Большая Советская Энциклопедия (РО)

Металлургические предприятия Центрального и Центрально-чернозёмного районов производят свыше ¹/₅ чугуна республики (9,4 млн. т в 1974), почти 8% стали (6,3 млн. т) и 11% готового проката (5,5 млн. т). Здесь, так же как на Урале, наблюдается значительное превышение производства стали над производством чугуна, вызванное большим развитием передельной металлургии. Характерна также их зависимость от привозного топлива (донецкого коксующегося угля) при высокой обеспеченности сырьевыми ресурсами. Добыча железных руд (30,8 млн. т в 1974) ведётся в пределах Курской магнитной аномалии (комбинат «КМАруда», Стойленское рудоуправление, Михайловский и Лебединский горно-обогатительные комбинаты и др.), которая известна как уникальный источник металлургического сырья, а также на Кольском полуострове (Оленегорский и Ковдорский горно-обогатительные комбинаты). Форсируется освоение Курской магнитной аномалии. Возникают новые предприятия по добыче железных руд.

Сибирская металлургическая база (включая предприятия Западной и Восточной Сибири и Дальнего Востока) даёт около ¹/₅ чугуна (9,3 млн. т в 1974), 17% стали (12,5 млн. т) и 18% готового проката республики. Предприятия сосредоточены главным образом на территории Кемеровской области, где наряду с крупным Кузнецким металлургическим комбинатом создан Западно-Сибирский металлургический завод. Район обладает благоприятными сырьевыми и топливными ресурсами. Добыча железных руд (15 млн. т в 1974) ведётся в Западной Сибири и в Восточной Сибири.

Цветная металлургия. РСФСР является основным в стране поставщиком никеля, выплавляемого на Северо-Западе (Мончегорск), Урале (Орск, Верхний Уфалей, Реж) и в Восточной Сибири (Норильск), важнейшим производителем олова, руды которого добываются и обогащаются на Дальнем Востоке (Хрустальненский, Солнечный горно-обогатительные комбинаты и др.). Предприятия по выплавке олова созданы на пути перевозки концентратов (Новосибирск) и в районах потребления. Значительных масштабов достигает производство меди на Урале (Красноуральск, Кировград, Ревда, Медногорск, Верхняя Пышма, Кыштым, Карабаш) и в других районах, попутно с никелем; свинца — на Северном Кавказе (Орджоникидзе) и Дальнем Востоке (Дальнегорск), цинка — на Северном Кавказе (Орджоникидзе), Урале (Челябинск) и в Западной Сибири (Белово). Широко представлено производство алюминия. Благоприятное сочетание сырьевых и топливно-энергетических ресурсов способствовало появлению многих центров алюминиевой промышленности с ориентацией на источники дешёвой электроэнергии на Северо-Западе (Волхов, Кандалакша, Надвоицы), в Поволжье (Волгоград), на Урале (Краснотурьинск, Каменск-Уральский), в Западной Сибири (Новокузнецк) и Восточной Сибири (Красноярск, Братск, Шелехов). Большую роль играют добыча и обогащение вольфрама и молибдена на Северном Кавказе (Тырныаузский горно-обогатительный комбинат), в Восточной Сибири (Сорский горно-обогатительный комбинат), на Дальнем Востоке (Иультинский горно-обогатительный комбинат) и др. Добыча золота ведётся главным образом в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Месторождения алмазов — в Якутии (кимберлитовые трубки «Мир», «Айхал», «Удачная»), Пермской области и др.

Расширяется сырьевая база алюминиевой промышленности: создаётся Северо-Онежский бокситовый рудник; завершается строительство Красноярского и Братского алюминиевого заводов.

Машиностроение и металлообработка. В 1974 насчитывалось 4984 предприятия этой отрасли (более 17% от общего числа) и 9093 тыс. чел. промышленно-производственного персонала (более 43% от общей численности). Предприятия машиностроения по сравнению с предприятиями других отраслей наиболее широко представлены на территории республики. За 1941—74 производство кузнечно-прессовых машин увеличилось более чем в 12 раз, металлургического оборудования — в 23,7 раза, магистральных электровозов — в 28 раз, вагонов метрополитена — в 48,3 раза, автомобилей — более чем в 11 раз, тракторов — в 12 раз, зерноуборочных комбайнов — примерно в 16 раз, экскаваторов — в 94 раза. Машиностроение есть во всех экономических районах.

Тяжёлое машиностроение (производство металлургического оборудования — 182 тыс. т в 1974) ориентируется на металлургические базы или вообще на районы тяжёлой индустрии. Представлено предприятиями Центрального района (Электросталь), Урала (Свердловск, Орск), Восточной Сибири (Иркутск).

Важнейшие центры энергетического машиностроения (производство турбин — 12,1 млн. квт, крупных электрических машин — 11,2 тыс. шт. в 1974) находятся на Северо-Западе (Ленинград), в Центральном районе (Москва), на Урале (Свердловск) и в Западной Сибири (Новосибирск) и связаны преимущественно с районами высокой технической культуры промышленного производства.

Транспортное машиностроение (производство магистральных электровозов — 253 шт., грузовых магистральных вагонов — 33 тыс. шт., пассажирских магистральных вагонов — 1,4 тыс. шт. в 1974) исторически возникло в районах, где начала формироваться ж.-д. сеть. Предприятия по выпуску тепловозов размещены в Центральном районе (Коломна), электровозов — на Северном Кавказе (Новочеркасск), вагонов — на Северо-Западе (Ленинград), в Центральном районе (Брянск, Калинин, Мытищи), на Урале (Нижний Тагил), в Западной Сибири (Новоалтайск). Судостроение развито: морское — на Северо-Западе (Ленинград), речное — в Волго-Вятском районе (Горький), Поволжье (Волгоград, Астрахань), Западной Сибири (Тюмень), Восточной Сибири (Красноярск), на Дальнем Востоке (Хабаровск, Благовещенск). Автомобилестроение (999,9 тыс. легковых автомобилей, 566,1 тыс. грузовых, 43,3 тыс. автобусов в 1974) сосредоточено в Центральном (Москва, Брянск, Ликино-Дулёво) и Волго-Вятском (Горький, Павлово) районах, в Поволжье (Тольятти, Ульяновск) и на Урале (Миасс, Ижевск, Курган). Одна из крупнейших новостроек — Камский автомобильный завод (Набережные Челны), рассчитанный на выпуск 150 тыс. дизельных автомобилей и автопоездов в год. Тракторостроение (251 тыс. тракторов в 1974) характеризуется ориентацией на районы потребления и на сырьевые базы (в зависимости от металлоёмкости производства). Важнейшие центры расположены на Урале (Челябинск), в Поволжье (Волгоград), на Северо-Западе (Ленинград), в Центральном (Владимир) и Центрально-чернозёмном (Липецк) районах, в Западной Сибири (Рубцовск).

Комбайностроение (88,4 тыс. зерноуборочных комбайнов в 1974) ориентируется только на районы потребления и представлено предприятиями Северного Кавказа (Ростов-на-Дону, Таганрог), Поволжья (Сызрань), Центрального района (Люберцы), Восточной Сибири (Красноярск).

Строится много других предприятий, в том числе Чебоксарский завод по производству промышленных тракторов, Волжский подшипниковый завод, заводы по производству автоматических линий в гг. Сухиничи и Сасово, Абаканский вагоностроительный завод и др.

Промышленность стройматериалов в 1974 насчитывала 2095 предприятий (около 7,5% от общего числа) и 1171 тыс. чел. промышленно-производственного персонала (около 6% от общей численности). В связи с развитием строительства как промышленных предприятий, так и жилищного растет производство стройматериалов. За 1941—74 производство цемента увеличилось более чем в 19 раз, строительного кирпича — в 5,5 раза, оконного стекла — в 6 раз. Цементная промышленность (68,9 млн. т цемента в 1974) представлена во всех экономических районах, ориентируется на источники сырья. Наиболее крупных размеров достигает на Урале (Сухой Лог, Горнозаводск), в Поволжье (Вольск, Стерлитамак и др.), на Северном Кавказе (Новороссийск) и в Центральном районе (Брянск, Воскресенск, Подольск и др.). На эти районы приходится свыше половины суммарного производства цемента. Европейская часть (включая Урал) даёт ⁴/₅ всего цемента. Производство сборного железобетона (58,8 млн. м³ в 1974) также развито повсеместно, но в отличие от цементной промышленности ориентируется на потребителей. Наиболее крупными масштабами производства выделяются Центральный район, Поволжье, Северо-Запад и Урал, которые дают почти ²/₃ всей продукции. На Европейскую часть (включая Урал) приходится свыше ⁴/₅ суммарного объёма производства сборного железобетона. Строятся новые заводы по производству цемента, асбеста, оконного стекла и других стройматериалов, особенно в восточных районах.

Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность в 1974 насчитывала 4375 предприятий (около 16% от общего числа) и 2118 тыс. чел. промышленно-производственного персонала (10% от общей численности). Она занимает особое место, так как в РСФСР сосредоточено более 90% запасов древесины страны (из них 75% на территории Сибири и Дальнего. Востока). За 1941—74 вывозка древесины увеличилась в 1,7 раза, производство пиломатериалов — более чем в 3 раза, целлюлозы — более чем в 13 раз, бумаги — более чем в 6 раз. Лесная промышленность выпускает все виды продукции. Свыше 87% всей вывозки древесины (общий объём 316 млн. плотных м³ в 1974) приходится на многолесные (лесоизбыточные) районы: Северо-Запад, Волго-Вятский район, Урал, Западная Сибирь, Восточная Сибирь и Дальний Восток. Особенно велико значение Северо-Запада, Урала и Восточной Сибири, которые вывозят более 61% древесины. По производству пиломатериалов (91,7 млн. м³ в 1974) выделяются Северо-Запад, Восточная Сибирь, Урал и Центральный район — они дают 63% всей продукции.

Предприятия целлюлозно-бумажной промышленности (производство целлюлозы 5,9 млн. т, бумаги 4,2 млн. т, картона 2,4 млн. т в 1974) размещены на Северо-Западе (Архангельск, Кондопога, Сегежа, Котлас, Сыктывкар и др.), Урале (Краснокамск, Соликамск, Красновишерск и др.), в Волго-Вятском районе (Правдинск, Волжск и др.), Восточной Сибири (Красноярск, Братск и др.), на Дальнем Востоке (Амурск и др.) и в других районах. Свыше ⁴/₅ всей бумаги дают Северо-Запад, Урал и Волго-Вятский район. В многолесных районах РСФСР сложились крупные лесопромышленные комплексы, например Сыктывкарский, Братский. Возникают новые лесопромышленные комплексы (Усть-Илимский и др.).

Лёгкая промышленность в 1974 насчитывала 4815 предприятий (более 17% от общего числа) и 2874 тыс. чел. промышленно-производственного персонала (почти 14% от общей численности). За 1941—74 производство хлопчатобумажных тканей увеличилось в 1,7 раза, шерстяных — в 3,8 раза, льняных — в 2,3 раза, шёлковых — почти в 16 раз, кожаной обуви — более чем в 2 раза.

Среди отраслей лёгкой промышленности самая крупная по объёму выпускаемой продукции — текстильная, а в её составе — хлопчатобумажная (6266 млн. погонных м в 1974), шерстяная (387 млн. погонных м), льняная (614 млн. погонных м) и шёлковая (953 млн. погонных м). Главную роль в производстве тканей играет Центр, где исторически возник один из крупнейших в мире районов текстильной промышленности. Здесь вырабатывается свыше 84% всех хлопчатобумажных (Иваново, Москва, Ярославль, Орехово-Зуево, Калинин и др.), более ⁴/₅ льняных (Кострома, Вязники и др.), около ³/₄ шёлковых (Москва, Калинин, Наро-Фоминск и др.) и более ²/₃ шерстяных (Москва и др.) тканей. Работая на привозном сырье (за исключением определённого количества льноволокна), Центральный район большую часть продукции вывозит во все районы Советского Союза. К старым районам текстильной промышленности принадлежит также Северо-Запад (производство сосредоточено в Ленинграде). Из новых районов, возникших в результате приближения производства к потребителям, выделяются: по выпуску хлопчатобумажных, шерстяных и шёлковых тканей — Поволжье (Камышин, Энгельс), использующее выгоды транспортно-географического положения на пути следования сырья, по шёлковым тканям — Урал (Оренбург, Чайковский). В Западной Сибири имеется производство хлопчатобумажных (Барнаул) и льняных (Бийск) тканей, в Восточной Сибири — хлопчатобумажных (Канск) и шёлковых (Красноярск).