Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Юный техник, 2005 № 03
Шрифт:

Расскажите, кто и когда придумал кассовый аппарат.

Саша Хлебников, 11 лет,

г. Видное

Первый механический кассовый аппарат сконструировал в 1878 году изобретатель Джеймс Ритти из американского города Дейтона. Надо сказать, что по своей профессии он был вовсе не технарем, а ресторатором. Однажды ему показалось, что бармен сдает вовсе не всю выручку. И Ритти стал думать, как бы навести порядок в отчетности.

С этими мыслями он и уехал в отпуск в Европу. И во время двухнедельного плавания на пароходе заглянул от нечего делать в машинное отделение, стал наблюдать за действием механизмов. Больше всего ему понравился счетчик оборотов винта. И тогда

Джеймса Ритти осенило: ведь можно сделать прибор, который станет печатать чек для покупателя, делать запись на контрольной ленте и суммировать выручку за день. Вернувшись домой, Ритти разработал конструкцию, дав ей название «Неподкупный кассир Ритти», и стал выпускать первые кассовые аппараты.

Довелось слышать, что астрономы обнаружили в космосе какие-то необычные облака, которые к тому же и ведут себя довольно странно. Не могли бы вы сообщить какие-то подробности?

Алексей Сухарев,

г. Нижний Тагил

Действительно, на недавно полученных с космического телескопа «Хаббл» снимках околосолнечного пространства астрономы обнаружили газовые облака, которые движутся наперекор всем физическим канонам — навстречу «солнечному ветру». До сих пор считалось, что во внешних слоях атмосферы нашего светила для движения газа существует единственный путь — с огромной скоростью Солнце отбрасывает от себя частицы в окружающее пространство. А тут облака-нарушители, которые движутся наперекор…

«Когда я впервые увидел изображения этих несуразных облаков, я от удивления чуть дара речи не лишился, — вспоминает Бернард Флек, координатор Европейского центра космических исследований ЕСА. — Но затем задумался: почему такое возможно?»

В настоящее время исследователи зарегистрировали уже свыше 8000 газовых потоков, движущихся навстречу «солнечному ветру». И набрав статистику, исследователи Нейл Шили и Йи Минг Ванг из Морской исследовательской лаборатории США совместно со своими европейскими коллегами начали строить гипотезы относительно необычного поведения этих облаков. Одна из них предполагает, что облака в своем движении подчиняются невидимой, но мощной силе магнитных полей, образуемых светилом. Потоки солнечного ветра сильно вытягивают некоторые силовые линии этого поля и даже разрывают их. В итоге образуются две соседние области с противоположно направленными линиями силового поля. Между ними возникают напряженности, градиент которых направлен к поверхности Солнца. Они-то и увлекают за собой газовые облака.

ДАВНЫМ-ДАВНО

В конце XIX века, когда появились крупные быстроходные морские суда, стали нужны прожектора, свет которых был бы виден на десятки километров. Лампа накаливания оказалась для этих целей слабовата, и конструкторы обратились к дуговым источникам света.

На первых порах применяли электрическую дугу, горевшую между угольными электродами. Однако угли постепенно сгорали, расстояние между ними возрастало, и дуга гасла. Изобретатели долго ломали голову над регуляторами для их сближения и составом для электродов. Но решение задачи оказалось совсем иным.

В конце века шведский ученый Ароне предложил ртутную дуговую лампу, состоявшую из U-образной трубки, в концах которой налита ртуть. Лампу полагалось присоединить к сети, встряхнуть, и в ней вспыхивала дуга. Ртутные электроды «выгорали» быстрее угольных. Но ртуть испарялась, конденсировалась на холодных стенках и стекала с них обратно.

Постепенно создали лампы, которые загорались без встряхивания, от импульса высокого напряжения. Горели они не очень ярко, но зато излучали ультрафиолетовые лучи. Поэтому их начали применять в медицине и для… освещения улиц, поскольку на единицу мощности ртутные лампы давали все же больше света, чем лампы накаливания.

В конце 30-х

годов прошлого века создали все же ртутную лампу сверхвысокого давления. Она состояла из кварцевой трубки размещенной в стеклянном сосуде, по которому для охлаждения протекала вода. Давление внутри кварцевой трубки, достигало 200 атм, а сила света — миллиардов свечей. Оснащенные ими прожектора были заметны в ясную погоду на сотни километров. Кто-то подсчитал, что если бы такой прожектор установили на Луне, то свет его можно было бы увидеть с помощью обычного театрального бинокля.

ПРИЗ НОМЕРА!

Наши традиционные три вопроса:

1. Почему просоленные продукты, например, рыба, хранятся дольше, чем несоленые?

2. Может ли возникнуть термоэлектрический ток в обычной электрической сети?

3. Ртутные лампы излучают не только видимый свет, но и вредные ультрафиолетовые лучи. Есть ли простые способы их задержать, не ухудшая яркости лампы?

Правильные ответы

на вопросы «ЮТ» № 10 — 2004 г.

1. Ученые считают, что электрические заряды движутся снизу вверх, хотя визуально молния ударяет сверху вниз.

2. Древнегреческий мыслитель и философ Платон считал, что мифический остров Атлантида находился в Атлантическом океане. Отсюда и его название.

3. Электростанцию с асинхронным электрогенератором нельзя запустить с помощью аккумулятора. В асинхронном двигателе отсутствует коллектор, поэтому ротор не будет вращаться.

* * *

Поздравляем с победой Игоря Имшинецкогоиз села Астраханка Приморского края. Правильно и обстоятельно ответив на вопросы конкурса «ЮТ» № 10 — 2004 г., он получает приз — книгу «История подводных лодок».

* * *

А почему?какие секреты таит обыкновенный воск? Как, где и когда наши далекие предки открыли для себя металлы и научились их обрабатывать? Кто из астрономов обнаружил знаменитые марсианские «каналы»? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».

Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит, постоянные герои «Нашего мультика», продолжат свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала наш корреспондент пригласит побывать в далекой Монголии, в знаменитой пустыне Гоби.

Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.

ЛЕВШАНовая экспозиция «Музея на столе»: выпущенный КБ имени Ильюшина на рубеже эпох, в конце 80-х — начале 90-х годов, двухпалубный аэробус был задуман лишь как модификация своего предшественника. Однако конструкторы создали новую машину — Ил-96. Системы навигации и управления отечественного пассажирского лайнера впервые были полностью автоматизированы.

Юные моделисты познакомятся с конструкцией судна на воздушной подушке, а любителям логических игр предлагаем сделать кубические шахматы.

Электронщики смогут по опубликованным в журнале схемам собрать целых два антенных усилителя, изобретателей же ждут новые технические задачи и комментарии к решению старых на основе читательской почты.

* * *

Поделиться с друзьями: