Защитники Русского неба. От Нестерова до Гагарина

Но всё дело в том, что Василия Сталина первым орденом Красного Знамени наградили Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 июня 1942 г. «За отличную подготовку лётного состава полка и личное руководство боевыми операциями под Харьковом и Сталинградом». Во всём этом можно убедиться, если добраться в Центральный архив Министерства обороны и посетить его 33-й фонд. Для несведущих подсказываю, что документы не являются секретными.

Это первое. Есть ещё и второе. Герой Советского Союза, генерал-лейтенант авиации А.Ф. Ковачевич прокомментировал рассказ А.Ф. Сергеева так: «Ну, я не знаю, что значит разогнал. Я знаю так, если встречаю группу бомбардировщиков, то они не разгоняются, а наоборот, смыкаются и открывают такой шквальный огонь, что и подойти страшно. Тем более на незаряженном истребителе. Бесполезно и глупо. То есть это фантастика!»

В другой раз Аркадий Фёдорович добавил: «Например, генерал Решетников как-то спрашивает меня: "Я никак не могу понять, почему у вас так много бомбардировщиков сбито?" Я говорю: "Так моя задача была в основном бомбардировщиков сбивать!"

Я под Сталинградом оказался в приказе командующего 8 ВА на лётчиков, которым была поставлена задача сбивать только бомбардировщики. И вот в 27 полку мне нельзя было связываться с истребителями.

Ещё у нас был закон, Шестаков учил, стрелять по прицелу. Какой прицел? Заклёпки видишь — открывай огонь. Не видишь, нечего тратить патроны. Значит, это надо подойти на дальность 50 — 100 метров (из 150). Но надо раньше подавить стрелка, чтоб подойти спокойно. А со стрелком особенно трудно было на Хе-111. Хвостовая, верхняя, снизу. С какой стороны, как к нему подобраться. Что брать: снизу или сверху?»

И, наконец, третье. Василий Сталин ни в 41-м, ни в 42-м боевых вылетов не совершал.

Его фамилии нет в журналах боевых действий 434-го ИАП (Фонд 434 ИАП, опись 211025 с, дело 1,36 листов; Фонд 434 ИАП, опись 211025 с, дело 2, 36 листов; Фонд 434 ИАП, опись 211025 с, дело 3, 62 листа; Фонд 434 ИАП, опись 211024 с, дело 2, 39 листов; Фонд 434 ИАП, опись 211024 с, дело 1, 32 листа).

«Старший сын И.В. Сталина — старший лейтенант Яков Иосифович Джугашвили, командир батареи 14-го гаубичного полка 14-й танковой дивизии, попав в окружение на Западном фронте, 16 июля 1941 года был взят немцами в плен. Поэтому в бытность Василия Сталина начальником Инспекции ВВС официально он не совершил ни одного боевого вылета. Да, наверное, и не смог бы — слишком много было вокруг него "опекунов" и "нянек", которые строго следили за выполнением устного распоряжения Сталина», — вполне логично пишет историк С.М. Исаев.

Но не верят люди этому никак. Или не хотят верить. На то у них свои причины. Сугубо личные. А может, у кого и «тараканы» в голове…

Ведь пишут же чёрным по белому в книгах совершенно обратное.

Например, Станислав Грибанов в книге «Хроника времён Василия Сталина»: «Архивные документы 434-го авиаполка, лётные книжки оставшихся в живых истребителей скупыми строками фронтовых записей доносят до нас напряжение боёв в Сталинградском небе.

…17 сентября 1942 года. Майор Степан Микоян вылетал в паре с Клавдией Блиновой. Потом они уже ходили на задание в составе звена. В тот день полк уничтожил 7 самолётов. Погибла Клава Нечаева.

18 сентября. Полк прикрывал станцию Котлубань и уничтожил 15 вражеских самолётов. Погиб Володя Микоян. Был ранен Коля Шульженко.

19 сентября. Опять Котлубань. Наши сбили 17 самолётов. Не вернулись Марикуца, Кузнецов, Команденко и Клещёв. Машину Ивана Клещёва подожгли в воздушном бою, он получил сильные ожоги, был ранен, выбросился с парашютом, но на следующий день добрался до своих.

20 сентября истребители 434-го сбили 12 самолётов противника. Не вернулись братья Гарам, Иванов, Трутнев.

21 сентября сбили ещё 9 машин. Не вернулся Долгушин.

25 сентября полк прикрывал Котлубань, сопровождал на задание группу штурмовиков, вёл разведку войск противника. Василий Сталин вылетал на задание в паре с Николаем Власовым. В тот день было сбито 3 самолёта противника. Не вернулся Прокопенко…»

Теперь прочитаем, что написано у Андрея Сухомлинова в книге «Василий, сын вождя»: «А вот выдержки из журнала боевых действий 434-го ИАП, который вёл бои с участием Василия Сталина под Сталинградом.

17 сентября 1942 г. капитан С. Микоян вылетел в паре с Клавдией Блиновой. Потом они же ходили на задание в составе звена. В тот день полк уничтожил 7 самолётов противника. Погибла К. Нечаева.

18 сентября 1942 г. Полк прикрывал станцию Котлубань и уничтожил 15 вражеских самолётов. Погиб Владимир Микоян. Ранен Н. Шульженко.

20 сентября 1942 г. Истребители 434 ИАП сбили 12 самолётов противника. Не вернулись братья Гарам, Иванов, Трутнев.

21 сентября 1942 г. Полк сбил 9 самолётов противника. Не вернулся Долгушин.

20 сентября 1942 (видимо опечатка, правильно 25 сентября) года. Полк прикрывал Котлубань. Сопровождал на задание группу штурмовиков, вёл разведку войск противника. В. Сталин два раза вылетал на задание в паре с Н. Власовым. Сбито 3 самолёта противника. Не вернулся Прокопенко».

И для убедительности заглянем в книгу М. Алексашина «Последний бой Василия Сталина»: «Приведём выдержки из журнала боевых действий 434-го истребительного авиаполка в небе над Сталинградом:

17 сентября (1942 г.). Капитан С. Микоян вылетел в паре с Клавдией Блиновой. Инспектор В. Сталин совершил вылет в составе звена. Полк уничтожил 7 самолётов противника. Не вернулась К. Нечаева.

18 сентября. Полк прикрывал станцию Котлубань, уничтожено 15 самолётов врага. Погиб В. Микоян. Ранен Н. Шульженко. Легко ранен В. Сталин.

21 сентября. Сбито 9 самолётов противника. Не вернулся Долгушин.

25 сентября. Полк прикрывал Котлубань, сопровождал на задание группу штурмовиков, вёл разведку противника. В. Сталин дважды взлетал в паре с Н. Власовым. Не вернулся Прокопенко…»

А теперь подведём некоторые итоги. Итак, если у С. Грибанова В. Сталин вылетал на задание в паре с Н. Власовым (то есть один раз) 25 сентября, то у А. Сухомлинова В. Сталин вылетал два раза в паре с Н. Власовым 20 (25) сентября.

Но победил, безусловно, М. Алексашцн. У него аж целых три даты:

17 сентября 1942 г. — В. Сталин совершил вылет в составе звена;

18 сентября 1942 г. — В. Сталин легко ранен;

25 сентября 1942 г. — В. Сталин дважды взлетал в паре с Н. Власовым.

Сравнив три текста, весьма легко можно понять, что двое переписали его у одного с ошибками. Прямо, как в средней школе. И тем не менее всё это чистая ложь, непонятно у кого и для чего взятая.

Обратимся к документам. Документ первый. Фонд 32 гв. полка, опись 211025, дело 3.

Журнал боевых действий полка. Читаем: «Дата — 25.9; Аэродром вылета — Б. Ивановка; Задача — Перехват самолётов противника в районе аэродрома; Время вылета — 11.35; Количество самолётов — 6; Посадка: на какой аэродром — Б. Ивановка; Время — 11.55 и 11.40; Количество самолётов — 5 и 1; Налёт — 1 ч 45 мин.; Результаты выполнения задания — лейтенант Хользунов вернулся в 11.40 — барахлит мотор. Вели воздушный бой с самолётами Ю-87 в р-не ст. Иковец, которые бомбардировали станцию. Но на станцию не попали. В воздушном бою у с-та Каюка пробита воздушная система. Во время атаки Ю-87 с хвоста его была пущена струя голубого дыма; Лётчики — Избинский, Каюк, Орехов, Горшков, Гаранин, Хользунов.