Что не так с Крымом?
Шрифт:
В один из дней решаем пройти по тропе до пляжа "Инжир". Уверенность в простоте навигации, рассказы блогеров в помощь разбились о реальность. Указующие знаки видимо растворило время и мы бродили 6,5 часов в поисках дороги. Раскаленные при жаре в тени свыше 32 градусов телефоны горели знаками – перегрев!
В десятке экстремальных мест, случись быть экскурсоводом, ни за что не подпустил бы туристов без ограждений или страховочных верёвок. Как минимум, здесь явно просились огромные плакаты «ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ».
Не раз пытались разойтись со встречными туристами, на тропе шириной 20-30
Недаром там есть место, где по легенде немцы выпускали пленных, "якобы на свободу", при этом шансов выжить у тех, кто не умеет летать, естественно не было!
Мы посетили шесть пляжей вокруг Севастополя и везде не хватает навигации, указателей, пояснительных информационных плакатов. Здесь просится Единый информационный портал, с подробностями где и как можно отдыхать. Его мы в интернете не нашли, пользовались в основном разными видео-блогерами.
В Балаклаве есть музей подводных лодок, его рекомендовало с десяток человек: "Надо сходить туда обязательно – там можно испытать настоящий ужас. Там столько народу убили, пока строили, прям чувствуются стонущие души в каждом повороте. Более страшного места нигде в мире не увидишь!"
Хотелось в ответ сказать: "Чей-то подвиг, из практики, в 9 случаях из 10 – компенсация чьего-то разгильдяйства или бездарности руководства. Мне с детства только и показывают места смерти, славы, где благодаря бездарным руководителям умирали десятки, сотни, тысячи. Отлично помню место около Мурманска, где в летней одежде без боя замёрзли 12 тысяч новобранцев. Скорее хочется увидеть место, где расстреляли придурка, отправившего целую дивизию за полярный круг в летней форме! Может хватит мест смерти и ужаса? Тут есть место радости и любви, где люди наполняются счастьем?"
На что советчики говорили: "Тут одни места боевых потерь, езжай в Ласточкино гнездо или парк Айвазовского!"
В музей подводных лодок мы естественно не пошли. Как укрытие для атомных лодок он не годился – они банально не пролезают через вход. А сколько тысяч зеков на это положили – неизвестно. А Балаклава из-за этого сооружения перестала упоминаться на карте Крыма. Ну, в СССР, как говорят, всё было – секрет и ни что не тайна.
Вечером перед отъездом нас пригласил бывший жених, а ныне – довольный муж прогуляться по набережной Севастополя.
Отсутствие фонарей, конечно, сильно удивило и создалось впечатление заброшенной деревни – снял фото и видео. Возможно, это связано со светомаскировкой от атак дронов. Тогда нужно уже было выключать свет на всех улицах и вообще домах, а так набережная, где гуляют тысячи людей в темноте, а за углом, где они же садятся на троллейбус уже освещена – странно!
Около музыкантов в темноте собираются сотни людей, на
мой взгляд, туристов столько же – сколько в самый активный сезон в Сочи, Геленджике, даже в центре Москвы.После набережной решаем посидеть в кафе, только в третьем месте оказался один свободный столик на улице – нам несли чай, кофе и мороженное больше часа, цены огорчительнее среднего даже для Сочи.
Севастополь мне напомнил Мурманск или Сочи, своими дорогами – я был за рулём, больше особо ничем город не запомнился. Нужно запланировать время – приехать и гулять по нему днём.
По всему окружающему Севастополь пространству с пляжами главный вывод – места для отдыха шикарные, при этом организованность и возможность отдыха для туристов, пока реализована не более, чем на 10%.
Потенциал для бизнеса, туристов просто огромен. И, мало кем освоен.
Глава 5 – Ялта
После Балаклавы, решаем посетить жемчужину Крыма – отель Мрия и прогуляться в японском парке и затем переночевать в Гурзуфе, этот городок советуют одновременно несколько человек как самое атмосферное место!
Поскольку нам уже больше 20, а может и 30 раз, сказали, что сезон "плохой" и туристов практически нет, решаем выбрать отель на месте после японского сада.
Неверно оцениваем длительность экскурсии в Мрии, плюс, задерживаемся в ресторане… В результате подъезжаем в Гурзуф уже к 22 и по дороге, при попытках выбрать место ночлега, обнаруживаем – а вариантов-то нет…
Наш козырный способ поиска на картах практически не дает экономичного результата – находим единственный отель за 3,2 тыс. рублей в сутки.
С Авито и остальных сервисов получаем нулевой результат – никто не берет трубку или «занято».
Для себя второй раз понимаем: после 21-00 в Крыму что-то искать не стоит и лучше это делать пораньше!
Съезжаем с основной трассы в центр Гурзуфа и не привыкший к таким резким и продолжительным спускам, сжигаю второй раз, за время путешествия в Крыму, передние тормозные колодки. Приехали…
По указанным координатам осторожно останавливаемся посреди узкой улицы. Прямо на проезжей части уточняем у администратора – где отель и как занести вещи. Оказывается ещё метров 400 топать пешком, при оптимистично обещанных 200. Машину в таком аварийном, тёмном безлюдном месте оставлять совсем не хочется.
Решаем прийти сюда в другой день днём и если не найдём места получше для размещения, ограничимся прогулкой.
В машине по карте выбираем разные отели вдоль дороги в сторону Ялты.
В итоге находим в 23:45 гостевой дом за 1,2 тыс. рублей. Владелец сразу присылает фото свободных номеров, кухни, бассейна и поясняет насчет наличия парковки под круглосуточной камерой, где светит фонарь ночью. Номер оказывался в разы лучше балаклавского – не отказываем себе в удовольствии прожить комфортные двое суток.