Все укрепрайоны и оборонительные линии Второй Мировой
Шрифт:
141-я стр. дивизия — в районе Запытув, Пикуловице, Ярычув Новы. Штаб — Барщовице.
7-й стр. корпус. Штаб — Городыще. Корпусные части и 3-я п.-т. арт. бригада в районе Корналовице, Городыще, Кранцберг.
196-я стр. дивизия — в районе Орховице, Загурже, Рудки. Штаб — Рудки.
147-я стр. дивизия — в районе Ухерце Заплатынске, Блажув Гурны, Селец. Штаб — Ухерце Заплатынске.
206-я стр. дивизия — в районе Бронница, Вацовицэ, Добровляны. Штаб — Бронница.
55-й стр. корпус. Штаб — Дунаевцы. Корпусные части и 4-я п.-т. арт. бригада в районе Чаньков, Аоробеевка,
130-я стр. дивизия — в районе Чечельник, Гуменцы, Блещановка. Штаб — Шатава.
169-я стр. дивизия — в районе Липаны, Соколец, Бол. Побоина, Голозубенцы. Штаб — м. Жванчик.
189-я стр. дивизия — в районе Мацовцы, Барбаровка, Морозов. Штаб — Подлесный Мукаров.
24-й мех. корпус. Штаб — Ружична. Корпусные части в районе Ружична, иск. Росоша, Ружичанка.
49-я танк, дивизия — в районе Гилетинцы, Хмелевка, Немечинцы. Штаб — Фельштин.
45-я танк, дивизия — в районе Казимирок, Ударник, Янковцы, Баламутовка. Штаб — х. Михалковецкие.
216-я мотостр. дивизия — в районе Красиловская Слобода, Пашутинцы, Сковародки, Молчаны. Штаб — Сушки.
1-й отд. дивизион бронепоездов. Штаб — ст. Здолбунов.
15-й легкий бронепоезд — ст. Киверцы.
17-й легкий бронепоезд — ст. Красне.
35-й тяжелый бронепоезд — ст. Здолбунов.
V. План использования ВВС КОВО (Юго-Западного фронта)
1. Состав ВВС КОВО (Юго-Западного фронта):
5 А — 39-я истр. ад, 14-я смеш. ад, 62-я бомбардир, ад;
6 А — 15-я и 16-я смеш. ад;
26 А — 63-я истр. и 46-я смеш. ад;
12 А — 44-я и 64-я истр. ад.
Резерв КОВО (фронта):
а) из состава КОВО — 36-я истр. ад, 17, 18, 19-я бомбардир. ад;
6) прибывающие в первые 3 дня моб. из других округов — 2, 47, 49, 68, 75, 76, 77-я смешанные ад и 23-я бомбард. ад.
Кроме того, на территории КОВО базируется авиация Главного Командования в составе:
1-й авиакорпус (40, 50 дбад, 56 иад);
2-й авиакорпус (35, 48 дбад, 67 иад).
Всего:
а) ВВС армий — 9 дивизий:
23 иап — 1380 самолетов;
5 шап — 300 самолетов;
8 бап — 480 самолетов.
2160 самолетов.
б) ВВС фронта — 12 дивизий:
15 иап — 900 самолетов;
37 ббп и сбп — 2220 самолетов.
3120 самолетов.
в) разведчиков — 400 самолетов;
г) ВВС Главн. Командов. — 6 дивизий:
ориентировочно 6 иап — 360 самолетов;
12 дбп — 720 самолетов.
1080 самолетов.
Всего авиации фронта и резерва Главного Командования — 6760 сам.
2. Задачи авиации округа:
а) последовательными ударами боевой авиации по установленным базам и аэродромам, а также действиями в воздухе уничтожить авиацию противника и с первых же дней войны завоевать господство в воздухе;
б) истребительной авиацией в тесном взаимодействии со всей системой ПВО округа прочно прикрыть отмобилизование и сосредоточение войск округа, нормальную работу железных дорог и не допустить пролета авиации противника через территорию округа в глубь страны;
в) во взаимодействии с наземными войсками уничтожить наступающего противника и не допустить прорыва его крупных механизированных сил;
г) разрушением железнодорожных
мостов и узлов Ченстохов, Катовице, Краков, Кельце, а также действиями по группировкам противника нарушить и задержать сосредоточение и развертывание его войск.Задачи авиации Главного Командования:
а) разрушение жел. дор. узлов Бреслау, Крайцбург, Оппельн;
б) систематические налеты на основные военно-промышленные объекты.
3. Группировка ВВС округа:
а) авиадивизии, включенные в состав ВВС армий, все расположены в первых эшелонах на глубине 100–200 км от госграницы в разгранлиниях своих армий;
б) ВВС командования округа расположены эшелонированием в двух группировках:
одна в составе семи дивизий — в районе Ровно, Дубно, Тарнополь, Чортков, Проскуров, Полонное, Шепетовка. В силу своего центрального расположения эта группировка может действовать на всех направлениях;
вторая группировка в составе трех дивизий (49, 77, 76-й) — в районе Жмеринка, Умань, Белая Церковь. Эта группировка значительно удалена от основных направлений фронта (Ковель, Люблин и Львов, Краков), поэтому ее наиболее целесообразно использовать на Черновицком и Ботошанском направлениях;
в) ВВС Главного Командования расположены в одной компактной группе на меридиане Коростень, Житомир, Бердичев, Винница, что обеспечивает их работу на главных направлениях;
г) в силу того что большинство авиадивизий смешанные и почти в каждой из них имеется по 1–2 полка, много истребителей не сможет принять непосредственное участие в борьбе на фронте.
Если в первый период войны такая дислокация выгодна, то в последующем истребительную авиацию целесообразней придвинуть ближе к фронту в целях ее полного использования.
4. Порядок и сроки сосредоточения частей:
а) сосредоточение ВВС армий
5 А — 14 сад сосредоточивается своим ходом, готовность для действий со старых аэродромов через 1–2 часа, с новых — через 6 часов. 62 сад авиабазы сосредоточиваются по железной дороге. Готовность для боевых действий с новых аэродромов с конца М-2 или рассвета М-3. 39 иад прибывает из другого округа в период М-1 — М-3.
6 А — 15 сад сосредоточивается своим ходом, готовность для действий со старых аэродромов 1–2 часа, с новых через б часов. 16 сад сосредоточивается своим ходом, готовность та же, что и 15 сад. Если к моменту мобилизации 226 и 227 ббп будут находиться еще в Киеве, их готовность к боевым действиям с места сосредоточения будет М-2 — М-3, т. к. авиабазы пойдут по ж.д.
26 А — 63 сад сосредоточивается своим ходом. Готовность для действий со старых аэродромов через 1–2 часа, с новых — через 6 часов. Если 20 и 91 иап к объявлению мобилизации будут находиться в Проскурове и Судилкове, их авиабазы пойдут по ж.д., и готовность этих полков оттянется до второй половины М-2.46 сад прибывает из другого округа в период М-1 — М-3.
12 А — 64 сад сосредоточивается своим ходом. Готовность для действий со старых аэродромов через 1–2 часа, с новых — через 6 часов, за исключением 149 иап, который для действия с аэродрома Стрый будет готов через 10–12 часов, т. к. его база пойдет из Черновиц своим ходом.