при упоминании незнакомых ему фамилий вопросительно взглянул на Красавина.
– Это советские асы. Они на поршневых-то были лучшими - а если им дать реактивные МиГи...
– разъяснил Красавин Берии значение этих фамилий.
– Покрышкин меня учил летать.
Берия пометил их себе в блокнот.
– Ну, тогда прошу и моих героев записать - вступил в разговор Оганян.- Запишите товарищ Берия: Маргелов Василий Филиппович - основатель воздушно-десантных войск СССР в том виде, в котором они сейчас существуют. То есть, в будущем - поправился генерал.
– Он был командиром дивизии, которой я сейчас командую,... командовал - снова поправился Оганян.
– И еще - Старчак. Сейчас он капитан, Начальник парашютно-десантной службы ВВС БОВО. Один из лучших диверсантов этой войны. Он целый батальон диверсантов сформирует.
– Товарищ Народный Комиссар!
– неожиданно официально обратился генерал-лейтенант Оганян к Берии.
– А нельзя ли его вместе с батальоном нам передать на усиление? У нас людей немного, они будут нелишние. Да и идея одна появилась.
– Ну, у меня, если говорить о том, что проще - все. Остальное - это вопросы сложные и требуют времени. Однако подчеркну - самолет МиГ - 15 был сделан в 1947 году, сразу после войны, поэтому думаю если заняться им плотно, то года через полтора два можно будет его повторить. Это как перспектива.
– Завидую летчикам,- заметил Оганян, - а я и не знаю с чего начать. Ладно, пойдем проторенным путем.
1.Патроны. Нужны патроны 7,62 мм винтовочные и побольше - у нас каждая бронемашина вооружена пулеметом этого калибра. Плюс снайперские винтовки. Ну, с этим я думаю, проблем быть не должно.
А вот патроны 7.62 мм х 39 , 5.45 мм х 39 - это проблема. У нас все оружие, кроме перечисленных ранее, включая ручные пулеметы - сделано под эти калибры.
Далее, как Владимир Васильевич указал , 12,7 мм - это для зенитных пулеметов танков нужны.
14,5 мм - они тоже уже существуют - это для БТРов.
2.Снаряды 76,2мм - это для ПТ-76 разведбата - тоже есть.
3.120мм мины к минометам.
4.122 и 152 мм снаряды к САУ.
5.100мм снаряды для танков Т -55А - они должны быть.
6.Теперь то, чего сейчас нет и сделать будет сложно - выстрелы к РПГ, выстрелы к пушкам "Гром", выстрелы 125 мм к танковым пушкам, ракеты к системам "Град", ракеты системы " земля - воздух " для ЗРК "Оса".
7.По ГСМ - дизельное топливо, бензин А-95, вместо него подойдет авиационный. Есть у нас такая прожорливая машина - "Урал".