Американская ария князя Игоря

— Кстати, да, — подтвердил с заднего сиденья Сергей. — Это будет редкостный идиотизм.

— Но ты вообще хорошо идешь, — сказал Вадик, посмотрев на часы. — С такой скоростью можно где-то за час — час двадцать добраться.

— Вот только не каркай, — совсем разозлился Игорь и заложил такой вираж, что громоздкая машина чуть не легла на бок. — Когда приедем, тогда и будешь каркать. А нам еще, между прочим, ехать и ехать…

Вадик, конечно, накаркал. Через десяток километров машина ребят въехала в здоровенную пробку на шоссе.

— Боже! — застонал Игорь, тщетно высматривая варианты объезда. — Откуда тут пробки двадцать пятого декабря, ну откуда?!! Почему все эти люди не сидят дома, не доедают эту чертову турку и не водят хороводы вокруг этих чертовых елок или как их там?..

— Козлы, — согласился Вадик. — Это семейный праздник, они должны сидеть дома. Там, наверное, авария какая-нибудь.

— Авария-шмавария, — пробурчал Игорь, которого вынужденный сброс скорости доводил буквально до шизофрении, как Джона Нэша. — Какие аварии двадцать пятого числа?

Пробка оказалась немаленькой. Ребята на ней потеряли минут двадцать, причем за это время у Игоря от напряжения и злости чуть не вскипели мозги.

— Нет, ты видел?! — заорал он на Вадика, когда их танк, наконец-то, вырвался из пробки и снова набрал несвойственную ему первую световую скорость. — Авария была на встречке! Через разделительную полосу! И мы двадцать минут тащились черепашьим шагом только потому, что эти дебильные кретины тормозили полюбоваться на аварию?!! Ну что это такое, в самом деле?!!

— Это обычное дело в Штатах, — успокоил его Вадик. — Как где авария, так встают оба направления. Одни — потому что нужно объезжать, а другие — потому что тормозят полюбопытствовать. Я уже к этому привык, не удивляюсь.

— Уроды, уроды! — закатывал глаза Игорь, тем не менее внимательно наблюдая за дорогой и выискивая просветы между машинами, в которые можно втиснуться.

Им повезло, полис бешено мчащуюся машину так и не остановил. Доехали они за час сорок, включая пробку, так что до отлета оставалось час двадцать. Но по лицу Вадика было понятно, что это очень и очень мало и что он полон самых плохих предчувствий.

Предчувствия полностью подтвердились через десять минут, когда ребята, оставив машину на стоянке, вместе с вещами приблизились ко входу в нужный терминал аэропорта J.F.K.

— Что это? — потрясенно спросил Игорь, указывая Вадику на длинную очередь, стоящую перед входом в аэропорт.

— Может, это провожающие? — высказал предположение Сергей.

— Это отъезжающие, — совершенно упавшим голосом сказал Вадик. — Видать, после вчерашней бомбы в ботинках эти гады опять что-нибудь усилили на контроле.

В лице Игоря уже не было ничего человеческого. Он плотно сжал губы и решил, по-видимому, отдать свою судьбу на волю рока. «Я потом тут все взорву, — говорил его взгляд, — когда опоздаю на самолет. Потому что если вдруг не опоздаю — ну тогда, может, кто-нибудь и выживет».

Очередь в аэропорт двигалась достаточно быстро. Внутри прямо у входа начинался кордон секьюрити: нужно было снимать куртки и ботинки, класть это все с вещами на конвейер специальной установки, после чего проходить через рамку металлоискателя. У многих пассажиров при проходе через рамку начинали звенеть ключи и другие железные предметы, после чего их заставляли все вытаскивать из карманов и проходить рамку заново.

Провожающих за рамку не пускали, так что друзья очень быстро распрощались с Вадиком, кратко поблагодарили его за гостеприимство и рванули проходить контроль. Куда при этом подался Вадик, они даже и не посмотрели.

В конце концов контроль и рамка были пройдены минут за пятнадцать, ребята подхватили вещи и с совершенно безумными глазами бросились бежать куда-то вперед — судя по всему, попасть на самолет, учитывая обстановку и толпы народа, было уже нереально совершенно.

— Стой! — вдруг закричал Игорь диким голосом и показал Сергею совершенно пустую стойку регистрации где-то слева. За стойкой сидела стюардесса.

Правда, перед этой стойкой были расставлены какие-то заградительные тумбы с поперечными лентами, но в этом состоянии ребят ленты уже не волновали. Они просто проползли под всеми этими лентами и подбежали с вещами к стюардессе, протягивая паспорта с билетами.

Как ни странно, стюардесса взяла у них билеты, приняла багаж и дала посадочные талоны.

Еще не отойдя от всей этой беготни, друзья рысью рванули к своему гейту и только там выяснили, что рейс отправляется через сорок минут, так что посадка начнется минут через двадцать. Успели!

В этот момент у Сергея зазвонил его американский телефон. В трубке послышался голос Вадика.

— Ну вы даете, — сказал он. — Я всегда знал, что русские нигде не пропадут.

— А что такое? — заинтересовался Сергей.

— Так впереди у вас стоял хвост на эту регистрацию — на час минимум, — объяснил Вадик. — Там народ встает в очередь, потом проходит к свободным стойкам. Барьерчики поэтому и стоят — чтобы все шли прямо до очереди, а не напрямую к стойкам. Вы же пронырнули под барьерчиками и подбежали к левой стойке. Странно, что вас не завернули. Впрочем, тут иногда такое проходит — внаглую никто не полезет, а вот если лезут, то, значит, людям совсем уж позарез нужно.

— Ну так нам и нужно было позарез, — сказал Сергей и разразился нервным смехом.

Вадик также нервно засмеялся вместе с ним — похоже, он очень не хотел оказаться виноватым в том, что Сергей с Игорем не улетели в Сан-Франциско.

— Вадь, спасибо тебе большое за все, — сказал Сергей. — Мы отлично провели время.

— И от меня спасибо, — добавил Игорь в трубку Сергея.

— Да не за что, — ответил Вадик, — было приятно повидаться. Надеюсь, на Западном побережье вы время проведете еще лучше. Приезжайте. Пока.

И Вадик повесил трубку.

— Господи, — вздохнул Сергей, — какое счастье, что мы успели.

— Потому что надо выезжать заранее, — заметил Игорь, вернувшись в свое обычное состояние. — Хорошо еще, что я на часы посмотрел. А то бы мы так до пяти часов и слушали про всяких шизофреников. Вот после этого у меня бы началась конкретная шизофрения. Вместе с психопатией.

— Да ладно тебе, — сказал Сергей. — Успели же все-таки…

Через двадцать минут всех пригласили на посадку. В Штатах на местных рейсах была принята очень правильная система: сначала приглашали пассажиров с двадцатого ряда по тридцатый. Когда они рассаживались, приглашали пассажиров с десятого ряда по двадцатый — и так далее. В результате никто никому не мешал, все рассаживались быстро и без суеты.