Броненосцы типа “Редутабль" (1871-1921)

Июнь 1889 г. (Тулон). Демонтаж гафелей на фок- и грот-мачтах. Снятие кормового флагштока (применение которого невозможно по причине стрельбы из кормового 274,4-мм орудия). Модернизация нижнего марса фок-мачты для размещения рельсовой подачи к четырем 37-мм пушкам. Июль, август 1889 г. (Тулон). Установка внутрикорабельной телефонной связи и двух 47-мм орудий на полубаке.

Декабрь 1889 г. (Тулон). В броневой палубе у переборки №9 прорезан люк для облегчения доступа к рулю. На полубаке поставлен пост, защищённый 4-мм листами из хрома, в котором располагались системы трансмиссии к машинам и румпелю (пост разборный).

Январь 1890 г. (Тулон). Установлены четыре 47-мм орудия: два на среднем мостике, два на кормовом. Одно 47-мм орудие, предназначенное для барказа, размещено также на кормовом мостике. Отсек №203, в котором хранился уголь, переоборудован в погреб для 47-мм снарядов.

Июнь 1891 г. (Тулон). Установлены восемь 47-мм орудий: два взамен 65-мм пушек (на крыльях большого мостика), шесть остальных в батарее на верхней палубе между 138,6-мм орудиями. Установили семь 37-мм орудий (эти пушки имели два места размещения: на верхних марсах для сражения с кораблями и через погрузочные люки на командирском балконе для обстрела миноносцев).

Корпус броненосца "Фудройан" (будущий "Курбэ") после спуска на воду. 27 апреля 1882 г.

Парусная оснастка и размеры рангоута броненосца "Курбэ"

Парусная оснастка

Корабль вооружён тремя мачтами.

Общая площадь парусности (проектная), м² 1031,785

Парусность действительная, м² 796,37

Размеры рангоута

Грот-мачта, м 30,61

Грот-стеньга до флагштока, м 19,5

Фок-мачта, м 30,29

Фор-стеньга до флагштока, м 22,1

Бизань-мачта, м 27,09

Крюйс-стеньга, м 17,25

Утлегарь, м 18,80

Февраль 1893 г. (Тулон). В корме сняты сети Булливана, вместе с выстрелами и такелажем. Удлинены крылья верхнего среднего мостика.

Сентябрь 1893 г.-апрель 1894 г. (Тулон). Сняты старые 138,6-мм орудия, вместо которых на верхней палубе поставили десять скорострельных орудий того же калибра с подкреплением её пиллерсами. К уже существующим погребам для 138,6-мм снарядов добавлены ещё два, вновь оборудованные. Установлены снарядные кранцы у орудий и в каземате для 340-мм орудий и кранцы для лёгкой артиллерии, на марсах и у фальшбортов. С полубака снята боевая рубка. На верхней палубе установлены четыре буксирных кнехта, на полубаке два клюза. Установлено паровое отопление. Выгружена целлюлоза и проведены различные ремонтные работы. Модернизирован пост для прожектора на полубаке, установлен гидравлический шпиль.

Июль 1896 г. (Тулон). Демонтаж труб вспомогательных котлов.

Апрель-июнь 1897 г. (Тулон). Разоружён грот- марс (четыре 37-мм орудия) и верхние марсы фок- и бизань-мачт (четыре 37-мм), осталось четырнадцать скорострельных 47-мм и семнадцать 37-мм орудий. С орудий полубашен сняли щиты, также сняли два носовых торпедных аппарата. Замена рубки на мостике на новую размерами 3,5 х 2,2 м, защищенную 80-мм бронёй (новая рубка потребовала увеличения числа пиллерсов).

Расположение артиллерии и бронирования на броненосце "Курбэ"

Артиллерийское и торпедное вооружение

Каземат - 4 34-см орудия

Верхняя палуба - 4 27-см орудия: 2 в полубашнях 1 под полубаком 1 кормовое

– 6 14-см орудий

– 18 37-мм орудий: 6 на верхней палубе 12 на марсах

– 1 65-мм десантное орудие

– 5 торпедных аппаратов (ещё не установленных).

Бронирование

Толщина броневого пояса в середине, см 38

Высота броневого пояса:

– выше ВЛ, см 85

– ниже ВЛ, см 195

Толщина брони главной палубы:

– в носу, см 6

– в носу редута, см 6

– в корме, см 6

Толщина брони редута:

– нижний пояс, см 24

– средний пояс, см 24

– верхний пояс, см 24

Общая весовая сводка:

Вес законченного корпуса с тиковой подкладкой, но без брони и крепления, т 4254,371

Вес брони и болтов, т 2646,976

Вес других грузов, т 3616,753

Общий вес, т 10518,100

Весовые нагрузки

Артиллерия, орудия, станки, снаряды и т.д., т 1063,206

Торпедное оборудование, т 16,950

Рангоут, такелаж, принадлежности, т 204,799

Продовольствие и тара (бочки) на 96 дней и 669 чел. команды, т 136,330

Вода и ёмкости на 25 дней и 669 чел., т 64,606

Топливо, т 578,300

Шлюпки, т 25,293

Машины и холодильник, т 1276,516

вспомогательные приборы, т 50,957

Команда, гамаки, багаж, т 85,540

Различные вещи и снабжение, т 114,256

Общий вес поставленного груза, т 3616,753

Установили новые котлы со смешанным угольно-нефтяным отоплением. Демонтировали систему форсированной тяги. Сняли оставшиеся сети Булливана с сохранением их выстрелов. Перед полубашнями установлены высокие фальшборты.

Большая модернизация (Брест). Сентябрь 1899 г.- декабрь 1900 г.