Засекреченный полюс
Шрифт:
– А ну, Комар, выкладывай свою идею, - встрепенулся Яковлев.
– Да делов всего ничего. Вот посмотрите, я тут чертежик нарисовал, - сказал Комаров, доставая из кармана лист бумаги с изображением странного устройства.
– Вот здесь, - он ткнул карандашом в основание баллона, - вырубим отверстие для топки, приделаем к нему дверцу, а сбоку приклепаем вытяжную трубу и выведем ее через дырку в стенке фюзеляжа.
– А горелки из чего сделаешь?
– спросил Дмитриев.
– Да никакой горелки не потребуется. Просто поставим на улице бочку с бензином на высокую подставку, пустим в нее трубочку от самолетного бензопровода, я его уже подготовил,
– Пожалуй, это дельная идея, - сказал Сомов.
– Так чего же ждать, - встрепенулся Гудкович.
– Пошли за баллоном.
Сорокалитровый газовый баллон притащили в кают-компанию, и работа закипела. Нарисовав на стенке баллона прямоугольник, Комаров вооружился дрелью и принялся сверлить дырки. Перемычки между ними он перерубил зубилом. Получилось отверстие размером 20 на 15 сантиметров. Из вырубленного куска металла он соорудил дверцу. Тем временем Сомов с Петровым разделали две жестяные банки из-под пельменей и соорудили вытяжную трубу, которую Комаров приклепал к верхушке баллона и вывел ее наружу. Гудкович, Дмитриев и Петров, захватив нарты, отправились на аэродром, приволокли три бочки этилированного бензина и водрузили одну из них на подставку из ящиков. Комаров отвинтил крышку, опустил в бочку один конец тонкой медной трубки, а второй протолкнул сквозь отверстие в головке баллона.
Наступил волнующий момент. Заработает камелек или не заработает? Комаров открыл краник и поджег струйку бензина факелком. Раздалось громкое у-у-ф-ф. Кверху взметнулось оранжевое пламя, и камелек загудел приятным низким баском. Запахло горелой краской. Стенки баллона покраснели, и от них повеяло живительным теплом. Не прошло и пары часов, как на отсыревшем пологе появились светлые пятна высохшего брезента.
Языки наледи, украшавшие стенки, срубили топором. Кают-компания на глазах преображалась, приобретая жилой вид.
– Ай да Комар, - восторженно воскликнул Ваня Петров, хлопнув Комарова по плечу.
– Ну, Кулибин! Это же надо - отвернул краник, поднес спичку и грейся - не хочу!
Давно уже мы не испытывали блаженного чувства тепла. Все поснимали верхнюю одежду, оставшись в одних свитерах.
Я тут же, проконсультировавшись с Михаилом Семеновичем, сочинил инструкцию и вывесил ее на стенку.
ИНСТРУКЦИЯ
по эксплуатации бензинового камелька
системы М. С. Комарова
1. Перед растапливанием камелька убедитесь с помощью электрического фонаря, а не спички, в отсутствии бензина в чашке.
2. Поднеси зажженный факел к горелке и осторожно (но без страха) открой краник бензопровода.
3. Не пускай бензин струей (это не моча). Он должен капать.
Примечания:
а) не суйся в дверцу, памятуя, что лицо не огнеупорно;
б) зажигай камелек только с помощью факела;
в) если камелек еще не остыл - не торопись. Прояви терпение и осторожность;
г) при любых неполадках не пытайся их устранить самостоятельно, а немедленно зови Комарова.
Дирекция кают-компании "СП-2" 3 января 1951 г.
Несколько дней все наслаждались теплом, по поводу и без повода заглядывая в кают-компанию, чтобы посидеть у гудящего камелька. Но особенно доволен был я свалившимся на мою голову счастьем. На радостях я даже решил поставить приготовление пищи на научную основу. Обложившись справочниками и руководствами по гигиене питания, я углубился в подсчеты
нашего рациона.– Ты это чего там маракуешь, - полюбопытствовал Курко, заглянувший на огонек.
– Стихи пишешь или пасквиль какой сочиняешь?
– Голую прозу, Костя. Всего-навсего подсчитываю, сколько в нашем рационе содержится калорий, белкой, жигюв и углеводов.
– И что ты там насчитал?
– Да вот взгляни сам, - я пододвинул к нему бумажку с расчетами.
– Первая колонка - показатели норм, принятых медициной для людей, занимающихся тяжелым физическим трудом, вторая - папанинская норма, третья - наша.
Калорийность | 4678 | 6200-6250 | 5500 |
Белки, г | 163,0 | 210,0 | 156,0 |
Углеводы, г | 631,0 | 434,0 | 648,0 |
Жиры, г | 155,0 | 255,9 | 238,2 |
– Да, папанинцам было чем заморить червячка, - завистливо сказал Курко.
– Как видишь, по калорийности наш паек не очень отличается от папанинского.
– Ты мне своей калорийностью, доктор, мозги не засерай. Я, конечно, в твоей науке слабо разбираюсь, но объясни мне, зачем нам столько калорий. Я вроде бы припоминаю, один доктор сказал мне, что человеку требуется в день всего три тысячи калорий, и этого вполне достаточно.
– Так это же в обычных условиях. А в Арктике их недостаточно, так как они не покрывают энергозатраты организма. Энергозатраты, Костя, - это та же энергия, которую живой организм расходует в процессе своей жизни. Если просто лежать в кровати при комнатной температуре, ничего не делая, они составляют всего 1000 килокалорий. Это так называемый основной обмен. Но стоит только встать с постели, пробежаться или заняться физической работой, они тут же возрастают.
– Но мы вроде физической работой особенно не перегружены, - сказал, как бы рассуждая сам с собой, Курко, - разве что порой грузы потаскаем или на аэродроме покорячимся.
– Дело в том, Митрофаныч, что в условиях низких температур энергозатраты на 15-30% больше, чем в умеренном климате. Но не только это. Расход энергии увеличивается при ношении тяжелой зимней одежды, сковывающей движения, при воздействии ветра, от хождения по глубокому снегу.
– Ну ладно, убедил, - согласился Курко.
– А все же стол у папанинцев был побогаче, не чета нашему, - упрямо повторил он.
– А что тут удивительного, на них работал, собирая на льдину, целый Институт инженеров общественного питания. Их буквально завалили специально придуманными концентратами всяких супов, борщей, каких-то особых каш и мясных блюд. Зато мы вдоволь имеем свежего мяса, рыбы.
– Ну, ладно, доктор, убедил, - засмеялся Курко, - но все же солений надо было взять побольше.
– Куда уж там больше. Они ведь все в стеклянных банках. Попробуй убереги их от мороза.
Впрочем, в душе я был согласен с Костей. Не мешало бы нас снабдить пайком поразнообразней. Но тут моей вины не было. Снабженцы и без меня постарались как могли. Слишком много требований предъявлялось к продуктам для станции.