Большая энциклопедия техники
Шрифт:
В ходе боевых действий на море подводная лодка является одним из основных средств проведения боевой операции. Лодки не только топили крупные боевые корабли, которых за Вторую мировую войну было потоплено более сотни, но также минировали водное пространство, уничтожали надводные прибрежные объекты противника. Германские подводные лодки срывали морские торговые перевозки грузов. В годы Второй мировой войны английский торговый флот потерпел убытки, так как немцами было потоплено более 7,5 млн т груза. Главной опасностью для подводных лодок являются морская авиация, а также глубинные бомбы и мины, оставленные надводными кораблями. В наши дни все подводные лодки имеют единый атомный двигатель, пригодный как для подводного, так и надводного хода. Самой маленькой подводной лодкой считается карликовая «Сперри», длина
Противолодочный корабль
Противолодочный корабль – судно военно-морского флота, предназначенное для уничтожения подводных лодок противника.
Противолодочные корабли начали появляться в годы Первой мировой войны сразу же после первых ударов немецкого подводного флота по военным и торговым судам противника. Страны, входящие в военно-политический блок Антанта, выделили для уничтожения подводных лодок около 3000 кораблей, около 200 самолетов, 50 дирижаблей и 100 тыс. мин. На кораблях устанавливались орудия, стреляющие противолодочным ныряющим снарядом, способным не рикошетить при ударе о волну. Противолодочный снаряд с противолодочного корабля обладал взрывателем замедленного действия, что позволяло получить взрыв на определенной глубине. На кораблях были установлены аппараты зрительного и технического наблюдения за подводными лодками, оповещения соединений и других кораблей об их обнаружении; уклонения от выпущенных торпед; уничтожения лодок глубинными бомбами и артиллерийским огнем. Именно на этих кораблях впервые были установлены шумопеленгаторы, радиолокаторы, гидрорадиолокаторы, сигнальные сети и индикаторные петли. Противолодочные корабли могли развить по тем временам скорость, соответствующую подводным лодкам. На некоторых кораблях была подготовлена площадка для взлета дирижаблей. Чаще всего пушки были автоматические и полуавтоматические с калибром от 40 до 100 мм.
Противолодочные корабли широко использовались Англией и США в период Второй мировой войны. Именно тогда эти страны использовали более пяти тысяч кораблей различных классов с целью уничтожения подводных лодок Германии, так как немцы уничтожили более 3000 транспортов и 138 военных кораблей союзников СССР. В 60—70-е гг. XX в. в СССР крупнейшим противолодочным кораблем был крейсер «Киев», проводивший учения в Атлантическом океане. На борту «Киева» располагались десятки торпедистов, ракетчиков, минеров, гидроакустиков, радиометристов и летчиков палубной авиации. Но, несмотря на активную борьбу с подводными лодками, несмотря на постоянную модификацию противолодочных кораблей, подводные лодки до сих пор остаются самой грозной силой любого морского флота.
Рейдер
Рейдер – военный корабль, выполняющий самостоятельные боевые действия с целью уничтожения морских судов, независимо от их предназначения, противника. В переводе с английского рейдер – «налетчик» (raider, от raid – «налет», «набег»), и он подтверждает свое название.
В начале XX в. несколько русских военных легких крейсеров, вооруженных торпедами, минами и артиллерией, использовались для уничтожения японских коммуникаций. В 1918 г. нейтральные торговые суда «Меве» и «Леопард» были переоборудованы под рейдеры с целью ликвидации немецких военных кораблей.
Рейдеры, выходя из порта приписки, не согласовывали свои действия ни с кем, что позволяло им быть долго не обнаруженными противником, так как рейдеры не поддерживали связь с руководством флота и, соответственно, не могли быть запеленгованы.
Широкое применение рейдеры получили во время Второй мировой войны. В 1939 г. по приказу немецкого командования под рейдеры были переоборудованы три линкора. Этими линкорами были «Адмирал граф Шпее», «Адмирал Шеер», «Лютцов». Данные линкоры совместно с вспомогательными крейсерами-рейдерами затопили за время боевых действий с 1939 по 1945 г. 130 судов общим тоннажем 180 000 т. Каждый рейдер имел на вооружении пушки калибром 150 мм, десять пушек калибром 20 мм, 37 мм, 40 мм, а также зенитные орудия. При скорости от 14 до 18 узлов рейдер мог сбросить иногда от 100 до 400 мин в морское пространство, если знал, что скоро по данному месту пройдут суда противника. Рейдер
«Адмирал граф Шпее» 17 декабря 1939 г. был подбит английским крейсером. Чтобы судно не попало в руки противника, не были рассекречены его возможности и особенности, команда судна взорвала его в устье Ла-Плата. Рейдер «Адмирал Шеер» был потоплен в городе Киле 10 апреля 1945 г. тоже по решению всей команды. И лишь «Лютцов» был уничтожен в ходе боевых действий при бомбежке с противолодочного корабля. В Италии и Японии тоже были суда-рейдеры, но они не имели такого устрашающего значения для судов противника, как немецкие.Современные средства обнаружения усложнили использование рейдеров в ходе боевых действий, так как они позволяют следить за морскими судами даже на большой глубине с самолета и корабля. Поэтому самостоятельно передвигаться в открытом море, не поставив командование в известность, чревато тем, что рейдер можеть быть уничтожен союзниками, а не только противником. Чтобы рейдер мог выполнять задания безукоризненно, ему нужна для охраны истребительная авиация, но это недостаточно удобно в боевых условиях.
Роф лидс
РОФ Лидс – это английский танк, созданный в 1944 г.
Масса танка РОФ Лидс составляла 51 820 кг. Броня этого танка была толщиной 17—152 мм, на этом танке устанавливался двигатель Rolls Royse Meteor Mk-IV-B, мощность которого составляла 650 л. с. Скорость этого танка составляла 34,6 км/ч. На нем находились одна пушка 105 мм, один пулемет 7,62 мм, одно пристрелочное орудие 12,7 мм.
Этот танк впервые участвовал в боевых действиях во время войны в Корее. Также он принял участие во многих других вооруженных конфликтах. Сейчас этот танк служит прототипом для многих современных танков и как учебное пособие для офицерского состава танковых войск.
Самолеты военно-морского флота
Самолеты военно-морского флота – особые классы самолетов, которые в ходе своей эксплуатации могут использоваться для уничтожения боевых сил флота противника и его транспортов.
Самолеты ВМФ бывают ракетоносными, противолодочными, истребительными, штурмовыми и вспомогательными. Оснащение самолетов ВМФ происходит соответственно классу самолета и его назначению.
Первый самолет военно-морского флота был изобретен российским инженером Д. П. Григоровичем. 6 февраля 1915 г. произошел первый в истории бой с участием самолетов военно-морского флота: это бой-налет российских самолетов на турецкий порт Зонгулдак.
Самоходная артиллерия
Самоходная артиллерия – особый вид боевой техники, сочетающий в себе качества обычной артиллерии и бронетранспортера, на основе которых чаще всего и создаются самоходные артиллерийские установки.
Обычная артиллерия, хотя и оказывает очень сильную поддержку остальным боевым частям, обладает крайне низкими мобильными качествами, что в некоторых боевых ситуациях недопустимо.
Решение этой проблемы и повлекло за собой создание самоходной артиллерии на основе бронетранспортеров с устанавливающейся на них артиллерийской установкой.
Самоходная артиллерия обладает очень высокими маневренно-скоростными качествами, убойностью обычной буксируемой артиллерии и броневой защитой, свойственной бронетранспортерам. Современные самоходные артиллерийские установки оборудованы новейшими компьютерами и защитой от химического и радиационного заражения, что продиктовано современными достижениями в военно-промышленной сфере.
К наиболее известным артиллерийским установкам можно отнести немецкие Hetrer и Schturmtiger, советские САУ ИСУ-150 и САУ ИСУ 152, американскую М110 и английскую SP70.
Сау «нона-свк»
САУ «НОНА-СВК» – российская самоходная артиллерийская установка, разработанная в 1990 г.
Масса этой САУ составляет 14 500 кг. Создание «НОНА-СВК» шло на основе бронетранспортера БТР-80 и артиллерийского орудия 2А60, калибр которого составляет 120 мм.
Ствол орудия нарезной, обладающий полуавтоматическим затвором. Скорострельность составляет до 10 выстрелов в минуту. Мощность двигателя – 260 л. с. при скорости в 80 км/ч. Вооружена эта САУ кроме орудия 2А60 еще пулеметом ПКТ 7,62 мм, четырьмя автоматами АКС-74, двумя переносными зенитными комплексами «Игла-1». На ней установлены приборы наблюдения ТНПО-115.