"вспоротый живот кубанской креолки."
Шрифт:
23 октября 1873 года "Виргиниус" покинул гавань Кингстона, Ямайка. Традиционно были приняты все меры предосторожности, включая целую пачку документов от американского консула, скрывающих истинную цель выхода судна.
27 октября "Виргиниус" прибывает на Гаити в Порт-о-Пренс, где ночью, на его борт загружаются два артиллерийских орудия, 500 винтовок "Ремингтон", несколько сот ружей систем "Спенсер" и "Винчестер", 400 револьверов, 300000 патронов, 800 кинжалов, 800 мачете, обувь, порох и медикаменты для кубинских повстанцев. Получил он и другой груз - восьмерых молодых кубинцев, которые укрылись на борту "Виргиниуса", чтобы откосить от призыва в испанскую армию, и затем с ужасом обнаружили, что корабль направляется на Кубу, с берегов которой они только что сбежали.
Испанская резидентура сработала четко. Английского консула весьма покоробило, что американцы забили циничный болт на Владычицу морей, и осуществляют погрузку контрабанды, в водах, жизненно важных для интересов Британии. Он тут же известил о "Виргиниусе"
Из доклада командира "Торнадо" Дионисио Кастильо,
направленного в Гавану Командующему Антильской флотилией.
"В соответствии с полученным мною приказом, корвет "Торнадо", под моим командованием покинул Сантьяго-де-Куба 29 октября, и приступил к патрулированию вдоль побережья между Кабо-Крус и Сантьяго-де-Куба. В ту ночь я патрулировал в непосредственной близости от земли между указанными точками. Вызывало опасение, что корабль сумеет проскочить под покровом ночи, выключив ходовые огни, и прижавшись к берегу, но на рассвете 30 октября, сигнальщик сообщил, что видит дымы парохода в направлении Ямайки. Мы начали преследование, и до неизвестного парохода было около восемнадцати миль, похоже, что на пароходе нас тоже заметили, ибо он изменил курс с юго-востока на юг. Однако к тому времени мы успели поднять пары и расстояние между нами неуклонно сокращалось. Примерно полвторого нам удалось приблизиться настолько, что нам стала заметна большая активность на борту парохода. Силуэт и курс судна давали мне основание предположить, что это "Виргиниус". Оно пыталось от нас оторваться и двигалось курсом на Ямайку. Пламя из его труб говорило том, что оно идет на пределе своих возможностей. Но расстояние сокращалось слишком медленно. Погоня продолжалась и с заходом солнца и в лунном свете я отчетливо видел два факела пламени извергающихся из его дымовых труб - несомненно это "Виргиниус"!
Примерно в полдевятого вечера мы произвели пять выстрелов по убегающему пирату, и он застопорил ход. После этого я отправил в его сторону два катера под командованием мичманов Дона Энрике Пардо и Дона Анхель Ортис, с приказом завладеть "Виргиниусом" и поднять на нем испанский флаг. Я лично имею честь сообщить Вам, что уже в одиннадцать часов вечера на "Виргиниусе" был поднят испанский флаг, и он начел движение к берегу Кубы, с нашей призовой командой на борту. Большая часть его команды и пассажиров была арестована и доставлена на борт моего корабля. …
Большая часть контрабандного груза из оружия и боеприпасов была выброшена экипажем за борт во время погони, но и того что осталось и было найдено в результате обыска вполне достаточно, чтобы доказать что американский пароход занимался военной контрабандой. Найденное благодаря энтузиазму экипажа военное имущество включено в реестр, который прилагается к моему докладу. С арестованными обращаемся согласно их статуса - пиратов и контрабандистов. Захваченный "Виргиниус", под нашим конвоем, прибыл в Сантьяго-де-Куба первого ноября, в пять часов вечера….
Без преувеличения могу сказать, что это успех данной экспедиции и тот урон, который она нанесла инсургентам, может оказать сильнейшее влияние на ход всей войны с инсуррекцией на острове, и позволит переломить ситуацию в нашу пользу….
После моего прибытия в порт, я официально известил власти Сантьяго о захвате пиратского корабля. Местные органы правосудия уже приступили к работе. В заключение, я хотел бы еще раз выразить восхищение успешными действиями моей команды, которая преподнесла серьезный урок врагам Испании.
Дионисио Кастильо"
Пассажиры и экипаж были настроены взорвать корабль, чтобы не попасть в руки испанцев, но… происходит необъяснимое! Капитан Фрай говорит: "Я хочу спасти Вас. Это АМЕРИКАНСКОЕ судно; оно несет АМЕРИКАНСКИЙ ФЛАГ у него АМЕРИКАНСКИЕ ДОКУМЕНТЫ, АМЕРИКАНСКИЙ КАПИТАН и АМЕРИКАНСКИЙ ЭКИПАЖ. У нас нет ни оружия, ни боеприпасов на борту судна - только пассажиры, и мы идем Порт-Лаймон, Коста-Рика".
"Что же тут необъяснимого?" - спросит читатель, - "Обычное заявление обычного американца…". Обычное для семидесятых годов двадцатого, но никак не девятнадцатого века! За спиной капитана Фрая, не маячил авианосный флот, и блок НАТО - за спиной капитана не маячило ничего! Почему же он так сказал? "Гость" из будущего? Это единственное логическое объяснение, ибо в противном случае капитана Фрая можно признать сбежавшим на свободу пациентом из дурдома.
И самое странное, что голливудский пафос Фрая увлек его экипаж и пассажиров! Они поверили в сказку о всесильном амеровском флаге и в то, что Чип и Дейл их не оставят в беде. И они сдались. Капитан Фрай в чисто голливудских традициях предъявил испанскому офицеру, поднявшемуся на борт "Виргиниуса" документы, и начал протестовать против противоправных действий испанцев от имени правительства Соединенных Штатов, заявив, что судно, груз, пассажиры и он сам находятся под защитой АМЕРИКАНСКОГО ФЛАГА.
Однако усталый опер, тьфу блин! Усталый испанский офицер, а не опер! Так вот испанский офицер эту фишку
почему-то не просек. Фишку насчет флага. Ну американского и что? Может он тоже был "гостем" из будущего? Ведь по логике его поведения он типичный совок, которому пофиг вся Америка, ибо за его спиной маячит "несокрушимая и легендарная". Этот недалекий испанский офицер сказал то, что думает: "Меня не волнует флаг этого судна - ибо это судно пиратов, а вы все пираты и мои пленники". А дальше он повел себя совсем, как антиглобалист и махровый американофоб со стажем, приказав подчиненным: "Сдерните эту полосатую тряпку вниз и поднимите испанский флаг!". Флаг Пиндосии сдернули и …. Складывается впечатление, что и все остальные испанцы были "гостями" из будущего - антиглобалистами - звездно-полосатый флаг без всякого пиетета испанцы бросили на палубу, а потом очень весело стали топтать ногами, выражаясь при этом весьма матерно, и не стесняясь в выражениях насчет того, что они думают насчет Пиндосии и ее флага. Точно - "гости" из будущего! И вот тут-то до тупого Фрая дошло, что фигня какая-то творится - его никто не боится! И… И, что же он сделал? Он поступил чисто по-голливудски! Он весьма пафосно заявил "Если бы мой экипаж был вооружен - мы бы не дали вам глумиться над АМЕРИКАНСКИМ ФЛАГОМ!". Вах-вах-вах! А о чем ты раньше думал? Когда убедил всех сдаться? Или ты не въехал, что тебе попался тупой советский опер, тьфу! Тупой испанский офицер!…2 ноября 1873 года. Доклад мичмана Дона Анхель Ортис Монастерио.
Борт "Торнадо" Сантьяго-де-Куба.
"В соответствии с приказаниями, полученными от вас, я чтобы приступить захват судна, которое мы преследовали во второй половине дня и на ночь с тридцать первого, начал готовить паровой катер к спуску на воду, вместе с первым инженером и четырьмя кочегарами. Помимо назначенного экипажа на катер, попыталась загрузиться целая толпа желающих поучаствовать в абордаже пирата. Предотвратить энтузиазм команды в столь благородном порыве в тот момент не представлялось возможным. Вскоре, спущенный на воду, катер начал движение к пирату, который лег в дрейф, после нашего предупредительного огня. Приблизившись к судну, я обнаружил на его борту большое количество агрессивно настроенных людей, и предупредил, что любая агрессия с их стороны в наш адрес и любое неповиновение будут жестоко подавлены. После этого катер пришвартовался к пароходу, и призовая команда быстро поднялась на его борт. Поднявшись на борт пирата, я задал вопрос о капитане судна. Он подошел ко мне с какими-то бумагами и стал уверять, что его "Виргиниус" является американским торговым судном. Я уведомил его о том, что с этого момента корабль захвачен, и что он, и все члены экипажа и пассажиры взяты в плен и обязаны подчинятся моим приказам. Одновременно я дал команду завладеть штурвалом и машинным отделением. Поскольку команда и пассажиры судна попытались проявить агрессию, я объяснил, что нахождение нас на борту "Виргиниуса" в качестве заложников, не станет препятствием для канониров "Торнадо" и они разнесут пиратский корабль в клочья. Любые попытки отключить или испортить судовое оборудование будут расценены, как прямое неповиновение. Вскоре из трюма поднялся первый инженер и сообщил, что паровая машина "Виргиниуса" находится в рабочем состоянии, хотя и требует определенной профилактики и ремонта. Мичман Дон Энрике Пардо очень своевременно прибыл с подкреплениями на втором катере, и я приказал ему оставаться на борту судна с половиной экипажа катера, а также приступить, в соответствии с вашими приказами, к перевозке арестованного экипажа и пассажиров судна на борт "Торнадо". Задача была выполнена с помощью катеров, которые поочередно курсировали между "Торнадо" и "Виргиниусом". Все пассажиры и экипаж пирата, за исключением капитана и шестнадцати человек были доставлены на борт "Торнадо". Мичман Дон Энрике Пардо с момента появления на борту пирата расставил вдоль бортов посты и пресек действия экипажа по выбрасыванию груза за борт в районе носовой части ( до его прибытия у меня не хватало людей, для пресечения подобных действий). После чего Дон Энрике организовал тщательный обыск захваченного судна.
По окончания высадки арестованных, я получил время для изучения состояния судна. Захваченный корабль находился в очень плачевном состоянии. Печи на камбузе были е грязными от жира и остатков пригоревшей пищи, машины и котлы судна также находились в плохом состоянии, из-за чрезмерной работы во время погони и использовании в качестве топлива нефти и жира. Судно имеет сильную подводную течь в носовой части. Подробный осмотр был затруднен тем, что трюм судна был захламлен остатками груза, который пираты пытались в спешке выбросить за борт. Якорь отсутствует. Шпиль в плачевном состоянии. Носовой порт правого борта имеет сильные повреждения, вызванные предположительно экстренной выгрузкой чего-то крупно-габаритного. В каютах беспорядок - одежда разбросана, ящики столов и шкафов вытряхнуты. Вероятная причина - спешное уничтожение компрометирующих документов. По всему пароходу валяются пустые пачки из-под револьверных патронов, а также рассыпанные ружейные и винтовочные патроны, портупеи, мачете, обувь, кавалерийские седла. Часть документов удалось собрать, и передать на борт "Торнадо" вместе с Доном Энрике Пардо. Вместе с ним также передан конфискованный американский флаг, которое незаконно пыталось использовать пиратское судно….