Жизненно-творческая одиссея А. Кларка

apervushin

June 26th, 2013, 06:09 am

Я знаю. Проблема еще в том, что ЮН часто забирался на всякие помойки в поисках элементов для своих изобретений, а сейчас у нас в Питере очередной наплыв бомжей. Мог случиться конфликт...".

alexbor69

June 26th, 2013, 06:13 am

Если так - то закопают, что никто и не найдет. Хотя есть еще вариант - убрали некие силы, которым не нужны исследования, которые он проводил. Но это уже совсем конспирология.

apervushin

June 26th, 2013, 06:20 am

Конспиролог ты наш. Никаких исследований ЮН давно не проводил, занимался бытовым изобретательством, делал стеклянных лебедей.

alexbor69

June 26th, 2013, 06:31 am

Значит, действительно либо бытовой криминал, либо возраст сказался.

Но ведь хочется надеяться на лучшее, так?..

apervushin

June 26th, 2013, 06:39 am

Будем искать...

i_sobolev

June 26th, 2013, 06:40 am

Неужели никому не сказал, куда пошел?..

apervushin

June 26th, 2013, 06:42 am

Он обычно в нашем районе прогуливается без особой цели, посему и не сказал. Пойду сегодня по его маршрутам пройдусь - фото развешу...

К счастью, вскоре на сайтепоявилось успокаивающее сообщение:

"...Петербургские полицейские отыскали 84-летнего инженера Юрия Арцутанова. Четыре дня назад ученый ушел из дома и не вернулся, 23 июня сын инженера обратился в правоохранительные органы. Сотрудники МВД приступили к розыску одного из авторов идеи "космического лифта". Сегодня полицейские нашли его. Оказалось, что Ю.Арцутанов отправился в Москву по приглашению журналистов...".

После такого случая с Ю. Н. Арцутановым в 2013 году, некоторые скептики стали иронически утверждать следующее: мол, аналогичная судьба ожидает и концепцию "космического лифта" - тоже, со временем, затеряется среди других идей и концепций. В таком утверждении есть изрядная доля правды. Однако... Если уж проводить такую аналогию до конца, то следует не забывать и о том, что Ю.Н. Арцутанова всё-таки нашли, причём довольно оперативно.

Более того... Хочется опять напомнить уважаемым читателям о Втором законе Артура Кларка, многократно подтверждавшимся в истории науки и техники. И утверждающим, следующее: "Единственный путь обнаружить пределы возможного - уйти за эти пределы, в невозможное".

8. ЧЕРТЫ БУДУЩЕГО АРТУРА КЛАРКА

В данной подборке материалов излагается информация не о прогнозах будущего, которые активно делал Артур Кларк в своих многочисленных интервью, а о его размышлениях о будущего человечества, которое он изложил в книге "Черты будущего", вышедшей в свет 1962-м году. Фрагменты книги публиковались в журналах "Техника-молодежи" и "Знание-сила" в 1965-ом году, а в 1966 году книга была выпущена издательством "Мир" уже в полном объёме, под своим окончательным названием. Именно в этой книге очень чётко просматривается желание писателя показать всю силу и возможности человеческого разума, а также свою авторскую убежденность в неисчерпаемых возможностях науки. В предисловии к книге Б. Сотсков и А. Прохоров отмечают: "...Очень важно, что эта книга "молодая" - книга для молодёжи прежде всего, но с не меньшим интересом ее прочтут и почтенные представители мира науки, и она поможет им вспомнить их юность. Эта книга для каждого, и это, наверное, главное. Можно пожелать только, чтобы книги такого характера появлялись в большем числе...".

В "Чертах будущего" Артур Кларк аргументирует не только возможности практической реализации тех или иных научно-технических идей и концепций, но и различные последствия этой реализации. В книге рассматривается влияние различных идей видных инженеров и ученых на изменения в нашем образе жизни, быте, психологии, представлении о времени и пространстве, в наших суждениях и интересах. Причём, писатель не просто "рассматривает проблемы", но и сам увлекается, иронизирует и формирует у читателей интерес к общим тенденциям развития науки и техники, заражает своим энтузиазмом исследователя. Почти половина книги посвящена перспективам завоевания космического пространства. Автор постепенно и последовательно подводит читателей к мысли о том, что "Космос невозможно победить, поскольку он бесконечен и неисчерпаем, но его следует беспрестанно осваивать".

Артуру Кларку хочется отдать должное и за то, что делая попытку прогнозирования хотя бы общие черты будущего человечества, он честно и откровенно заявляет о следующем:

"...Читатель не найдет в книге картин того единственного будущего, которое ожидает нас; в ней лишь сделана попытка определить границы, в пределах которых лежат все мыслимые варианты этого будущего. Если века, простирающиеся впереди, представить себе в виде неизведанной и не нанесенной еще на карту страны, то я постараюсь всего лишь набросать контуры ее границ и получить некоторое представление о ее размерах. А география глубин станет нам ясна лишь тогда, когда мы вступим в пределы страны...".

Кларк отмечает, что многим писателям удавалось, с различным успехом, раскрыть чудеса техники будущего. И, в качестве примера, приводит Жюля Верна, жившего в эпоху интенсивного развития и становления науки и техники, а также американского изобретателя и издатель Хьюго Гернсбэка, оказавшего огромное влияние на пытливые умы не только американцев, но и граждан иных стран мира. Вместе с тем, в"Чертах будущего" писатель делает и такое умозаключение в адрес учёных: "...Как правило, из ученых почему-то получаются плохие пророки. Вообще говоря, это довольно странно: богатство воображения считается одним из неотъемлемых качеств хорошего ученого. И все же выдающиеся астрономы и физики то и дело попадают в наиглупейшее положение, заявляя во всеуслышание, что такой-то и такой-то научный замысел неосуществим...".

И в качестве аргументации такого умозаключения приводит немало примеров, в том числе и такие. В мае 1945 года, лорд Черуэлл - советник премьер-министра Черчилля по научным вопросам, выступая в палате лордов, говорил о невозможности использования ракет сверхдальнего действия в практических целях, аргументируя свой вывод тем, что более 90 % их веса приходится на долю реактивного топлива, вследствие чего полезная нагрузка этой ракеты будет ничтожной.

Даже через 20 лет после того, президент США Эйзенхауэр утвердил американскую программу запуска спутников в космос, королевский астроном Великобритании доктор Вулли был уверен в невозможности пилотируемых космических полётов. И эта абсолютная уверенность позволила доктору публично заявить следующее: "Космические полеты - это совершенная чепуха!". Причём, это фраза была сказана за несколько месяцев до запуска первого искусственного спутника Земли! Артур Кларк печально констатирует такой факт: "...доктор Вулли по своему положению, как королевский астроном, является одним из влиятельных членов комитета, консультирующего правительство Англии по проблемам исследований космоса. Нетрудно представить себе чувства, испытываемые теми людьми, которые на протяжении жизни целого поколения пытались внушить Англии интерес к космосу...".

Затем (возможно, чтобы хоть как-то подсластить свою "горькую пилюлю" в адрес соотечественников), писатель приводит иной пример, в котором уже доктор Ванневар Буш,- он же штатский американский генерал, занимавшийся в США научными проблемами войны, в своём докладе сенатской комиссии 3 декабря 1945 года говорил о невозможности создания ракеты с большим углом наклона траектории при пуске и дальностью порядка 5000 километров. Генерал авторитетно утверждал: "...По моему мнению, создание такой ракеты еще много лет будет неосуществимым. Люди, пишущие об этом и порядком надоевшие мне, имеют в виду ракету с атомным зарядом, которая может быть запущена с одного континента на другой, причем обладает высокой точностью попадания в заданную цель, например в город. Я убежден, что ни один человек на свете не знает, как технически осуществить подобную вещь, и уверен, что она еще очень долго не будет создана... Я считаю, что мы можем отбросить всякие помыслы о создании такой ракеты. Я хотел бы, чтобы американцы перестали о ней думать...".

Однако... Справедливости ради, следует отметить и то, что Артур Кларк заведомо и откровенно предупреждает читателей о том, что в его книге "Черты будущего" многие прогнозы могут тоже оказаться ошибочными и противоречивыми, что совершенно естественно при современных темпах научно-технического прогресса:

"...Что касается моей пригодности для такого занятия, то пусть книги, написанные мной, скажут об этом сами. Правда, я, как и все пропагандисты космических полетов, переоценил требуемые сроки и недооценил необходимых затрат, но я ничуть не сокрушаюсь по поводу этой ошибки... Перелистывая свой первый роман "Прелюдия к космосу", написанный в 1947 году, я не без улыбки отметил, что, хотя мне удалось сделать одно "прямое попадание", указав 1959 год как срок запуска первой ракеты на Луну, первые спутники с человеком я отнес к 1970 году, а посадку на Луне - к 1978 году...".