Транспорт и авиация

Основу вертолетного парка, как по номенклатуре, так и по численности, составляют вертолеты, созданные до 70-х годов. Большинство эксплуатируемых вертолетов разрабатывалось в 50-60 годы, они были внедрены в гражданскую авиацию в 1961- 1968 годах. В процессе эксплуатации эти машины не претерпели существенных изменений, проводились только доработки некоторых систем и агрегатов, велись работы по повышению уровня надежности и безопасности полетов. Из всех эксплуатируемых сегодня воздушных судов «физически»…

Выставка в Чжухае – это еще и прекрасная возможность своими глазами увидеть очередные достижения шагающей широкими шагами китайской авиапромышленности. В этот раз хозяева авиасалона готовят ряд сюрпризов: например, известно, что дебютировать на выставке должны новейший китайский тяжелый военно-транспортный самолет Y-20 и прототип легкого истребителя пятого поколения J-31. Обо всем увиденном и услышанном в Чжухае мы обязательно поговорим в нашем следующем номере. С уважением, Андрей Фомин …

2 июля ушел из жизни старейший ветеран ГП «Антонов» Юрий Михайлович Киржнер. Он родился 20 июня 1926 г. в городе Бердск Новосибирской области. После нападения Германии на Советский Союз пошел работать на Новосибирский авиационный завод, где освоил профессию моториста. В 1946 г. Юрий окончил Новосибирский авиационный техникум и был приглашен О.К. Антоновым в только что образованное ОКБ, занимавшееся созданием своего первого самолета СХ (будущий Ан-2). С тех пор жизнь Ю.М. Киржнера была связана с…

В последние пять лет — с 2001 по 2005 гг. — завод произвел продукции на 1 млрд. долларов, но, и это важно подчеркнуть, речь уже идет не о производстве монопродукта. Пошел в серию легкий вертолет «Ансат» и его модификации. В настоящее время в сборочном цехе стоит девятиместная пассажирская модификация этого вертолета. Создав новую модификацию, вертолет — разведчик целей «Ансат-РЦ», мы выходим и на нового заказчика — военных. Свое будущее завод во многом связывает именно с «Ансатом»:…

К сожалению, имя И.И. Сикорского неизвестно широкому кругу читателей из-за проводившейся ранее политики умалчивания о судьбе наших соотечественников за рубежом. Наступившая эпоха гласности способствует перестройке мышления и позволяет по-новому взглянуть на нашу историю, дает возможность осветить яркую творческую биографию самородка России, выдающегося авиаконструктора XX в. И.И. Сикорского, столетний юбилей которого отмечается в июне 1989 г. Книга Г.И. Катышева и В.Р. Михеева позволяет познакомиться…

Новая теория воздушного винта позволяла рассчитывать несущий винт для вертолета, оставляя невыясненным вопрос о его рациональной схеме. Существовавшие тогда схемы вертолета были, в основном, двухвинтовыми (в том числе соосными) и многовинтовыми. Именно в это время Б.Н. Юрьев начинает работать над одновинтовой схемой вертолета. В первоначальном варианте реактивный момент вращения подъемного винта уравновешивался моментом сил двух малых винтов. 26 сентября 1910 года Б.Н. Юрьев получил в патентном…

Своим долгожительством «Вертолет» во многом обязан тем, кто был вместе с нами с самого начала, тем, кто присоединился к нам в пути, и тем, кто сегодня первый раз держит в руках журнал. На протяжении десяти лет мы знали, что можем рассчитывать не только на предоставление вами актуальных материалов о деятельности ваших предприятий, но и на поддержку наших начинаний. Надеемся на вашу помощь и понимание и сегодня. В честь юбилея мы планируем издать специальный выпуск журнала «Вертолет» — с еще большим…

Первое подготовительное совещание по воздушному транспорту, в котором участвовал Антон Нильсон, было проведено в Москве летом 1920 г. Главвоздухфлот представлял капитан Георг Линно, являвшийся, помимо прочего, главой Научно-технического комитета Воздушного флота — органа, который работал над созданием новой авиационной техники. Еще в ноябре 1918-го его направляли в Швецию, чтобы получить авиационное оборудование, заказанное для Красной Армии, но поездка завершилась в финском лагере для интернированных…

Применить принцип избыточности информации в полном объеме (не простое осреднение,а пересчет по одному из методов вышей математики, к примеру, с использованием фильтров Калмана) в авиации стало возможным лишь в последние годы. Расчет должен вестись в реальном масштабе времени, причем чаще всего способами численного интегрирования. Отсюда – повышенные требования к производительности вычислительной техники. Данная, в большей степени технологическая, проблема была разрешена с появлением мощных процессоров.…

Все это заставило командиров искать пути снижения боевых потерь, но уже самим, без помощи вышестоящих штабов. И не удивительно, что, к примеру, по поводу оптимальной высоты бомбометания среди командиров скоростных бомбардировочных полков не существовало единого мнения. Иной раз – даже в одной бомбардировочной бригаде. Так, в 16-й СББ командование 31-го полка в своей боевой работе делало ставку на предварительное изучение цели, расположения зенитных батарей противника; высота полета выбиралась из…

Не погружая себя в печаль сослагательных наклонений, продолжим прямое повествование и отметим, что до 1910 года авиационный пульс в стране практически не прощупывался. Организованные в 1908-1909 гг. по образцу европейских стран аэроклубы (в Петербурге, Одессе, Севастополе) и воздухоплавательные кружки (в технических институтах Петербурга и Москвы), если и могли считаться «первыми ласточками», авиационной весны в России сделать все же не успели. Даже оба первых в нашей державе полета на аэропланах…

За прошедшие годы более 150 спасательных операций и гуманитарных акций российского и международного масштаба осуществлялись при активном участии авиации МЧС России. Наши летчики обеспечивали доставку гуманитарной помощи в Армению, Грузию, Абхазию, Молдову. Российские воздушные спасатели без промедления откликались на просьбы о помощи из Турции, Афганистана, Югославии, Боснии и Герцеговины, Танзании, Руанды. Они проводили эвакуацию российских граждан из Йемена, Сенегала, Конго в периоды острых политических…

Во время Великой Отечественной войны три летчика были награждены орденом Ленина с присвоением звания Гзроя Советского Союза. С июня 1945 г. по август 1947 г. полк базировался на аэродроме Унгру Ляянемасского уезда Эстонской ССР, прикрывая северо-западные границы нашей Родины. В 1948 г. на вооружение поступили самолеты Як-11, а в 1951 г. личный состав начал осваивать реактивные истребители МиГ-15. С мая по август 1953 г. производилось переучивание летного состава на…

1. Разведчик Р-1 с двигателем М-5 постройки ГАЗ №1. 2. Опытный разведчик Р-II с двигателем Майбах конструкции А.А.Крылова. 3. Опытный разведчик Р-III с двигателем М-5 конструкции М.М.Шишмарева. Рождение Р-5 Первоначально самолет планировалось оснастить разрабатываемым отечественным двигателем М-13, однако, доводка двигателя затягивалась, что, в свою очередь, не позволяло заказчику окончательно определиться с техническими требованиями. В конечном итоге, в начале…

Их прославляли в фильмах — таких, как «Горячие денечки», «Если завтра война», «Истребители», «Эскадрилья номер пять», и других. Романтичные образы танкистов и летчиков создавали такие суперзвезды советского кино, как Николай Крючков, Николай Симонов. Крючков в «Трактористах» играет демобилизовавшегося танкиста, для которого «на гражданке» открыты любые дороги. Ключевой момент фильма — рассказ его героя, Клима Ярко, колхозникам о скорости и мощи танков. Картина завершается сценой свадьбы танкиста…

Нынешним летом в Воронеже были построены, прошли приемо — сдаточные испытания и переданы в эксплуатацию два первых Ан-148-100Е в рамках заключенного 8 октября 2010 г. контракта на десять машин для авиакомпании «Полет» (собственником самолетов является лизинговая компания «Сбербанк-Лизинг»). Первый из них (№ 41–04, RA-61709) начал пассажирские авиаперевозки в сентябре, чуть позже к нему присоединилась и вторая машина (№ 41–06, RA-61710). Самолеты выполняют регулярные рейсы из Воронежа…

Сверхманевренный пилотаж на строевом истребителе Су-35С в исполнении шеф-пилота компании «Сухой» Героя России Сергея Богдана не мог оставить равнодушным ни одного участника или посетителя, которые буквально вываливали из павильонов на улицу, чтобы посмотреть на то, что он «вытворяет» в парижском небе. Еще бы, ведь такого на Западе не видели со времен показа опытных Су-37 и Су-30МКИ в 90-е! Очевидно, что участие Су-35С в парижском авиасалоне было призвано привлечь новых потенциальных покупателей.…

Бомбардировщик СБ-2М-100 республиканских ВВС СБ одной из испанских эскадрилий, сражавшейся в 1938 году. Экипаж: пилот Хосе Сиручиеда, штурман Касадо Вильсон, стрелок Барьера Энрике. Тактический номер самолета «31» нанесен белой краской на киль. Окраска машины довольно необычна. На увеличенном снимке можно увидеть, что нижняя сторона самолета блестит. Это может быть серая или серебряная краска. Двухцветный камуфляж нижней стороны крыла и камуфляж фюзеляжа стандартные. …

* Перевод с польского Андрея В. Хаустова «АиВ» Ту-160 из 1096-го ТБАП ВВС России готовится к дозаправке от танкера Ил-78 Ту-160 - один из немногих, если не единственный боевой самолет СССР, информация о котором просочилась в прессу за несколько лет до его постройки. Еще в 70-х годах в ходе переговоров ОСВ-2 Л.И.Брежнев упомянул о том, что в Советском Союзе в противовес американскому В-1 проектируется новый тяжелый бомбардировщик. Других подробностей, кроме того, что производить…

Многие машины P-40F использовались для различных испытаний и экспериментов. Особенно интересной была судьба третьей машины модификации (41-13602). Самолет оснастили радиатором, расположенным в центральной части фюзеляжа. Радиатор закрывал массивный обтекатель. Благодаря этому удалось аэродинамически очистить носовую часть машины. Но выяснилось, что радикально летные качества самолета не улучшились, зато серьезно нарушилась балансировка. Этот экспериментальный P-40F позднее использовался для испытаний…