Засланец

– Пойдем, что ли, поглядим на эту космо-леди изнутри, где пустят, конечно, – предложил я. – Ну а демоны… да фиг его знает, какие они… Я в них, наверное, просто не верю, вот они и получаются постоянно какими-то разными, черти и есть черти.

В отличие от яхт, на которых побывали мы с Луарой «Трезубец» показался мне каким-то слишком уж функциональным. Нет, в нем присутствовали все атрибуты роскоши, но создавалось впечатление, что они как будто вписаны в приемлемые места самодостаточного боевого корабля. Впечатление это, правда, пришло далеко не сразу, но по мере осмотра яхты оно все больше занимало мое любопытство.

– Тебя что-то беспокоит? – спросила Луара, видимо, почувствовав мое состояние. – Думаешь, нам стоит уйти?

– Нет, красивая, все нормально, – попытался я развеять опасения девушки. – Просто я постоянно ловлю себя на какой-то странной мысли, что с этой яхтой что-то не так. Она, как бы сказать-то, слишком функиональна в отличие от осмотренных нами сегодня экземпляров. Вот этот бассейн как будто просто втиснули между двумя отсеками палубы, он вроде как тут и должен быть, но от него далеко до гостиной и комнаты, где ваш вид любит посидеть в теплом пару. Зато двери тут целых две, расположены они немного нелогично и представляют собой самые настоящие герметичные переборки, в то время, как на других яхтах в таких случаях стояли какие-то декоративные отгородки. От каюты хозяина далеко до кают-компании, зато близко к мостику, а от кают наемного экипажа, можно сказать, наоборот. Такое впечатление, что кто-то делал хоть и грамотную, но совершенно ненужную в плане функциональности перепланировку внутренних помещений. А ведь в яхтах роскошь поставлена обычно на первое место, и роскошь без удобства смотрится как-то блекло. Создается впечатление, что этот космолет переделали. Но кто бы стал переделывать готовое судно под дорогую яхту?

– Да, согласна. Мне вот и двигатели показались весьма странными, – согласилась Лу. – Я, конечно, их не смотрела детально, но компоновка машинного отделения мне кажется черезмерной. Такое впечатление, что планетарные двигатели, к примеру, втиснули, элементарно забыв демонтировать какие-то другие старые узлы. Если бы на яхте делалась модернизация, наверняка старые двигатели демонтировали бы полностью. Зато система может полностью управляться дистанционно откуда-то с другого места, и создается впечатление, что она совершенно не требует присутствия кого-либо из экипажа во время движения яхты.

– Так бывает только на кораблях с искусственным интеллектом на борту, – подумали мы одновременно практически одно и то же, а мысль же закончила Лу. – Но в Трайденсе не строят яхт на основе искусственного интеллекта.

– Почему, кстати? – спросил я.

– ИИ, которые поставляют союзники, хватает на оборудование далеко не всех боевых кораблей, а ведь с ним корабли становятся, чуть ли не на порядок эффективнее, – задумчиво пояснила Луара. – Никто просто не дал бы установить ИИ на яхту во время войны. Да и гражданские пилоты, которые никогда не встречались с ИИ, обычно имеют весьма скептические суждения о таких кораблях. Гражданские элементарно не верят в ИИ, они совершенно уверенно полагают, что правительство под эту сказочку самым обыкновенным образом тратит большущие деньги, покупая на них помощь союзников.

– В принципе, я не удивлен, – усмехнулся я мысленно. – Очень похоже на людей Земли. Жаль, что рубка блокирована, если яхта имеет МИ содружества, то управлять им без довольно плотного слияния будет весьма затруднительно. Да и пилотские кресла Содружества в таком случае обязательно понадобятся.

– Но они же требуют наличия вживеленного блока управления, – возразила Лу. – Мы не так давно вошли в военный союз с Содружеством. Мне кажется, что большинство пилотов, кому поставили эти блоки, так или иначе до сих пор находятся на службе. Но яхта явно имеет не менее десятка-другого лет эксплуатации за плечами.

В легкой задумчивости по этому поводу нас и нашел слегка посвежевший Пилтор зу Креск в кают-компании яхты.

– Эт-с, милочка моя, – спросил он с некоторой виной в голосе. – Надеюсь, Вы не сильно скучали, пока я имел возможность стать приличным хозяином? Вы же нашли бар?

– Ах, дорогой Пилтор, – махнула ручкой Луара, которая находилась у руля нашего общего тела. – Бросьте. Мне доставил удовольствие осмотр Вашей яхты.

– Ну и как Вы её находите? – осторожно спросил Пилтор. – Вы же, насколько я понял, механик или даже инженер? Утешьте старика, я же не переплатил за эту посудину?

– У меня не сложилось такого впечатления, – так же осторожно ответила девушка, – хоть я и не спрашиваю цены. Знаете, дорогой Пилтор, пожалуй, я могла бы точно сказать, увидев боевую рубку.

– Кажется, Вы, моя милая, имели в виду ходовой мостик? – неуверенно дернул хвостом Пилтор. – Я не очень разбираюсь в этих тонкостях, но в документах о таком отсеке ничего не говорилось. Кстати, странно, что Вы туда не смогли пройти, я еще не разбирался с кораблем детально, но не блокировал никаких помещений.

– Простите, – кокетливо вильнула Лу хвостом. – Это просто привычка. Так называют ходовой мостик на боевых корабляхмалой и средней величины. Вы же покажете мне мостик?

– Ах, да, да, конечно, моя дорогая, – замахал Пилтор руками и хвостом одновременно. – Я только прошу Вас простить мне еще одну слабость, которая велит мне как можно скорее воспользоваться баром. Кстати, почему же Вы не сняли этот неудобный скафандр?

– Боюсь, дорогой Пилтор, что у меня под ним ничего нет, – отвела Луара глаза, кольнув меня легким чувством стыда. – Надеюсь, он не помешает нашему общению?

– Милая моя, простите старого дурака, который задает глупые вопросы, – Пилтор дернул ушами и полез в бар.

* * *

Ходовой мостик оказался приблизительно таким, каким я его себе и представлял. Увидев это помещение, я как будто прозрел. Если убрать из его центра кучу какой-то аппаратуры, снять накладные панели, и немного удлинить фронтальную часть помещения, должна практически идеально получиться боевая рубка корабля типа разведчика, сторожевика или на крайний случай курьера. Я, конечно, не видел гражданских космолетов Содружества, но это помещение мне казалось слишком хорошо знакомым.

– Что же Вы мне скажете вместо приговора? – посмотрел Пилтор на Луару. – Стоящая покупка?

– Скажите, дорогой Пилтор, – Луара, почувствовав мой интерес, мягко коснулась одной из накладных панелей. – А Вы проверяли работоспособность яхты?

– Ну, эт-с, я же никогда не был пилотом, – замялся хозяин яхты. – Но ее при мне перегнали с общей площадки на эту, сделав небольшую экскурсию по системе Лимира. И вообще меня уверили, что яхта в полнейшей исправности. Вы думаете, эт-с, что могут быть проблемы?

– Я могу посмотреть, – показала Лу на стандартные разъемы Содружества для подключения к системе яхты, которыми были оборудованы оба имеющиеся на ходовом мостике кресла. – Если Вы, конечно, не возражаете.

– Эт-с, в общем-то возражений нет, – сделал какой-то знак рукой Пилтор, – а Вы пилот?

– Вообще-то не совсем, – замялась Лу, – я работаю по контракту с военными техником подхвата. Правда, занимаюсь в основном всякой мелкой летающей техникой, но общие принципы построения малых кораблей мне тоже известны. Яхта, правда, может отличаться от военных проектов, но я же не собираюсь ее ремонтировать.