Жаркое-лето-43-го

Глава 14.

«Ежели бы все воевали только по своим убеждениям, войны бы не было».

Танк ревел мощным двигателем и двигался по полю к оврагу. Наши явно забеспокоились. Как я понял, двое спали - один охранял, он и поднял остальных. А подъехав к краю, высунулся из люка и свистнул, крича:

– Экипаж, ко мне!

Я включил фару, чтобы было видно, так что экипаж выбираясь с вещами из оврага подбегал ко мне с улыбками на губах. А ведь молодые парни, двадцать лет примерно. Грузин Вано мехвод, ему двадцать один, стрелку и заряжающему по двадцать. Тут я снова младше всех. Парни радовались добыче, я же ещё больше их порадовал:

– Я захватил два танка. Ещё «тридцатьчетвёрка», но она с немецкими крестами. Старая, сорок первого года. Также два грузовых автомобиля с продовольствием. Для узниц. Сейчас доедем, где я технику спрятал, распределимся и двинем к нашим. Давайте на броню.

Парни все вещи спустили в боевое отделение моего танка, пока я катил обратно, зная, что воевать будут на нём, а сами пока снаружи сидели, не хотели лезть под броню, в духоту. Добравшись до техники, оставил стрелка-радиста, тот присмотрит, и выехав на дорогу покатили к нашим, за моими бойцами и двумя лётчицами. Нужно их забрать. Добрались благополучно, дорога вообще пуста была. Видимо немцы успокоились, узнав, что последний танк выбили. Мы как раз с рассветом у наших и были. Приказав ефрейтору собираться, я вытер потное лицо, и услышал от Ворониной вопрос:

– У вас же другой танк был?

– Сожгли, товарищ капитан. В засаду попали, повезло, сами выжили. Этот я у немцев отбил. Вон, экипаж внутри от крови всё отмывает.

– Как же вы смогли?

– Да ничего сложного. Ключ к люкам есть, ночь, догнал с кормы, забрался наверх, открыл люк и перестрелял экипаж из «Нагана». Вот и всех делов. Я ещё один танк так захватил. Ну и два грузовика с припасами. Сейчас туда и поедем.

Собрались быстро. Стрелки на мотоциклах, подростки, которые были тут же, и летчицы, на броню танка. Мой мехвод за то время пока мы катались по дорогам на «ИСе» туда и обратно, хорошо изучал машину, с управлением ознакомился. Для того на нём и катались. Я же пообщался с лётчицами. Штурман её мотоциклом управлять не умела, да и ранена в руку, но сама Воронцова вполне уверенно управляет. Так и договорились, что та перегонит один из мотоциклов с коляской. Добрались нормально, немцев видели только раз, но на другой дороге, те повернули на перекрёстке, что был впереди, и мы по сути разминулись. Их мой передовой дозор на мотоциклах засёк, и мы подождали пока немцы проедут. Шуметь я не хотел, так что порадовался. В пути дважды видели, как пролетали группы советских самолётов, неужто высохли взлётные полосы? Что-то быстро. На месте всё спокойно, техника хорошо замаскирована, стрелок даже «тридцатьчетвёрку» отмыл. Я про боевой отсек с потёками крови. Пока два бойца принимали грузовики, заводили, осматривали машины, ефрейтор с ещё одним бойцом, что был за пулемётом, прокатившись по округе, умудрился взять пленного. Это оказался выживший солдат из похоронной команды. Немцев, что погибли в бою где я свой танк потерял, хоронили тут же. К слову, я похоронную команду и побил. Как раз кровь с одного из солдат. Ещё группа из похоронной команды в стороне была, я их не тронул, далеко, видимо он из этой группы. Да и солдат тот не простым был, ефрейтор. Знал мало, но кое-что слышал. Мне сильно не понравилось, что тот сообщил, слышал разговор офицеров, два перекрёстка и мост перекрыты артиллерийскими засадами и постами. Лес, где скрылись остатки группы Басова и узницы, блокирован. Наши начали наступление и сил добить уж не было. Всех срочно забрали. На танке я бы прорвался, там лес блокировал польский националистический батальон охраны тыла, но не с таким довеском. Придётся в обход идти. И да, может тот и солгал, хотя я ефрейтору верил, но лучше обойти. Да, всё же советскую армейскую полевую кухню я достал. Только подальше от техники, в овраге, тут леса не было, и подозвав бойцов, велел подогнать один из грузовиков и прицепить, что и было сделано.

Мы собрались, впереди дозор, потом мой танк, тут я и за наводчика, и за командира, за рычагами Вано, а «тридцатьчетвёрку» вёл мой заряжающий. Тот оказывается умел таким танком управлять. Так вот, впереди дозор из двух мотоциклов, потом мой «ИС», за мной мотоцикл где лётчицы сидели, штурман в коляске за пулемётом, за ними два грузовика и «тридцатьчетвёрка», на котором десантом сидели подростки. Парни в основном, девчата в кабинах грузовиков, две в одном и одна в другом. Вот так и катили. А когда мимо моего подбитого танка проезжали, он метрах в ста от дороги, я вздохнул печально. Танк чуть наклонившись, распластав гусеницу, с повернутой в сторону дороги башней и опущенным стволом пушки, смотрелся павшим, но не побеждённым воином. Я показал лётчицам на него, подростки итак глазели, вся броня танка как дуршлаг, в пробоинах, и кинув кисть к виску, так и проезжал мимо. Сидевший на башне заряжающий повторил за мной. Так и проехали мимо нашего погибшего брата. Вот так и катили, почти сорок километров проехали, пока не появился воздушный разведчик, что завис над нашей колонной, а вскоре и засада впереди. Сообщили о нас. Я как раз эту засаду расстреливал, заряжающий споро работал, хотя пока медленно, два снаряда в минуту, ну не привык ещё, когда обнаружил, что на нас идёт сильно дымивший «Ил-2», с остановившимся винтом. Куда не плюнь, везде советские сбитые лётчики. Это я не ругаюсь, так ворчу. Лучше к нам, чем погибнуть или в плен.

– Что-то небо слишком тесно для наших летунов в этих местах, так и хотят пешком прогуляться, - пробормотал я, забыв, что на связи с экипажем. Заряжающий уже следующий фугас подал, а Вано чуть сдал назад.

Вообще, до леса где наши с узницами укрылось, ещё километров пятнадцать, это на нас какие-то левые немцы наткнулись. Я поначалу думал засада, а потом понял, что им просто отступать некуда, те поздно опознали нас, вот и начали занимать оборону. Даже ямок для стрельбы лёжа откопать не успели, да и было там два взвода, при паре броневиков и пушек. Причём пушки серьёзные, семьдесят пять миллиметров. Могу ошибиться, но кажется это наши бывшие «УСВ», переделанные немцами под себя. Броневикам хватило одного снаряда, те легли набок, один ещё и загорелся. Этим выстрелом я и перечеркнул немцам возможность отхода, деревянный мост на котором были оба броневика, оказался разрушенным, да ещё загорелся. А я пулемётным огнём не давал пехоте отойти, расстреляв их грузовики. Потом двумя фугасами на той стороне загасил орудия, где их снимали с прицепных устройств и разворачивали, видать своим хотели помочь. Мост меня не интересовал, всё равно мой «ИС» не выдержит, а дальше брод имеется, хороший, туда мы и шли. Только моя колонна в тылу осталась, не хватало ещё чтобы пехотинцы их обстреляли и попортили чего, поэтому мой танк двигался к остаткам моста, и я пулемётом гасил пехотинцев. От меня не спрячешься, карта всё видит. Тут я и приметил этот «Ил».

– Что, командир?
– не понял меня Вано.

– На нас «Горбатый» падает. На вынужденную идёт. Дымит во всю. Давай вперёд, надо пехотинцев добить, там где-то два отделения по кустам на берегу прячется. Ещё не хватило чтобы они наших лётчиков обстреляли.

– Понял.

Переключив рацию, я связался со своим стрелком, тот сидел на рации в «тридцатьчетвёрке», ждал окончания боя, и велел ему с бойцами заняться лётчиками. Тот посоветовал бить по верхушке местной церкви, мол, там оптика сверкала, на что я сообщил, что мне немцы «ИС» подарили с одним боекомплектом, и тратить ценные фугасы на такие цели у меня нет ни желания, ни лишних снарядов. После этого продолжил обстрел. Для орудия целей не было, поэтому я работал пулемётом, заряжающий новые диски подавал, забирая пустые, начав снаряжать первый. Когда я с пехотинцами закончил, не давая им успеть поднять руки, СС в плен не беру, наши уже были у разбитого самолёта. Лётчик сам выбрался, а вот стрелка доставали в шесть рук. А фугас в колокольню церкви я всё же послал. Не промахнулся. Разваливаясь та рухнула вниз, в облаках пыли. Мы же, развернувшись, покатили к севшему самолёту. В небе крутилось два «Ил-2», потом покачав крыльями, видимо всё же опознали наших, хотя техника была трофейная, и улетели. А когда подъехал на место, узнал, что мой стрелок-радист, как оказалось, смог найти их волну и сообщить что мы свои, мехгруппа Басова, так что у своих сели, могут быть спокойны. Да и мой «ИС» не узнать невозможно. Стрелок плох был, ноги перебиты, это снаряд зенитки рванул. Пришлось постараться, но вытянули парня, перебинтовал его, лубки наложил. Самого парня уложили по верх мешков с припасами, тент частично снять пришлось, его командир, в звании лейтенанта, с ним был, удерживал, помогал. Машина гружённая, мягкий ход. Это вторая, к первой кухня прицеплена. Мы проехали брод и так добрались до леса, пришлось двигаться рядом с опушкой, снося несколько постов огнём, что блокировали тех, кто спрятался в лесу. Хватило уничтожения трёх, остальные просто убирались с нашего пути, так и двигались пока на карте большим зелёным пятном не показались узницы и те немногие из выживших бойцов мехгруппы Басова, что их охраняли. Узницы почти в километре в глубине леса, а вот на самой опушке три метки бойцов из стрелкового взвода. Я послал двух красноармейцев из своих, к счастью опознание прошло быстро. Вы даже не представляет каким счастьем лучилось лицо лейтенанта Петрова, командира стрелкового взвода, когда тот радостный, доложившись, сразу сдал все дела мне как старшему по званию. Потому что он уже не мог. Чего не мог, я не понял, но признал его требования законными. Я зам Басова, Петров мой подчинённый и теперь всё на мне.

Лейтенант доложил мне, кто выжил из нашей мехгруппы. Выжили два отделения стрелков, два миномётчика, трое разведчиков, медик, старшина, целиком экипаж сержанта Гурова. Все зенитчики, частично стрелки и миномётчики погибли с Басовым. Жаль радиста и рация взвода тоже была потеряна, связи с Большой Землёй нет, а у Петрова восемьсот сорок две узницы под опекой и приказ из штаба охранять любой ценой. Кстати, старшина уже забрал обе машины с припасами и особенно кухню, которой больше всего порадовался. Ну и из нескольких узниц сформировал поварскую команду. Там у кухни уже труба дымилась. Вот так выслушав его, узнал какие есть требования у медика, тот уже закончил оперировать раненого стрелка с штурмовика, ну и старлей описал свои нужны. Причём самая важная, которая перевешивает все, меня изрядно позабавила. Узницам требовались гигиенические средства. Прокладки если проще. А вот не из чего их сделать. Пришлось два тюка с простынями из хлопка купить и отдать медику. Их начали аккуратно резать и распределять. Ну с острым вопросом решили, будем и с остальными решать. Экипаж Гурова уже осваивал «тридцатьчетвёрку», мой экипаж обслуживал тяж, я же занимался проблемами узниц. С голодом вопрос решили, те что вынесли уже подъели, так что, то что мы привезли, хватит дня на три. Самая главная проблема, ввезти их отсюда. Нужна связь. Придётся доставать мою трофейную рацию. Петрову я поручил оборону и тот радостный ускакал расставлять посты, я же занимался делом.

Основные вопросы решены, лагерь узниц окружен секретами, мне ещё и карта помогает. Шесть секретов в глубине леса, остальные на опушке, где укрыты танки и грузовики. Кстати, Петров технику не сохранил, на них штурмовики налетели, так он технику подставил, а сам с опекаемыми в стороне отсиделся. Немцы с удовольствием жгли свои же бывшие машины. Я же достал рацию, подключил к питанию, к батареям, растянул антенну, мне помогали подростки, половину уже к делу пристроили, остальных пока распределяли, тут старшина командовал, я ему велел из подростков и некоторых узниц хозвзвод сформировать, чтобы делом занять. В общем, надел наушники на голову, нашёл нужную волну и начал вызывать штаб управления мангруппами. Канал и позывные я знал. Отозвались сразу, как будто ждали. Возможно и ждали. Доложился по ситуации, по потерям, о гибели Басова те уже знали, дал координаты где находимся, с просьбой выслать самолёты. Велели ночью ждать и готовить площадку. Говорили не открытым текстом, а кодовыми словами. При мне блокнот, где те записаны, расписывался за него, в случае чего должен был уничтожить. Кстати, коды только для нашей мангруппы, у остальных они другие. После этого я выгнал танки наружу, поставил их на возвышенностях, там по пять бойцов копали окопы в полный профиль, а узниц отправил равнять площадку. Успели к моменту, когда стемнело, а там и по рации сигнал пришёл, что летит пять бортов, да ещё «Ли-2» прислали, их всего половина в штате транспортного полка.

Посадка прошла благополучно, большое поле, тут и больше самолётов сядет. Немцы на удивление пассивно себя вели, могли и артиллерию подтянуть и накрыть поле, однако ничего такого не было. Пара разведгрупп пытались подойти, так и накрыли фугасами тяжа, он у нас тут самая большая дубинка. Карта подсказала где немцы, помогла. Хотя о причинах пассивности немцев у меня есть догадка. Те в панике, Шестаков где-то тут. Видимо где-то я засветился своим нагибаторством. На транспортниках доставили то, что я заказывал. Взвод бойцов, снова стрелков прислали, ещё пополнение для первого взвода, тридцать снарядов для моего «ИСа», сотня для «Т-34», припасы и миски. Обычные миски. Пусть кухню по два раза запускали, готовили, чтобы всех накормить, но не в чем есть, по очереди из котелков ели. И ложек мало. А ложки и миски вес небольшой имели, пять сотен штук, шесть мешков, вот и прислали. Я тут не светился со своим магазином. Забрали всех лётчиков и раненых, и подростков, а также часть узниц. Те хрупкие, вес небольшой, даже на пол садили, по пятьдесят входили на борт. Где-то двести шестьдесят пассажиров отправили. Старшине сразу легче стало, но не сильно, всё равно два раза в котлы закладывать, шестьсот узниц оставалось, но летела следующая партия самолётов, полоса, подготовленная нами, была признана годной. Грузовики уже разгрузили, туда снаряды, канистры с топливом и припасы уходили. Надо ещё техники добыть. Что по лётчикам, приказ отправлять их первым же бортом был из штаба фронта, вот и выполняли. Да, воины неба здорово нас выручали, так что приказ считался правильным. В этот раз было два «Ли-2», ещё один «Дуглас», тот же «Ли-2», но постройки США, видимо довоенный, тут ленд-лиза не было, американцы пускали всё на создание своей армии. Да и британцам было туго, что уж там. Тут я их нагнул в Африке. Именно из-за отсутствия ленд-лиза в Красной Армии очень трепетное отношение к трофеям, их сразу ставят в строй, если целые, или отправляют на ремонт, так что когда началось наступление, немало автомобилей германского производства, или постройки тех заводов что на них работали, вошли в состав советских армейских подразделений. Так вот, было три транспортника и шесть одномоторных грузовых и пассажирских самолётов, обычно те брали по семь-восемь пассажиров, а тут по десять-двенадцать. Как пассажиры на борту, немедленно взлетали. Всего два рейса за ночь, но двести семнадцать узниц отправили. Осталось чуть меньше четырёх сотен, самые крепкие и бойкие. К слову, если кто думает, что тут одни наши русские девчата, то огорчу, не все. Были и полячки, и еврейки из разных стран, и британки, даже финки были, но немного. Еврейки самые бойкие, просили их первыми отправить, но тут медик смотрел по физическому состоянию. Меня штурмом брали, но и тут как стена, говорил, что и до них очередь дойдёт, следующей ночью остальных вывезут.

Стоит отметить несколько моментов. В следующий раз принимать самолёты в другом месте будем. Немцы конечно тут прощёлкали, но скоро подтянут силы, так что следующим вечером узниц поведут через лес на другую сторону, там разведчики нашли отличный луг, с твёрдым покрытием. Наши самолёты сядут, там будем принимать. Одним из первых бортов прибыл особист, последним бортом тот и улетел. Осматривал оба танка, делал фото. Мой экипаж показывал. То, что краска свежая, это видно, красили явно где-то под открытом небом наспех, много жучков под краской. Видны контуры креста на башне моего тяжа. По «тридцатьчетвёрке» работал. Я как неплохой инженер указывал ему на много моментов. Танк не модернизировали, хотя немцы и любят это делать, под себя, только движок и поменяли. Так вот, я думаю эту машину недавно из какого болота выдернули. Раньше руки не доходили, а как напряг с танками появился, начали собирать что успели, пока их с нашей территории не изгнали. Так что эта машина скорее всего из таких утопленников, потери лета сорок первого. Тот осмотрев её, согласился со мной, даже нашёл маркировку, танк мая сорок первого, однако интересовал его именно тяж, записывал номера узлов и двигателей. Ну что ж, ночь пролетела, пора и мне развеется.

Мой экипаж этой ночью спал, как и семь бойцов. Это всё кого я беру с собой. Из техники, мой тяж, и все три мотоцикла, захваченные нами, два тяжёлых и легковой. Все умеют управлять автомашинами, мы идём за трофейной техникой, добыть её как можно больше. Так как я стал командиром мангруппы, приказ прислали самолётом, то отправив всех узниц на Большую землю, выполнив таким образом основную задачу нашей группы, я смогу приступить к свободной охоте на территориях, удерживаемых противником. В общем, будем работать, как и другие мангруппы, бить там, где нас не ждут. Причём не стоит думать, что другие мангруппы также занимаются свободной охотой. Правило такое. Даётся особое задание, до него и после уже свободная охота. У кого-то такое задание, налёт и уничтожение очень важных складов, у кого-то аэродромы, или штабы, у нас вот лагерь военнопленных. Именно женского пола. Хотя он только называется для военнопленных, бывших военнослужащих женского пола там от силы половина была, в основном из Красной Армии, остальных запихнули за какие-то их дела. Были и сочувствующие. Кто-то лётчиков укрывал, или разведчиков. Между прочим, тем полячкам, что из местных, ещё во время освобождения концлагеря, было предложено разойтись по родным, по желанию. С три десятка действительно ушли, остальные нет, только с нами, иначе не выжить. Что по узницам, ещё Басов приказал разбить их на роты, или на бригады, по сто человек. Назначив старшими на каждую сотню из самых авторитетных, чтобы к ним с вопросами, а бригадиры уже к нему. Мне эта схема понравилась я продолжал ею пользоваться. Сейчас осталось четыре бригадира.