Авиатор: назад в СССР 12
Шрифт:
Утром, я пошёл к генеральному конструктору. В кабинете уже находился Федотов, Байрамов и ещё несколько главных конструкторов. Белкин в очередной раз поблагодарил всех за успешный первый этап испытаний на корабле.
— Задача нам поставлена серьёзная. Благодаря самоотверженным поступкам инженерного состава и лётчиков, мы вошли в историю.
Приятно слышать, что твою работу ценят.
— Сами понимаете, что не могли наши ребята по-другому, — ответил «генеральному» Федотов.
Пока конструкторы по очереди докладывали об итогах работы и планах на будущее, Белкин
— Как он его курит? Дышать ведь невозможно, — шепнул мне Сагит.
— Ему так думается лучше, — ответил я.
Анатолий Ростиславович внимательно всех выслушал и приготовился ставить задачу на предстоящие месяцы.
— Меницкий с бригадой во Владимирске. Пускай работает дальше по изделию 170. Что у нас по испытаниям другой ракеты?
Один из конструкторов доложил о ходе работ над «изделием 77А». По его словам, представители из КБ «Звезда» уже готовы к государственным испытаниям.
— Получается, мы расширяем номенклатуру вооружения корабельного МиГа. И сколько времени понадобится для принятия на вооружение?
— Основной этап мы завершили. До конца года проведём испытания, и в январе должны будут принять ракету…
— Надо быстрее.
— В министерстве нас не торопят, Анатолий Ростиславович.
— Там вообще мало кто чешется с корабельной тематикой. Зато постоянно пытаются поставить в пример КБ Яковлева, где уже начали собирать серийные образцы Як-141. Почему же у нас такая задержка в Луховицах?
Этот вопрос Белкин задал представителям завода нашей фирмы. Те только пожали плечами, но пообещали в установленный срок к зиме подготовить партию из 4х МиГ-29К для испытаний в войсках.
— Не только для испытаний. В войсках мы их будем одновременно испытывать самалёты и учить военных лётчиков, — объяснил Федотов.
Белкин посмотрел на Александра Васильевича уж как-то слишком скептически. Будто и не рад такому развитию событий генеральный конструктор.
— Ну что ж, тогда готовимся в августе к очередной командировке в Крым. Работу с ракетами во Владимирске не прекращаем.
Когда все начали расходиться, Белкин попросил остаться троих — меня, Сагита и Федотова. Вопросы касались предстоящего вручения наград в Москве.
— Что ж, я не перестаю говорить, что вы двое сделали большое дело. Особенно в свете гибели нашего товарища. И потому, высшие награды, которые вручат вам и посмертно Ивану, полностью заслужены.
Меня даже дрожь пробрала. Никогда не думала, что меня будет награждать в столице руководитель государства.
— Проблем не было, товарищ генеральный? — спросил Федотов.
Белкин задумался и застучал пальцами по столу.
— Нет. Есть уточнения. По тебе, Сергей. В отличие от Сагита и Вани, Министерство Авиационной промышленности не считает тебя достойным звания Героя Советского Союза.
Глава 19
Услышанная новость меня не очень огорчила. Я осознавал, что в столь юном возрасте получить Героя Советского Союза можно только за очень серьёзный подвиг. Пока что я только делал свою работу. Не спорю, что хорошо, но это моя работа.
Сагит
заслужил «звезду» тем, что уже много лет испытывает авиационную технику. Что касается Ивана, то его вклад в посадку на корабль неоценим. И собой он пожертвовал, уводя самолёт от деревни.— Это как понимать, Анатолий Ростиславович? Сергей первым в истории страны выполнил посадку на палубу. Один только этот факт тянет на звезду Героя, — возмутился Байрамов.
— Сагит, ты думаешь, мне это неизвестно? Я столько «лестного» выслушал в адрес Сергея. Исполняющий обязанности министра прямо пылает любовью к нашему конструкторскому бюро. Поэтому и решил нагадить везде, где можно. Мне еле-еле удалось отстоять звание Героя Союза для Швабрина, — повысил голос Белкин.
Ничего удивительного, что Чубов решил и в этом вопросе мне подложить свинью. И всё же, любопытно было узнать причину.
— Товарищ министр объяснил как-то своё решение? — спросил я.
— Кратко и без особого желания. Мол, Родин ещё молод, и ведёт он себя неправильно.
— Дайте угадаю — сказал, что я не боюсь выражать мнение, грамотно излагаю мысли и отстаиваю свою точку зрения? — улыбнулся я, и Белкин повеселел.
— Всё верно. Чубов высказал, что ты много болтаешь, умничаешь и слишком часто споришь с начальством.
— Сергей это и имел в виду, — посмеялся Федотов.
Во всей этой истории для меня главное, что Иван станет Героем Советского Союза.
— Ничего больше не скажешь, Сергей? — спросил у меня Федотов.
— А что я должен говорить? Жаловаться? Так меня ещё ничем не наградили, — посмеялся я.
— Наградят. Указ о награждении тебя орденом Ленина подписан. А могло быть… — начал объяснять Белкин, но я его недослушал.
— Что есть, то есть, Анатолий Ростиславович. Не за ордена и медали делаю свою работу. Главное, что я никогда не подводил вас и весь коллектив фирмы. Страну не предавал. Работал и служил только во благо Родины. Так и буду продолжать делать.
Белкин кивнул и отпустил всех, кроме меня.
— Сергей, моё мнение, что подобная несправедливость произошла по иной, весьма банальной, причине. Знаешь какой?
— Предположу, что руководство Министерства Авиапрома решило, что посадить на палубу истребитель — не на войне подвиг совершить.
— И по этой причине тоже. Личную неприязнь кого-то в Министерстве Авиапрома не рассматриваешь?
— Это мелочно для больших начальников. Предлагаю закончить уже обсуждать. Если всё получиться, то быть награждённым орденом Ленина — очень почётно.
— Получится. Тут уж я прослежу. Если у тебя есть какое-то пожелание, то могу помочь. Хочешь в отпуск?
Заманчиво. Оценит ли Вера, которая отчего-то хмурая уже третий день. До нового этапа испытаний в Крыму больше двух месяцев, так что можно и об отдыхе подумать.
— Было бы хорошо.
— После награждения напиши заявление. Даю тебе месяц, а потом с новыми силами работать на благо палубной авиации, — улыбнулся Белкин, пожал мне руку и отпустил.
К вечеру поступила команда быть на завтра готовыми к награждению. Я шёл домой через лес и размышлял, как завтра буду стоять в одном из залов Большого Кремлёвского дворца. Уже представил, как нужно подготовить костюм. Не мешало бы пару фраз для выступления сочинить.