Что нам Содружество

Глава 11

Ну что же, сам так сам. Как там поётся в песне - никто не даст нам избавленья, и что-то там мозолистой рукой. До рук дело пока не дошло, а вот головой можно поработать. Занимаем своё рабочее место перед инженерным комплексом, и вперёд. Многое, касающееся Корабля, давно обдумано, теперь же пора приступить к осуществлению своих замыслов.

Итак, за основу берём десантный транспорт типа "Вояж". Его отличительная особенность - повышенная прочность силового набора и вместительные трюмы, предназначенные в первую очередь для перевозки планетарной техники и живой силы. Этот корабль будет основой создаваемого малого исследовательского комплекса, назовём его привычно - средний шахтёрский корабль модернизированный, СШК-М.

По своему вооружению и защите он не должен уступать тяжёлому, а лучше линейному крейсеру, но до этого ещё доберёмся. А пока на экране передо мной появился во всей своей красе транспорт. Длина - восемьсот тридцать, ширина - двести пятнадцать, высота - сто восемьдесят метров, форма - трапециевидная, слегка сужающаяся к носу. Передняя грань немного скошена.

Покрутив изображение во всех плоскостях, инженерный комплекс позволял и не такое, рассмотрел корабль в мельчайших деталях. Да, не красавец, точнее, красота совсем другого, непривычного мне типа. Нет в нём стремительности атакующего хищника, плавности обводов и изящества линий скоростного болида. Зато он удивительно гармоничен и создаёт впечатление несокрушимой скалы. Как говаривал в таких случаях один из моих знакомых строителей на Земле - красота, к чему она, прочность лучше красоты.

Ну да ладно, с кораблём-маткой определился, теперь надо заняться тем, что необходимо для выполнения задуманных задач вне корабля. Так, в первую очередь это будут два фрегата, способных прыгать не менее, чем на пять систем, и оснащённые необходимым оборудованием для разведки астероидных полей и неизвестных территорий.

Прелестно, вот комплекс подкинул на рабочее поле два фрегата, берём первый и ставим его на боковую грань таким образом, чтобы его дюзы находились в одной плоскости с основными. При закреплённом на корпусе фрегате, его двигатели могут служить в роли дополнительных, в первую очередь маневровых двигателей. Отлично, как раз на боковую грань корпуса встал фрегат, место как будто и предназначено для него. А на другую грань - второй фрегат.

Так, что нам нужно ещё? Не будем забывать, это шахтёрский корабль, значит надо на нём установить автоматический добывающий комплекс. А это как минимум десять ботов и два буксира-транспортировщика руды от добытчиков. А на корме-то всё не умещается! И что? Пятёрки ботов-добытчиков на одну бригаду будет маловато, маловато. И внутренний объём занимать нельзя, на него свои планы.

Значит, ещё одну бригаду добытчиков вешаем спереди. М-да, как-то не очень. А собственно говоря, почему нельзя всю верхнюю плоскость транспорта превратить в своеобразную взлётную площадку. А как их все запускать? Поставим электромагнитные катапульты. А чтобы никого не смущать таким необычным зрелищем, закроем всё декоративным кожухом, который при необходимости можно будет просто отстрелить. Да, совсем забыл, надо поставить ещё два беспилотных истребителя-разведчика, они при случае послужат и в роли ПВО.

И что получилось в целом? М-да, транспорт ещё узнать можно, но вот только он сильно в корме увеличился, какой-то толстозадый получается. Хотя, нет худа без добра, от такого увальня никто не будет ожидать никаких неприятностей. А мы о них позаботимся, позаботимся.

Я скомандовал Бену убрать обшивку и всю внутреннюю начинку транспорта, оставить только на экране скелет корабля и расположенные сверху фрегаты и боты. Ну вот, предварительную компоновку можно начинать. Безопасность - наше всё, поэтому экономить не будем. Самое главное - не подпускать никого к себе близко. А значит, использовать будем ракеты и ещё раз ракеты.

А какие ракеты нужны? Вопрос далеко не простой и праздный. Ракеты Содружества - не совсем то, к чему я привык. Существует несколько их типов. Первый - привычные мне, на которых стоят боеголовки, чаще всего ядерные, и срабатывающие при попадании в корабль противника. Второй тип ракет - электромагнитные или ЭМ-ракеты. Они взрываются вблизи вражеского корабля, и в результате этого он оказывается в потоке мощного электромагнитного излучения, вследствие чего у него выгорает вся электроника.

Корабль остаётся целым, но уже не представляет никакой опасности. Ну и третий тип ракет - лазерные. В этом случае боеголовка, как правило, состоит из нескольких автономных платформ, оснащённых обычными или гамма-лазерами. Достигнув нужного места, головка разделяется, и платформы начинают самостоятельно вести огонь по заданной цели.

Правда, энергии им хватает на три секунды стрельбы, но зато она производится практически в упор, наносит сильнейшие повреждения и при поражении двигателей или реакторов гарантированно выводит корабль из строя. Таковы три основных типа. Существуют и другие виды ракет, в частности ракеты РЭБ, создающие ложные цели или нарушающие работу ПРО (противоракетной обороны), но их стоит рассматривать как отдельный класс.

Хорошо, что пусковые установки (ПУ) всех этих ракет одинаковы. Так что в первую очередь необходимо разобраться с их количеством. ПУ были достаточно большими, да и сами ракеты не отличались миниатюрностью. А если учесть склады хранения, пути транспортирования ракет и машины заряжания, тут есть, над чем подумать.

Радовало одно - стрелять можно было с любого борта в любую сторону. На первом этапе своего движения, после выстрела, ракета занимала заданный курс, потом срабатывали мощные ускорители и разгоняли её до скорости не менее половины световой. Ускорения при этом возникали просто чудовищные, и конструкторы вынуждены были принимать специальные защитные меры, в частности использовать компенсаторы гравитации.

После разгона до нужной скорости ракета какое-то время двигалась по баллистической траектории, отслеживая в пассивном режиме заданную цель, а потом, на заключительном этапе, срабатывали двигатели последней ступени, корректируя её положение и выводя точно на цель. Вот такое это было сложное и дорогостоящее оружие. Достаточно сказать, что стоимость одной ракеты порой превышала цену фрегата, а то и приближалась по цене к крейсеру.

Да и запас их в диком космосе пополнить было негде. Но их самое главное достоинство - они позволяли держать противника на значительном удалении, что давало кораблю возможность разогнаться и уйти в гипер при неблагоприятном для тебя развитии событий. А жизнь и свобода однозначно дороже денег.

Так что я ограничился пока установкой двенадцати пусковых в центре корабля по каждому борту и занялся другим вооружением. Меня интересовало в первую очередь способное остановить нападающих на средней дистанции - от ста тысяч километров и больше. По моим оценкам, на эту роль лучше всего подходили лазеры и гразеры. И опять же, решающим фактором при выборе оружия было желание избежать ближнего боя.

У меня не боевой корабль, мне необходимо всячески избегать рукопашных схваток, а уж если они становятся неизбежными, надо врезать так, чтобы хватило одного удара. В результате длительных размышлений на эту тему мне захотелось установить гразер с линкора на свой транспорт. Когда я понял, о чём размышляю, то в первое время буквально остолбенел, но постепенно настолько осмелел от своего нахальства, что стал прикидывать варианты реализации подобной идеи.

И ведь действительно это оказалось возможным. Такие пушки могли быть только курсовыми, наведение на цель осуществлялось поворотами корпуса корабля, как у истребителя. Скорострельность такого оружия составляла один выстрел в два часа, причём необходимо было иметь на каждую пушку свой накопитель энергии. И требовалось значительно повысить энерговооруженность корабля, вплоть до того, что необходимо было ставить отдельный реактор, обеспечивающий зарядку накопителей.

Но в конце концов мне удалось установить на свой корабль три гразера - два по курсу движения и один назад. Они были размещены вдоль всего корпуса по днищу. Надеюсь, что много стрелять из этих пушек не придётся, по замыслу, они должны были с одного выстрела уничтожить любого противника размером с тяжёлый крейсер, а у всех более крупных кораблей вызвать если не фатальные, то близкие к этому повреждения. Причём наличие таких пушек невозможно было определить при визуальном внешнем осмотре.

Но эти пушки не будут единственными. Надо поставить ещё как минимум шесть пушек меньшего, но достаточно крупного калибра. Пусть считаются за основное оружие крейсера. Теперь пришла пора заняться собственной ПРО. В общем-то, ничего нового здесь не предполагалось, я ставил обычные турели для зенитных ракет. Они высокоскоростные, а турели отличались хорошей скорострельностью.